按实际需要投保新增设备险

张女士前天刚买了新车，这几天正准备着给自己的爱车上保险，还有就是给爱车增添各种好看好玩的小物件。从朋友处听说，现在有种保险，可以保车上的物品，张女士正在考虑是否要进行投保。

张女士所说的可以保车上物品的保险就是车辆新增加设备损失险，是车辆损失险的第三大附加险，在生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。车上新增设备是指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设施。如：加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等的直接损毁时，保险公司按实际损失赔偿。

车险专家：按实际需要投保

车险专家表示，很多新增设备的价值并不大，因此在现实中，并非所有的新增设备都需要加保，车主可根据自己的实际情况酌情选择。

一是要对哪些设备是标配以外的做到心中有数。车主对于购买车辆后自行加装的设备一般都比较清楚，但购买车辆时赠送的或选配的往往印象并不深刻。这些设备一般包括保险杠护杠或加钱后加装的倒车雷达等。每一个车主，都应该对车辆的标准配置和新增设备做到心中有数，绝不能认为接车时已有的设备就是原车标准配置。搞清楚以后，再根据金额大小及承受能力决定是否加保附加险，毕竟加保附加险是要掏银子的，要算好经济账。对于决定要投保的新增设备的保险金额，要按照当时的市场价确定，而不应按厂家促销时买到的价格确定，以避免保了险却依然得自己补差价的问题。

二是对于某些能够选配的车辆。如果新车购置价中包括了选配的设备，如某些货车或特种车辆，可以在投保时出具订车合同明确告知保险公司，并且按发票价进行投保，由保险公司在保单上予以明确，可以减少理赔时的周折。

三是改装过的车辆。一般保险公司会评定其危险程度，因此一定要在投保时就要明确告知，否则极易导致理赔时争议。投保后如改装、加装的，也要及时告知保险公司，以便保险公司判定危险程度是否增加，是否增加保费或解除保险合同，否则稀里糊涂地参保极易导致出险拒赔。

四是对于一些易损的新增设备，比如说车身大包围，保险公司一般会有比较严格的核保措施，一般费率都会上浮，是否投保，车主可根据自己的情况确定。

看过车险专家的介绍，在这里小编想提醒这位张女士，如果您新增加的设备是车载冰箱、CD、真皮坐垫之类的，建议您投保“新增加设备损失险”，如果只是一些小玩偶、小装饰的话，那就大可不必了。

相关知识

新增设备险多少险

“新增设备险多少钱？贵吗？我已经买了好多车辆险了，还需要购买新增设备险吗？”相信这些问题也是每个车主的共同疑问。如今，车辆保险险种很多，没种保障都不同，这就难坏了各个车主，要想给爱车最多的保障，就要每个险种都要购买。保险专家提醒，购买车险的意识很好，但要根据自己的实际情况，按需求投保。

“新增加设备损失险”负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。“新增加设备损失险”是车辆损失险的第三大附加险，在生活中有着越来越广泛的应用。它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。车上新增设备是指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设施。如：加装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等的直接损毁时，保险公司按实际损失赔偿。

买新增设备险要多少钱？

新增设备险的保费很便宜，以设备总价为基础。新增设备总价不超过1万元的，统一收取100元左右的保险费，1万元以上的，每万元增加100元保费。

新增设备险怎么赔偿？

新增设备险的赔偿要注意三个问题：

1、设备单独损毁不赔，只有在意外交通事故中，造成的连带损毁才可以理赔的。

2、赔偿多少受事故责任划分影响，被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。

3、损毁的设备按折旧价赔偿，而设备折旧率则为每月6‰。例如设备价值10000元，则每月折旧60元，一年折旧720元。如果使用一年后，在事故中损毁，则最高可获得的赔偿为10000-720=9280元。

小编提醒，“新增设备险”的承保对象主要是车辆新增加的设备，即车辆出厂时未带设备。如果车主给爱车增加了贵重物件，最好及时投保“新增设备险”，用百元保费保障千元甚至万元的物品，是很“合适”的。

按实际需要选择飞机保险有效期

飞机保险宏观来看分为两种，一种是航空公司向保险公司投保，一旦发生意外，航空公司获得保险公司的赔付，然后航空公司再赔付给乘客。第二种则是我们乘客习惯所说的飞机保险或者航空保险，按照保险有效期的不同，我们可以把飞机保险分成三类来选择合适自己的。

具体的保障计划一般分为以下几种：1. 单次。保障一次航班，通常会跟航班号挂钩。2. 短期。可能是1天、7天、10天。这段期间内乘坐的航班都可以保障。3. 一年期。

从经济的角度看，对于偶尔乘坐飞机出行的消费者，可以考虑购买飞机保险有效期为短期。这里的短期包含着“单次”和“短时期”两类———机场柜台购买的飞机保险险多为单次保障，保险期间为乘坐当日飞机的有效期间，保费有10元或20元的，保额在40万元至60万元不等。“短时期”的飞机保险多保障7天内有效，消费者在此期间乘坐飞机、火车、轮船、汽车等交通工具时发生意外，均可获得保险保障，其保费一般为“单次”保障的4至5倍。

而对于经常乘飞机出行的消费者（如1年坐飞机的次数超过5次），可考虑选择1年期的交通工具意外险，涵盖了航空意外的保险责任，无论在时间、范围还是保障金额上，都更为划算。以中德安联“安联交通宝公共交通意外保障计划”为例，保费201元，在1年时间内提供全球范围内的多种交通工具保障，空难赔付金额最高可达100万，此外还享有意外事故医疗补偿金。

目前出行工具多种多样，很多交通意外险中也包含了航空意外的保障，即便如此，一份有针对性的对航空意外给与保障的飞机保险仍然有其存在的价值。

首先，飞机保险的保费更低，保障额度更高，因为交通工具意外险的保障项目涉及很全面，这样势必增加保险公司的成本，而飞机保险保障范围更具有针对性，更加实用，在保费厘定上就留出更多的空间给投保人，例如小王在西安工作，平常自己驾驶私家车，经常乘坐飞机去成都出差，一辈子没做过轮船，普通交通工具意外险中对铁路轨道交通和轮船交通工具的保障对小王来说就不是很实用。

其次，飞机保险有效期更加灵活。小王平时家庭、单位两点一线，偶尔有一次需要坐飞机出差，小王第一次坐飞机有点担心，想要选择一份保险，但是又不想因为偶尔的一次坐飞机就投保为其很长的交通工具意外险。在这种情况下，小王第一种选择是投保短期意外险，第二种选择则是投保单次飞机保险，单次航空意外保险的优点是：投保方便，有效期短，当天生效，只需要填写航班号和日期。