交强险是有车一族必须加入的一份保险。我们都在追求生活的完美，所以加入一份交强险就显得尤为重要。正因为交强险的强制性铸成了我们新的生活方式，所以交强险是我们有车一族必要加入的保险。这样不仅保护了我们的权益，同时也保障了我们在发生意外后的生活。何乐而不为！交强险还有太多的内容需要我们进一步去探究，去分析。
实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险（简称“三责险”）的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。
机动车交通事故责任强制保险，简称“交强险”，为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种，于2006年7月1日正式施行，根据配套措施的最终确立，于2007年7月1日正式普遍推行。
按照《机动车交通事故责任强制保险条例》（简称“《交强险条例》”）的规定，“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。 根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
交强险的保险期间为1年，仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险： 一是境外机动车临时入境的；二是机动车临时上道路行驶的：三是机动车距规定的报废期限不足1年的；四是保监会规定的其他情形。
根据《道交法》和《交强险条例》的规定，公安机关交通管理部门、管理拖拉机的农业机械管理部门对交强险实施监督制度，在受理机动车注册登记、变更登记、改装和安全技术检验时，对符合要求的机动车辆均需具备有效的交强险保险，否则不能办理相关登记。 交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
交强险具有强制性，凡是在我国境内行驶上路的机动车都必须投保交强险。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。
而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主可以只投保交强险，但是这样做保障范围和保障程度都比较有限，风险较大。
与商业三责险的区别
一、赔偿原则不同：根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。
二、保障范围不同：除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。
三、具有强制性：根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。
四、根据《条例》规定：交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。
五、交强险实行分项责任限额。
六、第三者责任险在交强险赔偿后予以补充赔偿。
七、第三者责任险并不区分责任限额
“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险——属于商业保险，而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高，根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任的。
无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。
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交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称，它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《交强险条例》规定：该险种是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。凡是对第三方（除本车、本车上的人）造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿范围，有赔偿限额的限制。
责任强制保险是国家规定必须投保的险种，具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车所有人或者管理人，都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。因此，新车也需购买交强险。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，凡是具有经营机动车交通事故交强险资格的保险公司不得以任何理由拒绝承保，也不能随意解除保险合同。
根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。
由于交强险是一种责任强制保险险种，所以保险公司几乎不依靠价格竞争来争取客户，只能通过完善服务从而体现对投保人的厚爱，同时赢得投保人的信赖。
新车交强险虽然是强制性购买的，但并不是万能的。您需要注意的是：交强险只有赔偿第三方（除保险公司、投保司机外的那方）。如果您是投保司机，也在事故中受到了伤害，那么你的医疗或其他的赔偿只能由对方司机的交强险来赔偿。如果在事故中，对方司机不存在，或者对方司机没有交强险，你的损失是得不到赔偿的。因此在交强险查询理赔的过程中需要看清交强险赔偿的限额和对应的标准。
交强险责任是一种法定责任，交强险责任限额范围内的损失不适用过错责任原则归责。
关于买交强险的重要性对于每一位车主来说都是必须要认识到的。而在当今的汽车保险中，任何一家的保险公司都会提供与交强险相关的险种。新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，国家以法律的形式规定的这类车险，同时也是最大程度的保护驾驶人的生命安全。
机动车交通事故责任强制保险，就是我们平常所说的交强险，这是我国首个由国家法律强制性规定实行的保险。交强险也属于机动车的交通事故责任强制保险条例规定之一，是参保公司对投保的机动车在发生道路交通事故后造成受害人的财产损失，同时在责任限额内给予相应的赔偿的强制性保险。因此交通部门强制性规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车，其所有人或管理人必须买交强险。
如果发现机动车所有人或者管理人没有按时投保交强险，这时交通管理部门是有权直接扣留机动车，同时通知机动车所有人。此外还可以对其所有人或管理人处应缴纳的交强险费用的3倍进行罚款。这也是对驾驶人规范行驶做出的强制性的规范。
关于交强险的立法目的和交强险赔偿责任的法律性质，应该说在保险和法律两个领域国内的理论和实务界有大体一致的基本认识。即强制机动车保险制度的设计和推行，就是为了保护机动车交通事故受害人的利益，故具有浓厚的公共政策性；根据我国《道路交通安全法》第七十六条的规定，交强险赔偿责任就是一种法定责任，而且交通事故受害第三人对于交强险保险金具有直接的、独立的法定请求权。
要实行交强险制度，首要目标就是通过国家法律这样一个强制手段，来提高机动车第三方责任险的覆盖面，目前第三方责任险覆盖面是35％，这样可以扩大覆盖面，对人民生命财产安全、道路使用者的生命财产安全都可以得到充分保障，保障交通事故者受害人最大可能的获得及时和基本的保障。同时，为了鼓励大家安全驾驶，增强交通安全意识，相关部门还设计了交通安全信息平台，对保险费率杠杆作用也起到调节作用，这样安全驾驶人员在费率方面，一年如果不出事故可以享受一定的优惠，如果事故比较多，就会受到经济调节手段的约束，这样必将促进驾驶人员提高安全守法、合规驾驶的意识。
部分基层法院的这种做法，其出发点和初衷是很好的，有利于在更大的范围和更深的程度上实现公平和正义，有利于积极推动立法机关、保险监管机关和整个保险行业等反思现行交强险制度是否存在不足或缺陷。
但是，还必须考虑到交强险制度在我国实行的时间不长，仍然处于发展的初级阶段的社会现实，只能通过渐进的改革方法来完善我国交强险制度。此外，部分基层法院通过司法判决的方式直接修正现行的交强险制度，在方法上可能过于单一、片面，缺乏上级法院乃至最高人民法院、立法机关、公安交通管理部门、保险监管部门和保险行业的支持和配合，也缺乏相应的配套改革措施。
我们现在的养老保险有两种，一种是商业性的，而另一种则是国家性的，那社会养老保险与商业养老保险区别有甚么?养老政策基本改革思路有那些?
