新增设备险的购买和理赔

2021-04-21
保险的理赔知识

最近有网友在网留言咨询,想给自己的爱车投保“新增设备险”,却不知如何“下手”,不知哪家保险公司承保“新增设备险”,价钱怎么样。针对该网友的疑问,小编就为大家介绍一下“新增设备险”的购买和理赔情况。

什么是新增设备险?

新增设备险,又称“新增加设备损失险”是车辆损失险的第三大附加险,在生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。车上新增设备是指除车辆原有设备以外,被保险人另外加装的设备及设施。

车上什么部件能买新增设备险?

新增加设备损失险属于附加险的一种,它负责赔偿由于发生碰撞等意外事故,而造成的车上新增设备的直接损失。新增设备可以是加装的制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅、外包围、大灯及轮毂等。

哪家保险公司可以买新增设备险?

据某网站的调查结果显示,包括太平洋保险、阳光保险、安邦保险在内的各大保险公司都表示不能购买,而人寿保险则表示有新增设备险,不过只提供车辆的外包围及音响改装的投保,其他不保,只有平安保险提供完整完善的新增设备险购买服务。

其实据小编了解,几乎所有保险公司都是设置这个险种的。只是近两年开始,众多保险公司都慢慢退出了承保这个险种,原因是这个险种太容易骗保了。就以改装大灯为例,随便改一套大灯1万多。有些车主在市面上收一些二手的残旧灯来装上去,以次充好,保险公司检验不出来,承保之后,然后车主随便一撞,保险公司就要赔个好几千。

新增设备险要怎么买

如果你要购买新增设备险,建议先致电相应保险公司询问是否有这个保险服务,自己改装/新增的设备是否属于保险范围。

然后到保险公司,详细告诉保险代理人你要投保的新增设备,需要注意的是,多个新增设备可以单独购买,也可以一次性全部购买。

投保过程中,保险公司会要求你出示设备购买的发票,并记录下详细品牌、型号、价格以及购入时间。

然后保险员还会对车辆的新增/改装部件进行拍照留证,作为日后理赔依据。

小编提醒,由于“新增设备险”是车损险的附加险种,因此若想投保该险种,还应确保您的爱车已经投保了车损险。同时,您也可以根据实际情况,投保其他的车损险的附加险,为您的爱车增添保障,如玻璃单独破碎险、盗抢险等。

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新增设备险多少险


“新增设备险多少钱?贵吗?我已经买了好多车辆险了,还需要购买新增设备险吗?”相信这些问题也是每个车主的共同疑问。如今,车辆保险险种很多,没种保障都不同,这就难坏了各个车主,要想给爱车最多的保障,就要每个险种都要购买。保险专家提醒,购买车险的意识很好,但要根据自己的实际情况,按需求投保。

“新增加设备损失险”负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。“新增加设备损失险”是车辆损失险的第三大附加险,在生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。车上新增设备是指除车辆原有设备以外,被保险人另外加装的设备及设施。如:加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等的直接损毁时,保险公司按实际损失赔偿。

买新增设备险要多少钱?

新增设备险的保费很便宜,以设备总价为基础。新增设备总价不超过1万元的,统一收取100元左右的保险费,1万元以上的,每万元增加100元保费。

新增设备险怎么赔偿?

新增设备险的赔偿要注意三个问题:

1、设备单独损毁不赔,只有在意外交通事故中,造成的连带损毁才可以理赔的。

2、赔偿多少受事故责任划分影响,被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。

3、损毁的设备按折旧价赔偿,而设备折旧率则为每月6‰。例如设备价值10000元,则每月折旧60元,一年折旧720元。如果使用一年后,在事故中损毁,则最高可获得的赔偿为10000-720=9280元。

小编提醒,“新增设备险”的承保对象主要是车辆新增加的设备,即车辆出厂时未带设备。如果车主给爱车增加了贵重物件,最好及时投保“新增设备险”,用百元保费保障千元甚至万元的物品,是很“合适”的。

新增设备险 应该这样买


夏季到来,一些“应季”的车险又到了大卖的时候,夏季雨水多天气闷热,最时候购买涉水险和自燃险,同时,如果你还想为自己的爱车置办新品的话,还建议投保新增设备险。对于以上提到的这些险种来说,它们的承保对象受到损失时,车损险都不会进行理赔的,因此,最好单独投保。

对于新增设备险来说,怎样买比较划算呢?

