进入21世纪，物流行业得到了前所未有的发展，然而各种自然灾害、意外事故和经营管理的疏忽都有可能给物流企业造成重大损失。其中有些风险可以预知并可以控制，但是更多的风险无法事先知道，从而无法避免的。有些事故的发生并不是物流公司的责任，而是自然灾害或意外事故造成的，但现在物流公司基本上要对全部货物进行担保负责，所有损失都得由物流企业来赔偿。因此，货运保险的诞生就具有十分重要的意义了。
货物运输险（简称货运险）就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。
那么，货运保险的保费应如何计算呢？
1.保险金额：按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算，这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）
2.保险费：投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。保险费率（Premium Rate）是由保险公司根据一定时期、不同种类的货物的赔付率，按不同险别和目的地确定的。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。在我国出口业务中，CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货值为基础的保险额计算的，两种术语价格应按下述方式换算。由CIF换算成CFR价：CFR=CIF×[1-保险费率×（1+加成率）]；由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）]
在进口业务中，按双方签订的预约保险合同承担，保险金额按进口货物的CIF货值计算，不另加减，保费率按“特约费率表”规定的平均费率计算；如果FOB进口货物，则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额，其计算公式如下：FOB进口货物保险金额=[FOB价×（1+平均运费率）]/（1-平均保险费率）；CFR进口货物保险金额=CFR价/（1--平均保险费率）
小贴士：影响费率因素有哪些？
货运保险影响费率的主要因素有：货物的属性、包装情况、航程、承运方式、运输工具、承保险别、年运输量、以往赔付记录等。
相关知识
有不少人在投保车险时，对车险费率的原则、细节以及影响保费高低浮动的各种因素并不了解，不知道如何计算车险保费，这就往往会导致投保不当贪大求全花了不必要的冤枉钱或者省了小钱而事后吃大亏。所以，只有了解了影响车险保费的各种因素，在投保时，向保险公司提供更多相关个人资料和信息，才能争取到尽可能多的折扣优惠。那么，如何计算车险保费？影响车险保费的因素有哪些呢？
影响车险保费的因素车辆的使用性质、车辆生产地和车辆的种类。(1)车辆的使用性质划分包括营业性车辆与非营业性车辆；(2)车辆的生产地划分包括进口车辆与国产车辆；(3)根据车辆的种类划分包括车辆类型与吨位。除了上述的3个主要的从车因素外，现行的汽车保险费率还将车辆行驶的区域作为汽车保险的风险因子，即按照车辆使用的不同地区，适用不同的费率，如在深圳和大连两地采用不同的费率标准。
驾驶记录。在过去三年内你是否有违规驾驶或过去五年内是否有过失将决定你的驾驶记录等级。总之小心驾驶、少吃告票、没有事故，你的保费就会降低。同时，驾驶人的年龄、是否新手以及车辆常由一人驾驶还是两人驾驶也是影响保费的因素。
交强险及所投商业险的相关费用，商业险跟车主所投保的种类有关，价格相对有较准确的标准，而交强险跟车主的行车出险记录情况而有所浮动，所以保费计算要综合考虑这两方面。
驾驶区域。两辆同样的私家车在市区行驶和经常远途行驶，保费也会不同。不仅如此，有的保险公司在确定保费的时候，甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。
是否连续受保。如果有合理的理由，如到外地出差、旅游两三个月，其间不使用车辆，保险公司多数会同意暂时把你的汽车保险停掉，等你回来后再按原来价格恢复保险。但如果没有足够理由，他们可能认为你有不可告人的目的要停止保险，再恢复时会把你作为新客户来考虑，通常这意味着加保费。
如何计算车险保费示例省俭型驾车人：季先生，25岁，实习驾照投保车辆：私车，10万元购置的富康；无电子防盗系统，无固定车库行驶区域：
上海市投保方式：电话首次投保险种清单：
