家住广东东莞的叶先生在为自己的宝马车投保之后仅仅一个多月的时间里，先后三次在同一工业区内将车身刮出划痕，当叶先生第三次找到保险公司要求理赔的时候，保险公司怀疑其故意骗保而断然拒绝赔付。
据悉，6月5日，叶先生才以妻子的名义，在天平汽车保险公司办理了为期一年价值7200元的汽车商业险。之后于6月20日和27日分别发生过事故，两次事故情况类似，事故发生在晚上8点多，车的侧身从前叶子板到后车门被刮了一条长痕，地点在大朗镇沙布村工业区附近。
7月10日晚，叶先生驾驶的宝马车再次被刮花了。晚10时许，叶先生驾驶宝马车经过大朗沙布村第二工业园区的一个工地时，宝马车左侧被刮出一道3米左右的划痕。叶先生随后报了警，并找来天平汽车保险公司工作人员。4S店向叶先生开出了一份13000元的修理评估单。但在天平汽车保险公司合作的维修厂，同样情况的维修费只需要4000多元，两种价格相差三倍多。因为维修价格，天平汽车保险公司工作人员一度和叶先生起了争执。叶先生认为自己有权力选择维修地点。但叶先生多次找到天平汽车保险公司理赔 ，却遭到拒绝。
13日上午，叶先生再次来到天平汽车保险公司。但这一次，天平汽车保险公司全然拒绝理赔，因为叶先生的名字在“黑名单”上。
天平汽车保险公司认为叶先生一个月发生三次车祸不像是偶然，疑为骗保行为。同时，天平汽车保险公司还发现，叶先生是“黑名单”客户，为此拒绝为其提供服务。
天平汽车保险公司相关负责人庞先生说，因为叶先生过去就有多次不良驾驶记录，叶先生的名字上了行业内部的“黑名单”，因此才会用妻子的名义购买车险。同时，庞先生还向记者提供了叶先生所驾驶的宝马车的事故记录。
“如果意外可以控制，干嘛还要买保险，”叶先生认为这是保险公司不愿支付4S店维修费的借口。最终叶先生无奈只能办了退保手续。
编者按：无论是有心还是无意，投保短期内频频出险这种情况难免受到保险公司怀疑，因此再次提醒广大有车族，千万不要因为购买了车险产品就掉以轻心，日常的行驶中还是应该谨慎。
相关知识
近两年，越来越多的企业参加了补充养老保险。自愿参加企业补充养老保险的人员，退休后除了享受基本养老金以后，还可以多领取一份补充养老保险金。那么，补充养老金一个月大概可以领多少呢？是不是所有的企业都可以办理补充养老保险？
每月可多领215元养老金
“五一”是劳动者的节日，关注劳动者不能不关注他们的养老。记者近日从市社保局获悉，近两年来，深圳有越来越多的退休人员拿到基本养老保险之外，还有一笔补充养老保险金。据市社保局有关负责人介绍，目前深圳参加了补充养老保险的退休人员，平均每月可领到约215元的补充养老金。
市社保局有关负责人介绍说，今后自愿参加企业补充养老金者退休后，除按月领取基本养老保险金外，还可按月收到由市社保局发放的补充养老保险金。
据了解，深圳市已有相当一批企业参加了补充养老保险。据市社保局提供的数字，到2000年底，全市在社保局参加企业补充养老保险的人数有22511人，比上年净增加7426人，增长率高达58%。其中企业增长率和基金增长率分别达73%、88.5%。
我国的社会养老保险包括法定基本养老保险、补充养老金和个人储蓄性养老保险等多层次的养老保险体系。基本养老保险属国家法定的养老保险制度，是强制实施的，带有普遍性，强调公平，保证基本生活。据市社保局有关负责人介绍，完全靠基本养老金的话，退休人员只能维持中等偏下的生活水准。这本身就为补充养老保险提供了发展空间。
与企业经济效益挂钩
企业补充养老保险是指企业按规定缴纳基本养老保险费后，可以在国家政策指导下，根据本单位经济效益情况，为本单位职工提供的基本养老金之外的补充养老金。深圳市社保局补充保险中心专门办理此项业务。它的主要特征是同企业经济效益挂钩，效益好时多补充，效益不好时少补充或不补充。补充养老保险强调效益，企业有充分的自主权。
