旅行中最悲哀的事情莫过于人到了，行李没了。飞机托运丢件、住宿行李失窃……出行路上意外防不胜防，行李一丢马上影响好心情，那么都有什么保险能够赔付行李意外丢失呢？
飞机行李托运险
有调查显示，全球机场每年有3000万件行李被盗或被误拿。而在中国，这一现象更是普遍。不少航空公司与保险公司合作推出类似的行李险，比如2012年，南航与中国平安率先在广州地区推出航空运输行李险，单份保险10元，保额最高2000元。
还有一些航空意外险包含行李丢失责任，如推荐的太平洋航空旅客意外伤害保险，行李丢失赔付500元，网上购买单次价格14元，比其他渠道购买多省30%。
旅行财物保险
旅行途中最担心财物失窃、盗抢，旅行险中也有专门保障个人财物的条款，一般赔付金额在2000元-2万元之间。随身财物遭盗抢或因第三方责任丢失或损坏，都可以按约定金额赔偿。
一些境外险还特别提供证件遗失保障，个人护照、机票、身份证丢失可申请理赔，证件重办、额外旅行和住宿的合理费用都在赔偿范围内。
车内被盗最多赔三万
近年来，车内物品被盗抢的风险加大，但车辆盗抢险一般不承保车内财物损失，只能保障车辆本身受损。但也有公司推出国内公路随车行李保险。随车行李险为定额保险，通常1万元保额对应保费100元，最高保额为3万元。对于手机、便携式摄影器材、便携式电脑、手提包、公文包以及其他形式的储物包、独立多媒体播放器等特殊物品，投保人可与保险公司约定最高赔偿限额。
小贴士：行李丢失索赔需要准备哪些资料？
被保险人提出理赔申请时，还要提供有关材料，一般包括如下几项：
1、旅行交通票据、酒店住宿票据、旅游团费单据等旅行凭证；
2、财产损失清单中单件价格超过1000元的物品，需提供购货发票原件；
3、重新补办旅行证件的成本、手续费的费用单据原件；
4、警方出具的盗窃、抢劫案报案证明；
5、承运人、酒店等方面出具的签章书面证明文件。
专家提示大家，发现行李丢失、延误，一定要及时报案，了解需要准备哪些资料，缩短报案及理赔时间。
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出门旅行，最悲催的事情之一莫过于人到了，行李没了。根据不完全统计，人们在旅游过程中行李丢失的几率要远远大于飞机失事的概率。特别是对于那些境外游的用户来说，行李丢失造成的损失是无法估量的，因此在不少旅游保险产品中，都包含行李保险一项，无疑解决了驴友们的后顾之忧。
一般来说，旅游保险产品中的行李保险包括行李损失赔偿及延误赔偿两个方面。行李损失赔偿对于旅行期间随身财产被盗窃或抢劫、或因第三方责任遗失、损坏，保险公司将支付重新购买或者修补的费用。在遇到这种情况时，游客应该及时报警，并在购置相关用品时保留单据，这些都是理赔的重要依据。但是此项赔偿，一般都有最高限额2000元人民币，所以出游时还是应该尽量减少随身携带现金，保管贵重物品不能马虎。而行李延误赔偿则是指在被保险人在抵达预定目的地8小时后，其随行托运行李仍未送抵的情况下，被保险人在当地购买的生活必需品可以在保险公司实报实销。
目前，由于法制在我国的普及，部分旅客有较强的自我保护意识，当其在乘飞机办理手续时，就购买了保险公司的财产保险，有时甚至购买两份。这样在旅客的行李遭受到损失时，就可以获得较高的赔偿而最大限度的减少其所受的损失。
