国内保险公司推出的车险可谓令人眼花缭乱，随着私家车购买能力的增强，车险市场的竞争也越演越烈。车险的增多加剧了车主的疑惑，究竟什么样的车险适合自己呢？
保险行业协会的最新数据显示，在整个财产保险业中，车险比例高达70%左右。因此，“车险经营得好不好，直接影响财险公司的盈亏”。而纵观车险市场，各家保险代理公司、4S店推出的车险价格不尽相同。为争取更多的客户资源，“低价”往往成为竞争最有效的利器。车主给爱车买保险，本是想保一份平安，少一份麻烦，但车险市场上暗藏的种种猫腻和部分保险从业人员的惟利是图，让车险变得不“保险”了。
目前，随着汽车行业的快速发展，购买车险的方式也延伸出很多种。有贵的、有便宜的，有跟代理公司业务员购买的、有跟4S店买的……险种的数量也不计其数。在这种情况下，很多车主往往无所适从或者一味追求低价。殊不知，低价保险没保障，最终面临的是无尽的烦恼和尴尬。常言道：“买保险，就是买放心。”这话不假，但是真正要做到百分百放心，消费者还是要擦亮眼睛，在购买保险的过程当中，明明白白消费。
资深金融保险家为私家车主提供5个保险组合方案，供大家根据自己的需要选择。车险品种那么多，让我们看看究竟该怎样选择呢？
最低车险保障方案：交强险+第三者责任险。基本保障方案：交强险+三者险+车损险。经济型方案：在基本方案的基础上，再加上不计免赔险、盗抢险。此方案为私家车主最佳组合，将车辆损失的风险降至很低。最佳保障方案：在方案3的基础上，再加全车玻璃险、座位险。沈经理本人最推荐这个方案，既没花冤枉钱，又能最大程度保障车主利益。完全车辆保障方案，也就是俗称的全险，是在方案4的基础上，再加上新增设备损失险、自燃险。这适用于经济宽裕，又喜欢给车辆加装设备的车主。至于涉水险，有人认为其作用其实不大。只要开车小心，遇到情况不明的水坑宁愿绕行；实在绕不开的，要用高转速低挡位缓速通过；万一熄火不要二次启动发动机，就算有点损失也能在车损险中理赔。当然还要根据您当地实际自然环境而定。
机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。
相关知识
车辆续保应根据车龄、驾驶员驾龄的不同，以投保效果最大化的原则组合。下面介绍三种不同类型的车险组合方案。
（1）基本型保障。交强险+第三者责任险(10万元)+车上人员责任险，主要是避免涉及第三者人命伤亡的交通意外事故。适用于车辆使用较长时间、驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险减少保费支出的车主。
（2）经济型保障。交强险+第三者责任险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约，适用于车辆使用三四年、车辆的价值不高，有一定驾龄、驾驶技术不错，注重车辆的保养和安全防护，经济不富裕且愿意自己承担部分风险的车主。
（3）全面型保障。交强险+第三者责任险(50万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+划痕险+自燃险+其他个性化附加险，为所有保险责任事故，全面覆盖保险责任范围及最大限度降低损失。适用于新车新手及经济情况良好、需要全面保障的车主。
车险投保与驾驶员习惯、上一年出险情况、车辆使用年限等都有关系，车主最好能够根据自己需求选择最合适的险种搭配。此外，不同车险公司报价也有差别，可以通过车险频道一键报价，了解更多车险优惠信息及政策。
车险要想买得省钱，首先要了解各险种，才知自己的车需要买什么，不需要买什么，本刊在此略作险种分析。
1.车辆损失险-主险车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。2.第三者责任险-主险属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万，最好买20万或50万，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因5万、10万、20万的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。3.盗抢险-附加险如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。4.车上座位责任险-附加险车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在1万-2万元/座就够了。指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。5.自燃险-附加险车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。