车险理赔需谨慎记录影响投保费用

2021-05-02: 投保险财产规划

有的人，开车不节制认为爱车发生一点小的意外都会有保险撑腰，殊不知，车险理赔次数决定着你来年的保险费用。车险是一个很热门的保险产品，但是还是很多人不了解车险理赔与投保的计算方法，今天就由专家讲解一下车险的相关知识。

专家介绍机动车理赔的相关知识

机动车保险理赔是指被保险的车辆在发生保险责任范围内的事故后，保险人依据保险合同对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。机动车保险理赔涉及到保险合同双方的权力与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。

注意：

驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：

（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；

（二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的；

（三）学习驾驶时无教练员随车指导的；

（四）实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的；

（五）饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；

（六）未经被保险人同意或允许而驾车的；

（七）利用保险车辆从事犯罪活动；

（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；

（九）依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。

总结：办理机动车保险时，应该关注保险条款的保障内容和责任免除内容。

在广泛征求社会意见的基础上，北京保险行业协会去年底公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》。该方案作为北京保险行业指导方案，自2010年1月1日起，由在京经营机动车商业保险的保险公司自主选择使用。这项引人注目的新举措最大的新意就是通过北京车险信息平台，对选用费率浮动方案的保险公司商业车险承保环节进行系统管控，确保其能够按照车辆实际发生赔款次数及赔款金额合理计算浮动系数。

从大胆站在风口浪尖公布征求意见稿，到吸取公众合理意见科学完善后正式实施，几个月过去了，北京到底有多少车主因为这项新举措受益？车险行业和汽车社会因为这项新举措出现了哪些变化？最近，笔者在北京保险行业协会和北京保监局有关人员的陪同下进行了调研。

北京保监局财产保险监管处副处长马骥对笔者介绍，截至今年4月30日，北京续保车辆的保费收入较上年同期下降10．2％，平均折扣率0．73；在所有续保车辆中，有61．6％的车辆支付保费低于上年。

其次，这项新举措使商业车险费率水平真正与车辆风险状况相匹配。上年未发生赔款的车辆，享受到31％的保费优惠；上年发生7次以上赔款的车辆，保费提高了2倍以上，真正实现了高风险车辆高费率、低风险车辆低费率，有效保证了公平合理地对待投保人和车主。

三是有效防范了车险骗赔的风险。制度实施后，广大车主更加关心自己车辆的出险情况和理赔记录，北京保险行业协会的理赔信息查询页面已经创纪录地有了80多万次的点击，大大减少了制造虚假理赔案的空间。自制度实施以来，商业车险各项理赔指标均呈下降趋势。截至4月30日，商业车险报案数同比下降14．8％，理赔金额同比下降4．8％，车险综合赔付率同比下降9．69个百分点，承保利润为2．95％。

四是增强了信息透明度，遏制了保险公司承保环节的恶性竞争，并积累了真实准确的车险经营数据。

即使没有保险监管部门提供的权威数据，我们也不难从身边的点滴变化感受到商业车险费率浮动给汽车社会带来的变化。笔者身边几个有车的朋友，原来有点小剐蹭，哪怕是车门被其他车开门时碰个小坑都想“走保险”修一下，现在则谨慎多了，对次数和理赔金额有了概念。此外，不少朋友说，开车更小心了，过去总抱着有车险“兜底”的想法不改不行。还有一些本来是汽车质量或者4S店责任造成的损失，过去消费者和4S店会一致“默契”地选择走保险，现在消费者已经能把自己的理赔记录当成一种宝贵的权利，会较真地向厂家和4S店提出正当的维权要求。

北京商业车险费率之所以能够实现智能化的统计和浮动，离不开车险信息平台的功效。马骥介绍，2006年7月1日，北京地区自车辆保险联合信息平台正式上线以来，为交强险制度的平稳实施提供了数据保障，有力地配合了“见费出单”管理制度的推行，为商业车险费率浮动机制的建立提供了基础，实现了车险理赔信息社会公开查询功能，促进了交通事故快速处理机制推行等等。

笔者在北京保险行业协会信息工作人员的帮助下观摩了车险信息平台的演示，发现这个信息平台具有强大的数据交互能力、分析计算能力和开发潜力。举例来说，“见费出单”制度实施以来，车险虚挂应收保费支付高比例手续费的恶性竞争行为得到遏制，而这离不开车险信息平台幕后的技术支撑。保监会有关人士介绍，在出一张保单的短短的时间里，车险信息平台要飞速地“跑”完多个数据库完成相关信息核对，包括交管部门违法信息查询、车船税收缴情况、车型车价数据、费率情况等。信息平台这种即时完成的高效率使日本的保险业同行都羡慕不已。

马骥介绍，下一步，依托车险信息平台，监管部门将研究进一步完善车险费率浮动制度。在浮动系数中逐步引入车型系数、交通违法行为、随人等因素，建立随人的费率浮动档次升降机制，保证费率浮动制度的公平合理性。同时，将以完善商业车险费率浮动制度为基础，通过加大监督力度，促进保险公司提升内部管理水平，引导保险公司从价格竞争向服务竞争转变，实现北京车险市场秩序的根本性规范。

保监会有关人士则对笔者介绍，预计截至今年底，全国二十三四个省市的车险信息平台将上线，84．5％的车险保费进入信息平台管理。可以相信，参照国际经验，依托这个信息平台，保险行业协会和监管部门完全可以在分析大量实际出险数据的基础上，发布更多车主和消费者急需的信息，为促进道路交通安全、提升汽车质量和加速汽车社会转型贡献更大的力量。