这种获偿形式在国外的运作，一般是旅客在加入旅行社时，同时购买单独的财产保险（注意：这种单独的保险与民航运输中行李票所含的免费运输行李部分的赔偿是完全不同的两个概念）当其行李受到损失后，只需要民航运输部门（行李查询）开具一份证明其行李受损程度的正式单据，旅客持这一单据自行去保险公司索赔，保险公司根据航空公司的证明，按照旅客的实际损失，在被保险人所投保的保险价值内，对旅客进行赔偿。然后，保险公司向第三者—承运人行使代位请求赔偿的权利。从而减少保险人的损失。这一点虽然在我国《保险法》第44条中有规定。但是目前国内因保险公司与承运人之间缺乏沟通等原因，尚未被采用。
特别需要指出的是，在行李保险中，如果遗失的财物中包括护照等证件时，证件的办理费用以及因此发生的相关交通和酒店住宿费用也由保险公司支付。但不同的旅游保险产品规定也有所不同，在购买时还需谨慎挑选。
俗语有言，穷家富路，为了避免在旅行途中发生意外情况，很多人都选择携带大量现金和必要的证件上路。而旅行中许多不确定的因素，无形之中增加了行李安全风险性。因此，在选择旅游保险产品的同时购买一份行李保险，可以确保在意外发生时有所保障，不至于滞留无助。不过还是要提醒各位即将出行的消费者，在陌生的地方要小心谨慎、防范未然，以免带来不必要的麻烦，影响出行好心情。
不同车险案件需要不同的材料，一般会有单方肇事无人伤单方肇事含人伤，双方肇事车损，双方肇事车损涉及人伤，盗抢险案件这几种案件，但无论哪种索赔申请书是一定要有的。然后前三种一般会要你提供驾照的正副本，然后要有交通事故证明，交通事故赔偿调解书、如果打官司了就还要有法院判决书，如果你修车了，还要有修车、施救费及相关费用票据原件。所以当车子发生事故后，就一定要尽快报案，联系保险公司的人，他们会指导你如何做，帮助你获得赔款。
车险理赔简化理赔资料收集环节
针对车险理赔部分环节上的突出问题，昨日保监局通报称，要求保险公司不得以资料不全为由拒收理赔资料。对于资料虽不齐全，但可判断事故责任和部分损失的案件，保险公司应当先行赔付。
记者了解到，车险理赔的突出问题体现在理赔资料收集环节，理赔资料要求多、理赔进展反馈不主动的尤遭诟病。理赔资料收集时间约占到整个理赔周期的三分之二，保险公司还因理赔资料递交渠道、方式不够方便快捷，对理赔资料要求过多，有时甚至要求客户重复提供。
保监局要求保险公司简化和规范理赔资料收集。首先是除确认保险事故性质、原因、损失程度等相关理赔资料外，不得要求客户提供其他无关材料；还要求保险同业公会尽快制定车险理赔资料行业标准。其次，保险公司应至少提供柜台、公司人员上门、第三方服务机构上门3种资料收取服务。客户递交理赔资料后，保险公司应出具资料接收回执。最后，保险公司不得以资料不全为由拒收资料。对于资料虽不齐全，但可判断事故责任和部分损失的案件，保险公司应当先行赔付。
完善理赔回访制度也是要求之一。在客户报案后1个工作日内，对客户进行报案回访。在赔款支付后15个工作日内，对客户进行支付回访。对于投诉案件，公司应在投诉处理完毕后3个工作日内，对投诉人进行投诉回访。
资料齐全理赔不难
“就我而言，车险理赔其实不难，我是在4S店买的太平洋的保险，一般出了事故，到4S店，他们会帮着解决，只要资料齐全，一两分钟就办好了，第二天就会拿到钱。”接受采访的周女士如是说。