6.划痕险-附加险在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。7.不计免赔率-附加险车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。8.不计免赔额-附加险车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(500元)，由保险公司负责赔。不计免赔率/额险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。车险投保建议一、单买第三者5万。最省，但建议买10万或20万二、第三者10万+车损+不计免赔率/额(既省钱又对己对人有保障)三、第三者10万+车损+盗抢+不计免赔率/额+玻璃+划痕+座位四、全买且第三者20万以上(建议经济好的买，特别是高档车)最后一个重要问题是车价，它是计算保费的基本，车价的高低决定保费的多少，大家不要以为你报价高，就会多赔，其实车价无论报多少，都是按现时该车购买购置的价格标准按年份折旧赔偿的，所以报高了白多交保费，报低了会赔偿不足，这点很重要。任何保险的责任范围都有其针对性，即使是号称的“全险”也不可能全部赔偿，那么作为车主，又要顾及爱车损伤，又要顾及车上人员安全，如何制定保险规划呢。
保险公司对现在市面上流行的车险组合进行统计发现，目前选择人数最多的车险组合主要有这么四种。
1、全面型：交强险+商业三责险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。
约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。
2、常规型：交强险+商业三责险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。
约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。
3、经济型：交强险+商业三责险(10万元)+车损险+不计免赔。
约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。
4、风险型：只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方)，人员伤亡最高赔付11万元，住院医疗1万元，财产损失2000元，但成都地区发生车祸造成的人员死亡赔付应在20万以上，住院医疗费用也是远远不够，2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且，自己的车损或被盗需自己承担。因此，此搭配风险极大。
对于不同的车型和车况，尤其是新车和旧车车主，在购买车险时也有所不同。新车最好要投保全面一些，而旧车则应根据实际车况来选择车险。无论是新车还是旧车，只要能够合理地选择汽车险种，就可节省部分开支。
近年来，随着人们消费水平的提高，各式各样的汽车开始进入老百姓的家门，在一些大城市中，汽车的阵容更是越来越强大，但是汽车保险却成了很多车主比较烦心的一件事，由于投保的麻烦，很多车主都让自己的爱车处于“裸车”状态，对此，车险的业内人员告诫车主，在买车时，最好为自己投保车险，避免日后意外发生后遭受严重经济损失，那么在各类保险公司层出不穷的今天，车险一般买哪几种？
购买车险方案一：最低保障方案
险种组合：第三者责任险
保障范围：只对第三者的损失负赔偿责任。
适用对象：急于上牌照或通过年检的个人。
特点：适用于那些怀有侥幸心理认为上保险没用的人或急于拿保险单去上牌照或验车的人。
优点：可以用来应付上牌照或验车。
缺点：一旦撞车或撞人，对方的损失能得到保险公司的一些赔偿，但是自己车的损失只有自己负担。
举例：以价值16万元新车为例 投保第三者责任险一般以10万元为限额，因此需交1300元保险费。
购买车险方案二：基本保障方案
险种组合：车辆损失险+第三者责任险。
保障范围：只投保基本险，不含任何附加险。
特点：适用部分认为事故后修车费用很高的车主，他们认为意外事故发生率比较高，为自己的车和第三者的人身伤亡和财产损毁寻求保障，此组合为很多车主青睐。
适用对象：有一定经济压力的个人或单位。
优点：必要性最高。
缺点：不是最佳组合，最好加入不计免赔特约险。
举例：以价值16万元新车为例，车损险基本保费为240元，费率为1.2%，则：240+160000×1.2%+1300=3460元。
购买车险方案三：经济保险方案
险种组合：车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险