车辆损失险：1230元（保额10万元）＝（100000×费率1.2％＋100000×费率0.2％＋基本保费240）×0.75的折扣第三者责任险：750元（保额5万元）＝1000保费×0.75玻璃单独破碎险：112元＝100000保额×0.15％费率×0.75基本险不计免赔特约险：396元＝（车损险1230＋第三者责任险750）×0.2费率车上人员责任险（5人）：101元（保额5万元）＝5×10000每人×0.27％费率×0.75合计保费：2589元（优惠比例约为25％＝电话投保20％＋上海行驶5％）实用型驾车人：周女士，33岁，3年驾龄投保车辆：1998年16万元购置的桑塔纳2000型，电子防盗系统，有固定车库；上年无事故行驶区域：
上海市投保方式：电话续保险种清单
车辆损失险：1632元（保额16万元）＝（160000×1.2％费率＋106667车辆折旧后价值×0.2％费率＋500基本保费）×0.62的折扣第三者责任险：868元（保额10万元）＝1400保费×0.62全车盗抢险：496元（车辆折旧价值为106667元）＝106667×1％费率×0.62折扣×0.75（单独针对该附加险的折扣）玻璃单独破碎险：148元＝160000×0.15％费率×0.62基本险不计免赔特约险：500元＝（车损险1632＋第三者责任险868）×0.2费率合计保费：3645元（优惠比例约为38％＝电话投保20％＋上年无事故10％＋上海行驶5％＋女性3％）如何计算车险——相关链接车险网上续保有什么好处？选择在网上续保将可以给您的爱车办理续保更加简便明了：
1) 无需再输入发动机号/车架号等各项投保信息，；2) 可以享受比新保客户更多的优惠；3) 可以在线查看上年保单基本信息；4) 自动为您按上年投保方案报价；5) 有机会参与公司为网上续保客户组织的赠送油卡等活动，等等。不论新老驾驶员，也不论是购买新车还是已经有车，大家必然绕不过一个话题：投保汽车保险，可车险品种众多，不同车型、不同险种的保额更是千差万别，汽车保险费用 计算问题成为车主们的一大困扰。尤其对于新车主来说，经常是听从4S店的一揽子报价，而具体应该缴纳多少费用，保险公司有没有优惠措施大都一概不知，况且后期理赔难的问题普遍存在，更加重了投保车险的担忧。
参加车辆保险首先应选择车辆损失险 、第三者责任险、不计免赔车辆保险费这三个险种，其次根据本人车辆使用情况和经济实力选择全车盗抢险、车上人员责任险、救助特约险、车身划痕险、无过失责任险、停驶损失险这些附加险投保。我们以新车购车价为10万元的车辆、第三者责任限额为20万元，为大家说明车辆保险费计算方法。
基本险（也称主险）1、车辆损失险标准车辆保险费=基础保费（1321元） 实际新车购置价（108547元）-新车购置价所属档次的起点（100000元）×费率（0.925%）=1321元+79.06元=1400.06元
注：新车购置价=购车费+车辆购置税+新增设备实际价值
2、第三者责任险标准车辆保险费按照座位数、车辆使用年限、责任险额直接查找，投保限额为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元时，车辆保险费分别为943元、1179元、1359元、1569元、1713元。我们一般选择投保限额20万元，车辆保险费为1359元。如果同时投保车辆损失险的第三者责任险优惠10%，车辆保险费为1223.10元。
3、上述二项主险的车辆保险费合计：车辆损失险车辆保险费+第三者责任险车辆保险费=1400.06元+1223.10元=2623.16元。
附加险1、全车盗抢险标准车辆保险费=基础保险（108元）+保额（108547元）×费率0.778%=844.5元
有防盗措施的优惠5%，应收车辆保险费为844.5-42.23=801.77元。
2、车上人员责任险车辆保险费=单座限额（选2万元）×投保座位数（5座）×费率（0.440%）=20000元×5×0.440%=440元
3、车身划痕险车辆保险费：无须计算，按新车购置价所属档次查找保费250元。 4、无过失责任险车辆保险费=基础保费（50元）+责任限额（最高50000元）×0.5%=50元+50000元×0.5%=300元
5、停驶损失险车辆保险费=约定的最高赔偿天数（30天）×约定的最高日责任限额（最高200元）×10%=30×200×10%=600元 6、不计免赔特约险保费=（车辆损失险标准车辆保险费（1400.06元）+第三者责任险标准车辆保险费（1223.10元）×20%=524.63元