随后，记者采访了爱车人士郑先生，他选择的是网上购买车险，他表示网购便宜些，省去了中间费，价格更合理。当记者问及车险理赔难不难时，郑先生说：“现在都有快捷的事故处理中心，其实很方便的。只是出了事故，记得一定要拍照留下证据，只要资料手续齐全，就很方便。”当提到“高保低赔”、“无责不赔”问题时，郑先生说：“一般都不会出现这样的情况，至少我没遇到过。但是存在这样一个问题，保险公司都会指定维修店，但客户肯定想要选择更好的维修点，所以一般都会去4S店，这样比较放心，这就造成保险公司和客户在选择修理店时的矛盾。”
同时，记者走访了位于成都跳蹬河附近的多家汽修厂后发现，几乎所有的中等汽修厂都有保险代办点，而在春节之后，为了方便更多的人理赔，记者看到一些汽修厂还特别挂出了“××保险公司理赔代办点”的横幅。“我们紧靠东城区的机动车快出快赔中心，车主发生事故之后，到了快出快赔中心，这里有几乎所有的财险公司代办理赔点，车主只需要提供事故现场的资料图片，保险公司的理赔人员会帮助车主办理理赔的，只要不是"大伤"，就近选择修车点是相当方便的，而且我们周围的修车店基本上很多保险公司都认可。”
对于保险，很多市民认为理赔不过是程序，更有甚者在不了解自己的保单责任范畴的情况下，就认定有了保险就要理赔。其实保险理赔师的生活远远没有我们外人想象的这么简单。来为大家掀开保险理赔师的神秘面纱。
保险理赔师的工作内容调查取证，收集、整理并审核查勘定损资料；接到查勘定损通知后，组织客户及有关人员，现场调查取证，核定保险事故的损失；接见客户，检查确定财产权利的有效性，查找警察和医院记录，确定责任；检查索赔形式和其他记录确定承保范围，对职责范围内所有赔案、代理算赔案进行赔款理算；向客户及代理人合理地解释理赔结论，处理客户反馈的有关查勘定损意见和理赔意见；理赔文件整理归档，建立、维护理赔业务数据库和客户风险档案，分析客户风险分布状况，提出风险管理对策，确保理赔信息数据的真实准确；研究理赔有关政策、管理制度和实务流程，提出拟定以及修改意见，不断提高赔付的质量和效率。贴心小棉袄样的保险理赔师保险理赔员“除了常去看望客户，如果客户受伤严重或者年纪大出行不方便的话，如果资料齐全我们还会提供上门服务。”其实除了现有的客户之外，理赔员们还要经常去看望一些保险责任已经结束的客户。有一些重大疾病或者是意外身故的客户及其家庭，保险理赔员会定期去看望他们。理赔员为大家提供贴心的服务，就像是生活中的贴心小棉袄，带给人们温暖和关怀。
“侦探+半个医生”式的保险理赔师查勘是保险理赔不可以缺少的一部分的环节。像公安局、医院、村委会就是理赔员们经常打交道的地方了。一些意外伤害的案子的话，理赔员们不仅要跑公安局和医院调查情况，有时候还要到客户居住地进行查访。查勘的速度和质量直接影响客户理赔的速度和质量，由于对案件要及时的进行理赔勘查，保险理赔员们对新闻都具备超常的敏感性。这一点上，保险理赔员很像是侦探。
另外，因为寿险的理赔经常会涉及到一些医学的知识，所以作为理赔员，相关知识更是必不可少。因此，保险理赔员又像是半个医生。
保险理赔并不是我们外界想象的这样简单。24小时手机不关机，随时随地的关注各地的情况、细心耐心的完成理赔工作，理赔员用自己的汗水为我们的市民带来一缕曙光。
