车辆轻微受损应谨慎出险

2020-11-28
车辆保险知识大全

随着国内汽车行业的火爆,路上汽车越来越多,很多车主朋友都有这样的顾虑,车辆连续意外受损,出险吧害怕影响声誉第二年没有保险公司承保,不出险吧,那当初买保险的意义何在?实际上,车辆轻微受损应谨慎出险,

买了车险的朋友一定很关心出险以后保险公司会怎么理赔。自2009年起,汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了,下一年车险保费就会上涨。究竟多大的事故,才值得一赔呢?

日前,网上一位保险公司的员工爆出自己有位客户,一年理赔达17次,每次都是单方小事故,如照这样理赔次数,第二年恐怕没有保险公司再敢给其承保。对此,网上也引发了很多争论,车辆理赔金额到底多少,才值得去保险公司索赔?

 案例:出险后报案与否让人纠结

陈女士是位新手,家里的小车也才刚买了一个月,在小区倒车时,不小心把车漆剐蹭了一小块。新车被蹭,陈女士难免心疼,于是,打电话到保险公司咨询,被告知这属于单方事故,如果要报案,依陈女士对车况的描述,估计理赔金额在500元以内,由于陈女士买的是全险,报案的话不太划算,劝她放弃理赔。

像这样的情况,有不少车主都会遇到,不论是单方事故的小磕小碰,还是双方事故车辆轻微剐蹭,报保险赔付,怕影响来年的保费,不报险,又怕自己会吃亏,而且越是新手新车,就越纠结。

 调查:1000元以内理赔案例居多

据平安保险的工作人员陈琼介绍,金额在1000元以内,大多数车主还是会选择报案处理。

陈琼介绍,在其经手的理赔案件中,有23%的客户出险后直接放弃索赔,500元以内理赔金额的占12%,500元~1000元理赔金额的约占27%,1000元~2000元理赔金额的约占17%,2000元~1万元理赔金额的约占16%,剩下的为理赔金额在1万元以上的。

“从这样的数据可以看出,1000元以内的理赔数量还是占比最多,大多数车主在小事故中,还是愿意找保险公司索赔的。”陈琼表示。

采访中,不少保险公司都表示,单方事故,或者多车的轻微剐蹭,看似理赔金额只有几百元,但定损、核算、赔付,却让他们忙上好一阵。特别是随着各保险公司推出快捷理赔以来,三天赔付、一天赔付等高效赔付,让其在各方面成本上都有所增加。

 政策:一年理赔两次还能享受车险优惠

陈琼介绍,目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定。

记者也了解到,绝大部分保险公司,在车险方面的浮动机制,与上一年度车主的保险理赔次数有关,但理赔次数并不等同于报案次数,如果报案、定损后车主不去赔付,依然不算理赔。

另外,理赔次数与理赔金额也是无关的,如果是在两次范围内,但是金额属于1000元以上,也不会影响下一年的保费。

 建议:不超过450元还是私了划算

随着2009年汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年车辆出险的理赔次数挂钩,很多会过日子的车主都在打着小算盘,究竟理赔金额多少,才值得向保险公司索赔,这笔账又该如何去算呢?

同时,记者也进行了计算,以一辆20万元的车为例,保四项基本商业险如车损险,三者险20万元,不计免赔,人员险每座1万元,保费大多在4500元左右。

如果上一年理赔次数超过3次,下一年保费按最低上浮标准计算,4500×10%=450元,假设这次事故,维修金额还不到450元,还不如私了来得划算。m.Bx010.com

“如果不影响车辆正常行驶,只是影响了车辆美观,在小剐小蹭上,建议不必每次都索赔,可以把需要索赔的地方,攒到一起并案处理,但不能同一位置重复报案。”陈琼建议。

同时,她还建议,“单方事故一般维修金额都不会大,可以根据自己对风险的承受能力选择是否进行报案理赔,但是对于双方事故,或者多方事故,特别是涉及人员受伤时,金额都较大,车主还是利用保险理赔为好。”

车辆保险买的再全再好也架不住出险多,车辆保险精打细算从衡量是否出险开始,这样才能既发挥保险的保障功能,让你享受到车险的贴心,又不会被保险公司拒承保。

延伸阅读

车辆出险十不赔


车损险,是我们有车一族有必要加入的一份保险。所以车损险理赔也应运而生,不是每一个人都知道车损险的知识。所以我们有必要去学习关于车损险的知识。车损险是车险的一种,是发生意外后对当事人的赔偿。具体地说,是对爱车的呵护。有车的人越来越多,我们每一个人都需要生活的呵护,当然我们的爱车也需要车损险的呵护。就让我们去探求跟多的车险理赔知识吧。

