所谓电销，其实就是电话销售的简称。一说到这个恐怕有很多人第一反应就是皱起眉头抱怨：“就是那个保险的推销电话啊烦死人了。”保险的电销是最为人们所熟知的，因为它实行的是一种“地毯式的轰炸方式”不过有人烦也有人爱。电销的保险要比传统渠道的销售价格来得更低，而且投保更加便捷。这也许就是我们常说的双刃作用吧。
电话销售保险的方式最早是由一些外资寿险公司引入的，与传统渠道相比它具有不可替代的优势。保险公司做过一项调查：比起传统的面对面销售的模式，电话营销可以直接和客户进行交流，具有较强的主动性和针对性。而相比网络邮件等沟通形式电话营销又具有很好的比其更好的互动性，反馈率较高。它具有传统销售和新型电子商务销售这两种模式所不具备的优势。另外对于保险公司来说，电销方式可以节省成本，像中介渠道手续费这样的费用就可以节省下来。有助于险企更快的盈利。自2007年开办电销业务以来，平安保险的保费 年增长率100%，仅仅两年时间就实现电销渠道盈利。
寿险电话营销的优势
目前多数保险公司还停留在观望或少量尝试阶段，尚未将其视做保险公司主流的销售渠道，只有少数寿险公司开始大量投入，但还处在初期的市场培育阶段，业务开展集中在北京、上海、广州、深圳等大城市。
保监会相关调研报告显示，目前我国已有十几家保险公司开展电话营销业务，其中运作较好的主要有海康人寿、招商信诺等几家。尤其是海康人寿，近两年来发展迅速，保费规模成倍数增长。
“相对于传统的代理营销，电话营销具有成本优势。在目前保险市场竞争激烈，代理人流失严重的情况下，电话营销渠道可以减少对传统销售渠道的依赖，成为多元化营销的一个重要支撑点。”海康人寿北京分公司相关人士始终坚持着对电话营销渠道的长期看好。
美国友邦北京分公司相关人士认为，电话营销是直接和客户进行交流，其主动性和针对性较强；相比网络、邮件等沟通形式，电话的反馈率也较高，而且能事先根据客户的收入、学历、职务等信息，进行一定的客户细分，有针对性地推出产品。
据介绍，致电客户-客户确认-银行（手机）划账-合同生效-投递保单-客户签收-保险公司取得保单回执，一份由电话营销所产生的保险合同就这样诞生了。从打通电话，到客户确认购买，可能只需要几分钟，即便整个过程也仅仅需要短短几天时间。
寿险电话营销的弊端
对大多数的居民来说这种“地毯式的电话轰炸”却是一种让人无法忍受的骚扰。正在看这篇文章的你想必也曾几何时接到过以各种名义打来的保险销售电话吧。保险公司显然知道直截了当的让对方购买保险是一件比登天还要难的事情，所以通常他们会以免费回馈客户意外险的方式，向客户介绍保险产品。如果这名客户对这个产品感兴趣他们会继续跟进在对其赠送保险后进行深度开发。如果客户有继续投保的兴趣，他们便会再推销别的保险产品。当然被拒绝的可能性很大不过。很多群众反映不同的保险公司隔三岔五的会反复拨打他们的电话，进行营销。这让大部分人都感到很反感。
而另一方面，人们更多是担心自己的隐私和信息的安全隐患这些保险公司究竟是从哪里获得的客户资料呢？据了解，社会上有这么一群专门卖客户资料的人，成千上万的客户资料打包卖给需要的行业。显然，也没有人会承认这来得不怎么光明正大的资料，但是有内部人员还是多少透露了一些行规。那些明确拒保的电话用户公司会作相应记录不会再打电话。对于有初步意向的用户也会作相应记录，进行第二次电话行销。一般来说，即使对于有过意向，但最终没有签单的用户打给其的电话一般不会超过三次，以避免对用户造成过多打扰。
新闻链接：寿险公司电话营销 禁拨平台将联网