保险理赔师——相关资讯和保险理赔员一起查电网 金华电网开展大灾应急演练近日，20名来自英大泰和财险公司浙江分公司的理赔员和金华供电公司工作人员一起，对市区电网线路进行巡查、定损，开展了为期两天的大灾应急培训和演练。
该演练以抢大险、抗大洪、救大灾为应急要求，旨在提升各方在大灾应急处置能力和灾后快速理赔能力。
“与保险公司合作，可以利用其在保险领域中的风险评估、防范能力，帮助我们树立风险意识和提高发现风险、管理风险的能力。”金华供电公司工作人员表示。
外出旅游时通常要带着大包小包的行李，行李一多，就会由遗失的可能，尤其是在“五一”、“十一”的小长假还有“春运”中，行李丢失损害的现象最为常见。行李丢了，有乘客就会责怪车站和机场的监管不利，可负责人员会说，我们有明显的提示信息“请旅客看管好自己的随身物品”，行李丢失，我们没有责任。
真对这一现象，东方人寿的保险专家说到，现在虽然没有专门针对行李的“行李险”，但是，个人可以通过航意险和旅游险为行李投保。
个人在购买机票时附加的20元航意险有的对行李损坏进行了保障，一旦遇到行李损坏和延误问题，个人可以查询航意险是否提供相关的保障。东方人寿保险专家指出，一般旅游险不仅包含人身意外保障，还包括行李物品和证件因遭受交通事故、自然灾害或第三方的盗窃、抢劫而导致损坏、灭失或遗失的赔偿。购买了旅游险的个人如果遇到行李问题，可以持投保证明申请赔偿。
目前，我国航空意外保险（航意险）销售渠道主要有两条：一条是保险公司通过自有的销售渠道进行销售；另一条是保险公司委托外部代理机构进行销售。其中后者又分为专业代理和兼业代理两种。从销售方式来看主要有三种：柜面销售、电话销售和网络销售。
这类旅游险的价格非常便宜，还能对人和行李提供保障。以7天的旅游险为例，某款基本旅游险包含20万元的意外身故、5万元的意外医疗和1000元的行李险，其保费仅需30多元。
航意险一般有三种赔付情况：
一是客户在保单有效期内身故，保险公司给付身故保险金；
二是客户在保单有效期内残疾，寿险公司给付残疾保险金；
三是在保单有效期内，未造成身故或残疾，但由于意外造成的医疗费支出，保险公司按一定限额给付医疗保险金。
有了东方人寿保险专家的介绍，相信大家对航意险又有了新的了解。以后出门时，也可为行李投保了。
先向公安局报案，也许他们能把车找回来;再向保险公司报案索赔，车找不回来他们会赔偿损失
向公安局报案要在24小时内，不可抗因素(指人力不可抗拒的力量，如：丢车时没及时发现;发现丢车后由于地震等重大自然灾害或社会动乱不能及时报案等等)除外。向保险公司报案要在48小时之内，否则保险公司拒赔，不可抗因素同样除外。不能亲自前去的，也可打电话或发传真报案，然后再补办报案手续。
案例一：
车辆被盗后造成的损失的理赔
1.案情简介
1999年5月，某单位一辆桑塔纳轿车在某保险公司(以下简称保险公司)投保机动车辆保险，同年6月于一饭馆门前被盗，但因盗车人驾车技术不熟练，再加上心理紧张，在饭馆拐弯处与一辆富康轿车相撞，致使双方车辆严重受损，并造成对方车上一名乘客重伤。后经交管部门裁定，盗车人应负全部责任，但因盗车人暂无经济赔偿能力，交管部门让该车车主垫付。被保险人垫付后，即向保险公司提出索赔。那么，保险公司应如何赔付呢?