《保险法》第23条规定:“保险事故发生后,依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料”,以便依法索赔。索赔程序为:

保护好现场,以最快速度在规定时间内就近向公安部门和保险公司报案。配合现场查勘定损。一是认真填写出险登记,二是如实提供有关单证,三是配合现场查勘定损,确定保险责任,四是协商维修,保存好修理发票。保险车辆索赔需提供:驾驶证,行驶证,出险通知书,保险单,交管部门证明、责任认定书,非交通事故由派出所或乡以上政府出具的事故证明,各种费用发票、收据等。领取保险金。

经保险公司核赔同意后,即通知被保险车损险理赔的流程就是为了让车主知道理赔到了哪一环节,下一环节是什么?这样车主可以知道现在该去做些什么,为了下一步应该准备什么?这样才能最有效的缩短车损险理赔期限。事故发生后,车主应该立即向保险公司进行报案,有的车主在发生事故后忙于争执以及利益的协商,忽视了报案环节,这样只会延误保险公司出险的时间,车主更要注意的是一定要在事故发生后48小时内通知保险公司。

期间一定要及时采取施救和防护措施,以免造成更大的超出保险公司赔付范围内的损失。保险公司出险后,由工作人员进行查勘,如果事故交由交管部门的,由交管部门工作人员查勘。查勘完毕,车主要带好事故认定书、调解书、保单等相关资料到保险公司进行定损。最后,车主持车辆维修费用以及其他费用收据至保险公司赔付。正是因为车险理赔涉及到的部门较多,所以目前国家对于车损险理赔期限也没有非常明确的规定。

各保险公司的车损险理赔期限都是不一样的,通过平安车险网销平台,我们可以了解到平安车险推出了万元以内、资料齐全、一天赔付的承诺,这对于符合条件的车主来说,是真的有了盼头,车主可以不再迷茫。

车损险的赔偿范围,除了以下十种保险期内不赔予赔偿的,其他都赔。

1.地震不赔,遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例,在覆盖了大多数自然灾害之后,车险条款中也剔除了地震。一直以来,保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验,保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

2.精神损失不赔,大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔,在上述情况下,司机并不具备上路行驶的资格,严重违反交通法规。此外,如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。

4.发动机进水后再启动造成损坏不赔,在2005年的“麦莎”台风过后,这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。

5.部分零件被偷不赔,如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。

6.爆胎不赔,汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿。

7.放弃追偿权不赔,与其他车辆发生碰撞时,且责任在对方,不能放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法,还是保险条款中都有这样的规定。

8.改装后的添加设备不赔,汽车经改装,添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备,一旦撞车造成损失,保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。

9.修车期间的损失不赔,如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外,保险条款一般还约定,保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。

10.收费停车场事故不赔,凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗、划伤,保险公司一概不负责赔偿,因上述场所对车辆有保管的责任。保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任,保险公司不负责赔偿。

车辆出险如何进行车辆定损


车险理赔过程一般会碰到不少问题,其中最常见的车险定损有不少争议,车险定损也有很多技巧和注意点,车主朋友如果熟悉和掌握这些知识,不仅可以使理赔的时候省心省力不少,而且可以节省一些费用,据统计,车险理赔定损争议最多的是在维修方面,主要是对于维修价格的争议,以及损失部件该更换或该维修的争议。

当被保险的车辆发生交通事故时,保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益,它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。

定损人员通过出现场,拍摄事故照片,查清车辆的损坏部件,分别确定予以更换或维修,最后确定损失情况。但是,一辆汽车有成千上万个零件,不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑,感到无所适从,这已成为车辆保险业的症结之一。

当驾驶员驾驶车辆发生事故时,应及时通知保险公司,以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题,因为保约有规定,一旦超过报案期限,保险公司有权拒绝赔偿。

车辆定损注意事项

一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。

可协商定损金额

除维修方式易起争议外,车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额

定损和维修要到同一个地方

除上述两项提醒外,如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。

目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时,即在事故发生24小时之内,报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料,到保险公司指定的地点报案。

赴香港投资保险应谨慎


被誉为亚洲四小龙的香港必定是有它的发展优势,近年来,我大陆居民到香港购物、投资已经屡见不鲜了,同时增加很多保险投资者,那么赴香港投资保险有什么好处呢?

