交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上。如果你的交强险过期,建议不要开车上路,尽快找保险公司续保,因为交强险过期处罚是很严重的。
开了几年车的李先生,最近因为生意特别繁忙,没有时间去关注交强险是否过期,刚好有一天在路上碰到交警盘查,李先生主动承认错误。最终,因其认错态度较好而被处以交强险2倍的罚款。
这个处罚还是很合理的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
为了进一步强化道路交通安全管理,保障人民生命财产安全,筹集交通事故救助基金资金,从2010年3月31日起在路面执勤、事故处理、车辆管理工作中加大查缉力度,对不按规定投保交强险的违法车辆,发现一辆,查处一辆。对于查扣的不按规定投保交强险的违法车辆,一律扣留,并予以交强险过期处罚,待当事人按规定投保交强险并接受处罚后方可放行车辆。并在录入交通违法管理系统时,将罚款额填写为最低责任限额保险费的二倍罚款,罚款将按照相关规定纳入专项管理基金。
除了罚款之外,一旦放生事故,交强险过期要承担全责。张大名是位握了30年方向盘的老驾驶员。由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”,老张想着先去办个事再立马去续保。结果就在这个节点上,老张出了一起交通事故,并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任,法院也承认交警的这个认定没问题,但在具体赔偿上,却要按照老韩全责来算。
听上去,张大名好像很亏很冤枉。但因为老张的车辆“在事故发生时已过期,没有及时续保”,保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿,赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔,这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。
老韩在实际次要责任的情况下赔了个全责,对开车的人来说都是个教训。不但车险投保很关键,续保同样很关键。如果你的交强险过期,建议不要开车上路,尽快找保险公司续保。
上周五晚上,罗先生因应酬需要饮酒,把车停在单位门前的空地上,酒后打车回家。第二天一早,罗回到单位取车,发现车身右侧的后门玻璃被砸碎,所幸车内无贵重物品。不过罗先生并不担心,因为他购买了车损险,可是到保险公司一问,罗先生就傻眼了,原来光买车损险,玻璃破碎时不予以理赔的,还得购买玻璃单独破碎险,由于未买玻璃单独破碎险,罗先生只得自掏300多元,换了一块玻璃。
那么,车损险所保的内容究竟有什么呢?所谓车损险,是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:碰撞、倾覆、坠落;火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);外界物体坠落、倒塌;暴风、龙卷风;雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
另外,发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
像罗先生这样玻璃破碎的,就不在车损险所保的内容之中了。而是由玻璃单独破碎险来进行理赔。玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
如果车主将车停在开放式停车场,或者认为有玻璃破碎危险,这个险种最好要投保。不过如果车库有安全保障,或者是国产车,玻璃也不贵,想省钱的车主自然可以不买。但是有一点,如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司会按进口玻璃的价格赔偿;如果选择国产玻璃费率投保,保险公司则按国产玻璃的价格赔偿。
温馨提示:由于,车损险所保的内容有限,有时候车主还需要购买一些车辆附加险来增加保障,常见的附加险有自燃损失险、玻璃单独破碎险、划痕险、不计免赔率特约险、新增加设备损失险等,车主可以根据自身需求来进行选择。
近日发生了这样一件事,苏先生驾驶一辆刚买不久的保时捷越野车,行驶途中突然起火,上百万的车子最终烧得面目全非,路边其他4辆轿车,也受牵连,不同程度受损。
前段时间,消防部门对这起保时捷火灾,出具了事故认定书。认定的起火点是越野车底盘油箱处,起火原因是该车在行驶过程中,车子底盘与路面石块碰撞,导致汽车电瓶脱落、油箱破损、汽油泄漏遇火源燃烧所致。
苏先生说,事发后,索赔成了他最关心的事。这辆价值百万的越野车,买来才两个月,“不可能白白烧了吧?”
但由于该车没有投保车辆损失险(下称车损险),保险公司不会赔付保时捷的车辆损失。“确实没有投保车损险,当时销售人员建议过,我自己没选”。苏先生懊恼地说。“如果买了车损险,就可以挽回不必要的车辆损失了。”
无独有偶,上个月的一天晚上,石先生和朋友一起去吃饭,将车停在了饭店旁边的一处临时停车点,可当吃完饭出来后他却傻眼了,只见车子前保险杠的旁边被撞凹了一大块,前大灯也被撞破了,而肇事车辆已不见踪影,情急之下他赶紧给保险公司打电话,原以为保险公司能给自己理赔,不料却被告知,当初自己签下的保单中,没有“车损险”这一项。所以,这次意外造成的损失只能由自己买单。细细一算,整个车身侧面要重新修复至少得3000元。“我的车已经开了三年多了,开车技术也很熟练,平时车辆也只是上下班用,因此今年续保时,一方面想省点钱,另一方面觉得爱车出险的概率很低,就没有买车损险,没想到这才过了两个月就摊上事了。”石先生说。
所谓车损险,是指在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人,在使用保险车辆过程中,发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司按照保险合同的规定负责赔偿。也就是说,这种保险主要是用来“保”自己的车。
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:碰撞、倾覆、坠落;火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);外界物体坠落、倒塌;暴风、龙卷风;雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
这两起起事故,也给车主们提了醒,特别是比较贵的车子,还是应该尽量投保车损险,可以在出事之后,挽回不必要的车辆损失。
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