车险理赔过程一般会碰到不少问题，其中最常见的车险定损有不少争议，车险定损也有很多技巧和注意点，车主朋友如果熟悉和掌握这些知识，不仅可以使理赔的时候省心省力不少，而且可以节省一些费用，据统计，车险理赔定损争议最多的是在维修方面，主要是对于维修价格的争议，以及损失部件该更换或该维修的争议。
当被保险的车辆发生交通事故时，保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益，它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。
定损人员通过出现场，拍摄事故照片，查清车辆的损坏部件，分别确定予以更换或维修，最后确定损失情况。但是，一辆汽车有成千上万个零件，不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑，感到无所适从，这已成为车辆保险业的症结之一。
当驾驶员驾驶车辆发生事故时，应及时通知保险公司，以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题，因为保约有规定，一旦超过报案期限，保险公司有权拒绝赔偿。
车辆定损注意事项一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
可协商定损金额
除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额
定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时，即在事故发生24小时之内，报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料，到保险公司指定的地点报案。
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众所周知，机动车违章是指机动车违反道路交通安全法及交通管理的行为，可以通过机动车违章查询违章行为的。提供全国各地的机动车违章查询系统。
凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。
交通违章后的处罚分为警告、罚款（扣押车辆）、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留，对构成犯罪的依法追究刑事责任。
而当你违章后没能及时查询得知违法行为，有可能多次同样的违章行为，然而一个记分周期（一年）是12分，你已经超出分值，交了罚款和滞纳金后积分是不会自动消除的，还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。才能消除积分的，会给你带来很多不便。
开车上路，难免会发生一些违章情况，经常会听到一些驾驶员说，现在查违章非常严，即使自己很小心，一年总会出现几次违章情况。很多时候，车主自己并没有注意到，但是却被告知已经违章了，如果你是北京车主，最好能经常进行北京车辆违章查询，这样在平时开车的时候，能够更加小心，从而减少违章次数。
那么如何查询车辆违章情况呢？其实，在当今这个网络发达的社会，使用互联网进行北京车辆违章查询是最快捷的方法，然而，很多车主反映，网上的查询平台五花八门，有的功能不全，有的页面布局凌乱，有的查询结果不准确，给违章查询带来了很大困难，很多北京车主想知道怎样查北京交通违章更安全，更准确。小编向您推荐，登录北京市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章 查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。
车主张先生买车已经好多年，以前不知道网上怎样查北京交通违章，后来在朋友的介绍下才有所了解，而且选择了北京市公安局公安交通管理局的对外服务网站进行查询。张先生说，以前查违章很麻烦，需要亲自到交管所进行查询，现在就好了，直接选择北京交管所网站，一分钟就可以到准确结果，查询过程非常安全，不担心信息泄露。
有不少开车朋友都有过这样经历：虽然平时十分爱护自己的汽车，自己开车也非常小心，但是，有时候还是避免不了会在自己爱车的身上意外发现油漆损伤。如果车辆已经不是崭新也就算了，但偏偏买了没多久汽车也会发生油漆损伤，就会让人格外心疼。当车身出现划痕后，车辆划痕修复该如何进行呢？
汽车划痕比较小的时候，很多车主不申请理赔，直接自己动手。具体应该如何做？笔者咨询了有20多年驾龄的车主老张，将他的车辆划痕修复小窍门分享给大家。老张说，开车20多年来，汽车换了三辆，这期间车辆划痕修复了很多次，当汽车划痕小的时候，自己动手是最划算的。