车险保费缘何高买二手车勿忘查理赔记录

北京保监局介绍，根据2007年保监会颁布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（保监发[2007]52号）和2009年北京保险行业协会发布的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》（京保协发[2009]69号），机动车交强险和商业险的费率浮动均采取从车原则处理，即交强险费率浮动与被保险车辆的道路交通事故情况挂钩，商业险费率浮动与被保险车辆的出险理赔次数挂钩。

据了解，新《保险法》自2009年实施后明确规定，被保物转让，受让人将承继保险权利和义务。随后，北京地区将这一法律条文落实在车辆险责任转让上。北京保险行业协会制定的“车险操作实务指引”指出，对于过户车辆，新车主将自动承继原保单相应的权利和义务，不再需要到保险公司办理过户手续，原车主不再对此保单具备相应的权利和义务。

这就意味着车辆的交强险和商业险的责任和义务也将同样转嫁到新车主身上，一旦此前车辆具有多次交强险和商业险出险和理赔记录，依据交强险和商业险费率浮动方案，新车主将承担上浮费率所应多缴纳的保险费。

“我刚刚买了二手车，还没怎么开，续保时就比新车保费高出450元。”车主王先生对此不解。事实上王先生的遭遇并不鲜见。北京保监局近日提醒，车险的费率浮动挂钩出险理赔记录，购买二手车时应关注车辆既往的理赔情况。

商业险的费率浮动与此相似，与发生理赔次数直接相关，且浮动幅度要大于交强险费率浮动。例如，上一年发生1-2次赔款，将按基础费率收取保费，上一年没有发生赔款，车险保费享受8.5折，连续多年没有赔款记录，最高可享受4折，而当上一年多次发生赔款最高将收取基础费率三倍的保费，甚至会遭到商业险拒保。

依据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，交强险费率上浮10%，上一年度发生有责任道路交通死亡事故，将上浮30%。不过，上一年度或连续多年车辆未发生有责任交通事故，车主将享受费率下浮10%-30%不等的优惠。

因此，北京保监局提醒车主，为了维护自身权益，在购买二手车时，应关注车辆以往的理赔记录，并及时登录北京车险理赔信息查询网站进行理赔记录查询。

保险知识，投保后退保需谨慎

退保时将因投保险种不同而损失迥异，因此建议投保人在投保时认真考量，投保后谨慎选择退保。

退保能损失多少钱？

保险不像银行储蓄一样，具有“保本”的概念，保险是用来规避风险，具有“助人”与“自助”的功能，因此，投保人就必须承担因退保而产生的相关费用。

“退保时，退的是保单的现金价值。”保险专家指出。所谓保险的现金价值，是带有储蓄性质的人寿保险合同所具有的价值，在投保人终止保险合同时，它是投保人可领回以前缴付的保费与利息积存金。

一般而言，大多数的人寿保险合同都有保单现金价值，而消费型保险并没有现金价值，如意外险、一年期健康险等。那么，究竟人寿保险退保能退多少钱呢？阳光保险金融风险管理师赵宇平与北京明亚保险经纪研究员做了进一步的分析。

两全保险首年退保损失较小

两全保险为储蓄性强、保障性弱的保险产品。赵宇平表示，退保时损失大小因险种而异。通常情况下，储蓄功能较强的保险，退保时损失相对较小。例如，一款5年期两全保险，投保时趸缴保费1万元，如果被保险人5年内身故，将赔付10850元，如果第5年仍健在，将返还10850元。

上述5年期两全保险，第1年退保将损失本金150元，第2年退保即可赚45元。赵宇平告诉记者，这一类保险并没有想象中损失那么大，因为保额较低、风险成本较小，保险公司前期扣除费用较少。

重疾返还保险首年退保损失过半

重疾返还保险为储蓄性与保障性均强的保险产品。“与储蓄功能较强的保险产品相比，保障型产品退保损失将会大很多。”赵宇平解释，保障型保险多为期缴产品，前期发生的费用较多，且保险金额较高，保险公司的风险相应增大，支付的风险成本会很高。

例如，一款重疾返还保险，每年缴费1万元，缴费期为8年，保障期间16年，保额为24万元。如果被保险人在16年内患有合同约定的疾病，保险公司将一次性赔付24万元，合同终止，如果合同有效期内被保险人没有发生保险事故，保险公司将返还9.28万元。这一款16年期重疾返还保险，第1年退保将损失本金4602元，一直到第12年退保仍损失本金962元，只有从第13年起退保所得才能多于本金。

分红险首年退保损失大半

与上述保障功能较强的险种相比，投资型保险退保将会怎样呢？明亚保险经纪研究员表示，投资型保险的投资功能更强，一般而言，这一类产品退保损失将低于保障功能强的产品。

某家保险公司一款分红险的保障利益演示（以30岁男性为例）：

该产品每年缴费为4.92万元，缴费期为20年，保额10万元。投保人每缴费期满两年将领取生存保险金1.8万元，61周年后每5年还可领取177120元祝寿金，直至86岁，同时还可获得累积红利。

从该演示表可见，虽然生存利益相当诱人，但如果客户投保当年退保仅能获得现金价值1.49万元，损失3.43万元，依次第2年退保将损失7.63万元，第3年客户可获1.8万元的生存保险金，但如果退保仍损失很大。