一位前来参加补充养老保险的企业人事干部说，参加补充养老保险有许多有利条件，现在企业年轻人多，养老负担轻，基本费率低，使企业参加补充养老保险有一定的经济空间。补充养老保险费用是税前支取，好过发奖金（发奖金需扣税）。企业还可以此为手段，参保额同个人贡献相结合，吸引和留住人才。目前补充养老保险金的年复利达2.70%，相对较高。参加补充养老保险一定年限后均有一笔可观的个人账户积累，到时可分若干年逐月领取，也可一次性领取。市社保局补充保险中心提供的一份预测表显示，从20岁开始缴纳补充养老保险，每月缴200元的话，到退休时，个人账户上会有170851元的积累；设若每月交400元，到退休时，个人账户就有341701元的积累额。缴纳补充养老保险期限越长、每年缴纳的费用越多，个人账户积累的钱就越多，将来退休时领取的补充养老金就会越多。
满足各类企业的需求
市社保局规定，只有参加了基本养老保险、按时足额缴纳了基本养老保险费并且上年赢利、民主管理基础好的企业才可办理补充养老保险。它满足了不同层次企业的要求。对于职工来讲，不论企业效益如何，都有不断增加福利的欲望，但只有效益好的企业才能把它变成现实。
实行企业补充养老保险也符合国际惯例。世界上多数实行市场经济的国家都推行了企业补充养老保险。如美国，基本养老金提供的养老金相当于退休前平均工资的40%，补充养老金约为30%，大约有70%的企业加入了补充养老保险计划。德国1975年通过了《企业补充养老保险法》，补充养老金相当于在职工资收入的15%，有三分之一企业参加了补充养老保险。在日本参加了厚生年金（即基础养老金）的民营企业60%实行了补充养老保险制度。
由于换工作的缘故，小米的社保今年5月份的社保断交了一个月，4月份及以前以及6月开始正常缴纳，小米想问，社保断了一个月怎么办，可以补缴吗？
中断缴费一个月，缴费年限减少0.08年，对确定退休养老金待遇有点影响，但不大，若是能补缴最好。
补缴不能个人补，只能由公司发起补缴，你之前的公司或现在的公司由你自己出个人和公司缴纳部分费用，看是否愿意给你补，因为你现在已经是跨月补缴了，所以比较设手续会比较多一些，需要提交的手续包括你的劳动合同、工资单（包含你薪资薪资的那页并加盖公章），其他社保需要的需公司提交的资质证明即可，尽快处理，如果是跨年补缴那会更麻烦。
可以和单位协商让单位给补交，不行的话也可以打12333电话咨询相关政策。
北京：社保断了再补缴今起购房无资格
北京市住房和城乡建设委发布消息明确，自今日起，补缴社保在购房资格审核中不予认可。同时，市住建委重申：非本市户籍家庭以缴纳社保方式申请在京购房资格的，应自提出申请的上一个月往前推算60个月连续在京缴纳社会保险，且提出申请之月须为正常参保状态。
市住建委相关负责人介绍，自2011年2月17日实行严格的住房限购政策以来，北京市实行“家庭承诺-企业初审-部门联审-登记复审”四道把关的购房资格审核机制。本市相关部门一直严格联审购房申请家庭缴纳社保情况，目前，全市以“连续5年以上缴纳社保”为审核条件的申请家庭共2.73万户，占全市申请家庭的5.6%；其中2.18万户通过审核，审核通过率为79.8%，实际购买住房的1.47万户，占全市购房数的5%。
有业内人士称，此前有开发商或机构钻了补缴社保的空子，给一些不符合购房条件的购房者办理购房资格。
市住建委相关负责人表示，本次重申和明确缴纳社保的认定标准，是北京不断完善购房资格审核机制的一项举措。认定标准更加细化、明确，有利于家庭判断自身是否满足“连续5年缴纳社会保险”的条件；同时，对审核中不再认可社保补缴，也有利于保障正常缴纳社保的非本市家庭的购房需求，有效防止少数不法机构和个人以此非法获利。
同时，他提醒广大消费者，要严格按住房限购政策要求，如实申报情况，如实提交审核材料，保护自身合法权益。