如果划痕很不明显，那么就不要去管它；如果只是划伤表面油漆，可以用混合剂直线擦拭，等划痕消失后，再用更细的混合剂直线擦拭，最后再打蜡；如果情况有点严重，汽车划痕比较深，可以用与车身颜色相同的镀膜漆填充，可以多刷几次，刷的时候要注意油漆高度和周围保持一致。
汽车划痕比较严重的时候，个人很难处理，如果汽车投保了车辆划痕修复险，就可以申请理赔，将汽车开到4S店进行维修，保险公司会负责经济损失。当然，也有一些保险公司并不诚信，所以汽车能否享受优质维修，取决于车主是否选择了一个好的保险公司。
目前，如何为汽车投保才好呢？笔者推荐大家选择平安网上车险。车主在这个平台上为汽车投保，就是直接和平安车险合作，可以享受“私家车商业险多省15%”的优惠。成为平安网上车险的客户后，就可以享受到“万元以下，资料齐全，一天赔付”的快速理赔、全国通赔以及免费非事故道路救援等优质售后服务。
相信聪明的你已经知道如何处理车身划痕修复问题了，如果你还没有给自己的爱车上划痕险，那么不要犹豫了，现在就到平安车险网上直销平台为汽车保上吧。特别是新车车主，无论如何都要为汽车上划痕险，根据有经验的车险专家介绍，新车被划伤的几率是旧车的10倍，所以少花一点钱，买个放心比较好。
笔者从某汽车维修师傅处了解到，在汽车使用过程中，车身划痕在所难免，有的汽车划痕小，有的汽车划痕大。汽车划痕小的时候，一般可以使用混合剂直线擦拭。当汽车划痕消失后，再用细混合济直线擦拭，最后打蜡即可以了消除明显的划痕了。而如果车主的汽车划痕比较深，就可使用与车身颜色相同的镀膜漆填充，一次、两次、三次……直到和周围的高度保持一致，然后再打蜡。这些车辆划痕修复方法只能处理汽车划痕不是十分严重的情况，维修费用也不会太多，有一些勤快的车主甚至自己来进行处理。如果汽车的划痕很严重，那就要对全部车身进行处理，维修费用就比较高了。在这种情况下，车主可向保险公司申请理赔，由保险公司支付划痕的维修费用。
车主们想要得到车辆划痕修复费用的补偿，就得注意投保相关的车险了。对于有明显碰撞痕迹的车身划痕，可在车辆损失保险的范围内得到赔偿；如果没有明显碰撞痕迹的汽车划痕，只有投保了车辆划痕修复损失险的车主才能得到赔偿。车辆划痕修复险是车辆损失险的附加险，只有投保了车辆损失险的车主才能投保车身划痕险。如果您的汽车没有固定的车库停车，或者车主泊车的地方人流量较大，应考虑车身划痕险的投保。
在众多保险公司中，如何进行选择呢？笔者推荐大家选择平安网上车险。只要车主打开平安保险公司官方网站，按照提示输入必要的信息，即可进入商业险选择界面，当车主按照自己的需要选择好所有保险后，平安车险计算器就会立刻计算出车险的保费价格，车主可以通过全国各大银行的银行卡网上支付、信用卡无卡支付，还有支付宝、快钱、财付通等第三方支付手段进行保费支付，十分方便。
车主成为平安网上车险的客户后，可以享受平安网上车险的快速理赔服务。一旦发生保险事故，车主可立即拨打平安车险7*24小时热线服务电话，工作人员就会很快到达事故现场，进行查勘定损，“万元以下，资料齐全，一天赔付”。
随着时代的飞速发展，社会经济发展得越来越快，越来越多的人购买车辆。如果车主在外地发生了交通违章事故，到底有没有必要进行车辆在外地违章查询呢?下面我们来讲讲进行车辆在外地违章查询的好处吧。
到底有没有必要进行车辆在外地违章查询呢?答案当然是肯定的!有些车主因为业务需要或者是外出旅行，为了出行方便，会开着自己的爱车。在外出的过程中，偶尔会出现违章的行为。也许有的车主没有违章的意识，他们只知道车子违章了就会被扣分罚款，也许个别企业家根本也把那一点小小罚款放在心上，也不去做一个车辆在外地违章查询。但是，这样是不对的，车子被扣分，被罚款是小事，但是因此变得疏忽大意，平时也不怎么进行车辆在外地违章查询，开车的时候不提高警惕，没有安全意识，可能会造成车祸，导致身边的人受伤或者是失去生命，甚至有可能连自己也会受到伤害。要知道行车在外，一定要注意遵守交通规则，从小事做起，才能确保自己的平安。平常经常跑外地的车主，应该及时地进行自己的车辆在外地违章查询，了解到自己的违法记录信息，接受处理，尽量不要反复违反交通规则。
尤其是现在全国基本上实施了对交通违法的车主不进行现场处罚，对这种违法行为进行记分措施，像平常经常去外地的车主，应该保管好自己的车辆，不管在什么地方，都应该遵守交通规则，定期进行车辆在外地违章查询，得知自己的车辆在外地行驶，有没有被扣分或者是罚款，一来可以提高自己违反交通规则的警惕，尽量少出现被处罚被扣分的情况，二来，为了避免被开罚单或者是被扣分罚款，车主养成开车的时候小心仔细的习惯，无论是到哪个地方，都可以做到行车规范，这样，在无形之中，保障自己的生命安全。
不管各位车主开车去外地的时候，有没有遇到被开罚单的情况，平时也可以进行车辆在外地违章查询，对自己的行车情况进行一个了解，这样也是对自己的人身安全作一个检视，关爱自己，从小事做起。
为了出行方便，很多人在去外地办公或者旅游时，通常会选择驾驶私家车出行。但是由于对当地的地形路况不熟，在异地出现违章在所难免。那么车主们应该如何进行车辆异地违章查询呢?