特点：投保四个最必要、最有价值的险种。
适用对象：个人，是精打细算的最佳选择。
优点：投保最有价值的险种，保险性价比最高；人们最关心的丢失和100 % 赔付等大风险都有保障，保费不高但包含了比较实用的不计免赔特约险。当然，这仍不是最完善的保险方案。
举例：以价值16万元的新车为例，不计免赔特约险按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20% 计算；全车盗抢险在北京地区的费率为1.0%，则：3460+3460×20%+160000×1.0%=5752元
购买车险方案四：最佳保障方案
险种组合：车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+风档玻璃险+不计免赔特约险 +全车盗抢险 特 点：在经济投保方案的基础上，加入了车上责任险+风档玻璃险，使乘客及车辆易损部分得到安全保障。
适用对象：一般公司或个人。
优点：投保价值大的险种，不花冤枉钱，物有所值。
举 例：以价值16万元的国产新车为例，由于是客车，车上责任险只需为车上人员投保，按座位投保的费率为0.9%;按核定座位数投保的费率为0.5%。玻璃单独破碎险按国产风挡玻璃的费率（0.15%）投保。则：（1）车上责任险按座位投保50万元：3460+500000×0.9%+160000×0.15%+3460×20%+160000×1.0%=10492元。（2）车上责任险按核定座位数投保50万元：3460+500000×0.5%+160000×0.15%+3460×20%+160000×1.0%=8492元。
购买车险方案五：完全保障方案
险种组合：车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+风档玻璃险+不免赔特约险 +新增加设备损失险+自燃损失险+全车盗抢险。
特点：保全险，居安思危方才有备无患。能保的险种全部投保，从容上路，不必担心交通所带来的种种风险。
适用对象：机关、事业单位、大公司。
优点：几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿。投保的人员不必为少保某一个险种而得不到赔偿，承担投保决策失误的损失。
缺点：保全险保费较高，某些险种出险的机率非常小。
举例：以价值16万元的新车为例，新增加设备损失险费率为1.2%;自燃损失险的费率为0.4%。则：（1）车上责任险按座位投保50万元：3460+500000×0.9%+160000×0.15%+3460×20%+30000×1.2%+160000×0.4%+160000×1.0%=11492元。（2）车上责任险按核定座位数投保50万元：3460+500000×0.5%+160000×0.15%+3460×20%+30000×1.2%+160000×0.4%+160000×1.0%=9492元。
1、全面型：交强险+商业三责险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。
2、常规型：交强险+商业三责险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。
3、经济型：交强险+商业三责险(10万元)+车损险+不计免赔。约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。
4、风险型：只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方)，人员伤亡最高赔付11万元，住院医疗1万元，财产损失2000元，但成都地区发生车祸造成的人员死亡赔付应在20万以上，住院医疗费用也是远远不够，2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且，自己的车损或被盗需自己承担。因此，此搭配风险极大。对于不同的车型和车况，尤其是新车和旧车车主，在购买车险时也有所不同。新车最好要投保全面一些，而旧车则应根据实际车况来选择车险。无论是新车还是旧车，只要能够合理地选择汽车险种，就可节省部分开支。
路上行车，难免会磕磕绊绊。而车主们对于车险理赔方案知道多少呢？哪种情况需要车险理赔？理赔过程又需要注意哪些事项？今天天平车险就为大家简单介绍车险理赔流程，供广大司机朋友借鉴学习。
天平车险理赔流程1、被保险人需在及时向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。
2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。
3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。