适合自己的险种最重要

有很多比较实用的保险产品,消费者却不甚清楚,有时却不知道有这种保险产品的存在。如“新增设备险”、“玻璃单独破碎险”、“不计免赔险”等。如果你的车新增加了如行李架、制冷设备、真皮或电动座椅等设备,那多买一个“新增设备险”就很有必要。所以在买车险之时,一定不能被优惠迷惑,为那些看似占便宜却完全不适合自身情况的保险掏腰包。

投保旺季优惠多

在保监会大政策没有变化的情况下,各大车商以及修理厂等,其实都会变换形式推出新的车险优惠政策。为了让旺季变得更旺,不论是保险公司还是车商的车险销售,都推出了因地制宜的优惠政策。在4S店买了新车过后,销售顾问一般都会建议你购买一定的商业保险。“根据消费者的驾驶经验,新手和老手我们会建议他购买不同档次的车险。对于新手来说,我们都会建议他多买。当然买得越多,优惠也就越大。

大小保险公司各有优势

在每个城市,都有大小不同的保险公司,车主购买车险不一定都得购买大公司的保险。不同的保险公司,在不同的城市会有不同的业绩表现,并不是只有大的保险公司才靠谱。并且保险公司也不存在倒闭了无法理赔的现象,保监会可以确保每一位被保险人的利益。另外,在保险产品方面,很多大保险公司不会推出小险种,如临时保险等。小保险公司一般为了竞争市场,会推出一些保费低、周期短的险种,这些保险对车商和消费者来说,无疑是增加了更多的选择。

4S店买保险较省事

在4S店购买的车险,一般保险公司和4S店都会签订协议,车辆定损一般会按照厂家统一公布的零配件价格来执行。如果是在保险公司直接购买的车险,一般定损的价格肯定和4S店或修理厂报出的价格有差距。这样,最稳妥省事的办法就是“车在哪里修就在哪里买保险”。

按实际需要投保新增设备险


张女士前天刚买了新车,这几天正准备着给自己的爱车上保险,还有就是给爱车增添各种好看好玩的小物件。从朋友处听说,现在有种保险,可以保车上的物品,张女士正在考虑是否要进行投保。

张女士所说的可以保车上物品的保险就是车辆新增加设备损失险,是车辆损失险的第三大附加险,在生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。车上新增设备是指除车辆原有设备以外,被保险人另外加装的设备及设施。如:加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等的直接损毁时,保险公司按实际损失赔偿。

车险专家:按实际需要投保

车险专家表示,很多新增设备的价值并不大,因此在现实中,并非所有的新增设备都需要加保,车主可根据自己的实际情况酌情选择。

一是要对哪些设备是标配以外的做到心中有数。车主对于购买车辆后自行加装的设备一般都比较清楚,但购买车辆时赠送的或选配的往往印象并不深刻。这些设备一般包括保险杠护杠或加钱后加装的倒车雷达等。每一个车主,都应该对车辆的标准配置和新增设备做到心中有数,绝不能认为接车时已有的设备就是原车标准配置。搞清楚以后,再根据金额大小及承受能力决定是否加保附加险,毕竟加保附加险是要掏银子的,要算好经济账。对于决定要投保的新增设备的保险金额,要按照当时的市场价确定,而不应按厂家促销时买到的价格确定,以避免保了险却依然得自己补差价的问题。

二是对于某些能够选配的车辆。如果新车购置价中包括了选配的设备,如某些货车或特种车辆,可以在投保时出具订车合同明确告知保险公司,并且按发票价进行投保,由保险公司在保单上予以明确,可以减少理赔时的周折。

三是改装过的车辆。一般保险公司会评定其危险程度,因此一定要在投保时就要明确告知,否则极易导致理赔时争议。投保后如改装、加装的,也要及时告知保险公司,以便保险公司判定危险程度是否增加,是否增加保费或解除保险合同,否则稀里糊涂地参保极易导致出险拒赔。