北京房协秘书长陈志认为，这次北京重申和明确购房资格审核中“缴纳社保”的认定标准，是完善购房资格审核，细化政策规定的一项常规举措，并不意味着政策调整；从数据上看，以缴纳社保条件购房的家庭在全市购房家庭的占比仅为5%，对市场影响较小。
社保缴费是国家、企业、个人三方承担，其中个人出社保之小份，企业和国家在社保缴费中承担重要角色，谁更关心社保一个月多少钱？不是国家，因为国家有钱；不是个人，因为社保一个月无论多少钱，个人为了自己，都要缴纳。所以最关心社保一个月多少钱的自然是企业。
中国的社会保险缴费在181个国家中排名第一，约为“金砖四国”其他三国平均水平的2倍，是北欧五国的3倍，是G7国家的2.8倍，是东亚邻国和邻近地区(中国香港和中国台湾)的4.6倍。
中国五项社会保险法定缴费之和相当于工资水平的40%，有的地区甚至达到50%，这一比例超过了世界上绝大多数国家。这是清华大学教授白重恩的研究发现。
研究称，目前按照世界银行2009年最新测算的实际承受税率，中国的社会保险缴费在181个国家中排名第一，约为“金砖四国”其他三国平均水平的2倍，是北欧五国的3倍，是G7国家的2.8倍，是东亚邻国和邻近地区(中国香港和中国台湾)的4.6倍。
白重恩认为，当前的社保缴费费率过高，不但加重了参保企业和职工的负担，不利于扩大就业；更限制了家庭可支配收入的增长、挤压了补充保险和商业保险的发展空间。
鉴于当前社保缴费比例过高，减少了居民消费，对经济发展已经产生负面影响，清华大学中国经济研究中心教授魏杰建议，政府应提出“十二五”期间，加大国企分红用于充实社会保障的比例，以降低居民和企业社保缴费负担。
“现在国有企业资本预算，没拿什么钱给社保基金。这样社保就只能靠居民、企业，等于减少居民收入。但是，央企的利润应该有相当大的部分给社保基金。”曾参与国家国有资产管理研究的魏杰说。
根据国资委的报告，2007年和2008年两年间，财政部共计收取国有资本经营收益(即通常所说的国企分红)共584亿元，而这584亿大部分投向了2008年出现流动性困难或受到自然灾害打击的一些央企，以及新设央企的资本金。
因此，这两年国企分红的节余仅为12亿元，这其中有多少被用于充实社保尚不为外界所知。这与国有资本经营预算制度设立时，备受支持的开拓非税收入用于社保等民生项目的缘由相去甚远。
五成企业认为社保、税费负担过重根据中国企业家调查系统做的调查，一季度企业困难程度比去年有所增加。在该调查结果中，认为一季度企业经营状况“良好”的企业经营者占29.7%，认为“一般”的占50.4%，认为“不佳”的占19.9%，认为“良好”的比认为“不佳”的多9.8个百分点，比2011年下降了7.1个百分点。从实际运行情况看，一季度“盈利”的企业比例占41.3%，“收支平衡”的占24.3%，“亏损”的占34.4%。具体而言，西部地区企业相对较差，中小企业明显差于大型企业，非国有企业和外资企业明显差于国有企业。
中国企业家调查系统秘书长李兰认为，中国企业经营困难，可能与各种社保税费高，以及企业留成利润低有关。因为企业资金来源主要是利润留成，但由于盈利的下滑，目前企业尤其是中小企业资金紧张的问题仍然突出。
调查还发现，企业经营者选择比重最高的三项依次是：“人工成本上升”(80.5%)，“能源、原材料成本上升”(51.2%)和“社保、税费负担过重”(50.3%)，其中，选择“社保、税费负担过重”的比2011年提高了7个百分点。一些企业人士也反映，税负和社保缴费重，导致很多企业没有缴纳社保。比如制造业和餐饮行业，由于流动性大，缴纳社保后，难以最后转存，同时每个月扣除的社保费用比较高。如本文开头所述，一半的基本工资缴纳了社保。
世行4月12日发布的最新中国经济季报认为，对于低工资劳动者而言，由于社保缴费的基数很高(所在城市平均工资的60%)，其边际税负是极为沉重的。这是很多人不愿意参与正式部门的社保项目的原因。