2.案情分析
此案涉及到第三者责任险和车辆损失险的索赔。对于第三者责任险的索赔，根据当时适用的条款规定，保险人承保的是“被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程种，发生意外事故造成第三者人身伤亡或财产损失时，依法应负的经济赔偿责任。”因此构成第三者责任险的索赔必须具备两个条件：一是保险车辆必须是由被保险人允许的合格驾驶员驾驶;二是第三者的损失必须是由被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆的过程中由于意外事故所致。显然本案中的撞车事故均不具备以上两个条件。属于保险除外责任范围，保险公司有权拒赔。
对于保险车辆的车身损失，由于车辆发生的是失窃，而且车身损失是在失窃过程中造成的，根据当时适用的条款规定这些都属于保险责任范围，因此保险公司应当赔偿被保险人的车身损失。但由于车身损失是由于盗车者的盗窃行为所致，而且交管部门也裁定盗车者应负全部责任，因此保险公司在赔偿被保险人的车身损失后，可以依法取得对盗车者的追偿权。
3.结论
保险公司依据保险条款的规定赔偿被保险人的车辆损失，并依法取得对盗车者的追偿权，对于富康轿车的车辆损失和其车上那名乘客的人身损害不负责赔偿。
行李延误保险，通常以旅游保险等险种的附加险存在，指在保险合同有效期内，若任何被保险人于旅行期间随行托运的行李在其所乘的公共交通工具抵达预定目的地后，未在保险单所载时间内送抵，保险公司将以保险单上所载本附加合同项下该被保险人相应的保险金额为限赔偿该被保险人。
美亚保险的多种旅游保险产品中都包含有行李延误的责任保障，其中，美亚完美境外旅游保障计划、美亚万国游踪境外旅游保障计划和美亚小探险家儿童境外旅游保障计划中对行李延误的赔偿是“旅行期间被保险人的随行托运行李每延误8小时，可获赔偿500元”。
美亚境外旅游保险保险责任
在某一旅游保险的主保险合同情形下，在已经约定的保险期内，若任何被保险人于旅行期间，其随行托运的行李在其所乘的公共交通工具抵达预定目的地后，未在保险单所载时间内送抵，保险公司将以保险单上所载本附加合同项下该被保险人相应的保险金额为限赔偿该被保险人。
美亚境外旅游保险责任免除
保险主合同中所有责任免除条款（如适用）均适用于本附加合同，若主合同中责任免除条款与本条款有相抵触之处，则应以本条款为准。
任何被保险人因由下列原因直接或间接造成的行李延误，本公司不负任何赔偿责任：
（1）被保险人的托运行李被海关或其他政府部门没收、扣留、隔离、检验或销毁；
（2）被保险人抵达预定目的地后未将行李延误一事通知有关公共交通工具承运人及取得行李延误时数的书面证明；
（3）非于该次旅行时托运之行李或物品；
（4）被保险人留置其行李于公共交通工具承运人或其代理人。
美亚境外旅游保险理赔
被保险人向本公司索赔时，应提供以下证明和资料原件作为索赔单证，连同本公司规定的索赔申请表格于自旅行结束日起的三十天内递交本公司：
（1） 承运人或其代理人出具的延误时间及原因的书面证明；
（2） 本公司所需的其他与本项索赔相关的证明和资料。
本附加合同保险金的请求权，自索赔申请人知道保险事故发生之日起二年内不行使而消灭。
除行李延误保障之外，美亚境外旅游保险中还含有其他责任保障，如：
旅行延误
若由于恶劣天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误，每延误5小时，可获赔偿300元。
旅程变更
被保险人因为直系亲属身故或遭受严重身体伤害需要住院治疗、目的地发生自然灾害等承保风险而需要改变预订行程，我们将赔偿该被保险人实际未使用且不可退还的旅行费用及旅行开始后，为前往旅行目的地或返程而额外支出的合理且必须的旅行费用。
个人钱财
赔偿被保险人在旅行期间钱财遭盗窃或抢劫的损失。
旅行绑架及非法拘禁若
被保险人在旅行期间遭受绑架或非法拘禁，我们会根据实际被绑架或被非法拘禁的日数补偿被保险人。（每24小时赔偿额3000元）
银行卡盗刷（不适用于未成年人）