在异乡开车，对当地的路况、交通规则以及速度限制等都不太熟悉，常常会有违章的现象出现。为了避免日后更加麻烦，车主们每每出差或度假归来后，一定要第一时间进行车辆在外地违章查询，然后及时想办法进行处理。但是由于平时大多只在本地开车，没有异地违章查询和处理的经验，对于如何查询如何处理也都非常茫然，不少人为了解决这一问题，费了不少周折。其实，异地违章的查询和处理并没有想象中那么麻烦，大家只要搞清楚自己属于何种情节的违章，然后对症下药即可。
一般来说，异地违章分为以下几种情况：省内高速违章、省外高速违章以及异地市区违章。面对这三种不同的情况，车主应分别采用不同的方法进行车辆在外地违章查询和处理。一般来说，如果是省内高速违章的话，可以到自己所在省份的高速交通管理官网上进行查询，也可以到高速交警大队便民窗口进行查询;若是省外高速违章，那么则可在当地高速公路的收费站出口或者交警的执勤点等处进行问询，并按照要求及时就地处理;至于异地普通市区的违章，可以到该市的交通网站查询或者到当地交管部门直接办理。如果是当地交警手开的罚单的话，那么最好按照罚单上的具体要求及时处理。
总之，经常开车外出的朋友，应定期进行车辆在外地违章查询，发现问题后要及时想办法处理。需要注意的是，如果您收到了处理通知，那么请注意通知书上的处理时间限制，尽早办理，即使没有时间规定，大家也应该及时处理，避免因拖延而耽误年审。其次，车主在接到通知书时，也应鉴别真伪，可以先通过拨打电话等核实，再去指定银行缴纳罚款。
为了加强石家庄机动车的管理，石家庄交管部门把当地机动车信息全部输入经升级后的交通电子卡口系统。现在电子警察在监控中除了随时抓拍交通违章行为，还会通过自动搜索车辆违章记录查询冀字牌照的车辆，是否有违章行为记录未被处理，并及时通过终端，把查询结果传给执勤交警，由交警做进一步的处理。
日前，石家庄交警部门对机动车交通违章行为进行了一次执法大检查。执勤中，路卡交警步话机中传来交通电子卡口系统终端所发布的车辆违章记录查询冀AX1×××奔腾B50轿车没有年检，该车即将卡口。
执勤交警随即在过往车辆中寻找该车，最后在右转车道上发现了该车。执勤交警引导该车停靠在了路旁，并查看了司机的驾驶证，发现该车确实没有年检，交警对其做出了200元罚款和扣除3分的处罚决定。
十几分钟后，步话机中传来交通电子卡口系统终端所发布的车辆违章记录查询冀D×××红色轿车有交通违章嫌疑。交警在卡口拦下了这辆没有红色现代轿车，后经交警检验，该车已超出规定年检时限多月，而且还未按规定投保交强险。交警按规定对此车主进行了交通违章处罚。
交警提醒车主，不进行车辆年检和不按规定投保交强险都是严重的交通违章行为，为了他人和自己的安全，严格按照规定时间进行投保交强险和车辆机动车年审。
河北的车主，及时的登录石家庄车辆交通违章查询网，查看一下交通电子卡系统终端，所发布的车辆违章记录查询冀字牌照的车辆违章记录，也能避免因自己的疏忽造成的违章行为。
同时，也提醒车主，现在投保交强险非常快捷，如果车主没时间去保险公司，完全可以在网上投保。像平安网销车险，车主只需登录平安车险网销平台，按提示，输入简单的资料就能办理交强险投保，而且网上投保私家车商业险，还可以比传统渠道节约很多的保费支出。
为进一步加强机动车的整顿，规范交通秩序，提高道路管理的信息化水平，交通运输部门在加强电子监管的基础上，成功开发了机动车交通违章电子信息共享平台。据悉，电子信息平台的投入运行大大提高了车辆违章查处率和科技监管能力，车主可以随时通过平台中车辆违章记录查询冀牌照的车辆违章记录信息，查找自己的车辆违章情况。
以往交警部门对于机动车的监控和管理，主要通过人工核对来完成车辆违章行为的查询和处罚，需要大量的人力和时间，工作量相当大，通常核对车辆违章记录查询鲁牌照的车辆违章记录信息，至少需要2天的时间才能完成对一辆‘有交通违章嫌疑车’的最终查实，使违规机动车辆的查处严重缺乏时效性。
“现在使用电子信息化共享平台后，实现了将电子警察监控系统违章记录与交管部门管理系统信息的对接，通过电脑进行信息的查询和分析，可以迅速、准确的查处违规的车辆，例如，想查车辆违章记录查询冀A·××××的信息，平台自动查询，并传输到现场执勤交警的警卫移动终端仅需几秒钟，使交警查处机动车违章行为效率大大提高了。