4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料。
5、领取理赔款。
在这里，天平保险需要提醒大家，及时报案和备齐理赔材料，在保险理赔中,那么消费者具体该如何做才能尽快得到赔偿呢?汽车保险权威专家表示,要得到快速理赔,消费者需注意以下几方面:
1、报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
2、保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
3、理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
4、保管好发票：保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。
5、理赔时资料务必要齐全,在理赔过程中,客户提供齐全的材料,是保险公司能够快速理赔的前提和基础。如果客户提供的理赔资料不全,不但增加了保险公司理赔的难度,也会延长保险理赔的时间,并且容易造成理赔纠纷。因此,一旦出险,保险公司要指导消费者备齐理赔材料,消费者也一定要予以积极配合。
6、借助权威部门事故认定，在一些案件中,消费者应借助权威部门的事故认定。对于被保险人意外死亡案件,死者家属应尽快申请法医部门进行尸检,认定死亡原因,以避免因缺少死因证据而造成保险责任认定困难。
哪些情况下可以去索赔1、车撞墙（树木、水泥墩、栏杆、电线杆等物体）
2、别人的车相撞了
3、车撞人
4、车风档玻璃碎裂。
5、事故中司机或乘客受伤
6、车自燃
天平车险理赔技巧需知道定损单是理赔依据
通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用，除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。
异地出险的施救和理赔
当汽车异地出险时，车主务必及时报案，安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车，有时聪明反被聪明误，由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大，保险公司通常是不负责理赔的。
当汽车异地出险时，车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作，车主也能通过这些照片与实际维修单据，向保险公司索赔。
私了事故要留证据
事故现场快速处理方便了事故双方，但部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解，以为只要由责任方掏钱私了就完了，连交警都不通知到现场，结果在保险理赔时就很麻烦。
发生事故时不要私了
在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
小损失理赔不值得
哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
学习了车险理赔流程之后，相信大家会对车险有了更深的了解和认识。但这里也要提醒大家，车险只是减轻意外造成的损失，对于司机朋友来说，安全驾驶才是王道。遵守交通规则、不酒驾驶、疲劳驾驶，才是安全出行的最佳之选。
23日凌晨，一伙巴基斯坦塔利班的武装人员突袭外国游客，造成两名中国人遇难，另一名中国人张京川有幸逃脱。对于境外旅游，突发事件频发，旅游意外险开始热门。
而国内旅游，也并不安稳，之前过去的“五一”黄金周，“遇险”竟成为媒体报道最多的字眼：云南迪庆藏族自治州香格里拉县境内两车相撞，6死4伤；新疆“车师古道探险”活动中31人被困大风雪；36名武汉游客受困蕲春山；内蒙古库布齐沙漠中，青年女子小倩不幸遇难。
旅游保险再次引发人们的争议。总有人觉得，事故再多也是低概率事件，哪能那么巧就发生在自己身上。但是，不得不承认，若是购买一份合适的旅游意外险，则可以将这些突然意外所带来的损失降到最低，那怎样的产品才是最合适的呢？
三类险种组合搭配许多市民认为，既然出去旅游，就只能买“旅游意外险”。其实，这是一种误解，有很多类险种其实都可以提供相关保障。它们无所谓优劣之分，只是适用于不同的需要。一般而言，需要支出的保费与能够享受的保障是成正比的。
在旅游市场上，最常出现的是三个险种：个人责任险、旅游意外险与旅游责任险，旅游意外险最重，个人和旅游责任险辅助。
先看个人责任险。责任险顾名思义，是对被保险人需要承担一定责任时所发生的保险事故。游客在境外旅游时购买的个人责任险一般是用来赔偿在境外因个人原因造成的第三方人身伤亡或者财产损失。