上述附加险车辆保险费合计：801.77元+440元+250元+300元+600元+524.63元=2916.40元
享受各项费率优惠1、主险优惠：指定一名驾驶员主险优惠3%，则主险车辆保险费为：2623.16元×（1-3%）=2544.46元。
2、附加险优惠：有安全气囊或ABS的车辆，车上人员优惠3%;有固定车位/车库的，或安装汽车防盗系统（含卫星定位系统）的，全车盗抢险优惠5%;投保一个以上附加险，附加险优惠6%，则附加险保费为：
[801.77×（1-5%）+440×（1-3%）+250+300+600+524.63]×（1-6%）=2691.32元
3、全车优惠：在人保网点投保优惠6%，提供真实详细信息优惠3%，上年无赔款优待10%，则全车实际车辆保险费为：
（2544.46元+2691.32元）×（1-6%）×（1-3%）×（1-10%）=4296.59元。
车险保费计算公式1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9、不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率
随着近期房市和油价的响应政策性下调，汽车的价格也越来越能为广大市民所接受，汽车消费和作为汽车消费中不可或缺的汽车保险，左右着广大车友的视线。车险保费计算涉及最新车险计算原则、保额和影响保费高低浮动的各种因素等，如果不是很全面地了解这方面信息，很容易投保不当，不但浪费了大量的时间精力，还损失了很多不必要支出的冤枉钱。
影响车险保费计算的因素有哪些呢？影响保费浮动的大致有“从售”、“从人”、“从车”、“从用”、“从区域”这五方面的因素。
从售：车险的销售渠道，可分为营销、专业代理、兼业代理、直销、电话销售和网上销售。由于保险公司在这些销售方式上所投入的成本高低不同，所以投保人通过不同渠道购买车险时，所获得的优惠也不同。通过电话、网上投保，获得的优惠最高，大约在20％；直销次之，为10％；其余方式则无优惠。
从人：驾车人的年龄、驾龄和性别也是决定保费的因素。一般而言，年龄小的驾驶者年轻气盛，喜开快车，容易发生交通事故，而年长者，车速一般较慢，发生事故的概率较低。同样，驾龄长者驾车相对安全。同时，由于男女性格和生理条件的不同，年龄分段后，同一年龄层中的男女性别不同，还会存在一定差异。所以太平洋保险公司针对驾车人的状况定出的“年龄—驾龄—性别”三维系数比年龄、驾龄、性别单独使用更为合理。在所有情况中年龄在25—60岁之间，驾龄超过10年的女性可获得最高的保费优惠，为5％。同样处于这个年龄段、驾龄超过10年的男性可享受4％的折扣。而25岁以下且驾龄不超过3年的男性则不能享受优惠。
从车：在投保车险中的一些附加险种时，汽车本身的使用情况及其安全装置和停放场所等也是影响附加险保费的因素。如全车盗抢险中，汽车的防盗装置和固定停放场所不同，所需要缴纳的保费也相应不同。无防盗装置的就不能享受折扣，而有GPS装置的可享受全车盗抢险高达40％的优惠，GMS的为20％，电子防盗装置为10％，机械的为5％。从停放场所来看，固定车库的全车盗抢险折扣为15％，自用车位的是10％，露天社会停车场为5％。
从用：用车经历是指所投保的车辆在以往是否有过发生赔款的情况。以往用车记录越好，在保费上自然可享受越多的优惠。这一点类似于银行对客户建立的信用记录，信用度高者享受贷款等方面的优惠，而上了黑名单的人要想再从银行获得贷款就很难了。对于以往投保无赔款的奖励以年限来分，连续3年以上无赔款的保费可下浮20％，连续2年的下浮15％，上年无赔款的为10％，上年有过赔款则不能享受优惠。
从区域：行驶区域分为省内、境内和出入境三种，投保的车辆在省内行驶，保费可有5％的优惠，境内则没有，出入境的不但没有折扣享受，保费还要上调20％。
有没有什么简单的方法可以使车险保费计算更轻松呢？车险保费计算器是一种方便的车辆保险费的计算工具，车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。当前，包括资讯类网站、第三方保险网站以及保险公司直销渠道都可以提供类似的工具。
车险保费计算器是车险代理人进行展业的良好辅助工具，广泛适用于保险中介机构人员。用户只需了解车险保费计算的基本知识即可轻松操作。它主要有以下特点：方便快捷，轻轻松松就搞定用户只需几分钟就可轻松计算出机动车的保费，省时省力。计算准确，完全模拟手工计算采用保险公司标准费率数据进行计算，从而确保计算结果准确。设置灵活，强大的风险修正设置可根据车辆的所属性质设置不同的风险修正默认规则，自动完成各项风险修正的计算。