通过机动车交通违章电子信息共享平台的数据链接，车辆违章记录查询冀牌照的车辆违章记录信息，也可以在其他的网站查询。不仅违章行为可以在网上查询，投保车险也可以通过网络完成。
平安车险网销平台的全国交通违章查询系统，不仅有车辆违章记录查询冀牌照的车辆违章记录信息，还能查询全国各地牌照的交通违章记录。在查询之余，还可轻松投保车险。车主只要上网登录平安保险公司官方网站，进入网上车险页面，按照操作提示填写相应的资料(车主及爱车的信息)及确定投保的险种后，再把所需的投保费用通过网银、支付宝、快钱、财付通等进行缴纳，整个流程办理好不超过10分钟。
随着生活水平的逐步提高，汽车渐渐走入了普通家庭，成为了大众代步工具。然而对于目前购车一族来说，他们不仅要承担高昂的油价、不断上涨的物价等开支，而且还要负担房贷等费用，因此在分期贷款购车时，他们往往会选择还贷手续费用较低而且审批等待时间较短的购车业务。车辆购置税会计处理是怎么操作的呢?这个专业的知识很多人都不知道，今天笔者就来给大家简单的介绍下如何做车辆购置税会计处理的账务处理。
汽车使用成本的基本计算购买汽车，使用成本很高，所谓的“使用成本”，大致可以概括为六大项，包括油费、养路费、车船使用税、车险费、维修保养费和其它意外支出费用。其中，其它意外支出费用中所占的比重也是相当大的，包括验车费、停车费、美容装饰费、交通罚款等等，对于如今城市用车的车主来说，这笔费用的支出也不是个小数目。于是，我们可以列出以下的这个公式，便于汽车使用成本的基本计算：使用成本=油费+养路费+车船使用税+车险+维修保养费+其它意外支出费用。
车辆购置税会计处理车辆购置税会计处理一般涉及到几下几个要点。如果购买的车辆是作为固定的资产，比如是公司使用，那么购买车辆的价格、购置税等相关税费和车辆的包装费等费用就是其成本。如果车辆的保险在运输保险中涵盖了，那么也在成本中;如果是买车之后才购买的相关保险，那么就直接计入损益。想要知道车辆购置税怎么做账务处理，首先要知道什么是车辆购置税，以及购置税怎么计算。
对于免税的车辆，比如武警用车、留学人员购买自用国产车等等，自办理车辆纳税申报之日起，使用年限不足10年的，计税价格是最新出台的同类车辆的最低地计税价，每满一年扣除10%;免税车辆使用超过10年的，计税价格为零。国产汽车和进口汽车购置税的计算方法知道了，这车辆购置税会计处理自然不能少了这些内容。对于非专业人员，要想进行车辆购置税会计处理，可以请教专业人士。
除了向专业的会计人员了解车辆购置税会计处理，还可以通过网络来进行了解。一般在大型网站都能进行车辆购置税会计处理方法的了解，相信您能在网上找寻到方法。
单位车辆购置税会计处理单位买了车，车辆购置税会计处理对于很多刚开始从事会计工作的人，可能对此一头雾水，当受此遇到车辆购置税的时候，大多人都会面临这个问题，只要弄清以后，下次再遇到这样的问题就能处理的游刃有余了。
如果是企业购买车辆自用，那么购置税就自然成为购车的成本。理应计入固定资产。因为车辆购置税往往是一次性缴纳，所以可以不通过“应缴税费”账户进行核算，可记录成：借：固定资产;贷：银行存款。举例来说，一辆117000元的车，购置税为10000元，那么在进行车辆购置税会计核算时，就可以记成：借：固定资产(117000+10000)=127000;贷：银行存款127000。
如果是企业购置税的减税、免税车辆改制后用途发生变化，也应该将补交的车辆购置税进行会计核算，方法同样是：借：固定资产;贷：银行存款。这种情况虽然比较少见，但是作为会计还是应有所了解，以便不时之需。
当然，除了车辆购置税会计核算以外，还有很多费用也是要清楚入账的，例如增值税、保险费、登记工本费、上牌费等。对于这些费用，还是比较好理解，只要与购买相关的，比如那些手续费和登记费，统统计入固定资产，而保险费却与之不同，是要算入财产保险费中的，放在：管理费用-车辆使用费科目中。
如果是想要更好的理解车辆购置税会计处理，最好还是对购置税的相关内容做一些了解，这样有助于会计人员的理解。购置税属于国税，无论单位还是个人，只要通过购买、受赠、获奖等方式获得了应税车辆，就要在购车60天之内缴纳购置税。购置税是根据车辆价格来计算的，方法是计税价格*税率，计税价格是发票价扣除增值税的部分，税率统一为10%。
