夏季到来，温度升高，车辆长时间行驶增加了汽车自燃的风险，因此购买一份自燃险是个不错的选择。当然，保险也不是万能的，在拥有保障的同时，平日里一些防止车辆自燃的日常保养也是必不可少的。下面，小编就带您学习几招。
方法一：
做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。
方法二：
车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。
方法三：
在行车的时候还应注意，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
方法四：
不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。
方法五：
在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。
方法六：
不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防“引火自焚”。
方法七：
不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
方法八：
在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。
夏季更应注重保养
车主应对保险车辆进行及时保养，特别是要注意保养电器、线路、油路、供油系统、供气系统，因为很多车辆的自燃事故就是因为这些设备的老化造成的。车主有必要对上述配件进行定期检查，特别是在天气炎热的夏季，这样才能降低车辆发生自燃的概率。这既是车主对自身生命安全的重视，也是减少车主经济损失的有效手段。
新车无需购买自燃险
并非每辆汽车都要投保自燃险，专家认为，新车第1、第2年一般不需要购买自燃险。进行过线路大修或大幅改装、使用年限比较长，经常长途营运的车辆最好购买自燃险。
延伸阅读
根据《保险法》对火灾及自燃含义的解释，火灾是指被保险机动车本身以外的火源引起的，在时间或空间上失去控制的燃烧（即有热、有光、有火焰的剧烈的氧化反应）所造成的灾害；自燃指在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等被保险机动车自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。汽车在行驶过程中未与其它车辆碰撞自行燃烧属于自燃不属于火灾，属于自燃险的理赔范围。
7月18日正式进入伏天，持续的高温增加了车辆自燃的风险。因车损险将自燃列为除外责任，保险专家建议，车龄达3年以上的可根据实际情况考虑购买“自燃险”。
“全险”未必全保很多车主以为买了全险就万事大吉了，其实并非如此。所谓的全险通常指的是车险中的交强险和四大商业主险，即第三者责任险、车损险、全车盗抢险、车上人员险。一家大型保险公司车险专家张先生介绍，车损险一般将自燃列为除外责任，只有在车损险的基础上加保自燃险后，才能保障因自燃造成的车辆损失。很多车主以为自己买的是全险，其实主要是购买了交强险、第三者责任险及车损险，不一定会附加自燃险，一旦发生自燃也无法得到保证。
据悉，自燃险可保障车辆在使用过程中因本车电器、线路、供油系统发生事故及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生保险事故时为减少车辆损失所支出的、必要合理的施救费用。但保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。
自燃险的费率计算自燃险的费率是根据车价和车龄来界定的，一般两年以内的新车，投保自燃险费率为0.12%;2～4年的车，费率为0.2%;6年以上的车，费率则要0.5%。在理赔上，各保险公司普遍实行20%的免赔率，比如车子因自燃损失1万元，保险公司一般最多赔付8000元。
从时间上考虑，新车一般都有两年的质保期，出现自燃等问题属于车辆质量问题，可以找厂家。车龄3年以上，线路容易老化，产生自燃的风险也在增加。因此，车龄达3年以上可根据实际情况考虑购买“自燃险”。
炎热夏季如何防自燃夏季高温，如何防止汽车自燃？昨日，记者走访市区多家汽车保养店，有多年修车经验的师傅介绍，要“温柔”开车、勤检查车辆，是让汽车远离自燃的最好方法。
“夏季尽量减少不必要的用车，防止长时间让发动机高负荷运转，‘飙车’更是应该杜绝。”华光路某汽车保养店师傅介绍，“飙车”时发动机的进气、排气等系统，温度会非常高。高温会影响发动机的散热系统，而再让发动机高负荷运转就容易引起自燃。因此，车主需要跑长途时，应在跑一段时间后，酌情让车“休息”一下。据了解汽车自燃，很大一部分原因是因为油路和电路出现了故障。现场维修工人告诉记者，防止自燃的最好方法就是勤检查。对于车辆的油路系统，车主应着重检查发动机、底盘是否漏油，油管是否老化、破裂等。检查电路时，应检查高压点火导线的绝缘层是否发生软化、老化、裂损，因为破碎的高压点火导线不能保证绝缘性，严重时会引起高压电漏电。