车辆保险计算是什么，是如何计算出来的呢？有车一族们在购车的时候会经常有疑问，车辆保险计算是怎么计算的。有没有标准的车辆保险计算公式？车主可自行套用计算？如何计算最简便？对于这个问题，现在为大家详细说明一下，希望可以帮助大家哦。
关于车辆保险计算的问题，是怎么样计算的呢？其实，主要是需要客户通过填写简单的个人和车辆信息，就可以获得精准车险报价，并且可以了解到当前市场上相关的对比市场基准价格，因此让车主就可以清晰自己的车险类型。总体上看，第一年车辆保险跟第二年不大一样哦，因为上一年未出现有责任道路交通事故，会使保险金额浮动比率降低10%，上两年未出现浮动比率降低20%。另一方面，如果上一年出现有责道路交通事故次数多，那么价格会上浮。所以，要想省钱的车主，平时得谨慎驾驶。 车辆保险计算，其实没那么复杂，只要你选对了保险公司。信誉好的保险公司会让车主以后的理赔更加高效和便捷。
面对十余种车险险种，究竟各险种的保费是怎么得出来的？有没有标准的车辆保险计算公式，车主可自行套用计算？怎么计算是最简便的？哪家保险公司收取的保费又是最低的呢？我们来一一为您解答。
车辆保险计算公式1.固定费率险种的车辆保险计算公式：交强险和商业第三者责任险均为固定保费，也就是与车价无关，车主可根据自己的实际情况或需求支付相应的保费。
2. 浮动费率险种的车辆保险计算公式：浮动费率险种包括车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险等。这些险种在车辆保险计算公式上的共同特点是与车价相关，并且有相应的费率因子，同一辆车在全国不同的省市投保，其基准保费也会不尽相同，比如车损险的计算公式为“基本保费+（新车购置价）X费率”，通过查阅费率表，北京地区的基本保费为539元，费率为1.28%，则价值10万元的私家车，保费支出则为1819元。
汽车强制险最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率）
赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）-绝对免赔额
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：赔款=保险金额×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）-绝对免赔额
问：中国人保车辆保险费是怎样计算的？
答：2003年1月1日车险条款、费率管理改革后，由于条款、费率由各保险公司自行制订，各家公司在不同时期的费率会有变化，各家保险公司之间的车险条款和费率存在着一些差别。即使是同一家公司，因地域因素的影响，在不同省份的车辆车辆保险费率也存在着差别。
参加车辆保险首先应选择车辆损失险、第三者责任险、不计免赔车辆保险费这三个险种，其次根据本人车辆使用情况和经济实力选择全车盗抢险、车上人员责任险、救助特约险、车身划痕险、无过失责任险、停驶损失险这些附加险投保。我们以新车购车价为10万元的车辆、第三者责任限额为20万元，在中国人民保险公司哈尔滨市分公司投保的家庭自用车为例来说明车辆保险费计算方法。
（一）基本险车辆保险计算（也称主险）1、车辆损失险标准车辆保险费=基础保费（1321元） 实际新车购置价（108547元）-新车购置价所属档次的起点（100000元）×费率（0.925%）=1321元+79.06元=1400.06元。注：新车购置价= 购车费+车辆购置税+新增设备实际价值。2、第三者责任险标准车辆保险费按照座位数、车辆使用年限、责任险额直接查找，投保限额为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元时，车辆保险费分别为943元、1179元、1359元、1569元、1713元。我们一般选择投保限额20万元，车辆保险费为1359元。如果同时投保车辆损失险的第三者责任险优惠10%，车辆保险费为1223.10元。3、上述二项主险的车辆保险费合计：车辆损失险车辆保险费+第三者责任险车辆保险费=1400.06元+1223.10元=2623.16元。
（二）附加险车辆保险计算：1、全车盗抢险标准车辆保险费=基础保险（108元）+保额（108547元）×费率0.778%=844.5元。有防盗措施的优惠5%，应收车辆保险费为844.5-42.23=801.77元。2、车上人员责任险车辆保险费=单座限额（选2万元）×投保座位数（5座）×费率（0.440%）=20000元×5×0.440%=440元上述附加险车辆保险费合计：801.77元+440元+250元+300元+600元+524.63元=2916.40元