社保一个月多少钱合适近年来，国家也重视到“社保一个月交多少钱”合适的问题，并相继出台新政，例如，近日，上海市人保局公布了调整后的上海市城镇职工社会保险缴费比例。据悉，此次调整涉及养老、医疗、失业和生育保险四个险种，单项费率水平有降有升，总体费率下调2.5个百分点。其中，城镇职工基本养老保险费率单位缴费部分下调1个百分点；城镇职工基本医疗保险费率单位缴费部分下调1个百分点(非城镇户籍外来从业人员仍按7%缴纳基本医疗保险费)；失业保险费率下调0.7个百分点，其中单位缴费部分下调0.2个百分点，个人缴费部分下调0.5个百分点；生育保险费率单位缴费上调0.2个百分点。
新标准执行后，对于上海市城镇职工，个人将缴纳8%的养老保险、2%的医疗保险、0.5%的失业保险；单位将缴纳21%的养老保险、11%的医疗保险、1.5%的失业保险、1%的生育保险、0.5%的工伤保险。此次社会保险缴费比例调整后，企业减负，个人缴费略减，各项社保待遇不变。
每月养车费用是广大车主必不可少的一项开支，用令很多车主头疼，大家纷纷表示，买车容易养车难。其实根据调查发现，国外每月养车费用要相对较低。
中国养车一个月需多少钱由于没有养路费，油耗自然成为购车后的最大支出项目。张先生购车一个多月，购买汽油花费976元，行驶2000公里，大多数是在城市，一些新手感觉新车油耗有些偏高，比其他车友的车子百公里高出两升左右。贴防爆膜的时候，一定要考虑其透光度、隔紫外线率和隔热效果，如果汽车原厂玻璃是暗色的，就不要再贴防爆膜，否则夜间行车很危险。买车后购买保险是必需的，由于心疼爱车，一些车主为爱车买了几乎所有险种，连同交强险和各种商业险在内，共花费5000多元。
日本养车一个月需多少钱在日本，既节能又环保的小排量经济型轿车备受青睐，这些都与高额的燃油税有关。日本的燃油税由两部分构成，即“挥发油税和地方道路税”，目前每升汽油中包含53.8日元的税金（100日元约合7元人民币）。一年4万～6万日元的车辆使用税、平均8万日元的保险费、两年10万～12万日元不等的车检费、6万～7万日元的强制保险费以及每月至少2万日元以上的停车费，再加上数目不等的油费，这些构成了日本普通车主每年花费在养车方面的基本费用。
美国养车一个月多少钱美国是个车轮上的国家，没有车就等于没有脚，美国三亿人口，约有两亿辆私人汽车。那么在美国养车一个月需要多少银子呢？各种车辆费用是不同的。以本田为例：费用一，汽油：价格随市略有波动。每个月若跑1千英里，相当于1609公里，耗油不会超过40加仑，油费100美元出头。以每月跑1500英里（2413公里）计算，油费不会超过160美元，一年约1920美元；费用二，保险：车保险比较复杂。简单地说，全险；若是我的责任，车子撞坏了，得付1千美元。保费一年823.6美元。费用三，牌照：一年64美元。费用四，维修。三个月换一次机油，每次20到25美元。加上检修什么的，一年算500美元。费用五，泊车。住宅区自然不用停车费。商业区大多数地方有免费停车场，但市中心以及有些工作地方要付费。一年约为200美元。费用六，高速公路收费。美国高速公路英文也叫Free way，Free意思是免费、是自由。绝大部分地区的高速是没有收费站的，一路飞驰，真正享受到驾车的自由。但是，有极少数的路段，主要是大桥、隧道等，是收费的。我18年来交过两次，一次在旧金山过大桥，3美元。一次在巴尔的摩过隧道，2美元。对绝大多数美国人来说，“买路钱”几乎等于零。
此外，守法开车、泊车，不会吃罚单。归纳起来，每月跑2400公里，一年话费大概3500美元，一个月的花费300美元左右。
养车一个月多少钱——相关资讯一算吓一跳 看深圳人养车一年要花多少钱最近，国际油价始终在每桶100美元以上的高位徘徊，受此影响，国内油价也呈现出持续上涨的势头，继2月20日，国内油价涨价后，近日，国内成品油涨价窗口再次开启。采访中记者了解到，高油价下，深圳人的养车成本大增，每年养车费用少则3万，多则5万元以上。车主的养车费用包括加油费、停车费、洗车费、保险费、维修保养费等，记者了解到，随着油价、停车费、保养费等全面上涨，养车的成本也大幅上升。面对不断上升的养车成本，不少工薪阶层在晋升车主后，无奈地感叹："买车容易养车难！