“这车开着开着就冒烟了，本以为买了车损险，保险公司就会对车的损坏进行赔偿，谁知道自燃情况除外！”上周车主张先生给客服中心打来电话，怒气冲冲的说到。
车辆自燃 车损险不赔自燃险赔
很多车主够买车辆保险时只是单一投保，只有交强险和车损险，或者三者险，对于例如“玻璃险”、“自燃险”、“划痕险”这样的险种，很少有人问津。以为购买了车损险，一切车损就都能赔偿。其实不然，对于车辆自燃的问题，车损险条款中明确规定，高温烘烤后的自燃是除外责任，所以车主要想有保障，需另外购买自燃附加险。
夏季购自燃险很必要
夏季是汽车自燃的多发季节，很多车主都认为给爱车投保了车损险就平安无事。但从多家保险公司获悉，因自燃造成的车辆损失，保险公司是不为其埋单的。某保险公司客服理赔部张经理介绍，车主只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。
自燃险的保险金额按车辆的实际价值、使用年限等确定，一般在千元以下。
旧车更应投保自燃险
张经理表示，一般新车车主才会考虑投保自燃险，但一般自行改装后的车或车龄较长的旧车发生自燃几率较高，尤其是车龄在3年以上的车辆更应投保自燃险。
汽车自燃应先自救
张经理提醒车主，当汽车在行驶途中，车头部分突然冒火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，熄火，同时关闭电源，使得迅速断开油泵，减少汽油燃烧。查看火情时，不要贸然打开汽车前机盖，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。如果投保了汽车自燃险，车主则要保护好汽车自燃现场，拨打119时，应要求派火灾调查人员到现场。
自燃险价格主要的影响因素就是国内汽车外发生自燃的统计，包括车型，地点，情况说明，造成损失等等很多信息。通过这些，精算师会根据当地情况构建模型，会参考当地人口密度，教育水平及上面所说的这些因素，计算出精算保费。然后公司再加上运营成本，员工佣金，中介折扣等等，给出对外的保费。之后各年进行跟踪统计，对于出现偏差的车型和地区在折扣率上进行调整。实际中购买时的价格只依据购车发票的金额。有些公司还会区分车型，费率大约在0.1%-0.2%之间。
车辆自燃险的计算公式
车辆自燃险价格计算公式为“车辆购置价*费率”。
与一般的险种不同，自燃险是车龄越大，费率越高。比如对于北京地区购置价为10万元的私家车，如果车辆购置于2009年1月，自燃险一年的基准保费为180元；而如果车辆购置于2003年1月，自燃险一年的基准保费则将涨至230元。
由于自燃险的出险几率较低，因此一般车主都不太注意投保该险种，但一旦出险，造成的损失在车险里几乎是最严重的，一般车辆都至少要5万元至6万元才能修复。最严重的自燃车甚至到了无法修理的地步。如果没有投保自燃险，车主损失全部都要自己买单了。
小编提示：自燃险价格并不是固定不变的，各家保险公司的车辆自燃险价格也是不同的。专家指出，随着自燃险的不断发展，车辆自燃险价格也会随之增长。
前天中午，夏女士驾驶私家车在路上行驶时，汽车突然着火，就在夏女士感到束手无策时，路边的门头房内冲出几位好心人，拿着灭火器和水跑了过来。火情很快被控制住，由于扑救及时，没有造成大的损害。夏女士拨打保险公司电话后，才发现由于自己没有购买车损险，所以保险公司无法给予赔偿。
什么是车辆自燃险呢？车辆自燃险全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。
自燃险可保障车辆在使用过程中因本车电器、线路、供油系统发生事故及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生保险事故时为减少车辆损失所支出的、必要合理的施救费用。
夏季一到，车辆自燃的事故频有发生。尽管大多数车辆都投保了车险，但多是第三者责任险、盗抢险等，而投保车损险的人比例为70%以上。不少车主认为发生车辆自燃事故的概率很低，没必要买，也有部分车主为了省钱，不愿意购买自燃险，还有不少车主认为买了“全险”就能“全保”，但其实自燃损失不包含在车辆损失险中，只有在车损险的基础上加保附加自燃损失险后，才能保障因自燃造成的车辆损失，由此可见，投保车辆自燃险还是有很大必要的。
那么投保一份车辆自燃险多少钱？贵不贵？
其计算公式为“车辆购置价*费率”。而与一般的险种不同，自燃险是车龄越大，费率越高。比如对于北京地区购置价为10万元的私家车，如果车辆购置于2009年1月，自燃险一年的基准保费为180元；如果车辆购置于2009年1月，自燃险一年的基准保费为200元；而如果车辆购置于2003年1月，自燃险一年的基准保费则将涨至230元。