相信清楚了购置税的大概知识，会计人员就能更好的分析出为什么要这么进行车辆购置税会计处理了，购置税是购车之后的较大笔支出，身为会计工作人员，一定要对此多加了解，这样才有助于工作的顺利进行。
短的购车业务。
车辆购置税会计处理是怎么操作的呢?这个专业的知识很多人都不知道，今天笔者就来给大家简单的介绍下如何做车辆购置税会计处理的账务处理。汽车使用成本的基本计算购买汽车，使用成本很高，所谓的“使用成本”，大致可以概括为六大项，包括油费、养路费、车
船使用税、车险费、维修保养费和其它意外支出费用。其中，其它意外支出费用中所占的比重也是相当大的，包括验车费、停车费、美容装饰费、交通罚款等等，对于如今城市用车的车主来说，这笔费用的支出也不是个小数目。于是，我们可以列出以下的这个公式，便于汽
车使用成本的基本计算：使用成本=油费+养路费+车船使用税+车险+维修保养费+其它意外支出费用。
车辆购置税会计处理
车辆购置税会计处理一般涉及到几下几个要点。
如果购买的车辆是作为固定的资产，比如是公司使用，那么购买车辆的价格、购置税等相关税费和车辆的包装费等费用就是其成本。如果车辆的保险在运输保险中涵盖了，那么也在成本中;如果是买车之后才购买的相关保险，那么就直接计入损益。想要知道车辆购置税怎
么做账务处理，首先要知道什么是车辆购置税，以及购置税怎么计算。对于免税的车辆，比如武警用车、留学人员购买自用国产车等等，自办理车辆纳税申报之日起，使用年限不足10年的，计税价格是最新出台的同类车辆的最低地计税价，每满一年扣除10%;免税车辆使用
超过10年的，计税价格为零。国产汽车和进口汽车购置税的计算方法知道了，这车辆购置税会计处理自然不能少了这些内容。对于非专业人员，要想进行车辆购置税会计处理，可以请教专业人士。除了向专业的会计人员了解车辆购置税会计处理，还可以通过网络来进行了
解。
一般在大型网站都能进行车辆购置税会计处理方法的了解，相信您能在网上找寻到方法。单位车辆购置税会计处理单位买了车，车辆购置税会计处理对于很多刚开始从事会计工作的人，可能对此一头雾水，当受此遇到车辆购置税的时候，大多人都会面临这个问题，只
要弄清以后，下次再遇到这样的问题就能处理的游刃有余了。
如果是企业购买车辆自用，那么购置税就自然成为购车的成本。理应计入固定资产。因为车辆购置税往往是一次性缴纳，所以可以不通过“应缴税费”账户进行核算，可记录成：借：固定资产;贷：银行存款。举例来说，一辆117000元的车，购置税为10000元，那么在进行
车辆购置税会计核算时，就可以记成：借：固定资产(117000+10000)=127000;贷：银行存款127000。
如果是企业购置税的减税、免税车辆改制后用途发生变化，也应该将补交的车辆购置税进行会计核算，方法同样是：借：固定资产;贷：银行存款。这种情况虽然比较少见，但是作为会计还是应有所了解，以便不时之需。当然，除了车辆购置税会计核算以外，还有很多
费用也是要清楚入账的，例如增值税、保险费、登记工本费、上牌费等。对于这些费用，还是比较好理解，只要与购买相关的，比如那些手续费和登记费，统统计入固定资产，而保险费却与之不同，是要算入财产保险费中的，放在：管理费用-车辆使用费科目中。如果是想
要更好的理解车辆购置税会计处理，最好还是对购置税的相关内容做一些了解，这样有助于会计人员的理解。购置税属于国税，无论单位还是个人，只要通过购买、受赠、获奖等方式获得了应税车辆，就要在购车60天之内缴纳购置税。购置税是根据车辆价格来计算的，方法
是计税价格*税率，计税价格是发票价扣除增值税的部分，税率统一为10%。相信清楚了购置税的大概知识，会计人员就能更好的分析出为什么要这么进行车辆购置税会计处理了，购置税是购车之后的较大笔支出，身为会计工作人员，一定要对此多加了解，这样才有助于工
作的顺利进行。
面对浩瀚的车流，要说完全避免交通事故那肯定是不现实的，因此，目前看来，拥有一份适合的车险才是最实际的保障。对于有过车险理赔经历的车主来说，肯定对保险公司的车险勘查员不会太陌生。车辆出险后，车险勘查员会在第一时间赶到事故现场进行定损，车辆查勘定损岗的岗位职责就是对车险案件的现场查勘和损失的确定、对客户提供现场服务、对客户进行理赔指导，以最专业的技术做好理赔的前期工作，避免给事后的理赔过程带来不必要的麻烦。