1、我国解决养老问题的思路：
据统计1996年中国60岁以上的老年人总数已达1.1亿，占全国总人口总数9.5%。按国际标准，中国已经进入老年华社会，而且人口还会迅速老化。据世界银行调查，到2030年中国60岁以上的人口将会从9.5%上升到22%。到2020年，在20世纪六七十年代人口生育高峰时期出生的人口将进入退休年龄。
老年人口比重急剧上升，年轻人口迅速下降，中国将出现人口结构严重的老龄化。据世行专家估计要是中国到2033年依然未能改变当前“现收现付”的社会保障制度，交税的税率要高达39%才能支撑这种制度。
国务院总理在政府报告中指出：加强社会保险，鼓励劳动者进行有储蓄性的商业保险，真正做到老有所养，老有所依。
2、养老政策基本改革思路：
1)强制性购买社会劳动保险；其中包括养老保险
2)个人自愿购买商业养老保险
3、社会养老保险与商业养老保险区别：
1)保险的目的与性质不同
社会保险是国家强制性的社会保障，是一种社会政策。国家通过法律手段来强制推行。无论企业或个人愿不愿意，只要是在法律规定的范围内，必须参加社会保险。社会保险费或税的征收、给付待遇的规定都是强制性的。
我们现在的养老保险有两种，一种是商业性的，而另一种则是国家性的，那社会养老保险与商业养老保险区别有甚么?养老政策基本改革思路有那些?
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据统计1996年中国60岁以上的老年人总数已达1.1亿，占全国总人口总数9.5%。按国际标准，中国已经进入老年华社会，而且人口还会迅速老化。据世界银行调查，到2030年中国60岁以上的人口将会从9.5%上升到22%。到2020年，在20世纪六七十年代人口生育高峰时期出生的人口将进入退休年龄。
老年人口比重急剧上升，年轻人口迅速下降，中国将出现人口结构严重的老龄化。据世行专家估计若中国到2033年仍未能改变目前“现收现付”的社会保障制度，交税的税率要高达39%才能支撑这种制度。
国务院总理在政府报告中指出：加强社会保险，鼓励劳动者进行有储蓄性的商业保险，真正做到老有所养，老有所依。
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1)强制性购买社会劳动保险；其中包括养老保险
2)个人自愿购买商业养老保险
3、社会养老保险与商业养老保险区别：
1)保险的目的与性质不同
社会保险是国家强制性的社会保障，是一种社会政策。国家通过法律手段来强制推行。不管企业或个人愿不愿意，只要是在法律规定的范围内，必须参加社会保险。社会保险费或税的征收、给付待遇的规定都是强制性的。
我们现在的养老保险有两种，一种是商业性的，而另一种则是国家性的，那社会养老保险与商业养老保险区别有甚么?养老政策基本改革思路有那些?