对于大陆市民热衷于到香港购买保险的问题,需要区分对待,现在就让我们从保险理赔的专业性来分析一下到香港购买保险的各种情况:

1.一般的人寿保险,理赔需要的法医的死亡证明,和火化证明之类,香港公司理赔部门可能会调查证实,但是保险公司不会不给你理赔。

2.重大疾病,很多香港的保险公司都在大陆有定点医院,没有的也会要求正规大医院医院的诊断证明,或病理切片报告之类的,如果真是不幸遇到重疾,一定要把条款给医生看看,理赔需要提供的资料条款里面都列的很清楚,这些资料寄到香港,保险公司会不给你理赔。

3.医疗保险,很多内地大城市的医院都和包括香港等国家和地区的保险公司签订了互相认可的协约,这个方面的发展最近几年很大了,上次碰到北京一个朋友问到北京中美一家医院,几乎所有的内地和香港保险公司都认可,她说她们家就去哪里看病,你说这样的保险理赔会有什么问题呢?

真正的风险在哪里,在于你找了一个不负责任的顾问,连条款都没给你介绍,以后遇到的情况如何处理都没有搞清楚,如何通过银行转账交续期保费等等,另外,我一直是建议大家去香港也开个账户,通过它你可以方便的转账,还可以投资港股,岂不一举多得?

为何建议投保香港保险同时开通香港帐户

一直以来,客户在香港买保险,应先在香港的银行开户,当然很多客户自己原来在香港的汇丰,花旗等都有帐户,就不需要了,为什么先要在香港开通账户?

第一,方便续期保费的缴纳,有了香港帐户,在境内就可以换汇后通过柜台把钱打到香港帐户,保险公司就会自动扣款了,注意香港的银行每个月通常只扣两次,因此必须注意续期保费要提前半个月到帐上。

这样,就不会有让亲戚朋友或中介代理人代为帮忙交续期保费的麻烦和担心了。

第二,方便以后理赔和领取,香港的银行网上银行转帐到国内银行非常方便,我自己通过汇丰银行,就经常转帐到境内的银行帐号上,最多可以联结4个国内的银行卡,虽然每次转帐需要一定的费用,但是没有金额的限制,比如汇丰帐户,每天最多100万港币上限,对一般人足够用了。

第三,方便做其他的方面的投资,比如投资港股,通过网银可以很方便的买卖港股,对于想同时做港股和h股的朋友也是个不错的选择。

买香港保险的10 大好处

1.相对于内地香港移民,香港的保单需缴付的保费较低并可享有的保额较大,因费率主要以香港地区之风险?厘定。

2.香港的保单回报可观,因保险公司可投资的项目,地区,资金总额,皆较中国大?的保险公司有更多的选择,另外全球性的营运,分散投资皆可以为公司及客户在相对较低风险的情况下争取最佳的回报。

3.香港乃全球知名的国际金融中心,保险业营运?史悠久(超过100 年),监管制度完善及行之有效,是投保人士信心之选,香港保险理赔。

4.多种不同?型的金融产品,可为客户作出妥善的财富分配及投资选择。

5.特区政府之私隐条例可保护投保人的个人私隐。

6.资金可合法地自由进出香港。

7.无 “资产增值税”, 无 “遗产税”。

8.无免责条款,经过保险公司核保及保单生效后,无职业及生活地区限制,全球性保障,香港保险公司。

9.人民币近年的升值令以港币或美金投保变得更合算。

10.通过代理人投保能得到更专业的服务,而且买保险是需要长期服务的,并不是一次性买卖。所以选择一家信誉良好的公司及代理人是非常重要的。

内地人购买香港保险,还应防止购买“地下保单”。由于内地客源有巨大的潜在市场,因此近年来备受香港保险业界的青睐,纷纷北上开拓客户。上文提及的广东保险中介高层对本报表示,比如苏黎世、美国万通、ING等国际知名保险公司等,都在积极开拓内地客户。因此,通过第三方理财机构、小的保险中介介绍客源到香港的事情并不鲜见,此中可能产生“地下保单”。

所谓“地下保单”指的是非法在境内销售的境外(主要是香港和澳门)保险公司保单。香港多位保险代理人对本报表示,基于保单的有效性,保单申请人及见证人必须要在香港签署,保单才获得香港法例所保障;反之若保单在内地签署,则违反内地及香港的法规,让保单失效。

如果发生法律纠纷,投保人就需要与香港当地的法律机构接洽,处理相关法律纠纷,有时需要请当地律师代理,维权成本较高。这也正是内地第三方理财机构或小保险中介要将内地客户送往香港签约的原因所在。

在香港投资保险,首先需要对保险产品进行深入了解,其次要注意保险购买的条件和收益如何。最后也要提醒大家,谨慎选择香港保险,避免不法分子利用人们投机的心理进行保险欺诈活动。

文章来源:http://m.bx010.com/b/29402.html

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