四是对于一些易损的新增设备,比如说车身大包围,保险公司一般会有比较严格的核保措施,一般费率都会上浮,是否投保,车主可根据自己的情况确定。

看过车险专家的介绍,在这里小编想提醒这位张女士,如果您新增加的设备是车载冰箱、CD、真皮坐垫之类的,建议您投保“新增加设备损失险”,如果只是一些小玩偶、小装饰的话,那就大可不必了。

新增设备——车损险的除外责任 损坏不赔付


对于车上的新增设备受损,有的车主会以“我投保了车损险”为理由要求保险公司赔付,其实,新增设备的损失是不在车损险的赔偿范围之内的。

我们来一起了解一下各保险公司车损险的免责条款都是怎么叙述的。

●保险行业统颁基本条款A款(人保、大地、华泰、永安等适用)家用车、非营业用车、营业用车车损险条款“责任免除”第七条第九款,特种车条款“责任免除”第七条第七款,摩托车、拖拉机条款“责任免除”第七条第八款,均有同样的表述:“标准配置以外新增设备的损失”。

●保险行业统颁基本条款B款(平安、永诚等适用)车损险“责任免除”第六条第六款,表述为:“新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失”。

●保险行业统颁基本条款C款(太平洋适用)车损险“责任免除”第九条第四款,表述为:“......,以及新增设备的损失”。

新增设备损失是车损险的通用除外责任

新增设备的损失是三款统颁条款中均明确说明不予负责的部分,这在国际上也是通例。

为什么把新增设备列为除外责任呢?理论上可以这样理解:要保证受损车辆发生保险事故后足额赔付,车损险的保险金额就应该在投保时按新车购置价来确定,而新车购置价一般指的是当地同类型标准配置的新车价格再加上车辆购置税后的金额,因此按照新车购置价确定的保险金额中不含车辆标准配置以外的价值。也就是说,除标准配置外,其他的新增设备不含在车损险的保障范围内,因此在条款中专门明确将新增设备的损失列为责任免除。

新增设备可以加保附加险得到保障

虽然车损险基本条款中明确了新增设备的损失不予赔偿,但作为车辆的有机组成部分,各公司均有附加的“新增加设备损失险”供客户选择。“新增加设备损失险”明确规定,发生主险责任范围内的事故造成新增设备的损失及施救费用属于赔偿范围。

投保时要列明车上新增加设备的明细表及价格,保险金额按照投保时新增加设备的购置价确定。这也就是说,新增设备必须在投保时就予以明确,投保后新增的设备如果没有及时加保,出险造成的损失仍然不在赔偿范围。

汽车改装 您买新增设备险了吗


很多人都喜欢给自己的爱车来点个性化的改装。小的有贴拉花换轮胎轮毂,大的从外形到动力全改了个遍。个性化的目的是到了,但是很多车主却没意识到,汽车改装除了年审时有麻烦外,保险理赔方面也会有各种问题。

市民小黄最近遇到一件郁闷事,爱车的保险杠被撞坏,通知保险公司却遭拒赔。原来,他的爱车在年初进行过改装,保险杠属于后来加装,保险公司不予理赔。“对改装车辆,建议车主及时增加‘新增设备险’,否则出险时只能获得原车及附属设备的赔偿,无法获得新增设备的赔偿。”保险公司人士建议。

汽车改装4中情况保险不赔

●轮胎、轮毂的改装单独损坏不赔

轮胎、轮毂这两个部件本身就属于保险免赔的范围。即使你改装后的轮胎、轮毂多贵、多豪华,它还是属于免赔范围。如果在事故当中单独损坏、或者被盗窃。保险公司都是可以不赔的。这里要注意的是单独损坏的情况下不赔,如果是在剧烈事故当中,造成的连带损毁,是可以理赔的。

●改变车辆用途而损毁不赔

有很多车主在修改了汽车的动力系统后,都会忍不住地想要去飙上一把,体会那种追风汉子的感觉,更有甚者把改装后的家用车用于赛车。如果在这过程当中出了事故,保险是不赔的,因为家用车的使用途径并不包括赛车。