1、我国解决养老问题的思路：
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老年人口比重急剧上升，年轻人口迅速下降，中国将出现人口结构严重的老龄化。据世行专家估计若中国到2033年仍未能改变目前“现收现付”的社会保障制度，交税的税率要高达39%才能支撑这种制度。
国务院总理在政府报告中指出：加强社会保险，鼓励劳动者进行有储蓄性的商业保险，真正做到老有所养，老有所依。
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1)强制性购买社会劳动保险；其中包括养老保险
2)个人自愿购买商业养老保险
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1)保险的目的与性质不同
社会保险是国家强制性的社会保障，是一种社会政策。国家通过法律手段来强制推行。不管企业或个人愿不愿意，只要是在法律规定的范围内，必须参加社会保险。社会保险费或税的征收、给付待遇的规定都是强制性的。
60岁后身故，保证最低领取13个月工资
领取账户现金价值的全部
更换城市，保险不能转移
不受地域限制
74岁前领取的工资都是自己交的钱，没活到74岁，剩下的钱进入社会统筹
有账户价值的保证，领取的钱永远都要远远高出自己所交的保费
养老金账户中的钱不能支取
账户中的钱可以随时支取
固定发放，不能累积生息
可以不领取，累积生息60岁390000元70岁640000元80岁1060000元
又是一年开学日，邢台广宗县蒋先生的女儿在开学第一天，却没能领到课本正常上课。原因是老师告诉女儿“先回家拿20块钱交了保险费才发书。”
蒋先生女儿就读于广宗县冯家寨贤家庄完小。9月2日，蒋先生的女儿像往年一样报名上学。上课老师发新书时，却没有发给蒋先生的女儿。老师表示：“不交20块保险费就不发书，这是广宗县教育局的统一规定。”蒋先生女儿只得先回家，拿钱交上保险费后才领到课本。
据蒋先生透露，女儿今年上六年级，往年的保险费都是采取自愿形式。而今年则所有学生都强制交保险费。包括蒋先生哥哥家两个上一年级的小孩。除了交20元的意外伤害保险费以外，还必须交8.5元的作业本费。蒋先生表示：“学校的本子一般都比市场上卖的本子贵三、四毛钱。”
随后联系到广宗县贤家庄完小王校长，对于20元意外伤害保险费是否强制收取的问题，王校长在电话中表示：“不是强制交的，是做工作后自愿交的。我们这事故多，万一发生什么事情，学校怎么赔得了那么多。”至于8.5元的作业本费，王校长表示是便于学校统一管理。“学校的本子价钱跟市场价钱一致”。
为了进一步了解事情真相，记者拨通了广宗县教育局办公室电话。就保险费是否强制和作业本费的问题，广宗县教育局值班人员称：“广宗县教育局并没有规定学校强制收取保险费，作业本费学校则是可以收取的，有相关文件规定。至于数目多少则不是很清楚。”
对于女儿学校交了保险费才发课本的事，蒋先生同很多家长颇有微词。蒋先生表示如果学校不是强制收取保险费，他也会给女儿买保险。不过不选择在学校买，而是在外面的保险公司买。
汽车交强险是我们有车一族必须要购买的一种保险，所以知道汽车交强险购买是一个很重要的环节。现在这个社会不管什么都发展的特别快，但是汽车交强险购买无非三种方式——直接找保险公司找代理人、网上购买、电话购买。但是哪个方式更适合自己呢？哪个方式更好呢？所以我们必须要做出明确的选择，这样才可以让我们购买保险的风险降到最低。
下面是关于购买汽车交强险购买的三中方式的详细介绍，希望对您有益。
直接找保险公司：最低享受7折优惠，交强险严格按照国家有关规定无任何优惠。如果你通过网络或者电话直接向保险公司投保，商业险在保监会批准的7折优惠范围内还可提供15%的优惠。众所周知，在4S店上保险是属于费钱省事型的，基本上没有什么优惠，但出事故时维修比较方便。而在一些保险代理机构那里，折扣就五花八门了。
找车险代理机构：如汽修厂、养护店，或者保险公司的业务员(很多人都把保险业务员等同于保险公司雇员，其实根据保险业的惯例，代理销售人员和保险公司是合作关系而不是雇佣关系)，商业险优惠幅度能低到5折，甚至连保监会多次明令禁止打折的交强险，以小汽车交强险1050元的标准保费为例，就有820元、740元、680元等多种“优惠”价格。
保险代理方为何能够给出车友如此大的折扣呢?天津一位保险代理商苏先生说：“实际上，就是把我们的佣金作为优惠返还给消费者。”一位不愿透露姓名的保险业务员表示，他们如果完成任务，预计能拿到2000元至5000元的半年奖，扣除垫付的保费，还能有赚头。所以就有业务员垫付保费，以“交强险打折”的名义引诱客户投保商业车险。
直接代理机构和业务员：低至5折的优惠幅度似乎最具诱惑力，但也最具风险性。网友骆驼说：“找代理机构或者业务员买保险确实价格优惠，但一定要看好他是否有代理资格，以免遭遇欺诈。”
最常见的就是“偷梁换柱”，代理人将保险人的私家车填写成“单位车”，享受企业车辆投保的较低费率，可一旦发生交通事故，保险公司勘查时发现保险人车辆的性质是私家车而非企业用车，就可能拒绝赔付。投保人就会因此贪小便宜吃大亏。
上网购买交强险的程序为：车主登录招行一网通首页，点击交强险标志，就可进入交强险专业频道，该频道不仅可以实现一站式投保，而且还能查询交强险的最新资讯。
不过，要想投保成功，投保人必须有招行的资金账户，而且，车主不能享受网上购物常有的优惠政策。但平安财险公司表示，明年以后网上购买交强险的费率肯定要便宜一些。
作为国内首个强行性保险险种，交强险正在承载着越来越重要的使命，而随着车险网销渠道的建立，网上交强险投保之势方兴未艾。网上交强险投保到底如何实现?又怎样才能方便又省钱呢?