赔偿被保险人在旅行期间由于银行卡丢失或失窃而造成非授权人非法使用银行卡所发生的账款损失。（账款损失须于挂失该丢失或失窃银行卡之前的48小时内发生）
初次坐飞机旅行，一定对即将到达的目的地倍感期待。不过，乘坐飞机可是很多讲究的，例如行李托运就是让许多人头疼的事情。假如您是乘坐的联合航空公司的班机，那么，下面这些 托运行李的提示就对您很有帮助。
1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。
2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和旅客约定时间、地点托运。
3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李，应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。
4. 不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。
托运行李如何到达目的地从票务柜台或机场办搬运处开始，行李由一系列的传送带进行运送。在传送带的终点，将行李按航班号和目的地分类装入运输车。在规模较大的机场，自动扫描仪会读取行李签上的条码，并直接将行李送至相应装机区域。经过一系列的传送带、斜坡和其他运送机械装置后，行李到达装车地点，而后由电动车载入飞机。
所有托运的行李须由运输安全署 （TSA） 进行安全检查。禁止将托运的行李上锁，应使用TSA 接受或认可的锁。联邦法律规定TSA 须检查全部托运行李。如果您的行李触发警报，而TSA 无法打开您托运的行李，则可能破坏不被认可的锁。TSA 在安检过程中破坏不被认可的锁不会向旅客赔偿。
行李通常通过其他传送带装入飞机的货舱。由于货舱的空间有限，行李袋会被平放或堆积在一起。尽管行李舱内有安全网或安全皮带固定行李，但由于飞机起飞时需要形成一定角度，行李袋还是有可能在飞行过程中移位。
办理托运时捆牢行李。为确保行李安全、不受损，应选用牢固的行李箱。如果用纸箱打包行李，必须以包装绳绑牢，保护好行李，行李箱能上锁的尽量上锁。为防止行李摔坏，旅客可将衣服全部放在行李中央，不怕撞的物品可以放在行李底部，在空隙处塞入卷成筒状的毛巾。瓶装化妆品等易碎品可用衣服包裹。较大的物品先装，重物放置于下方，以方便搬运。
案例链接：
随机托运的手提电脑，找了4天仍不见踪影。昨日，汉口林先生好不郁闷：若被认定丢失，航空公司只能依法赔偿200元左右。
林先生家住汉口台北路。几天前，到北京出差的他从首都机场搭乘航班返汉，因航班延误，他与同机旅客均被转至另一趟航班。直到当夜9时许抵汉时，他意外地发现托运的一只深色拉杆皮箱不见了。“箱子里有笔记本电脑，还有我家的门钥匙。”林先生向航空公司质询，得知可能是在转机过程中弄丢了。
昨日下午，记者随林先生一同到南方航空公司湖北分公司。公司党办负责人介绍，仍在进一步努力寻找。若是在三周内仍无法找到行李，按照《航空法》规定，将会由航空公司按每公斤50元标准赔偿，最高限额为1000元。
按此标准，林先生只能获赔200元左右。林先生好不委屈：行李中电脑价值数千元按重量赔亏大了！
航空公司提醒：乘飞机时，贵重物品应随身携带。若是必须托运，应同时购买行李保险以免遭损失。
网友提问：我的车子由于自身设计缺陷，近日突然在高速路上死火，幸亏没有酿成事故。但是在一阵慌乱中我来不及思考操作流程，应挂空挡时却挂了P挡，对车子可能造成了损伤。我是否可以从保险公司方面获得赔偿呢？
按照现行条款，韩小姐在这一事件中没有造成意外事故，不属保险责任。一位核保人员称，根据现行机动车车损险 条款，车损险的责任范围为以下四种情况：一、碰撞、倾覆；二、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；三、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；四、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。韩小姐的情况还不属于这些责任类型之内。