其次是旅游责任险。按照国家旅游局发布的《旅行社投保旅行社责任保险规定》的要求，旅行社必须投保旅行社责任保险。旅行社责任保险的范围一般包括：因其过错导致的旅游者人身伤亡及救治费用，旅游者行李物品的丢失、损坏或被盗所引起的赔偿责任，以及由于旅行社责任争议引起的诉讼费用。只有在有特别约定的情况下，旅行社未能尽到提示义务导致顾客因不了解情况而犯下过错、从而被要求承担赔偿金钱时，保险公司才予赔偿。
与旅游责任险相仿的是旅游意外险。很多国家在签证时需要游客事先购买旅游意外险，用来防范游客在海外发生意外等情况需要紧急入院治疗时的风险。旅游意外险与旅游责任险是完全不同的险种。这也是为关键的险种，是旅游必备险种。在旅行全程，旅游意外险都可发挥保护伞的作用，保费一般在20元到100多元。
而中国人寿、中国太平洋保险公司等公司与国际(SOS)救援中心联手推出的旅游救助保险种，将原先的旅游人身意外保险的服务扩大，将传统保险公司的一般事后理赔向前延伸，变为事故发生时提供及时的有效的救助。
当然，旅游险经常会以套餐的形式推出，例如中国平安就推出了国内旅游险和境外旅游险共计6个套餐，国内旅游险以保障期限的时间不同而造成了保费在10万到30万元不等，购买价格也仅在17元到103元之间。而境外旅游险的保费则相对高了许多，按照保障内容的不同也分为三等，仅投保意外、医疗的保费在682万元，投保价格为80元，若加上旅行延误、托运行李延误等，保费则上涨到718万元，投保费用也仅仅提高到了115元，这两者的保障期限均只有7天。当然，若是发生托运行李损失、随身行李损失等意外，仅需支付360元购买全部保障型的产品即可避开，保费也提高到了728万元。
平安还对意外险做出了优惠，投资者只要在平安官网上直接购买，即可享受3到8折的价格。
除此之外，还有航空意外险和交通意外险也是一个选择。
境外游国际紧急救援很重要但是值得注意的是旅行社责任险并不能为游客提供旅游意外保障。如果游客是因个人原因而出了意外与旅行社无关时，即使投保了责任险也没有办法赔偿。而如果游客在出行前购买了意外险，只要符合保险合同约定的保险事故，就会有相应的赔偿。所以，即使报团旅游已经有旅行社的责任险，但是购买个人旅游意外险仍旧是非常有必要的。
而文章开头提及的出境游，则更需要购买者看清国际紧急救援条例，除对被保险人在境外遭遇意外导致死亡或残疾进行赔偿，和对被保险人在境外发生的门诊医疗费用进行赔偿等人身意外伤害保险外，具备国际紧急救援的保险是出国保险产品中最畅销的险种之一。
由于游客一般对目的地国家不太熟悉，如果再加上语言障碍，一旦发生意外，很容易出现求助无门的情况。鉴于以上原因，很多保险公司都采取与国际救援组织合作的方式推出了国际紧急救援保险，为投保人提供包括一般援助到意外伤害等一系列保障。而能提供这项功能的保险公司目前仅有人保、平安、泰康等少数几个，而网上能购买到的保险产品只有泰康在线的e顺旅行保障计划。
另外，在旅游意外险中，参加高危旅游项目，保障内容必须详细看清。通常，游客认为一般人身意外险包括所有的意外事故。需要提醒游客的是，各家保险公司的“除外责任”一栏中通常都会有这样的规定：“若保险事故的发生系由以下原因之一种或数种导致，则本公司不负任何给付保险金的责任”，其中就有“被保险人从事潜水、跳伞、蹦极、攀岩、探险、武术、摔跤、特技、赛马、赛车等高风险运动”这一条。游客在购买旅行保险时一定要注意自己准备参加的活动项目是否在保障范围内。
随着气温徐徐升高，新一年的购车热潮逐渐开始。对着车店里一大堆的车型，不少车主头痛不已，好不容易狠下心来买下了自己最中意的，殊不知真正需要头痛的才刚刚开始。虽然已经拿到了车，但并不意味着已经可以随意驾驶汽车在道路上奔跑了，汽车保险是必不可少的一个环节，选好车险很重要，以免将来理赔时遇到麻烦，车险理赔技巧也有很多，掌握好将对今后理赔起到很大的帮助。
首先投保一个好车险很重要，一般来说，新车主们在汽车保险方面可以说是文盲一个，大多数新车主将汽车保险的投保直接交给了4S店处理，而推销员往往利用大家对险种了解不足的弱点，让你上更多不必要的险种以赚取中介费。所以在买车前，大家需要学习一些车险方面的知识，平安网上有很多车险知识，也有很多车险理赔技巧，相信对大家会很有帮助。
通常情况下，交通事故保险赔偿流程大致可分为：报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分。看似简单的流程，如果车主不注意细节问题，也有可能遭到拒赔。下面，我们来学习几招车险理赔技巧。