●改装后未告知保险公司可拒赔

在保险合同的通用条款中明确规定,车主在保险期间,对车辆改装、加装等有义务通知保险公司增加保险费用或者解除合同,未履行义务的车主,在改装、加装后发生的事故,保险公司不承担赔偿责任。

●外观改变明显且未修改行驶证可拒赔

在汽车改装当中,加个包围、换个车身颜色、喷个哑光漆、贴些拉风个性的拉花是最常见的,也是从外观来说最容易看出来是改装过了的。

车辆改装建议购买新增加设备损失险

如果进行了较大部分的改装或者加装了较为贵重的部件。例如制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等。就建议购买新增加设备损失险了,并列明新增设备明细表及价格。因事故发生而致新增部件的损毁,保险公司就能根据物品明细和价格表进行赔偿。

新增加设备损失险是第三大附加险,负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。如:加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等。

提示

2012年3月,最高人民法院发布《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》,并对改装车出险理赔问题做出明确规定:被保险机动车在第三者责任强制保险合同有效期内,进行改装、加装、使用性质等改变后,导致机动车危险程度增加及影响保险费增加,在发生交通事故后,保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿。

“按照这个规定,即便是改装车发生事故,造成第三者人身和财产损失的,保险公司也会正常给予理赔。”太平洋财险山西分公司的相关人士建议改装车车主,最好提前和保险公司取得联系,根据改装情况协商修改保险合同,及时增加“新增设备险”,并列明新增设备明细表及价格。而且,改装车获得理赔有一个前提,即改装后的车辆需符合安全规定,必须通过年检。

新增加设备损失险的常见问题解答


自己的车装饰得很漂亮,除了真皮座椅,还将原来的录音机换成了CD机……,那你想到没有,如果你的爱车一旦出险,如果没有投保车辆的附加险种——新增加设备损失险,造成这些新增加的设备损坏,保险公司不负责赔偿的。

问:你所投保的车辆损失险的保险金额内并不能包括你车上加装的CD机、真皮座椅等新增加设备的价值,因此一旦损失CD机等,保险公司是不会赔付的。你该怎么办呢?

答:附加新增加设备损失险就能为你解决这个问题。

问:什么是新增加设备损失险?

答:新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。当车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备(是指除车辆原有设备以外,被保险人另外加装的设备及设施。

问:那它的保险责任是什么呢?

答:投保了这一附加险的机动车辆在使用过程中,发生车辆损失险保险责任范围的(即碰撞、倾覆、火灾、爆炸等)的保险事故,造成车上新增加设备的直接损毁,保险公司在保险单该项目所载明的保险金额内,按实际损失计算赔偿。

问:它的保险金额怎样确定呢?

答:是以新增加设备的实际价值和该车辆的车损险费率而定,并在办理这一附加险时,要列明车上新增加设备的明细表和价格,未列明的新增加设备发生损失,保险公司将不负责赔偿。

问:它实行绝对免赔吗?

答:每次赔偿都按照基本险的绝对免赔率规定执行,即按照保险车辆驾驶员在事故中所负责任,在符合规定的金额内实行相应的绝对免赔率。

问:这个险种的责任免除条款是否与车辆损失险的一样呢?

答:机动车辆保险条款中规定:“附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险条款为准,未尽之处,以基本险为准。”另外,要特别提醒你:在未发生前面所说的保险事故时,新增加设备单独损坏,如被盗窃、丢失、故障、老化、被破坏等,保险公司是不负责赔偿的。

问:一旦出险,怎样赔偿?