中国保监会日前公布的《人身保险业务经营管理规定（征求意见稿）》明确指出，保险公司对明确拒绝接受电话销售的客户，应录入禁止拨打名单，6个月内不得再次拨打。记者昨天从北京市保险行业协会获悉，北京市保监局正在进行各家保险公司禁拨平台的数据共享，将行业内的各公司禁拨平台数据整合、共享，届时，消费者将不会再遇到拒绝一家保险公司的电话营销后，接着又接到其他保险公司营销电话的现象。
北京市保险行业协会有关负责人昨天告诉记者，目前北京市有20家寿险公司获批具有电话销售资格，这些公司也都建立了自己的电话销售禁拨平台。但是此前各家公司的数据并不能共享，往往会出现消费者拒绝接受电话营销后，这家公司不打电话了，其他保险公司的电话营销中心还会继续来电话的现象。
不过，这只是对现有各公司内部禁拨平台数据的整合共享。该负责人介绍，正在开发中的公众统一电话禁拨平台，将有一个公众能够登录的统一平台，消费者登录后，能够自行选择拒绝哪家公司的电话营销、接受哪些公司的电话营销，以及选择拒绝接受电话营销的时间段等等。
但记者看到，保监会此次在《人身保险业务经营管理规定（征求意见稿）》中，虽然对保险公司的电话营销做出了种种规范，但对最让消费者头疼的寿险业务员的电话销售行为似乎并没有提出有效解决方案。北京市目前有几万名个人寿险业务员，这些个人业务员的电话营销行为应如何规范，更应该成为保险监管部门研究探讨的课题。
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保险营销中，老客户的转介绍是营销员获得新客户的重要途径和来源。客户转介绍的新客户具有稳定、积极、认同保险等优势，通过客户的转介绍，新客户具备了一定的保险知识，拥有一定的保险意识和一定的认同感（对营销员和你所在的保险公司），因此，在销售保险时，较容易交流沟通，促成签单，寿险营销技巧就是让消费者成为的客户。
如何获得客户转介绍，是营销员不断扩大客户群的寿险营销技巧关键所在！
寿险营销技巧包括以下几方面：
专业知识作为一名合格的营销员，必须具备一定的专业知识和营销技能，以通俗易懂的讲述方式，让客户能在最短的时间内，知道保险的诸多保障和功能，让客户明明白白投保，清清楚楚消费。同时让客户从中看到你的销售能力和专业知识水平，从而被你“征服”。他才会在朋友中宣传你，寿险营销技巧主动将自己的朋友转介绍给你。
诚信至上诚信是保险经营之本，同时也是寿险营销技巧立业之本，销售之基。没有诚信的营销员，永远不能打动客户的心。营销员应该实事求是介绍保单条款内容，而不是为了眼前利益误导客户。答应客户的事，一定要用心去做；履行自己的承诺。只有用真诚守信的行动去打动客户，客户才会深信你，才会心甘情愿地将自己的好朋友转介绍给你。
优质服务寿险营销，所销售的产品是无形的，只能通过提供完善的保险服务，让客户感受到购买保险所能享受到的诸多优质服务，从而相信你，相信保险保障。而作为一名营销员，寿险营销技巧更应该根据客户的相关资料，制定详细的服务计划，让客户享受个性化、特色化、人性化的保险服务，如送赔款上门、上门收缴续期保费、定期给客户电话、帮助客户解决燃眉之急等方式，加强与客户的沟通交流，让客户真正感受到只有购买保险才能享受到这种服务的优越性，从而产生自豪感，主动将自己的亲朋好友转介绍给你，共同享受保险服务。
真挚友谊是桥梁只有通过自己的努力，不断提高服务质量的同时，寿险营销技巧应该注重情感交流，与客户建立真挚友谊，让客户认同你、相信你、与客户成为好朋友，从而获得客户信任与友谊，客户才会乐于将自己的好朋友转介绍给你，让你加入客户的朋友圈；才能做到轻松营销，轻松签单。
客户相中的保险业务员为什么不卖给人家？答案只有两种，第一种是，客户相中的保险，缴费低，佣金少，成交了业务员也没赚头；第二种是，但是这个业务员决不会有如此的好心肠。