有时候车辆碰撞后，有些车主担心交通堵塞，在未能标明事故现场状况的情况，将车驶离现场，然后再商讨事故责任的划分。这样往往会导致纠纷的产生。对于事故损失较大的，车主想要顺利理赔，一定要谨记车险理赔技巧之一：及时保护出险现场。不要急于驶离现场，应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置，或者用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。这样既能保证道路交通不会拥堵，车主理赔也有了根据。
定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的，除非汽车维修过程中发现新的故障，需要重新定损，否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。
如果不懂得汽车保险理赔流程，擅自采用先修车后定损这种做法，保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。所以，为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利，保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿，而不是车主维修的实际价格赔偿。因此，车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能得到顺利理赔。
车险理赔技巧中车主没有必要“锱铢必较”，目前，保险公司每年都会根据车主的出险率来定价，出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。有些车主喜欢“锱铢必较”，哪怕一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多，第二年续保时保费也会相应增加，一般小磨小擦，就可以自己解决，虽然花费点小钱，不过相与保费而言还是九牛一毛。当然光是了解一些理赔的技巧远远不够的，要想省钱，还需多学习一些汽车的养护常识，因为汽车养护的好，不仅能够持久稳定车的性能，还能延长汽车的使用寿命，如果车主长时间的坚持的话，能够发现节省下一笔不小的汽车开支。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：
1.在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。因此当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
2.哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，由于保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。
很多车主购买保险时除了要头疼该如何选择保险产品外，还要考虑车险选哪家公司？以下，小编为您介绍。
中国的经济飞速发展，国人的生活水平发生了日新月异的变化，各种奢侈品开始普及。迄今为止，中国的汽车保有量已达到8500万辆，而作为汽车的衍生产物之一--车险市场也得到了高度的发展。不论是新手还是老手，面对琳琅满目的车险产品，车主都不禁发出疑问：那到底哪家保险公司的车险好？
对于车险哪家好这个问题，你还没有答案吗？你还在为这个问题而烦恼吗？现在，让我们来告诉你答案吧！
首先，看价格是否合理
投保车险之前当然是要先看价格是否合理。对于熟知险种条款的车主，要买什么险种心中有数，但也有不少新手车主初涉“险场”，不知道如何选择险种，即使保险公司打了折，也弥补不了多投的浪费、漏投的损失。买车险还是选择实力雄厚的大公司，它们有一流的服务以及各种优惠措施。不懂得投保车险？没关系！可以让大公司的专业人士给出专业的意见，那样就不用怕浪费财力了。
其次，过程是否便捷也重要
很多在保险公司投保过车险的车主都知道，有一些公司办理起来需要花费几天的时间才能办理好，效率十分低。对于一些生活忙碌的车主来说，这是难以忍受的事。好不容易有了休息日，却得在保险公司与家里两头跑，什么好心情都被破坏掉了。
不过，现在很多保险公司开通了电话投保，不用出门就可以搞定。对于车主来说这可是一大福音。如平安电话车险，投保只需几分钟就能全部办理妥当，帮车主节约了大量的时间。俗话说，浪费时间就是浪费生命，高效率的投保其实也是对生命的延长。有了大量的时间就可以做自己想做的事了。随着电话车险的不断发展，陆续出现一些“山寨”版的电话车险，导致客户蒙受损失，所以客户在投保时一定要选择有品质保证的保险公司进行投保。
第三，理赔是否及时非常重要
理赔要及时这一点是非常重要的。车主投保车险的根本目的是什么？主要还是希望在出险后能及时得到赔偿。而现实中不乏客户感叹买车险时没选好保险公司，光想着选便宜的保险了，结果在出险后才明白理赔服务能否及时很关键。为此平安电话车险专家提醒车主，买保险一定要选择大型的保险公司，通常他们都具有健全的营销网点以及优质的理赔服务。