如今，保险行业各公司之间的竞争愈演愈烈，价格和服务是车主选择的根本所在，而理赔服务是整个服务的重中之重。车辆查勘定损岗位的工作人员专业的技术和良好的职业操守，直接决定了保险公司理赔的速度。我国现行的财产保险公司机动车辆保险查勘、定损体系大体上可以分为三种，但各有利弊,接下来小编带您一起了解。
我国现行的财产保险公司机动车辆保险查勘、定损体系大体上可以分为以下3种：
第一种，机动车辆保险查勘、定损体系：保险公司拥有自己的查勘、定损机构，从事本系统的车险查勘、定损及理算工作。
第二种，机动车辆保险查勘、定损体系：财产保险公司将所有的机动车辆保险查勘、定损业务及理算工作交由保险公估公司处理，保险公司的主要任务为拓展保险市场、收取保险费和维系与保户的关系，保险公估公司按定损金额收取保险公估费。
第三种，机动车辆保险查勘、定损体系：价格评估公司定损体系。由各地物价主管部门和交通警察部门联合下文，将机动车辆保险查勘、定损权归结为涉案价格评估，由各指定的价格评估公司核定保险出险车辆损失，并作出价格评估报告，作为保险公司理赔的价格依据。
事故车辆查勘与定损现行体系的弊端
第一种，保险公司自己既当裁判又当运动员的查勘、定损体系存在严重弊端。主要表现在两个方面：
1.很多保险公司查勘、定损人员业务能力表现不如人意。汽车维修企业和汽车4S店对保险公司查勘、定损人员的业务水平及定损水平评价不高。2.有极个别查勘、定损人员内外勾结，制造假赔案的案例的现象时有发生。第二种，公估查勘、定损人员持证率低，汽修专家不懂保险原则。
1.有些保险公估公司虽然有大量的机动车辆保险查勘、定损人员及相关专家，但保险公估公司公估人资格证书持证率低是不争的事实，有些保险公估公司公估专家虽然是汽车修理行业优秀专家，但对保险理论及保险实务不甚清楚，对保险公司定损原则和定损要求不甚了解，不能坚持以修为主的原则。2.因业务量小，或经营出现亏损，有些公估机构退出市场。第三种，查勘、定损体系存在垄断行为，损害保险公司经营权。
目前，我国各类“估损中心”主要由物价部门和公安部门组成，交通事故发生后，事故处理机关便通知该中心对车辆损失进行估算，估算结果作为计算事故赔偿的依据，甚至强令作为保险赔款的理赔依据，有的地方物价部门和公安部门联合发文，对此明确规定；有的名义上是“规范涉案物品价格鉴定”，实际上把交通事故受损车辆及财物、理赔索赔等都扩展进去，并根据车辆的损坏程度收取不同的费用。虽然中国保险监督管理委员会下文制止,但在个别地方依然存在此类问题。保险公司无权定损,严重地损害了保险公司的经营权。
小贴士：机动车辆保险事故的报案受理是理赔工作的第一环节。接待报案是对被保险人申报的出险案情进行记录、了解和核实，也是机动车辆理赔工作的开始。重视接待报案工作，对于减少机动车辆现场查勘盲目性，保证理赔工作质量有着重要意义。接等报案工作不只是简单的报案登记、查验保险单证，更重要的是要询问了解清楚出险时间、出险地点、出险原因、事故类别、大致损失情况等。并根据情况合理、准确地及时处理。
朱先生最近遇到一件烦心事，他的汽车遭遇自燃，烧得只剩下一个壳，基本上是报废了。可当他去保险公司申请理赔时，他们却只赔给朱先生8万元，可当初朱先生在和保险公司签订保险合同时，是以汽车购置价12万元为基本保额计算保费的，按照合同规定，保险公司应该赔付我12万元，为何现在保险公司要擅自减少4万元理赔额呢？开心宝专家接下来就为您解答。
全部损失是指被保险车辆的整体损毁或严重受损，失去修复价值，保险公司将其推定为全损的情况。对于保险车辆发生全部损失的赔偿具体分为以下两种情况：
1.如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额。具体计算公式为：
实际赔偿额=（出险当时实际价值一残值）x（1一免赔率）