私家车四年翻一番 算算养车一年花多少钱社区里的路越来越窄，道路上车水马龙，每逢节假日，去往周边景区路上车一辆辆地往前“蹭着走”。最新的《2010年沈阳市国民经济和社会发展统计公报》显示，截至去年末，沈阳私人汽车保有量56.2万辆。从2006年的28万辆至2010年,沈阳私家车数量翻了一番。随着市民收入的增长，还有不少人仍在打算买车，养车究竟要花掉多少钱?近几日，记者对10多位沈阳私家车车主进行了调查，不包括买车费用,仅仅在燃油费、保险费、保养费、洗车费以及一些交通违章罚款等，养车一年少则花掉1.5万,多则花掉6万，大多数养车成本在2万元左右，尽管油价不断上涨，但多数车主仍表示，没有减少开车出行的打算。
社保一个月交多少钱？
社保相关人士介绍说，这个问题并没有统一的答案，各地社保缴费标准不同，每月缴费标准按本省上年度月平均工资数的比例交纳。如果你在东三省的某地缴社保基金，每月可缴200多元，如果在北京，上海，广州，深圳等城市缴，每月大概可缴400--500多元，缴费年限起码在十年以上才有资格退休，缴费年限越长退休金就越高，但是必须年满退休年龄方才准许办理退休。具体的缴费标准可以到当地的社保部门去咨询。
医疗保险：个人承担2%，单位承担8%；
养老保险：个人为8%，单位承担12%；
失业保险：个人为1%，单位承担2%；
工伤保险：个人无，单位1%；
生育保险：个人无，单位1%；
而工伤和生育保险的费用均由单位承担。
因此，社保个人承担部分仅为11%，单位需承担24%。
例如，工资为6000元每月，那么其需要交纳的保费为：
医疗保险：6000*2%=120元，单位6000*8%=480元；
养老保险：6000*8%=480元，单位6000*12%=720元；
失业保险：6000*1%=60元，单位6000*2%=120元；
工伤保险：个人无需缴纳，单位6000*1%=60元；
生育保险：个人无需缴纳，单位6000*1%=60元。
因此，以6000元工资的标准，个人方面社保一个月能交660元。
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江苏省低收入人员社保费用每月将多缴265元
江苏省人力资源和社会保障厅发出通知，从7月1日起，全省1797万企业参保人员的月社会保险缴费基数下限将从去年度的2299元提高到2564元，上限则提高到12820元。按照养老保险“多缴多得”的原则，意味着今后拿到手的养老金等社保待遇也将相应提高。
一般情况下，参保职工按照自己的实际工资收入作为社会保险缴费基数，按相关比例每月缴纳各项保险的参保费用。但是，工资收入较低和太高的参保职工，则要按照人社部门每年公布的缴费基数下限和上限作为自己的缴费基数。
江苏省人社厅养老保险处处长孙迎国介绍，和往年相比，今年的缴费基数也实行“限高”，即高于全省在岗职工平均工资的地区，不再以当地在岗职工平均工资的3倍为上限，而是以全省在岗职工平均工资的3倍为上限。去年度的缴费上限数额已高于12820元，仍可继续将去年的上限标准作为今年的上限。这对于苏州、南京等原来在岗职工平均工资较高的地区来说，实际上是限高了。
参保人员月缴费工资的下限为2012年全省城镇非私营单位在岗职工月平均工资的60%（2564元），比2012年度2299元增加了265元。
失业、医疗、工伤和生育保险的缴费工资基数和待遇标准是否参照上述规定办理，由省辖市人力资源和社会保障部门确定。
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