汽车保险的种类繁多，车辆损失险作为多数私家车车险中保费最高的一个险种，它是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。然而许多车主对车辆损失险怎么计算不是很明了，接下来小编就带您了解一下。
车辆损失险保费计算公式
其实，一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，市场上大大小小的车险保险公司一般都是套用此公式。当然，车主在缴纳保险时也可以选择不足额投保。只不过保费降低的同时，所享受的保障也会打个折扣。
车辆损失险保险金额详细算法
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
小知识：确定车损险保额的方式有两种，一是按照新车购置价确定。时被保险人可以获得实际损失的赔偿，二是按投保时的实际价值确定。
货物在运输过程中总会存在着这样或那样的风险，为了转嫁风险，降低损失，不少人选择了购买货运险。那么，货运保险多少钱呢？
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
国内货物运输保险按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。
国内货物运输保险按照运输工具可分为： 水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。
从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。
国内货物运输险是运输中必备的险种，专家建议，为防患于未然，购买货运险很有必要。
目前市面上较常见的货物运输保险一般分为两种，一种是以货物损失为保险标的，属于货物损失保险，保险单记载被保险人是货主；另一种是以承运人履约瑕疵造成货损而对外承担责任为保险标的，属于责任保险，保险单记载被保险人是货运公司。
运输公司在投保时，要慎重选择保险类别，仔细阅看保险条款尤其是关于保险责任范围的规定，如果希望为自己的承运人责任提供保险保障，应明确告知保险公司或保险代理人，在保险单上注明自己为被保险人。同时，保险公司在设计货物运输保险产品时，应当注明“物损险”或“责任险”，避免使用“综合险”、“货运险”、“运输险”等容易发生混淆的字样，在制作保单、保险专用发票、权益转让书等法律文件时，使用规范的险种称谓，避免发生误解。
很多人在投保货运险的时候都会知道，随着货物的不同价格方面也会有所不同。但是决定货运保险费率高低有哪些因素呢？
1、货物品名及其特性特征：以下特殊货物风险比较高，费率要高一些。
易碎品：玻璃、陶瓷、灯具、易碎工艺品、大理石。易燃易爆品：压缩气体、氧气、氢气、液化气。散装货：液体、化工品、油类、船运原木、矿砂。鲜活物：新鲜瓜果蔬菜、花卉、活植物、活牲畜、家禽、海鲜。易腐易蛀品：花生、玉米、食品罐头、鱼粉、豆粕、菜籽饼、白糖。精密仪器：精密机器设备、仪器。易锈品：裸装钢铁及其制品。数码产品：数码摄象机、数码相机、手机（整机）。纸制品：纸浆。2、目的港的管理状况，目的地的治安状况等：如欧美线费率相对要低一些，非洲南美费率要高一些。
3、承保险别及其它承保条件：如加保战争、罢工、民变等险种，费率相对要高一些。
4、船名、船龄、船籍、船级等：整船运输必须提供船资料，以确定是否承保、费率。
5、包装方式
6、运输方式（是否集装箱运输，是否整船运输）
7、业务量大小
8、出险记录
9、其它方面。
生育待遇包括生育津贴、医疗保险生育保险、生育医疗费用、计划生育手术费用、国家和本市规定的其他费用。生育津贴为女职工产假期间的工资，生育津贴低于本人工资标准的，差额部分由企业补足。生育津贴=当月本单位人平缴费工资÷30（天）×假期天数。参加生育保险累计满一年的职工，在生育（流产）时仍在参保的，按有关规定享受生育保险待遇。
生育保险发放标准，以职工所在用人单位上年度职工月平均工资为基数按规定假期计发，一般女职工和男职工的假期与津贴标准不同。
（一）、女职工
1、生育津贴
生育津贴=当月本单位人平缴费工资÷30（天）×假期天数
假期天数：
（1）正常产假90天（包括产前检查15天）；
（2）独生子女假增加35天；