从投保演示来看，在保险期间中期以后（约缴费第15-20年）退保时所累计领取的金额（累计生存金+累计红利+现金价值）才将与保费支付持平。

终身寿险首年退保损失惨重

终身寿险具有储蓄性较弱、保障性较强、保障期间较长等特点。由于这一类产品的保障功能高于返还型重疾险，因此风险成本较大，相对而言现金价值较小。

随着缴费时间越长，保单的现金价值不断增长。这一类产品保险费率相对较低，意味着投保保费会较少。

因此，在前期保险公司将要提升较高的所需费用，这就意味着投保人前期退保将损失更大。如一款每年缴费1万元，缴费期为20年，保险金额为32万元，保障至被保险人身故。

这一款缴费期为20年的终身寿险，第1年退保将损失本金9108元，一直到第20年缴费期结束，保险的现金价值仅为保费的50%，因此，在缴费期内任何时候退保都将损失严重，只有在首次缴费之后的第42年保单的现金价值才与保费相当。

退保都扣什么钱？

“投保人在购买保险单的头几年，所缴保费要负担保险公司的各项费用。”赵宇平表示，如保险营销员的佣金、体检、核保、保单制作等公司一系列的开支，加上这张保单的保险费还要与其他同类保单的保险费一起分担赔付责任，因此也产生一定的给付费用。

有时，这项费用的扣除是普通人并非一时能够理解的。明亚保险经纪研究员以一款万能险退保向记者进行解释。保险公司对各项费用的收取也有相当明确、严格的流程，如在客户投保的前5年收取初始费用，第1年收取最高，一般为所缴保费的50%，逐年递减；风险保费，指保险公司每月为被保险人提供身故、全残保障利益所收取的保障成本，如投保的100位客户，如果有1位出险，将由其他99位客户来分担风险保费；还有保单管理费、退保费用等。

因此，保险业内人士建议，客户投保后充分利用10天的“犹豫期”，因为犹豫期内退保损失较小。

专家观点

尽力避免退保，减少损失

据保险公司统计，在退保的人群中，70%以上都是由于“经济原因”而退保。

保险专家表示，客户如果在经济紧张无法支付保费的情况下，可以用现金价值垫缴保费，等经济情况好转之后再把保费和利息一同付清。在续期缴费时，还有60天的宽限期，客户如果一时手紧，可以缓缴保费。不过，如果超过60天，保单就会失效。保单还有一个“减额缴清”的功能，就是在保单具有现金价值的情况下，客户可以不缴保费，但保障金额会大大减少。

此外，投保人还可以具有现金价值的保单作为质押，申请保单借款，并按照约定的本息还给保险公司。

退保的不利影响

退保后，原有保障随之丧失，将独自面对风险带来的经济损失。其次，重新投保时的保险权益可能受到某些限制甚至被拒保。另外，被保险人的年龄越大，缴费标准越高，再投保时缴费标准往往会提高。

如何计算车险保费及影响保费的因素

有不少人在投保车险时，对车险费率的原则、细节以及影响保费高低浮动的各种因素并不了解，不知道如何计算车险保费，这就往往会导致投保不当贪大求全花了不必要的冤枉钱或者省了小钱而事后吃大亏。所以，只有了解了影响车险保费的各种因素，在投保时，向保险公司提供更多相关个人资料和信息，才能争取到尽可能多的折扣优惠。那么，如何计算车险保费？影响车险保费的因素有哪些呢？

影响车险保费的因素

车辆的使用性质、车辆生产地和车辆的种类。(1)车辆的使用性质划分包括营业性车辆与非营业性车辆；(2)车辆的生产地划分包括进口车辆与国产车辆；(3)根据车辆的种类划分包括车辆类型与吨位。除了上述的3个主要的从车因素外，现行的汽车保险费率还将车辆行驶的区域作为汽车保险的风险因子，即按照车辆使用的不同地区，适用不同的费率，如在深圳和大连两地采用不同的费率标准。

驾驶记录。在过去三年内你是否有违规驾驶或过去五年内是否有过失将决定你的驾驶记录等级。总之小心驾驶、少吃告票、没有事故，你的保费就会降低。同时，驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。

交强险及所投商业险的相关费用，商业险跟车主所投保的种类有关，价格相对有较准确的标准，而交强险跟车主的行车出险记录情况而有所浮动，所以保费计算要综合考虑这两方面。

驾驶区域。两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶，保费也会不同。不仅如此，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。

是否连续受保。如果有合理的理由，如到外地出差、旅游两三个月，其间不使用车辆，保险公司多数会同意暂时把你的汽车保险停掉，等你回来后再按原来价格恢复保险。但如果没有足够理由，他们可能认为你有不可告人的目的要停止保险，再恢复时会把你作为新客户来考虑，通常这意味着加保费。

如何计算车险保费示例

省俭型驾车人：季先生，25岁，实习驾照投保车辆：私车，10万元购置的富康；无电子防盗系统，无固定车库行驶区域：

上海市投保方式：电话首次投保险种清单：

车辆损失险：1230元（保额10万元）＝（100000×费率1.2％＋100000×费率0.2％＋基本保费240）×0.75的折扣第三者责任险：750元（保额5万元）＝1000保费×0.75玻璃单独破碎险：112元＝100000保额×0.15％费率×0.75基本险不计免赔特约险：396元＝（车损险1230＋第三者责任险750）×0.2费率车上人员责任险（5人）：101元（保额5万元）＝5×10000每人×0.27％费率×0.75合计保费：2589元（优惠比例约为25％＝电话投保20％＋上海行驶5％）