家住上海的小张是一位新车主，他在国庆期间通过4S店购买了一辆吉利帝豪汽车，可在投保车险的时候，小张发现自己总也算不清楚。由于没有投保经验，小张不是对业务员介绍的各个险种的保障范围不知所云，就是被复杂的投保额度搞的一头雾水。最后核算下来的保费，小张觉得高出了自己的预期，可又不知道怎么才能节省下来。朋友介绍他了解了平安网上车险，小张试用之后发现自己的问题都迎刃而解了。
首先是投保的便利性，由于平安网销车险为上海地区车主开通了车险“直通”渠道，小张只需要填写自己的车牌号码，许多基本信息系统就自动补齐了。很快，系统就给出了网上交强险和商业险的报价，清晰直观且过程十分简单。
其次是险种的选择最具性价比，针对小张的情况，平安网销车险给出了基本型、热门型与全保型三种方案，网上交强险与各商业险种实现了最优的组合搭配，小张只需要根据自己的驾驶经验选择合适的类型就可以了，在这一步他选择了全保型。
最后是保费的优惠，尽管网上交强险并不能打折，但是平安网销车险提供了私家车商业险的优惠，以小张购买的吉利帝豪车型为例，新车购置价不到10万元，可直接节约保费一千多元。节省下来的钱足够支付交强险950元的保费了。
网上交强险与商业险投保之后，小张还直接进行了在线支付，通过网银系统与第三方支付平台都可以完成这一环节。投保完成后的次日，小张就收到了平安车险提供的车险保单与车船税的完税证明，足不出户完成了在线投保，小张现在已经驾驶着爱车上路了。
在重庆，走在大街上，随处可见的就是大大小小的车辆，由于这几年交通事故的不断增多，所以广大重庆车主很关心重庆汽车交强险查询的问题，因为及时的了解了交强险的查询方法和投保流程，才不至于出事故之后措手不及，可以第一时间的将交强险的作用发挥出来。那么，重庆交强险信息查询应如何进行？接下来小编就带您了解一下。
重庆交强险查询方式由于重庆市车险信息平台尚未建成，所以保险行业以相互报盘、简易理赔共享重庆交强险查询系统方式建立信息共享机制，通过简易重庆交强险查询方式实现手工浮动。
重庆市内各产险公司已于本月1日前，将上年度已赔案件中涉及有责车辆（不含摩托车、拖拉机）的基本信息，报至市保险行业协会。各产险公司在承保交强险时，可从保险行业协会重庆交强险查询到车辆上一年度的理赔情况，包括车辆牌号、保单号、保险期限、赔付情况、是否造成受害人死亡等。
重庆交强险转保车主转到另外的保险公司续保交强险时，须向新承保公司提供上年度的交强险保单。如果原承保公司在保单上加盖有上年出险记录印章，那么新承保公司就按印章反映的交通记录情况计算保险费。
如果没有加盖印章，新承保公司会和原承保公司联系，了解该车上年事故情况。如果投保人不能提供上年交强险保单，又不能证明上年曾经投保交强险，保险公司会按新投保车辆处理，不给予费率下浮优惠。
重庆交强险信息查询重要性重庆的吴先生前段时间去续交保费的时候，保险公司告知他保费要上调，吴先生很疑惑。明明在自己开车的则会一年中没有发生交通意外事故，为何保险公司要上调保费呢？通过重庆汽车交强险查询吴先生了解到，去年十月份吴先生的汽车酒驾被罚，吴先生这才想起去年十月份自己的朋友借车出差时被查出酒驾，给吴先生带来不少麻烦，所以续保保费进行了上调，没办法，吴先生只好自己认栽了。由此可见，及时进行重庆交强险信息查询很重要。
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