例如：王某于1998年以16万元购买了一辆轿车，2000年以16万元的保险金额向保险公司投保。后王某驾该车发生交通事故，车辆严重受损，公安交通管理部门认定王某在此次事故中负全部责任。保险公司鉴定该车为全损，残值为0，同时结合该车已使用两年的实际情况，核定该车在出险时的实际价值为14万元。那？，该车可获得的保险赔偿额是多少呢？因王某在此次事故中负全责，保险公司对其车辆损失免赔20%，由于其车辆保险金额为16万元，高于该车出险时的实际价值14万元，所以，计算时应以该车实际价值14万元为准，则：保险赔偿额=（14一0） x（1一20%）=11.2万元。
2.保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。具体公式为：实际赔偿额=（保险金额一残值）x（1一免赔率）
例如：许某为其轿车投保，保险金额为10万元，后该车发生交通事故，许某负事故次要责任。该车经保险公司鉴定为全损，残值为3万元，并认定该轿车在出险时的实际价值为14万元，则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时，应以保险金额10万元来计算，而不是以该车的实际价值14万元来计算。因许某负事故的次要责任，保险公司应免赔损失的5%。那么，保险公司应赔付许某的金额为：（10一3） x（1一5%）=6.65万元。
很多车主根本就不知道自己应该如何计算汽车折旧损失，当然他们就不知道保险公司是按照怎样的折旧率给汽车的实际价值进行“打折”。
在车险合同中，已经明确标明汽车的折旧率，可有些车主却“熟视无睹”，一厢情愿地要求保险公司按基本保额要求理赔。其实他们并非故意想“旧车全损换新车”，而是顾此失彼，单方面地关注车险条款的其中一款，而忽视车险条款的全部，真是“为了一棵树，而放弃整个森林”。
车险合同本身是有系统性的。不仅仅在于各车险险种内的责任免除与理赔计算，而且各车险险种也相互联系。比如石块撞上汽车，如果仅造成汽车玻璃破碎，就按照玻璃单独破碎险进行理赔，如果造成车身与挡风玻璃共同破损，就得按照车损险进行理赔。
再如，对于汽车全损后的理赔费计算，如果保险金额为新车购置价，保险车辆全损，按保险车辆的的实际价值予以赔偿，保险车辆部分损失，按部分损失全额予以赔偿。
所以投保人绝不能仅仅关注车险条款的局部条款，应当全面地了解车险条款，不要出现漏网之鱼，给自己理赔时制造障碍。这样也是更有效地维护自身的合同权益，更是在保障自身利益不被“以偏概全”所侵犯。
当然，保险公司也有责任在车主投保时提醒他们要注意汽车的折旧率，毕竟汽车的实际价值也是理赔额计算的重要参数之一，并且能否适当地根据车主自身需要，在一个较权威的折旧率区间内与车主协商一个皆大欢喜的折旧率，将服务做细做全，避免车主觉得保险公司单方面“独断”折旧率，显得有点霸道。
新手都知道在购买车的时候往往都要解决车险的问题，但还是有很多新手不了解车险理赔的相关事宜。有人问：向保险公司投保车辆险后，如果在异地出险，该怎么办呢？又该如何进行理赔？
首先，要及时报案。如果是轻微事故，事故双方也愿意协商处理，投保人可以及时联系保险公司，在保险公司的协助下，双方协商处理。这种情况下，车主千万要留下对方的车牌号码和联系方式，以防万一。
如果事故造成了严重的损失、人员伤亡，或者事故双方不愿调解，就需要保护现场，及时报警，而后立即联系保险公司。通常情况下，保险公司会安排当地分支机构赶赴现场查勘定损，协助客户处理问题。
异地出险造成车辆的损伤如需要维修，车主可根据当地保险机构的推荐，前往指定维修点维修；也可以自行选择维修点，但必须及时通知保险公司，以便其前来定损。当然，车辆的损伤如果不影响安全行驶的话，还可开回上海维修。总之，征询保险公司意见，保持良好沟通是非常重要的。
一旦事故严重，出现人伤，除了报警、报案、责任认定等流程外，这里特别提醒，机动车和非机动车事故造成的人伤是按照当地标准和规定赔偿的。由于目前各地对于机动车与非机动车造成人伤赔偿的标准不同，在理赔上也有所不同。
前不久，小张参加车友会组织的一次自驾游活动。当车行驶至成渝高速30多公里处时，小张的车突然爆胎，造成车辆失控发生侧滑，后面的一辆雪佛兰躲闪不及，两车撞在了一起。停车后，小张立刻报了交警，经勘查，交警认定小张应对此次事故负全责。经过交警的调解，小张最终赔付给对方两万元才算了事。此时惊魂未定的他早就没有了游玩的心情，第一时间雇了辆大拖车，将自己的爱车拖回了成都。