不过，如果在这一事故中韩小姐的车子发生了碰撞，无论碰撞情况如何，保险公司都会理赔。
在没有事故发生的情况下，保险公司很难判断当时人为操作不当的情况如何，无法还原现场真实情况。如果发生了车辆维修费用，韩小姐可以向汽车销售方索赔，但向保险公司索赔只能通过法院起诉。
其实，不仅是部分网友关于汽车险不知道怎么进行索赔，还有很多网友对这不是很了解，接下就为大家普及一下关于汽车保险 如何索赔的相关知识。
客户购买了车辆保险，最担心的就是出险后的索赔。往往因一个小的文件在保险公司和交通部门往返几个来回，耽误了大量的时间和精力。因此，在进行车辆保险索赔前，应掌握一些必要的常识，为保障自己的权益打下基础。
1、当车辆发生交通事故后，应及时向交通管理部门报案，同时通知保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施。
2、如果属单方责任事故，没有人员伤亡，应当提供以下单证：出险通知书（盖章或签字），出险证明（交通管理部门盖章），修车发票原始件，修理、更换部件清单，其它必要的证明或费用收据原件。
3、如果涉及多方责任和人身伤亡事故的，除以上证明外，还应提供以下单证：伤者诊断证明（县级以上医院），残疾者评残法医鉴定证明，死亡者死亡证明，抢救、治疗费收据，事故责任认定书，事故调解书，伤亡者工资收入证明，家庭情况证明（派出所盖章）和其它必要的证明。
4、特别提醒车主，务必要在车辆修复或事故结案三个月内，将以上索赔单证交予保险公司理赔人员，否则保险公司将不负责赔偿。向保险公司提供的索赔单证、项目、印章必须齐全，书写规范，数额计算必须准确，内容必须真实、合法、有效。若手续齐备后，保险公司应在10天内一次结案赔偿。
5、对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、核验不合格车辆、保险车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、以及被保险人的骗赔或故意行为等造成交通事故的，保险公司是有权拒赔的。
那么发生了车辆损失险所应理赔的事件之后，车主该如何处理呢，在进行理赔时应该提交哪些材料呢？车主向保险公司申请车辆损失险赔付时，应当向保险公司提供以下材料：一是保险单；二是车主的身份证、车辆行驶证和驾驶证；三是有关部门出具的交通事故责任认定书或其他证明材料，以及通过交强险获得赔偿金额的证明材料；四是车主如果自行协商处理了交通事故的，应提供记录交通事故情况的协议书；五是如应由第三者赔偿但无法找到第三者的，应提供相关部门出具的证明；六是其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
汽车保险索赔要注意哪些问题
1、明确保险责任
保险单是契约，有法律约束力。保险单背面一般都清楚地印着哪些灾害、事故属于保险责任，哪些不属于保险责任。如果保户入保后，保险财产遭受灾害、事故的损失属于保险责任，可以向保险公司索赔，不属于保险责任的则不能赔偿。
2、识清保险品种
现在，保险险种较多，像机动车辆保险、家庭财产保险 等，除了基本险种之外，还有附加险种。如机动车辆保险除车辆损失险、第三者 责任险这些基本险外，还有玻璃单独破碎险、车上责任险、全车盗抢险、自燃损失险、无过失责任险、车载货物掉落责任险等附加险种。
由于基本险、附加险有各自承担的保险责任，因而保户在出险索赔时，必须确认出险是否在你投保的范围内。再说得明确点，得什么病吃什么药，只有发生的灾害、事故在你投保的范围内，才能得到赔偿。所以，保户在投保时要选择好险种，日后才能得到可靠保障。
手机、相机、笔记本电脑等放在了车上被小偷盗走了怎么办？以前，这种损失一般不在车险赔付范围内。保险公司也都比较少把随车物品的损毁纳入保险责任范围。据了解，此前国内市场上，各家财险公司推出的车险产品中，只保障车辆本身的损毁、盗抢等情况，但未把随车物品的损毁纳入保险责任范围。
作为车损险的附加险，“随车行李物品损失保险”的保险责任仍然与车损险息息相关。投保了改险种的机动车辆因发生车辆损失责任范围内的事故，造成车上所载行李物品的直接损毁，保险公司将根据事故责任的比例进行赔偿。