由于自燃险的出险几率较低，故一般车主都不太注意投保该险种，但一旦出险，造成的损失在车险里几乎是最严重的，一般车辆都至少要5万元至6万元才能修复。最严重的自燃车甚至到了无法修理的地步。如果没有投保自燃险，车主损失全部都要自己买单了。
第一招：在电脑旁放上几盆仙人掌，它可以有效地吸收辐射;
第二招：还对于生活紧张而忙碌的人群来说，抵御电脑辐射最简单的办法就是在每天上午喝2至3杯的绿茶，吃一个橘子。茶叶中含有丰富的维生素Ａ原，它被人体吸收后，能迅速转化为维生素Ａ。维生素Ａ不但能合成视紫红质，还能使眼睛在暗光下看东西更清楚，因此，绿茶不但能消除电脑辐射的危害，还能保护和提高视力。如果不习惯喝绿茶，菊花茶同样也能起着抵抗电脑辐射和调节身体功能的作用,螺旋藻、沙棘油也具有抗辐射的作用；
第三招：上网前先做好护肤隔离，如使用珍珠膜，独特的"南珠翠膜"在肌肤上形成一层0.001mm珍珠膜，可以有效防止污染环境的侵害和辐射;其次电脑使用后，脸上会吸附不少电磁辐射的颗粒，要及时用清水洗脸，这样将使所受辐射减轻70％以上！
第四招：操作电脑时最好在显示屏上安一块电脑专用滤色板以减轻辐射的危害，室内不要放置闲杂金属物品，以免形成电磁波的再次发射。使用电脑时，要调整好屏幕的亮度，一般来说，屏幕亮度越大，电磁辐射越强，反之越小。不过，也不能调得太暗，以免因亮度太小而影响效果，且易造成眼睛疲劳。
第五招:应尽可能购买新款的电脑，一般不要使用旧电脑，旧电脑的辐射一般较厉害，在同距离、同类机型的条件下，一般是新电脑的1－2倍。
第六招:电脑摆放位置很重要。尽量别让屏幕的背面朝着有人的地方，因为电脑辐射最强的是背面，其次为左右两侧，屏幕的正面反而辐射最弱。以能看清楚字为准，至少也要50厘米到75厘米的距离，这样可以减少电磁辐射的伤害。
第七招: 注意室内通风：科学研究证实，电脑的荧屏能产生一种叫溴化二苯并呋喃的致癌物质。所以，放置电脑的房间最好能安装换气扇，倘若没有，上网时尤其要注意通风。
第八招:绿豆可以清热解毒、利尿消肿，薏仁则可以健脾止泻、轻身益气，经常需要熬夜工作或是心烦气躁、口干舌燥、便秘时，吃些绿豆和薏仁对于消除烦躁情绪非常有帮助。
第九招:注意酌情多吃一些胡萝卜、豆芽、西红柿、瘦肉、动物肝等富含维生素A、C和蛋白质的食物，经常喝些绿茶等等。
第十招:经常在电脑前工作的人常会觉得眼睛干涩疼痛，所以，在电脑桌上放几支香蕉很有必要，香蕉中的钾可帮助人体排出多余的盐分，让身体达到钾钠平衡，缓解眼睛的不适症状。此外，香蕉中含有大量的β胡萝卜素，当人体缺乏这种物质时，眼睛就会变得疼痛、干涩、眼珠无光、失水少神，多吃香蕉不仅可减轻这些症状，还可在一定程度上缓解眼睛疲劳，避免眼睛过早衰老
自燃损失险保障的就是投保了这个险种的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按保险车辆的实际损失赔偿；发生全部损失的按出险时车辆实际 价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔偿。
自燃损失险理赔流程车俩发生自燃后，车上人员应立即离车，并拨打119火警，因为保险公司一般要有火警的出警证明才可理赔。在汽车发生自燃后，投保人可先拨打保险公司电话，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。
但业内专家特别提醒投保人，保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失，则可以在保险金额范围内进行理赔，而如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外，投保人申请理赔，每次赔偿都实行20%的免赔率。
自燃损失险的赔偿
（一）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明；
（二）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；
（三）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；
（四）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；
（五）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
去年夏天，周先生带着家人外出游玩，到达目的地后，把车停在了广场边。待一家人游玩过后回来乘车时发现车前盖处冒着浓烟，周先生马上进行了及时补救，才没有酿成惨剧。
不过周先生没有担心，因为他参保了“自燃险”，觉得车辆自燃了，保险公司应该给予赔偿。然而等保险公司工作人员到场勘查后却告知周先生，虽然车辆是自燃的，但是属于高温烘烤所致，这种情况的自燃保险公司是不予理赔的。