（3）晚育假增加15天；
（4）难产假。剖腹产、Ⅲ度会阴破裂增加30天；吸引产、钳产、臀位产增加15天；
（5）多胞胎生育假，每多生育一个婴儿增加15天；
（6）流产假：怀孕不满2个月15天；怀孕不满4个月30天；满4个月以上（含4个月）至7个月以下42天；7个月以上遇死胎、死产和早产不成话75天。
2、生育医疗费
（1）确认生育就医身份后就医的医疗费用，由市劳动和社会保障局同医院定额结算（超过1万元以上的部分按核定数结算）。
（2）异地分娩的医疗费用，低于定额标准的按实际报销；高于定额标准的，按定额标准报销。
3、一次性分娩营养补助费
（1）正常产、满 7 个月以上流产；上年度市职工月平均工资× 25% 。
（2）难产、多胞胎：上年度市职工月平均工资× 50% 。
4、一次性补贴
在一、二级医院分娩的，每人一次性增加 300 元补贴。
（二）男职工
（1）领取《独生子女优待证》的男配偶享受 10 天的假期，以孩子出生当月本单位人平缴费工资计发。
（2）男配偶假期工资 = 当月单位人平缴费工资÷30 （天）× 10 （天）。
经核定的生育津贴、男配偶假期工资，由社会保险经办机构拨到单位，由单位管理和发放。用人单位要依据相关文件的相关规定支付给职工本人。 一次性分娩营养补助费、在一、二级医院分娩的一次性补贴，用人单位要按社会保险经办机构拨付的标准支付给产妇。
有车一族的朋友可能经常会遇到这样的事，车子被刮了或蹭了一下，这时，车损险就该发挥它的作用了，因为一般情况下，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司都会在合理范围内予以赔偿。但也有的情况是例外的，保险公司不是任何时候都会对您进行赔偿，这些赔偿，都是存在于一定的范围之内的。
机动车辆损失险是机动车辆保险的基本险别之一，简称车损险。其保险标的为机动车辆本身。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
车损险赔偿范围包括：
1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故曹成本车翻到，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。
2、火灾、爆炸
3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。
4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。
5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。
那么车损险应该如何计算呢？
在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式，具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。
1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置税）的价格。
2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。
3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应在保险合同中列明设备名称与价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。
了解了车损险赔偿范围与车损险的基本计算方法，将会为您避免许多不必要的纠纷与麻烦。
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保险业务员一般都会推荐车主买两种商业车险，一是车损险，二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。车损险主要用于赔偿车辆自身的损失，车主们对车损险保费都很关心。那么，怎么快速地知道你的车需要缴纳多少车损险保费呢？
平安电话车险相关负责人说，车损险保费根据具体车型而定，具体的保费金额和车辆损失险投保档次有很大关系。计算公式是：车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价×费率）×优惠系数。