实用型驾车人：周女士，33岁，3年驾龄投保车辆：1998年16万元购置的桑塔纳2000型，电子防盗系统，有固定车库；上年无事故行驶区域：

上海市投保方式：电话续保险种清单

车辆损失险：1632元（保额16万元）＝（160000×1.2％费率＋106667车辆折旧后价值×0.2％费率＋500基本保费）×0.62的折扣第三者责任险：868元（保额10万元）＝1400保费×0.62全车盗抢险：496元（车辆折旧价值为106667元）＝106667×1％费率×0.62折扣×0.75（单独针对该附加险的折扣）玻璃单独破碎险：148元＝160000×0.15％费率×0.62基本险不计免赔特约险：500元＝（车损险1632＋第三者责任险868）×0.2费率合计保费：3645元（优惠比例约为38％＝电话投保20％＋上年无事故10％＋上海行驶5％＋女性3％）如何计算车险——相关链接车险网上续保有什么好处？

选择在网上续保将可以给您的爱车办理续保更加简便明了：

1) 无需再输入发动机号/车架号等各项投保信息，；2) 可以享受比新保客户更多的优惠；3) 可以在线查看上年保单基本信息；4) 自动为您按上年投保方案报价；5) 有机会参与公司为网上续保客户组织的赠送油卡等活动，等等。

车险费用受哪些因素影响？

随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平日益提高，汽车已经越来越成为人们出行所必不可少的出行方式，购车的朋友越来越多。买了新车，就得考虑上保险的问题了。除了保养费，车险费用占了养车支出的重要部分。很多车主都非常关心车险费用问题，可是相当部分的车主未必知道车险费用受哪些因素影响。本文将对此进行详细讲解。

车险费用受哪些因素影响？

一、无赔款折扣系数。根据被保险车辆上一投保年度内已决赔案次数确定系数值，无赔款折扣系数档次分为7档，最多上下浮动30%：若上年发生5次及5次以上赔款，系数值为1.3；若连续3年及3年以上无赔款，系数值为0.7。如果您的驾驶技术出色，您可以获得的无赔款优待最多为保险费的30%。而一旦发生保险索赔，下一年就不再有无赔款优待，只有再连续3年不发生赔款才能重新获得30%的无赔款优待。

二、平均行驶里程系数。该系数根据投保车辆以往年均行驶里程确定系数值，系数档次分为3档，一辆车跑得越多，需要交的保险费也就越多，这也在某种意义上体现了一种公平。

三、客户忠诚度系数。该系数是根据客户在所投保公司的情况确定的，若客户保单到期后在原保险公司继续投保的，可享受0.9的系数浮动。

四、多险种投保优惠系数。该系数根据客户所投保险种确定系数值，同时投保三责和车损险的情况下可以享受一定的费率优惠，优惠系数取值范围为0.95-1.0，如果只投保三责或只投保车损，则不享受该费率优惠。

五、指定驾驶人相关系数。在客户投保机动车商业险时，若指定驾驶员，可根据驾驶员的性别、年龄、驾龄情况，享受不同幅度的系数优惠。指定驾驶人相关系数仅适用于家庭自用汽车，非指定驾驶人的家庭自用汽车投保不享受该费率优惠。

六、行驶区域系数。若投保车辆在省内行驶，可以享受一定的费率浮动；企事业单位用车还有约定固定路线和场内行驶情况，可以享受更多的费率浮动。

车险费用——相关链接影响大众车险费用的因素有哪些

首先，影响大众车险费用的第一个因素是购买爱车的时间。因为如果是第一年购买的新车的话，当然就是按照汽车本来所需要的保险费用进行计算，而如果是在第二年或者后来进行保险续费的大众的来车的话则会有一定的价格比例波动。因为第二年的保险费用是受上一年的违章情况以及出险情况影响的，因此对于老车用户来说就要注意购车的时间以及年份问题了。

其次，影响大众车险费用的第二个因素是你所购买的大众车的具体型号。众所周知，许多车险的费用是根据汽车的具体价值来计算的，特别是与汽车本身切实相关的车辆盗抢险以及车身划痕险等险种，更是以汽车价格为主要计算标准。就拿大众来说，几十万的帕萨特系列与十几万的速腾当然在车险的费用上就不会是一样的。至于具体你的爱车的费用，则需要在车险公司进行更详细的咨询。

最后，还有一个影响大众车险费用的因素是你所选择的车险公司。不同的车险公司在车险费用上对用户的优惠也是不同的，就拿阳光车险来说看，有购买车险减免百分之十五车险费用的优惠政策，相比于没有优惠政策的公司来说，在车险费用上就有了非常大的差别。并且如果进行网上车险办理的话，还有抽奖活动，可以抽到油卡等非常实用的东西，在车险费用上更省一笔。

办理退保需谨慎对待

很多人面对市场上众多的保险产品，不知该如何选择。选择错了或者中途退保都会带来经济损失。那么如何退保才能减少损失呢？

退保是指在保险合同没有完全履行时，经投保人向被保险人申请，保险人同意，解除双方由合同确定的法律关系，保险人按照《中华人民共和国保险法》及合同的约定退还保险单的现金价值。

近日，佛山市民蔡小姐向信息时报记者投诉称，她原本想在续保前把某人寿保险公司的保险退了，却不料在其银保人员的“误导”下仍续了保，她和该银保专员向该人寿公司申请全额退还续保保费，但遭到拒绝。9月5日，记者就此事致电某人寿广东分公司，9月6日晚，该公司有关负责人答复记者称，他们从未明确拒绝过蔡小姐的申请，而是一直在调查取证过程中，而9月6日当天该公司已同意向蔡小姐退还保费。