在回程的路上，小张才想起要给保险公司报案。但是当小张将事故经过向保险公司的理赔人员讲述完毕后，保险公司的理赔人员告诉小张，应该提供对方车辆的事故照片，并应有保险公司出具的定损单。经过多方努力，小张总算找到了交警拍摄的事故现场照片，并进一步提供了对方车辆修理的项目清单，保险公司最终才决定给小张进行赔付。
专家点评
异地出险有时难以避免，通过小张的经历，我们提醒车主，为了尽量减少损失，建议您出行前一定要为爱车进行必要的维护，同时学习基本的索赔程序。一般来讲，异地出险，可按如下程序进行索赔：
1、报交警，同时向保险公司报案；
2、等候现场处理，保险公司会及时派遣当地分公司的查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援；
3、提出索赔请求；
4、配合保险公司做事故勘查；
5、事故结案；
6、提交索赔材料，如不涉及人员伤亡，一般所需理赔单证有：索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书(如有诉讼)、修车发票、施救费及相关配用票据原件、赔款收据及身份证；
7、赔案审核；
8、领取赔款。
另外，车险专家提醒：出行之前，一定要对自己的爱车做一次全面的检查，若一旦在高速公路上发生交通事故，一方面一定要在车后放置明显的指示牌；另一方面，立即通知交警和保险公司，如果有人员伤亡，要积极救助，并及时请求医疗机构展开救护。当然，如果您购买车险时选择了一家专业的车险代理公司，那么所有理赔的事务也可交由对方全程代办。
专家建议正确实现车险理赔还应走出车险理赔误区：
误区一：异地出险一定要拉回家修
万一遭遇异地事故，专家建议分几种情况来对待：
1、损失不大，维修时间不长的前提下，建议就地维修，毕竟拉回家所发生的二次拖车费，保险公司是不赔的(保险公司一般仅承担一次施救费用)。
2、损失一般，经简单维修后能上路的，建议自行开回家，对未维修部分再次维修，这样可以减少车主的损失(异地等待的时间、食宿成本)；如果事故仅造成外观油漆损坏，不影响正常使用的，也可以开回家维修。
3、损失较大，建议就地维修。当然，车主可以根据自己的情况，综合评估哪个方案更合算：在外地维修需长时间等待，要额外支出住宿、伙食费；而远距离拉回杭州，可能要付出上千元的拖车费。
保险公司一般会建议车主就地维修。无论是哪种情况，车主出险后都必须第一时间向保险公司报案，让保险公司确定损失范围和损失金额，不得私自处理或维修，因为保险公司对未经核定的损失是不予赔偿的。
至于理赔，现在大部分保险公司都做到了全国通赔，可以回家以后递交理赔材料。
误区二：我有全险，就能全赔
专家解释，从保险公司角度来说，不存在全险的概念，因为车险的险种是相当多的，险种不同，保险责任就不同，一般车主是不可能全买的。一般车主购买的险种主要为：交强险、车损险、商业三者险、车上人员责任险、不计免赔险，就认为是买了“全险”。事实上，险种不同，保险责任就不同。另外，如果车辆存在不足额投保险的情况，发生损失时也是按比例赔付的。
误区三：为了保证质量，一定要在4S店维修
其实，要不要去4S店修，往往有两种情况：一是豪华车，4S店报价甚至会比维修厂高出一倍以上，保险公司要车主去维修厂修。二是没保不计免赔的车主，反而自己不愿意去4S店维修。
误区四：受损的零件一定要全部更换
误区五：撞伤人，为免麻烦认全责
如果撞伤人为免麻烦就认全责，这将埋下重大隐患，主要有以下几方面：
1、保险公司也不是对事故的所有损失都全赔的，还存在受赔偿限额、保额不足、不属赔偿项目及免除条款等因素的影响。像上面这起事故中，百合商业险只投了50万元，另外的50多万元，就要她自己承担。
2、一旦责任认定书出具后，对方可能就翻脸不认人，还会提出很多无理要求，谁让你是全责呢？这样会给事故的后续处理增加难度，而那些无理要求，保险公司也是无法赔偿的。
车辆异地出险后，车主不要慌乱，要第一时候拨打保险公司理赔电话，千万不要因为怕麻烦私了，造成更大的隐患。
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