车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。目前保险行业实行A、B、C三款行业标准，各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等有一定的差异。
平安电话车险相关负责人说，在具体计算时，由于涉及许多专业知识，以及国家的相关法律法规。所以，许多车主即使知道公式，也很难计算准确。不过，现在很多保险公司的电话车险和网上车险都推出了“报价服务”，车主只要拨打电话车险或者登录网上车险，就有专业的客服人员帮你计算车的保费。除了节省时间之外，如果通过电话投保或网上投保，还会享受到保费优惠、抽奖等额外的服务。
已赚保费是指保险起期已经预先缴付的保险费，过去的保险期间的保费就成为已赚的保费。
已赚保费：顾名思义就是保险公司已经赚得的保费，例：对于一张1年期保单，起期1月1日，在3月31日时统计这张保单时，其已赚保费就是其原保费对于已经历时间的折算，但注意对于经历过批改的保单，其计算方法不同公司可能会有差异。
已赚保费怎么计算
1、满期赔付率=（已决赔款+未决赔款）/满期保费。
所谓满期保费，是指已经实际发生的保费，比如现在是3月8日，那么如果保险期限为今年1月1日到12月31日，那么现在实际发生的保费就应该是今年的整体保费*68/366。这个数据可以用以衡量当年所做的业务品质的好坏。但是缺点是，没有考虑到因为历年保单延续到今年所造成的赔付率的波动。
2、历年制赔付率=（已决赔款+期末未决赔款-期初未决赔款）/（当期保费-期末未到期保费+期初未到期保费）
对于长期经营的保险公司来说，历年制赔付率会更有意义。因为它考虑的是业务的长期品质和影响。一般保险公司拿历年制赔付率作为衡量一个业务或者一个销售部门业务品质好坏的重要指标，从某种意义上说，她比满期赔付率有意义。但是，它的缺点是，没有办法测量今年业务的好坏。因为，受去年甚至更早些业务的品质影响，这一点特别体现在工程险上。因为工程险长期业务比较多。
3、综合赔付率
综合赔付率是保险公司真正考核利润的指标。保险公司的综合成本率就是综合赔付率加上综合费用率。综合赔付率和前2者最大的区别在于，它的分母是净已赚保费，而不是当期或者满期保费。这也就会出现下面这种情况，某业务机构今年1月的满期赔付率和历年制赔付率都非常低，但是综合赔付率却非常高。原因就在于这里，因为该业务机构的再保分出高达75%-80%，在这样的情况下，他的净自留保费就变得非常小，虽然赔款相应地也会减小，因为再保会摊回。但是，对于保险来说，大数法则非常重要，盘子小了，就经不起折腾，1-2个业务赔爆掉，会直接影响到整体的综合赔付率急剧上升。
已赚保费和满期保费的区别
满期保费/赔付率是PA发明的（偶记得好像是这样，更清楚的DX可以说道说道），原则上财务核算只有已赚保费，就是上面提到的earnedpremium，财务指标通通是以这个为分母的。
满期赔付率是为了方便直观、迅捷的观测赔付率的变化而发明出来的，不考虑剔除手续费，费用递延产生的变化，不考虑已发生未报告（IBNR）和已报告未立案等，直接拿保费收入为基数，按1/24来提取，再减去提转差，得到分母；同时分为年度保单，可以观察不同年度保单的质量，就是我们经常提到的07单，08单等，把这两个加起来，加权平均就是历年制赔付率，最接近已赚直接赔付率。
一般在业务系统里面都有年度保单满期赔付率和历年制赔付率的报表，如车险业绩表等，这个是可以及时查看的，随时都可以进系统做表看数据。
但已赚是财务口径，只有财务每个月做财务报表时，才能看到，所以一般不作为业务指导的参考；但年度预算是以此为基础的，偶去年就是从财务指标（已赚直接赔付率）根据精算的帮助，估算历年制赔付率，再根据去年完成和今年预算，分拆成07单和08单的满期赔付率，以此为考核依据。
已赚保费可能是负的吗？
一个有意思的问题，前一阵子一个朋友问到的。
答案是，可能。
原因：在上一会计年度末的未到期保费准备金是严重不足的，就会导致本期的已赚保费是负数。
一般的经验：在一年以上的长期产品中（比如保险期限为n年期的企财险），这个现象比较容易看到，只要有略微的保费不足存在，负的已赚保费的现象就会出现。
在一年期的产品中，只有当保费存在极为严重的不足时，负的已赚保费的现象才会出现。所以，在一年期的短期产品中，负的已赚保费的现象很难看到。
经典的案例：美国NAIC的长期产品的未赚保费的充足性三种测试的规定。在3种测试中，后两种在保费存在一定的不足时会产生负的已赚保费的现象。
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