消费者投诉

办退保反被续保申请退款竟遭拒

据蔡小姐介绍，去年8月26日，她在佛山三水某银行点办理业务时，在银保人员的游说下买了某人寿公司一款分红型保险，缴纳5000元保费。今年8月中，蔡小姐收到该公司续缴保费的短信通知，因正值用钱之际，她便决定在缴纳第二期保费前退保。

今年8月25日，也就是在续缴保费的前一天，蔡小姐来到上述银行点办理退保手续。某人寿驻该银行点的银保专员了解情况后，对蔡小姐说，“由于你的保险没有到期，拿不到分红和利息，只能退还2655元的现金价值。”该专员建议蔡小姐8月27日(26日是星期日)再到银行办理手续，这样可以多拿200多元的分红。

8月27日上午，蔡小姐收到银行的短信通知，绑定保险的账户被自动划账5000元到某人寿用作第二年保费，也就是说已经“被”续保了。蔡小姐到银行网点问上述银保专员：“为何之前我来退保你让我27日再来，现在却将账上的钱转走？那我现在退保，续保保费能否全额退还？”该银保专员称可以向公司申请一下。

该银保专员与蔡小姐各写一份申请书递交给某人寿公司，申请全额退还蔡小姐在8月27日被自动扣除的5000元续保保费。但蔡小姐在8月30日接到该银保专员的电话称，某人寿未批准她们全额退还续保保费的申请。这意味着，蔡小姐前后总共交了1万元本金到保险公司账户上，按现金价值退保的话只能退还6816元，将损失3184元，比原来的2345元多损失近千元。

业界提醒

办退保应直接到保险公司

近日记者采访广州多名保险业内人士了解到，像蔡小姐遭遇的情况在银行出现得比较多，在保险公司柜台则比较少见。有保险业人士告诉记者，银保人员在接到客户退保申请后并不能直接办理退保，而是转交给保险公司进行办理，这就可能会出现时间差，或者受人为因素影响，拖延退保进程。因此，他建议保险消费者需退保时应直接到保险公司办理。该人士认为，如果客户未能及时办理退保手续，账户被扣费属于正常现象，因为客户与保险公司签订协议时已同意按时从其账户划费。他建议，如果需要退保，保险消费者只需提前将账户上的资金转移，而如果出现像蔡小姐那样因营销员疏忽导致损失扩大的情况，可以直接向保险公司投诉解决。

专家解答说,办理退保要注意以下几点:

1.申请退保的资格人为投保人。如果被保险人申请办理退保,须取得投保人书面同意,并由投保人明确表示退保金由谁领取。

2.投保人申请退保,合同生效满两年的,保险公司收到退保申请后退还保单现金价值；缴费不满两年的,保险人收取从保险责任开始之日起至解除之日止期间的保险费后,剩余部分退还给投保人。

3.退保人在办理退保时要提供以下文件:(1)投保人的申请书,被保险人要求退保的,应当提供投保人书面同意的退保申请书；(2)有效力的保险合同及最后一次缴费凭证；(3)投保人的身份证明；(4)委托他人办理的,应当提供投保人的委托书、委托人的身份证。

为了维护保险人或被保险人的利益,在下列条件下,投保人或被保险人不能办理退保手续:(1)已发生伤残医疗赔付的保单；(2)已到生存领取期的保单(投保人已完成缴费义务,避免投保人为了自己的利益,损害被保险人的利益)。

专家提醒退保时可能收不回已交全额保费,保险公司只返还现金价值。在保单持有初期退保,现金价值可能低于所交保费的30%；持有时间较长的保单退保,还会失去应得的保障。

专家建议准备购买保险的客户,一定要充分评估自己及家庭的经济状况和风险,充分了解自己的需求,这样就不会出现退保导致经济损失。

车险骗赔手段五花八门车主需谨慎

开车难免遇到磕磕碰碰，可是汽车被轻轻撞了一下，送到修理厂去修后，反而被修理厂砸得面目全非，这听起来有点天方夜谈。可是这事就偏偏发生了。其理由就是修理厂为了向保险公司索赔高额保险赔款。这是典型的骗赔花招，除此之外，这些骗赔招术还有以次充好，将质量较低的材料更换给车主，却向保险公司索赔最高级的材料费等，有人称，车险骗赔不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。

日前，一位李先生十分震惊地讲述了他的修车经历。前不久，他的汽车由于开门时不小心撞凹了一小块，于是他把车送到工作单位附近的一家汽车修理厂，该修理厂的负责人说，这只是小事一桩，并说可以为其代办向保险公司索赔事宜，让他过两天来取车就行。李先生签好保险索赔委托书后，便安心离去。第二天，李先生出外办事回单位时正好经过该修理厂，想去看看车的修理进度，当他刚迈进这间修理厂，却被眼前的画面震住了：他的汽车的车前盖已被人砸得破烂不堪，就像刚发生了重大撞车事故一样。后来他向保险公司查询，原来该修理厂向保险公司索赔了高达数千元的保险赔款，超出了车门撞坏的赔偿金十几倍。目前，李先生正准备采取法律手段扞卫自己的合法权益。