如果这个客户想买什么业务员就卖给了人家什么，并在晨会上沾沾自喜的分享：此客户是自己找上门来，指定要买什么保险，于是就成交了，就这么简单。
听此分享，台下绝对会有两种目光，一种是，你看人家，多有福气，竟能碰上自投罗网的客户。另一种目光是，傻二儿，还有脸说，送上门的肥肉你只啃了一嘴猪毛就把其放走了；客户要什么你就给什么，你赚谁的钱去，还有脸上台去分享！还有那些羡慕的鼓掌的，简直是一群二儿，脑子都进水了！这样的如果栽在我手里，我不宰死你，连骨头渣子我也不会给你吐出来的。第一种目光，即便羡慕中有嫉妒也不可怕，可怕的是第二种目光，更可怕的是，如果按照客户的意愿成交了，在一些团队中可能成为反面教材，而客户本来就是想买只鸡，最终你却卖给了其一头牛，尽管这个客户需要的确实是鸡而不是牛，但是这个案例却会成为一些团队的成功案例，倍受追捧。这种只为自己着想而不为客户着想甚至是带有一定欺骗成分的销售之风，在保险营销中已接近于一种寿险营销技巧了，这是最最可怕的。这种营销文化，即便还不是主流文化，作为“次流”或者“暗流”，也有着足够的杀伤力，对客户的杀伤、对团队的杀伤、对行业的杀伤、对市场的杀伤，即便不是致命的，也是“致残”的。不是“小残”，是“大残”，是断胳膊断腿的那种，是高位截瘫的那种。
“她走后，戏剧的一幕出现了，我隔壁那桌的老人，突然拉住我很着急的说：‘小姑娘，你认识她们吗？现在骗子很多的啊，你不要上当哦’”。看到这位客户这样写道后，我想面对当下各行各业的营销，你不上当几乎是不可能的。
为了方便出行，购车的人越来越多，有不少车主因为外地车价便宜，选择在外地购车，购车后就投保车险。那么异地车险有什么利和弊呢？
异地投保车险价格优惠当前，由于车险信息平台只能当地联网查询，对于车险理赔多的车主来说，异地的保险公司是查不到上年度的理赔信息的。因此，保险公司会把该客户认定为上年度未出险客户，按照保险公司的承保规则，该客户可以享受到0.7～0.85的折扣。
例如：某客户上年度出险3次，今年标准保费为4000元，如果在本地投保保费将上浮30%达到5200元，如果在异地投保可享受8.5折优惠，保费为3400元;有的保险公司甚至会开出7折优惠保费更是低至2800元。这样异地投保一般可以使得保费便宜40%左右。
异地购买车险存在隐患然而，异地购买车险也存在隐患。异地购车时，经销商会建议车主同时在该店购买车险，车价就会更优惠，并承诺当地的保险中介会帮助车主在次年享受保费率浮动带来的好处。但其实异地车险存在很多风险，一旦出险理赔将面临很大的考验。
一方面，异地车险理赔时也需要到外地办理，这是因为目前很多保险公司竞争激烈，就算是全国联保也未必能很好地展开业务联系，这就造成车主在报案理赔时的困难。
家住东西湖的密先生说，2008年底，他购买车险时，听朋友说外地车险更便宜，便委托朋友在荆州的一家保险公司花了近3000元买了全险。去年10月，他的车在长丰大道撞了人，伤者将他和保险公司一并告上了法庭。
今年1月，硚口区人民法院判决赔偿原告1.8万余元。由于购买了不计免赔险，密先生认为，保险公司应全额赔偿，但保险公司只赔偿了1.3万余元。他将剩余的钱垫付后到荆州找该保险公司理论，对方称已赔付完毕，其他部分拒绝赔偿。
“我咨询得知，我购买的是荆州的车险，如果想起诉保险公司，只能到荆州起诉，那我代价太大了。为了省点钱，把事情弄得太麻烦了。”密先生感叹。
另一方面是车船税缴纳问题。根据车船税政策，车船税是由保险公司代征的，车主在为车辆投保交强险时一并缴纳车船税。 但是按照车船税属地征收的原则，即时车主为爱车投保异地车险，外地的保险公司是无法代征车船税的，车主必须要自行回本地缴纳车船税，这就很可能产生不必要的滞纳金支出，而且车主不得不奔波劳碌。
