风险无处不在
----核保考虑因素
人寿保险是以人的生存、死亡、疾病、伤残做为保险事故的。就某一个体来说，何时发生保险事故是无法预测的，但就某一年龄段的人群来说，可以通过已有的统计资料及计算来推测出某保险事故的发生率。如《经验生生命表》就是表示在一定时间和一定范围内，某一人群在各年龄段的生存活死亡率的一种表格，是人寿保险用来推测死亡率或生存概率的基础，由此所推测出的死亡率为精算寿险费率所必需的依据。一般来说，对于以死亡为给付保险金条件的险种而言，如果死亡率越低，保险人利润就越高，产生“死差益”，反之则产生“死差损”。而在实际工作中，核保人员需要对有可能造成保险事故的多个因素进行分析，并进行综合评估，最后得出核保结论。
核保时需要考虑的因素有哪些：
1、年龄：年龄是影响人寿命的首要因素，这主要因为人类生长、发育、疾病、衰老、死亡是随着年龄变化而改变的，从下方死亡率曲线可以看出，人群在10岁左右死亡率是最低的，人从出生至10岁时死亡率逐渐下降。而10岁以后死亡率又逐年上升。尤其超过40岁时明显上升。
2、性别：通过调查可得出，女性的平均寿命较男性长。通常女性除妊娠期间死亡率较高外，其他时间死亡率均较低。这也是女性养老保险费率高于男性的原因。
3、体格：主要指被保险人身高，体重方面，如过度肥胖，巨人症有较高的死亡率。
4、健康状况：被保险人目前健康状况的异常，对未来的保险事故发生率有较大影响。如目前血压略高，虽无明显症状，但对未来死亡及重大疾病发生率有较大影响。
5、既往病史：过去的健康异常或外伤虽已临床痊愈，但有复发可能。如消化道溃疡、哮喘等。
6、家族病史：现代科学研究证实，某些疾病由于基因作用，遗传特征显示。如：血友病、原发性高血压、糖尿病等。而某些家族则寿命普遍较长。
7、医疗状况：医学的发展，当地医疗水平及就医习惯都会对人的死亡率产生影响。m.bX010.Com
8、职业：从事职业不同，对于保险事故发生影响。
精选阅读
退保金（Surrender Value）是指公司经营的长期人身险业务中，被保险人办理退保时，按保险条款规定支付给被保险人的退保金。寿险退保，损失最大的就是客户，客户将因此蒙受很大损失，保险的利益，保险的售后服务已荡然无存。那么，导致退保金上升的原因是什么呢？归纳起来，无外乎以下几种情况。
影响退保金的因素有哪些？其中一家上市险企在年报中表示，退保率的影响因素广泛，内部因素主要包括产品本身的吸引力、缴费方式、销售环节是否存在误导等；外部因素主要包括宏观经济环境、政策环境、同业竞争、客户对保险的认知程度等。据分析人士透露，退保金大幅增长最主要的原因集中在销售误导以及超低投资收益。
退保金上升主因：销售误导让（经济）能力差的人“强”买了保险。对于一个吃国家低保，勉强维持正常生活的家庭来说，可能买保险基本上是一种奢望（意外险除外），然而，却真的有人让这类客户买了保险，一年交一两千块钱，结果过不了多久，他只能要求退保了。让（经济）能力弱的人“多”买了保险。对于温饱不成问题、略有结余的家庭来说，他们会考虑自己基本生活以外的保障问题，但必须是适当的，钱不多，要花在刀刃上。可是，有些营销员无论是给什么样的客户做保险，一律是多多益善，这个经济能力并不是很好，但保险意识却很好的客户无意中多买了不少保险，有朝一日交不起保费了，就只能退掉一些“多余的”。让（经济）能力强的人“乱”买了保险。社会在发展，人们的收入水平也在逐步拉大，许多较为富有的人是各家保险公司及其营销员争相追逐的对象。但是“风险无处不在”，对于一位商人或者企业家来说，最常见的还未必是意外风险，而是经营上的风险和经济（资金）上的风险，即资金周转上的困境，一旦遇到这种情况，他便会选择将那一摞摞的保单变成能够周转的现金，于是退保便不可避免了。不该买的人随意买了保险。现实中，有些营销员的自保件大都属于这种情况。这类自保件一般都是交费期长、佣金率较高的险种，因为上述所有考核均以“标准保费”或者首年佣金额度为计算标准，当营销员的上述目的达到以后，这类保件一般都不会被保留下来。退保金上涨的其他原因其他金融产品的竞争。特别是银行基金类理财产品不断推出，给寿险市场带来较大冲击；一些保险消费者退掉老险种，转投更有吸引力的新险种；分红收益达不到预期，引发部分保单退保；部分保险机构为完成保费任务存在长险短做、虚假承保等违规行为，造成人为退保。退保金——相关资讯退保金大涨谁之过？无论是上市险企的一季度数据还是非上市险企4月的数据，都在说明同一个残酷的现实：退保金大幅上涨。