近年来，随着机动车辆保险业务的迅速发展，车险骗赔也逐渐成为保险业内外普遍关注的问题。当前车险骗赔明显呈现出数量多、范围广、手段新、隐蔽性强的特点，而且有向专业化、产业化发展的趋势，迫切需要引起保险业乃至整个社会的重视。接下来，小编将为您介绍五花八门的车险骗赔手段。

手法之一：外地出险、本地报案。事故车辆在外地发生了碰撞，造成车辆受损。由于对外地情况陌生、对修理厂不信任等因素，导致保户出险后并不及时报案。将车辆开回本地后制造假现场进行理赔，或者发生双方事故后已经向对方索要了修车费用，再次报案谋取不正当利益。在伪造现场的过程中极易造成车辆损失扩大，从而损害保险公司利益。

手法之二：小事故扩大损失，修车偷梁换柱、以次充好。车主与修理厂相互勾结，制造车险事故，致使车辆损失加大，在保险公司对车辆查勘定损后，用较低档的材料为客户修理，以高档材料的价格向保险公司索赔。维修费用与修车费用的“差价”，被车主与修理厂联合“吃掉”。更为严重的后果是，虽然修好了车辆，但却给今后的行车留下了安全隐患。

手法之三：无中生有、旧件装车制造事故。修理厂将同类型的车辆损坏旧件装到保险标的上，在易于造假的地段，制造保险事故，向保险公司索要高额赔偿金。

手法之四：一次事故，多次理赔。发生一次保险事故后，寻找不同的地点，反复向保险公司索赔。同一辆保险标的，不同的驾驶员、不同的出险地点，但是损坏位置相同。例如，汽车玻璃损坏，汽车玻璃经常在行驶过程中被前方车辆带起的石子打坏，但是受损面积不大，以前并未采取相关措施的情况下，只是简单地进行拍照定损，造成车主下次将玻璃彻底打坏再次报案。

手法之五：编造属于保险责任范围内的保险事故向保险公司索赔。事故性质本来不属于保险责任范围，骗赔者谎报案情欺骗保险人。如车辆出险时存在酒后驾驶、无证驾驶等问题，但车主当时不报案，次日再索赔或者偷换驾驶员，使保险人无法掌握出险时的真实情况。

手法之六：提供虚假证明向保险人索赔。车主或其代理人（修理厂）以技术手段伪造交警事故处理证明，或疏通有关部门伪造证明。在已查处的假骗赔案中，一些责任认定书、赔偿调解书、简易程序处理书、消防火灾证明、公安派出所证明存在问题，这些主管部门出具的伪证使得保险公司的查处难度加大。

理财险投保需谨慎分红两全险选择谨防误区

去年3月，李先生因为去听了某公司的一次家庭理财讲座，就买了产品说明会上专家极力推荐的一款分红两全保险，专家现场的分析很诱人：

一是现在金融市场不安全，而且市场还在下跌，2007年的牛市已经风光不再。

二是银行开始处于降息空间，未来储蓄的收益会越来越低。

三是保险公司的安全性高，买这个产品，资金放在保险公司，每两年生存返还，能保本，有分红能增值。另外还有额外的保障，一举三得。

李先生想想，觉得是挺有道理的。后面专家还用了不少的数字来证明以上结论，他已经听不进去了，就开始对身边的代理人表示，就要买这个保险。我们乍一看，这里面好像没有什么误导啊，专家针对当时金融市场情况的分析是没有错的啊。好吧，我们慢慢来分析。

2008年股市的“跌跌不休”，让很多入市者被套牢，于是，更多人开始寻求资金安全的投资渠道。保险公司正是迎合了这一需求，不失时机地推出更多分红两全险，很多都是3-5年缴费长期保障产品，用高等级分红利益诱惑客户投保。

这类产品保障低、保费高，是不是适合所有的人群购买呢？计划书里演示的分红利益是不是都可以保证呢？是不是将钱转到保险公司就安全了呢？是不是真的就能保本增值了呢？其实，这类产品是不适合所有的人买的，尽管你也有资金安全需求。

只是对于基础保障足够，需要进行资产转移或者资产保值的人群比较适合。计划书演示的红利是不保证的，建议关注低档红利和中档红利即可。要先问问自己，寿险、重疾险和意外险都买够了吗？至于是否保证增值，我们还得要考虑两个重要因素：通货膨胀和时间。关于这点，产品说明会上的专家们只会强调时间，但是不会强调通胀。所以，在产品说明会上的专家观点里，忽略了几个因素：客户的实际需求、通胀以及分红利益的不确定性—而这几点，恰恰是关系到客户购买决策的最重要因素。

车险投保要谨慎切勿因小失大

汽车已逐渐进入到人们的生活，让人们的生活出行更便捷，但是有些车主会感慨说：“买车容易养车难，养车的费用越来越高，许多车主开始精打细算，在车险问题方面认为只交交强险就万无一失了，其实这种想法是不可取的。

交强险必须购买

从事汽车保险的冯小姐表示，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，从2006年7月1日开始，所有的新车和保险到期的车辆续保必须购买车辆交强险。其中私家车保费为950元，保险公司将根据车辆销售发票进行判断。

由于新车大多对应的驾驶员是新手，出险率比较高，所以保险公司一般不愿意提供给新车很大折扣。但对于从事医生、记者、银行员工、公务员等职业的特定工作人员，保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人，所以也会有一定的优惠，折扣都在8折以下。

交强险是为交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）提供基本的保障，只买交强险在发生事故后，所得的赔偿相对较低，得不到全面的保障。所以在投保时应该考虑必要的商业险作为补充。

新车险种应“求全”