此外，国家是严令禁止保险公司的分支机构跨省、自治区、直辖市经营保险业务的，所以，车主应该慎重考虑异地车险对自己的影响。
2009年1月1日，呼唤了14年之久的燃油税正式在中国实施。与此同时，一场政府及有关汽车行业协会牵头的更深层次的汽车业救市计划也正在火速推进之中。购置税减免政策一度受到众车主的推崇，然而，自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。同时，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策于2010年12月31日到期后停止执行。购置税减免以及减免政策终止一直饱受争议，接下来，小编以您一起来探讨一下购置税减免的利与弊。
减征收车辆购置税对短期促进乘用车市场是重大利好。体现出高价促进内需消费的坚定决心。将车购税削减二分之一调整为削减四分之一，是个很有智慧的决策。
第一、既保持了政策的连续性稳定性，又避免了市场和汽车业对政策的依赖性。对上年的政策有延续有承接，对下年的政策有铺垫有过渡。而且政策执行期限很明确。也是一个权宜之计。期限过后，还有调整的空间。根据汽车市场的实际需要，如果市场仍然需要刺激，可以加大力度，如果不需要，可以执行老政策，回旋的余地大，为此后政策的调整留足了灵活的空间。
第二、既发挥了政策的导向作用和对内需的刺激力度，又审慎稳健，避免了副作用。虽然车购税政策作了调整，但大方向没有改变，使政策具有稳定性的同时呈现出对内需的积极拉动和刺激消费意图，鼓励作用还在发挥着积极的促进作用。同时，汽车下乡政策调整得更为积极，汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高使政策力度增强，使不同方向的政策相互协调，共同发挥作用，形成政策的整体优势效能，政策的整体力度提升。
第三、车购税政策作适当调整，刺激内需的同时可以刺激汽车企业发挥车价优惠和下降的积极性，促使车价下降，加快车价下降的速度，迫使汽车企业挤压剩余的汽车价格下降空间，一举两得。
购置税减免虽然好处多多，但随着时间的推移，也产生了一些弊端，比如说汽车增多，汽车多了确实带来很多社会问题，本来汽车的优点是人们快捷、方便、舒适的出行代步工具，也是中国几代人梦寐以求的理想，今天终于实现了，可是，随之而来也给人们增加了更多的烦恼。短距离出行变得更慢，到了目的地无处停车，长时间堵车排队，呼吸大量汽车尾气，使人心烦意燥。
汽车市场的消费需求已经被拉动并形成兴旺态势和行走惯性，具有明显的稳定性趋势，而且明年后年的总体趋势不会有大的起伏，继续偏强刺激已无必要。临渴掘井式的发展方式永远是竭泽而渔的短期行为；而过于注重眼前效益的短期行为是对长期效益的排斥与忽略。汽车社会的发展应该遵循生态型汽车社会的发展规律，尊重规律，顺其自然；而过度的刺激则有悖于自然的汽车生态。汽车生态的准则就是中庸之道。
中，就是适合；庸，就是规律。违背发展规律，就意味着脱轨和失衡，而这恰恰是畸形的开始。车购税政策就是权宜之计。既然“权宜”，就该适可而止，见好就收，借坡下驴。过犹不及。远水不解近渴。调远水而解近渴，就是透支消费资源，就是提前释放未来的消费潜力，就是竭泽而渔。中国竭泽而渔的短期行为够多了，比如土地，吃祖宗饭，占子孙地已形成惯性很难遏制。汽车业的竭泽而渔一旦形成惯性，将无法制动，并将与土地资源的竭泽而渔形成对资源的钳形联合掠夺之势。因此，对于购置税减免的问题，一定要一分为二的看。
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