然而，人保方面表示，该险种尚未面向大多数驾车族，目前只针对丰田皇冠特定车型进行销售。“针对具体的车型，可以降低确定该险种费率的难度，”一位业内人士告诉记者，“在国外，针对具体车型的保险已经非常流行，可是目前国内才刚刚起步。”
特别提醒
车主购买随车行李险以后，因盗窃、抢劫、哄抢造成的损失，在保险公司进行赔偿以后，车主需将权益转让给保险公司。
在案件侦破以后，追回的保险标的应归保险公司所有。车主若想收回被追回的保险标的，那么已领取的赔款必须退还给保险公司，保险人对追回保险标的的损毁部分在保险金额内按照实际损失给予赔偿。
近日，记者了解到，针对车主车上物品可能被盗的风险，市内一家财险公司已推出新险种———国内公路运输随车行李物品定额保险（以下简称“随车行李险”），车主一年最低只需花100元，就可以获得最少3000元的保障。
哪些车辆可买？
9座以下非营运车辆
随车行李险并不是所有车辆都能买。记者了解到，能够购买随车行李险的车辆，必须满足两个条件：一是在国内的非营运客货车，二是核定座位在9座以下。保险标的是封闭的车厢内部及后备箱存放的随车行李物品。
该财险公司有关人士称，虽然随车行李险与车险无关，但是在投保时要绑定车辆。“我们会在保单上载明车辆的号牌、车架号等信息。当发生车上物品被盗以后，若受损车辆信息与绑定的不一致，将不会对其进行赔付”。
投保成本多高？
每年最低只花100元
在买了车险以后，再买一份随车行李险的成本高不高？相关人士透露，随车行李险分为三档。
第一档：保费100元，客车保额为5000元，货车保额为3000元。
第二档：保费200元，客车保额为1万元，货车保额为6000元。
第三档：保费300元，客车保额为1.5万元，货车保额为9000元。
无论哪一档，保险期限都为一年。原则上一辆车一年只能买一份。随车行李险既不属于车损险，也不是车损险的附加险，而是一款单独的险种。
哪些损失要赔？
暴雨火灾损失也会赔
封闭车辆及后备箱内放置的手机、相机、笔记本电脑、香烟、酒、手表等，一旦被盗都可以进行索赔。
据介绍，除了车上物品在车辆行驶中及在停车场、居住区的院内停放期间，遭受外来的盗窃、抢劫、哄抢造成的损失要赔，还有几种情况造成的损失也会赔付：雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸；地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流；火灾、爆炸；车辆发生碰撞、倾覆、行驶中坠落、外界物体倒塌、空中运行物体坠落等。索赔和理赔程序与车险基本上一样。
哪些损失不赔？
金银珠宝票证等不赔
对于买了随车行李险的车主来说，一定要记住不在赔付范围内的物品，平时尽量别把这些物品放在车上。财险公司相关人士透露，以下物品不在保险标的范围内：金银、珠宝、钻石及制品、玉器、水晶制品、首饰、古币、古玩、字画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物；货币、票证、有价证券、银行信用卡、文件、书籍、账册、图表、技术资料、电脑内储存资料、枪支弹药以及无法鉴定价值的物品；在车辆车厢内部科技配置外，另自行加装的车载电话、电视、音响设备及制品、电脑及软件；动物、植物等。
车上物品因地震；核辐射、核爆炸、核污染、放射性污染、大气污染、土地污染及其他各种污染；本身缺陷或自然损耗、霉烂变质、本质缺陷、包装不善等原因造成的损失，保险公司也不会进行赔付。
会不会有人故意骗保？
“我们担心道德风险，没有进行大面积的推广，只在部分汽车品牌4S店、部分营业网点进行宣传。从今年6月份推出至今，市内已经有1000多位车主买了这种保险。”该财险公司有关人士举例说，车主尹先生经常开车出去谈业务，车辆后备箱放一些烟酒之类的物品，他担心车停在室外停车场时车上物品被小偷盗，于是他找保险公司买了一份随车行李险。“由于此险种推出时间还不长，所以至今还没接到报案。”
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