除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。车损险和三者险是最基础的，车子有个什么磕磕碰碰全靠车损险了，第三者责任险则是负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任，通俗点说就是你撞到了别人的身体或财产需要赔付的责任。现实生活中因为三者险保额不够倾家荡产的情况很多，建议车主投保时选择50万元的保额，价格也贵不了多少。另外，不计免赔条款价廉物美，建议都选择投保。附加险方面，如果是新车、高档车可选择盗抢险、划痕险，如果是5年以上的旧车，建议投保自燃险。乘座险的性价比不高，保额低，保费高，车子如果长期家用，不如购买一份意外险来得实在。

按自身情况及车况进行险种选择

1、新车旧车区别投保。投保新车，车主往往希望爱车能有一个较为全面的保障。车损险、盗抢险、车身划痕损失险这3个险种是很多新车主的选择。对于旧车而言，如果修理费用低，车主可以不予考虑车身划痕损失险。新车在前两三年可以不用保自燃险，但是旧车自燃险就很必要保了。

2、考虑汽车出入范围。汽车有无固定停放地点、停放地点是否安全、车子经常跑长途还是仅仅充当上下班的代步工具？这些都是车主投保时要考虑的因素。如果周边的不安全因素多，车主不妨考虑投保车损险、盗抢险、车身划痕损失险和玻璃单独破损险这些“保车平安”的汽车保险种类。如果汽车只在省内使用，可以选择固定省内行驶，这样也会省下一部分钱。

3、视驾驶人技术而定。新手上路，车损是最容易发生的情况，磕磕碰碰在所难免。车损险、车身划痕损失险自然成为新手的明智选择。如果您的车是进口车，最好加保一个玻璃单独破碎险，主要是考虑到进口车的玻璃价格不菲。为爱车投保之余，也要为人身安全投保。商业第三者险和车上人员责任险就能为车上司机乘客和车外第三者“护驾”。技术不娴熟的车主投保时要注意汽车保险种类的全面搭配。

保险给了我们一份安全的保障，生命安全永远是无法替代的，切记一定要安全驾驶，千万不要投机取巧，自身的安全重要。

电话投保需谨慎多问多了解是保障

近年来，我国科学技术和营销策略不断发展，电话销售保险保持着火热的发展势头，然而电话销售却存在很多的问题，不法分子打着保险的口号进行欺骗，影响到市民的合法权益与正常消费。专家提醒消费者电话购买保险需谨慎。

电话投保的方便之处：

1、电话销售的健康险、重疾险产品，一般都是简单核保，或者保证受保的产品，一般都不用担心被拒保；

2、电话买车险更划算，基本费率比一般渠道低15%；

3、电话销售保险由于有电话录音，最容易保证其规范化、以及专业性；并且也是最受管控的一种保险销售方式；

4、作为投保确认的凭证，根据保监会的规定，电话销售的录音保存，是要在保险的保障期完成之后2年后才能销毁。

[案例]

镇江投保却要去深圳理赔

据张先生反映，3年前，他通过电销渠道在一家保险公司投保了一份人身意外险。缴费方式为：每月从手机话费中额外扣除5元缴纳保费。对此，张先生觉得很是方便。

就在上个月，张先生外出不慎受伤，医疗费用共计600多元。他查看了人身意外险的理赔条款，向镇江的保险公司网点报了案，却在几日后被告知：没有在本地系统中查找到与张先生相关的保单信息。而且张先生所投保的产品也未曾在江苏地区销售过，因此如需理赔，要直接与产品销售所在地深圳联系。换言之，在哪里投保就到哪里理赔。

随后，张先生数次通过该公司全国客服热线向保险公司报案，并向《现代快报。第1金融街》帮办热线84783629求助。经协调，该公司镇江分公司接收了张先生的理赔材料并表示将在一个月内完成理赔工作。

[调查]

电销号码均是全国统一号

据张先生回忆，自己在投保时，并没有被告知投保城市与投保地点，坐席销售人员也没有告知他相关的理赔信息，“而且来电是类似全国统一客服热线的号码，我也没有在意是否有区号。”

记者在南京走访了多家保险公司电销部门，发现但凡设立电销业务的保险公司呼出电话均是全国统一号码。而且此前保监会公布的《关于促进寿险公司电话营销业务规范发展的通知》和《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》，不仅规定全程录音，还明确指出开展电话营销业务，应设有电话营销专用呼出号码，并在全国性媒体上予以公示电话号码。

相关人士指出，出台以上规定主要是为了规避电话扰民。但这造成投保人对来电所在地的不明确，类似于张先生这样的情况也确实存在。从理论上看，保单生效后，无论产品的“归属地”在哪里，都应由投保人所在地的保险公司网点进行保单追踪服务。此外，大多保险公司理赔也已经克服了“异地理赔”的困难，实现全国通赔。“只要保单生效，无论何时何地都应该可以畅通理赔。”该人士说。

[提醒]

电话投保方便快捷，同时还享有优惠，让不少人动心。但是专家提醒要保持清醒头脑，加强自我保护意识，防止上当受骗。

首先，在接到电话后，如果没有购买意向，不要随意含混回答应付过去，而是要明确拒绝。因为根据《电子签名法》的相关规定，符合条件的电话录音可以视为符合法律、法规要求的书面形式，可以作为订立合同的一种方式，因此一定要明确表示是否有购买意向。

其次，如果需要购买或者有意向的，要向销售人员询问清楚产品的保险责任、收益特点、费用扣除、退保损失等与切身利益相关的事项，特别是退保损失和缴费年限密切相关，一般来说缴费年限越短退保损失越大。