有周先生这样想法的人不在少数，大多数车主都会觉得，我参保了“自燃损失险”，车辆因为自燃而受到损失，理应受到理赔。
保险公司工作人员表示，投保了“自燃险”，也不是所有“自燃”都在理赔范围之内。被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；货车自燃，连带货物受损失，货物不属赔付范围；人为造成火灾的；车子改装后没有到车管所登记和经保险公司核保的。
自燃损失险的承保内容包括：1、本车电器、线路、供油系统、供气系统发生故障；2、运载货物自身原因起火燃烧；发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。
温馨提示：车险专家介绍，有些自燃是有前兆的。如果开车时发现车身有异响、发出焦味、冒出烟雾就有可能是自燃了。一旦发生自燃，车上人员应立即离开车辆，在确保人身安全的情况下进行科学施救，并及时拨打119报警。特别需要提醒车主的是，发动机盖内自燃时，尽量不要个人单独开盖灭火。
随着物质生活水平的不断提升，如今人们的生活日益丰富多彩，外出旅游、高空蹦极、爬坡攀岩……已成了我们休闲假日的常备课目。在享受惊险刺激的同时，我们也前所未有地面临诸多意外的风险，所以越来越多的人纷纷购买意外保险，以防不测。可是一旦出现意外寻求赔偿时，却时常事与愿违，究竟应当如何防止意外保险赔偿出现闪失呢？
先看看这样两个案例吧：一个是，济南一市民买了一份交通意外险，根据保障责任，飞机意外保障30万元、火车和轮船意外保障均为8万元、汽车意外保障为2万元。前不久，该市民到外地出差，乘坐单位来接机的公务车时不幸遭遇车祸身亡。家人向保险公司申请赔偿却遭拒绝，理由是投保人乘坐的是公务车，而非保险责任中所指的合法客运车辆。其二，王先生2012年5月份投保了意外伤害险。上个月，他在步行时被一辆电动车带倒，送医后不治。医院出具的死亡证明书指出，其死因是“心肌梗塞”。事后，王先生的家人提出赔偿要求，却被保险公司以导致死亡的原因为疾病，不属意外伤害为由拒赔。类似的事情，可以说不胜枚举。
可见，“保费低、保额高”虽说是意外险的一大优点，但也并非所有意外事故都能获赔。道理很简单，投保人认为的意外往往带有很强的主观性，而在赔偿过程中，保险公司会严格界定引起事故的原因是否属于意外险中的“意外”。拿济南市民的例子来说，很多人觉得只要坐车出车祸就可获赔，实际上该款交通意外险明确规定，汽车意外保障是指被保险人每次以乘客身份，持有效客票乘坐从事合法客运的汽车，如公交车、长途客车和出租车等遭受意外伤害，才能给付保险金。由此，投保人乘坐私家车、公务车或其他无证经营的“黑车”就不在保障范围内了。
再拿王先生来说，在路上行走发生事故导致身故，表面上看符合保险对于“意外”的定义，但实际上并不符合“外来的”标准。因为，王先生身故是其自身所患心脏病所致，而疾病并不属于意外伤害险所承担的保险责任，故此亦无法获赔。
种种案例提醒投保人，购买意外险应格外小心谨慎，注意把握好相关细节。
一是准确理解把握意外事故的概念。根据合同条款解释，“意外损害”是指在保单有效期内因突然发生任何外来的、不可预见的、违背被保险人意愿的事故，并于90天内以此为直接并单独原因所引致的死亡、肢体残缺或明显剧烈的身体伤害。“外来”是指伤害的原因是被伤害人的自身之外的因素所导致，而与身体内在的生理、病理变化的疾病或其他原因绝对无关。“损害赔偿”是指在保险合同有效期间，保险公司根据被保险人“意外损害”的有效证明文件后，将根据“意外损害”的程度，按“赔偿金额表”赔偿部分或者全部保险金。所以说，“赔偿金额表”中任何一项的赔偿首先是必须要符合“意外损害”的定义。
二是切实弄清承保事项。保险消费者在购买保险产品时，应当仔细阅读保险条款，明确保险公司的保险责任、赔偿条件和手续等。一旦发生保险事故，应及时获取相关的事故证据并及时通知保险公司，以避免产生不必要的保险纠纷，并且碰到赔偿有疑惑，有权要求保险公司进行解释。
三是格外关注免责条款。保险条款中一般都会约定责任免除范围，比如交通意外险包括被保险人酒后驾驶，无合法有效驾驶证驾驶，或者驾驶无有效行驶证的机动车等事项，因责任免除导致被保险人身故或伤残的保险公司不承担保险责任。如果被保险人出险不属于责任免除，也无其他异常情况，那么即使被保险人负事故的全部责任，也应获得赔偿。
综上所述，由于意外事故发生的情况多种多样，而不同的保险产品对不同原因造成的意外事故的赔偿也不尽相同。特别是，意外保险的除外责任要多留心注意，如果意外是由于醉驾、吸食毒品等免责条款规定的原因造成的，将不能获得赔偿。因此，在购买保险产品时要了解清楚具体的保险责任和免责条款，并在实际生活中尽量予以避免，才能有效防止意外保险赔偿出现闪失。
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