说到车险哪家好这个问题，首先出现在许多人脑海的都是平安车险。为什么呢？因此，至从07年开始，平安保险公司就以电话保险为突破口，是中国保险官方直销的鼻祖。而且连续三年增长了100%。到09年为止，平安电话车险率就实现了1.5%的盈利，这一成功经验也迅速被全行业所借鉴。
不管是在价格上还是在服务上，平安车险都占据十分明显的优势。平安保险的电话车险和网上车险，都属于保险公司直销车险模式。和传统的车队相比，它的优势在于取消了销售人员和代理人等中间费用的成本，所以它的价格也比传统车险商业险降低15%。另外，在目前为止，平安保险公司的网上车险是国内唯一能够实现网上精确报价并支付在线投保的平台。只要你登录平安保险的网站，输入车辆信息，即可获得精确报价，非常简单方便！
说到平安车险的服务，许多人也许会产生这样的疑问：平安车险的价格优惠，服务质量会不会也降低？当然不会。选择平安车险，不但可以节约15％的保费，而且还能享受与传统车险完全一样的车险责任和理赔服务。平安产险向广大客户承诺“平安车险，万元以下，资料齐全，一天赔付”！
平安一账通为您提供终身免费的行使证和驾驶证到期提醒服务！
案例：吴先生是位爱车之人。前一段时间，他开车出差外地时发生了车险，和别人的车碰撞，车门严重刮花了，吴先生可心疼了，好像自己的老婆被毁容了一样！他马上拨打了95512车险报案专线。告诉了客服人员自己的个人资料和出险情况，30分钟内查勘人员便赶到了现场。一切都在第一时间内得到解决。吴先生对中国平安这次的异地理赔工作过程都感到很满意。
据统计，从今年2月到4月，平安车险万元以下理赔案件约115.6万件，1个工作日内赔付达成率为99.87%。95512热线月平均接通率不低于95%；在包含一部分通过快速通道免现场查勘的案件后，平安车险第一现场查勘率接近80%，数字就是有力的证明：95512热线，为客户提供集经济、便利、安心为一身的车险服务。
保障增加的同时，合同中也增加了中症、轻症的病种和定义，对于普通消费者来说合同条款也更复杂了。
什么是轻症、中症？
轻症疾病，可以认为是重大疾病的早期发展阶段。
它存在的意义是降低了理赔的门槛，使得患者在患病早期也能获得一定程度上的赔付，使重疾险更有意义。
重疾险增加了中症保障责任是近两年的事情，其实中症就是处于轻症和重疾险之间的情况，比轻症严重一点，但是还没有达到重疾的严重程度。
中症的来源一般有以下两种：
1、将重疾降低理赔标准：
比如长城吉康人生重疾险中，在中症里定义了中度急性心肌梗塞，降低了急性心肌梗塞的要求。
2、将轻症提高赔付比例：
比如华夏的常青树多倍版与华夏福多倍版，将轻症较小面积Ⅲ度烧伤升级为中症，赔付比例提高到50%保额。
轻症、中症病种那么多，应该怎么选？
目前重疾险，通常都带有几十种中症和轻症的责任，而且由于没有统一的标准，可能某些病症在A产品中属于轻症，但在B产品中却没有体现。这也给很多消费者带来了选择障碍。
其实，这个世界上大部分概率性的东西都符合二八原则，我们只要关注最高发的那几种病症就可以了。
结合轻症理赔数据和医学数据，我们整理出了高发的轻症、中症病种如下：
1、极早期恶性肿瘤或恶性病变（原位癌）
2、轻微脑中风
3、不典型心肌梗塞
4、冠状动脉介入手术
5、微创冠状动脉搭桥术
6、心脏辨膜介入手术
7、脑垂体瘤、脑囊肿、脑动脉瘤及脑血管瘤
8、慢性肾功能障碍
9、单侧肾脏切除
10、视力严重受损
11、特定面积Ⅲ度烧伤
12、主动脉内手术
其中，前4种轻症就占到了全部轻症理赔的96%以上，而第4、5、6都是治疗不典型心肌梗塞的手段，7属于非重疾脑部占位，8、9、10、11、12均属于医学上比较常见的疾病。
所以，中症、轻症如果能够涵盖以上的病种，没有缺项，就很全面了，其余的病种都是锦上添花。
而且，中症、轻症最好要涵盖第1、2、3、4、7种疾病，因为这几种疾病是最高发的。
轻症、中症保障还要注意哪些
1、注意分组、间隔期
现在的轻症、中症保障基本上都是不分组、无间隔期，如果分组、有间隔期的，就不要选了。
2、注意轻症、中症保额是否属于额外赔付
要特别注意一点，有些产品的轻症赔付不是额外给付，会占用重疾的保额，这种情况下，轻症赔付之后，重疾险的保额会减少。
比如：保额50万，轻症赔付30%（15万），轻症理赔后，重疾的保额就由原来的50万降为35万。这种产品就不要选了。
小编要强调的是，重疾险最重要的还是重疾的保障，轻症、中症虽然我们要重视，但是也不要过分纠结。
只要能涵盖常见的病种，不分组、无间隔期、额外赔付保额、有豁免责任，就能够满足需求。
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