再次，电话交流中多提问少默认。消费者接到保险电话时，要多问问题，不论销售人员是搪塞还是转移话题，都要追问到底，经过反复考虑产品是否适合自己后，再作出决定性回答。

最后，要有效利用犹豫期权利。目前，许多公司在保险条款确认清楚后，无需客户签字直接签发正式保单，一般由快递公司送达。消费者在拿到合同后应该认真仔细了解保险条款，如果不满意或者反悔的，可以在保单签收之日起10日内即犹豫期内无条件解除保险合同。

在电话投保时如无从判断是保险公司打过来的，还是不法中介的冒名顶替。最好的办法是拨打该保险公司电话进行咨询。

多问一句是否“全国通赔”

买了保险却难理赔，这样的情况让张先生很是闹心。为此，保险专家提醒，投保时应向销售人员确认是否“全国通赔”。记者查看了几家承诺“全国通赔”服务的保险公司官网，均明确公示，异地出险报案后，均由当地公司网点进行理赔服务。

另一方面，保监会《关于促进寿险公司电话营销业务规范发展的通知》中，也明确规定“电话销售人员在销售过程中应将姓名、所属保险公司或合作机构名称、客服电话、产品名称、保障范围、保险期间、保险费、保险金额、缴费方式、扣款时间、保单生效日、保单送达方式、犹豫期限等内容明确告知投保人”，以避免发生为达到销售目的不惜夸大其辞、曲解条款的情况。

最后，值得提醒的是，在保单生效后，投保人都会收到相应的短信提醒和电话回访，投保人也可以通过这两种方式来确认是否“全国通赔”。

影响车险保费计算的五大因素

随着近期房市和油价的响应政策性下调，汽车的价格也越来越能为广大市民所接受，汽车消费和作为汽车消费中不可或缺的汽车保险，左右着广大车友的视线。车险保费计算涉及最新车险计算原则、保额和影响保费高低浮动的各种因素等，如果不是很全面地了解这方面信息，很容易投保不当，不但浪费了大量的时间精力，还损失了很多不必要支出的冤枉钱。

影响车险保费计算的因素有哪些呢？影响保费浮动的大致有“从售”、“从人”、“从车”、“从用”、“从区域”这五方面的因素。

从售：车险的销售渠道，可分为营销、专业代理、兼业代理、直销、电话销售和网上销售。由于保险公司在这些销售方式上所投入的成本高低不同，所以投保人通过不同渠道购买车险时，所获得的优惠也不同。通过电话、网上投保，获得的优惠最高，大约在20％；直销次之，为10％；其余方式则无优惠。

从人：驾车人的年龄、驾龄和性别也是决定保费的因素。一般而言，年龄小的驾驶者年轻气盛，喜开快车，容易发生交通事故，而年长者，车速一般较慢，发生事故的概率较低。同样，驾龄长者驾车相对安全。同时，由于男女性格和生理条件的不同，年龄分段后，同一年龄层中的男女性别不同，还会存在一定差异。所以太平洋保险公司针对驾车人的状况定出的“年龄—驾龄—性别”三维系数比年龄、驾龄、性别单独使用更为合理。在所有情况中年龄在25—60岁之间，驾龄超过10年的女性可获得最高的保费优惠，为5％。同样处于这个年龄段、驾龄超过10年的男性可享受4％的折扣。而25岁以下且驾龄不超过3年的男性则不能享受优惠。

从车：在投保车险中的一些附加险种时，汽车本身的使用情况及其安全装置和停放场所等也是影响附加险保费的因素。如全车盗抢险中，汽车的防盗装置和固定停放场所不同，所需要缴纳的保费也相应不同。无防盗装置的就不能享受折扣，而有GPS装置的可享受全车盗抢险高达40％的优惠，GMS的为20％，电子防盗装置为10％，机械的为5％。从停放场所来看，固定车库的全车盗抢险折扣为15％，自用车位的是10％，露天社会停车场为5％。

从用：用车经历是指所投保的车辆在以往是否有过发生赔款的情况。以往用车记录越好，在保费上自然可享受越多的优惠。这一点类似于银行对客户建立的信用记录，信用度高者享受贷款等方面的优惠，而上了黑名单的人要想再从银行获得贷款就很难了。对于以往投保无赔款的奖励以年限来分，连续3年以上无赔款的保费可下浮20％，连续2年的下浮15％，上年无赔款的为10％，上年有过赔款则不能享受优惠。

从区域：行驶区域分为省内、境内和出入境三种，投保的车辆在省内行驶，保费可有5％的优惠，境内则没有，出入境的不但没有折扣享受，保费还要上调20％。

有没有什么简单的方法可以使车险保费计算更轻松呢？车险保费计算器是一种方便的车辆保险费的计算工具，车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。当前，包括资讯类网站、第三方保险网站以及保险公司直销渠道都可以提供类似的工具。

车险保费计算器是车险代理人进行展业的良好辅助工具，广泛适用于保险中介机构人员。用户只需了解车险保费计算的基本知识即可轻松操作。它主要有以下特点：方便快捷，轻轻松松就搞定用户只需几分钟就可轻松计算出机动车的保费，省时省力。计算准确，完全模拟手工计算采用保险公司标准费率数据进行计算，从而确保计算结果准确。设置灵活，强大的风险修正设置可根据车辆的所属性质设置不同的风险修正默认规则，自动完成各项风险修正的计算。

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