答:如果您车上的新增设备部分损坏,赔偿实际修理费。如果您车上的新增设备整体损毁,在保险金额内按实际损失赔偿。保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。

购买车险 降低理赔次数和理赔金额是关键


最近,关于车险的新政消息频出,商业车险保费能打折也会涨价,车主们在紧张自己理赔记录的同时,也开始考虑如何刚买划算的车险了,北京保监局相关负责人表示,降低理赔次数和理赔金额是取得优惠保费的关键。

了解规定:保费浮动幅度加大

据北京保监局此前透露,北京地区的商业车险平均折扣为7.8折,出险多的和出险少的车主花的保费差距不大,相当于80%的人为20%的人买了单。而新的保费浮动方案主要将保费与理赔挂钩,扩大了上下浮动的空间。

根据计划,影响车主保费的因素有四项,是赔款记录、多险种同时投保、每年的平均行驶里程和是否有特殊风险。

由于其他三种因素比较简单,赔款记录就成了影响车主保费的主要因素。记者发现,新版的理赔记录分类要比旧版更为细致,增加了连续4年、5年没发生赔款,上年发生2次赔款,以及上年发生6-7次赔款,上年发生8次及以上赔款。

在旧版中规定,车主上年发生5次及以上赔款,影响保费上涨30%,连续3年没有发生赔款也只能打到七折。但是在新的方案里,连续5年没有发生赔款,保费可以下浮60%,上年发生8次及以上赔款,保费将涨至3倍。

优惠主因:降低理赔次数与金额才是关键

在太平洋保险公司上了两年车险的王先生,发现今年他的爱车保费涨了几百块钱。诧异之下,他决定换家保险公司。但是咨询来咨询去,他发现自己爱车的保费始终居高不下的原因是,过去一年中他理赔了四次。而这一理赔记录可以在“北京车险信息平台”上对北京地区的各大保险公司公开,而各大保险公司都将他视为了“高风险客户”没有给予承保优惠,因此换公司的办法不能改变车险保费。而在明年新《方案》实施后,像王先生这样因出险多、理赔多的车主们,都将面临同样的状况,那就是享受不到优惠的车险保费。

因为新的《方案》实施后,车险保费更是与“无赔款优待及上年赔款记录”、“多险种同时投保”、“平均年行驶里程、“老、旧、新、特车型”等因素密切联系,即商业车险保费计算规则为,确定保单最终费率浮动系数采用系数连乘的方式:最终费率浮动系数=“无赔款优待系数”ד多险种投保系数”ד年平均行驶里程系数”ד特殊风险系数”。

而最优惠的车险保费方案能够达到3折。据北京车险费率浮动方案小组成员、中银保险车险部负责人毕欣介绍说,如果一辆车连续5年未发生赔款(0.4),并投保多个险种(0.9),平均年行驶公里数小于3万公里(0.9),那么该车辆商业车险浮动系数就达到了0.324,最终保费就是标准保费乘以0.324这个系数。

“《费率浮动方案》的实施,将使大部分车主能够享受到更大的商业车险保费优惠。”北京保监局相关负责人表示。但是,降低理赔次数和理赔金额是取得优惠保费的关键。

算清折旧率:按实际车价投保

此前,我们的爱车在进行续保时,一直是按照新车购置价进行投保,但是以后则可以按照《方案》的折旧条款细则来进行计算,即折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。9座以下客车月折旧率为0.6%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。

而这一方案在征求意见后,将于明年1月1日起在北京正式施行。而在实施首年,“无赔款优待及上年赔款记录”系数将根据自车辆投保之日起,上溯到一年期间的所有有效商业车险保单在北京车险信息平台记录的赔款次数进行计算。也就是说,2009年未出险的车主就可以在明年续保时享受优惠价格了。

算账:5年不出险保费低至3.24折

根据新方案,理赔记录再加上其他几个因素,保费还能更便宜。保费的计算方式是基础保费×无赔款优待系数×多险种投保系数×年平均行驶里程系数×特殊风险系数。

举例来说,一辆五座小轿车,投保10万元的车损险及10万元的商业三者险,其标准保费为2594元。《费率浮动方案》推行后,如果上一年度未发生赔款,“无赔款优待及上年赔款记录”系数为0.85;同时投保包括商业三者险在内的两项险种并且平均年行驶里程小于30000公里,该两项优惠系数均为0.9;另外该车不是老旧新特车型,综合以上因素,最终费率浮动系数为0.6885(=0.85×0.9×0.9),应交纳保费1785.97元,节省保费808元。

同样是这辆车,如果其他条件不变,今后4年内不出险,到第5年时保费将下浮至840.46元,低至3.24折,节省保费1753.54元。

文章来源:http://m.bx010.com/b/41248.html

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