业内人士表示，投诉多、退保多，与消费者的消费理念不成熟、对保险的认知度较低有关，但银行、保险公司、代理公司也需要负责任，因为他们是专业人士，消费者只能通过介绍来了解，信息严重不对称，而且消费者考虑的时间也较短。这也是在二、三级城市和村镇地区销售误导的现象更加多发的原因之一。
退保案例频发，在让投保人遭受损失的同时，保险公司也必然受到影响。《证券日报》记者对有可比数据的49家寿险公司进行统计后发现，43家退保金同比上涨，仅6家同比下降。退保金同比增长4倍以上的寿险公司达6家，同比增长2倍以上的及同比增长1倍以上的各有5家。让人尤为震惊的是，一家寿险公司的退保金超过了保费收入，退保金与保费收入之比为153.54%。
作为一项福利政策，住房公积金贷款可谓说为很多人购房提供了很大优惠。很多人都想用住房公积金贷款买房，但是却有部分人对住房公积金政策并不是十分清楚，尤其是住房公积金贷款如何计算，有相当部分人并不知道。于是，住房公积金贷款买房，计算公积金贷款成为摆在购房者面前的一道难题。本文将为大家分忧解难，为大家呈上住房公积金贷款计算方法，以及住房公积金贷款计算跟哪些因素有关。
一般而言，公积金贷款计算，要根据还贷能力、房价成数、住房公积金账户余额和贷款最高限额四个条件来确定，其中四个条件计算出的最小值就是贷款人最高可贷金额。
以还贷能力为依据的公积金贷款计算公式贷款额度=[（借款人或夫妻双方月工资总额+借款人或夫妻双方所在单位住房公积金月缴存额）×还贷能力系数40%-借款人或夫妻双方现有贷款月应还贷额]×12（月）×贷款年限
其中月工资总额=公积金月缴额/（单位缴存比例+个人缴存比例）。
以房屋价格为依据的公积金贷款计算公式贷款额度=房屋价格×贷款比例
其中贷款比例根据不同类型来确定，一般来说，购买房屋的建筑面积超过90平方米的，贷款额度不得超过所购房款的70%；建筑面积在90平米以下的，贷款额度不得超过所购放款的80%。
按照贷款最高额度计算使用本人住房公积金申请贷款公积金贷款的，且符合其申请条件的，最高限额为50万元；同时使用配偶住房公积金申请贷款的，且符合贷款申请条件的，贷款最高限额为70万元。
以公积金账户余额为依据的公积金贷款计算公式公积金贷款额度=借款人及参贷人公积金账户余额×20
通过以上的介绍不难发现，公积金贷款计算公式是相当繁琐的，如果仅仅想知道大概的贷款额度，不妨使用第四种计算方式。比如说，某市民缴存公积金已经1年多了，目前公积金账户余额为10000元，那么如果他想申请一笔还款年限为30年的贷款，那么他能贷的最高额度为多少呢？利用第四种方式不难计算出，最高额度大概为10000×20=200000元。
如果您清楚个人及配偶月缴存公积金的数额、计划申请贷款年限和实际购房款等情况，不妨在网上采用公积金计算器来计算贷款额度，真正的方便、省时省力。
住房公积金贷款计算——相关链接厦门住房公积金贷款计算还跟调节系数相关新《贷款办法》最大的变化之一是调整了厦门市住房公积金贷款额度的计算公式，新增流动性调节系数，借款申请人的公积金贷款额度将根据厦门全市住房公积金贷款使用率进行变化。
南通住房公积金贷款如何计算缴得多，贷得多；一个人指标最高可贷34万元，夫妻双方指标可合并计算。新房不超过房价的70%，二手房一般不超过房价的50%。具体发放金额，由公积金管理中心根据职工公积金月缴额、收入、资信情况、抵押物价值等综合考虑确定。
车险是每个车主都会接触到的东西。细心的车主也许会发现车险的费率并不是一样的。但是很多人并不了解车险保费费率跟哪些因素相关。了解影响车险价格的因素，可以帮助车主更好的节约车险保费。那么，车险保费费率跟哪些因素有关呢？影响车险费率的因素有很多。例如驾驶人的性别和年龄、车辆的使用性质、车辆安全记录等因素都会影响车险的费率。对与新车第一次投保和后期的续保也都有不同的影响车险费率的因素。
新车第一次投保，影响车险费率的因素主要有驾驶人的性别和年龄、车辆的使用性质、车辆行驶区域等方面。根据目前多数保险公司的规定，驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶是影响车险费率的因素，年纪稍大的驾驶员付保费往往比年轻人要少。年轻男性司机付保费也比年轻女性要高;不同型号年份的汽车都有不同的风险数值，汽车价值越高或越流行，车险保费也相应走高;两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶，保费也会不同。有时车辆是否有安全的泊位也是影响车险费率的因素。
后期的车辆续保是影响车险费率的因素会更多一些。除了第一次投保的那些因素外，续保的连续性和有无违章记录以及上年度的车险理赔次数都是影响车险费率的因素。
车险到期后要及时续保才能享受到一些优惠的政策。如果超过一定的期限，就会失去上年度车险产生的优惠。现在多交强险和商业险都采用的是“奖优罚劣”的车险费率浮动机制。像交强险就规定：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%。
上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%;上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%。商业险虽然没有统一的规定，但是理赔次数越多车险费率上浮的可能性越大。
地域因素：由于各地的自然条件不同，风险也有所不同。车辆所在地的治安状况、车辆密度和人口密度与车辆的损失费率密切相关，假如您所在的地区治安状况不好，很容易发生交通事故，自然车辆费率会往上浮动。此外，车辆所停放的地点也对费率有影响，有固定停车位的投保人就比没有固定停车位的投保人在车辆费率上有一定的优惠。
人为因素：车主的技术水平、安全意识、违章记录、索赔记录也是影响车险费率的因素之一，因此车主为了让享受车辆费率的优惠，都会尽量安全驾驶。很多保险公司在这个因素上很注重，例如平安车险就针对安全驾驶推出了车辆费率优惠活动。凡是没有违章记录、索赔记录的车主，在下一年的车辆费率上可以享受特别的优惠，车辆费率会有所下浮。
增值因素：影响保险公司确定车险费率的因素还包括提供救助服务、法律事务服务、风险咨询服务，以及投保车辆的数量、无赔款的优待、特约条免赔额的大小、险别与保险责任限额等。
车险 费率——相关链接保监会探索车险费率市场化 鼓励自主制定商业车险费率针对目前各家保险公司商业车险条款和费率雷同的情况，此次，保监会开始探索让车险费率市场化。将推进商业车险调款的费率改革，按照先调款后费率，先统一后差异的原则，逐步实现车险调款费率的市场化。据了解，《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》对保险公司的商业车险费率制定提出了三种开发模式，其中规定对经营商业车险业务3个完整会计年度以上，最近连续两年综合成本率低于100%，最近连续2年偿付能力充足率高于150%，拥有30万辆以上机动车辆商业保险承保数据，鼓励其自主制定商业车险费率。
车险费率调整 对购买汽车保险有何影响据保监会的工作人员介绍，车险费率适当上调很有必要。“在重庆市，汽车保险是各保险公司最盈利的险种，但是也不尽然就完全盈利。”该工作人员继续说，“一方面道路交通不如平原地区稳当，很容易发生交通事故；另一方面，一些驾驶员的安全意识较低。所以汽车保险也不一定全部就盈利。想要保障驾驶人的理赔金额，车险费率调整很有必要。”
很多保险公司针对这类情况出台了相关的费率调整，某保险公司的工作人员介绍，他们早在去年就已经将汽车保险的费率调整了。
随着众多保险公司经营战略的不断改变，在汽车保险上有所亏损，就要调整汽车保险的费率。从各大城市的车险费率调整来看，个别城市有所上涨，但涨幅并不大。一位保险公司的工作人员介绍，“这次车险费率的调整并不是单纯的涨价，而是根据车辆的出险情况对费率进行细化，对不同风险的车辆费率有升有降，合理地进行安排。”
相关推荐 更多 +