如今，不少车主愿意多花些钱给车辆投“全险”，认为日后发生事故，就能顺理成章从保险公司得到足额赔偿。然而，事情结果不一定如此。
如一位车主外出，发动汽车时，看见前机盖松了，下车查看才发现轿车被人撬坏，后备厢的锁芯脱落在外，无法打开。由于事前上了全险（包括机动车损失保险、第三者责任保险、盗抢险、车上人员责任险、车上人员责任险、车身划痕损失险、玻璃单独破损等），车主随即向保险公司报案。未料，查勘人员到场核实后，告知车锁被撬不属于理赔范围。车主无奈，只得自掏腰包更换整套防盗系统。
又如，另一位车主的本田车后备厢遭撬盗，庆幸的是里面没有贵重物品，但车锁完全损坏，用钥匙无法开启。向保险公司索赔，答复也是车锁被撬不在理赔范围内。车主无奈，只好通过汽车改装店将车内报警线路与后备厢连接，这样只能从车内才可将之开启。
其实，保险公司此举依据的是机动车盗抢险条款，其中明确规定，机动车盗抢险指保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后引发的车辆损失。与之相对应，诸如“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃”等情形均属于盗抢险的除外责任，即不负责赔偿部分。由于以上案例不属于全车遭盗抢，所以不能赔偿。而客户投保的车损险则是按车主自身责任事故原则来理赔，换句话说，保险公司只对车主在行车过程中遭遇事故造成的车身损伤给予赔偿，车锁受损并非行车过程中引发的车体受损，也不能予以赔付。
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2010年10月，海南经历了连续的强降雨，不少车辆在水中被泡受损，林先生开了不足半年的新车也是其中之一。不过当时林先生并不担心，因为他觉得自己投保了“全险”，保险公司会承担所有损失。
受灾后，林先生到承保新车全险的保险公司申请理赔。但保险公司却告知，只能赔付车身泡水的损失，发动机的损失不予赔付。维修费用最贵的发动机不能获赔，这让林先生很受伤，同时也有疑惑：“全险”不是应该“全赔”吗？车辆全险都包括什么？
其实“全险”并不等于“全部险种”。根据业内人士的解释，“全险”只是人们日常一个通俗的说法，从保险业内来说，“全险”的说法并不准确。事实上，机动车辆商业险有很多种，主要比如机动车损失险、第三者险、车上人员责任险、盗抢险、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险等，此外还有若干附加险种。每个险种的投保的对象、责任和理赔都不相同。
因此，如果一些代理保险公司推销新车全险的时候，车主一定要搞清楚新车全险包括什么险种。一般来说，人们所称的“全险”是指购买了主要的机动车辆商业险，特别是指机动车损失险等。其也有特定的保险范围，只能范围内赔偿。以林先生为例，如果他仅仅只投保了机动车损失险，那么因为发动机泡水或涉水行驶中二次启动发动机而造成的损失保险公司确实是不赔偿的。
无独有偶，家住眉山城区大北街社区的王女士也遇到了类似的事情。王女士日前购买了一辆新车。完全不懂保险政策的她听从朋友的意见，购买了车辆全险。原以为车辆一旦上了全险就能高枕无忧的王女士，却在买车后不久遭遇了一场“不赔”的尴尬。
“前两天我跟朋友到郊区农家乐去耍，车就停在农家乐的院子头。等我们准备回家的时候我才发现，忘在车上的手机被偷了。”王女士说，这部新购买的手机价值数千元。事发后，她立即联系了保险公司，可得到的答复却是，车内的物品被盗并不在保险范围之内，王女士无法获得赔付。纳闷的王女士想不明白，车辆不是已经上了全险了吗？怎么车里东西丢了还是不赔呢？原来，新车即使上了全险，可还是有几种特殊情况不属于保险理赔范围。
根据保险产品中的保险范围规定，盗抢险的赔偿范围仅仅是车辆本身，而不包括车内的物品。目前保险公司对车里的物品多数都不承保，只有少数公司的财险产品可以承诺对车内的特殊物品进行赔偿。王女士购买的保险并不包含车内物品，因此也就无法获得赔付。
一些新车主投保车险时，常认为“全险”就是无论车遇到什么样的损坏，都可以理赔，其实不然。业内专家提醒车主，即便投保了“全险”，发生以下11种情况，保险公司是不予理赔的。购买了汽车全险，并不等于将车放进了保险箱，汽车也没有真正意义上的全保，购买保险，必须了解保险条款。
模糊的汽车全险概念
“自己的车子是在二级汽车经销商处购买的，当时以为经销商赠送的全险能够保车辆所有遇到的问题，但今年车子涉水二次启动后发动机出现了问题，保险公司不予理赔。”一位遭遇汽车全险概念陷阱的吴先生说，所谓的全险并非包赔一切，而且“全险”背后还有一系列的免责条款。
据了解，全险一般是一些经销商和二级经销商在卖车时为了便于推销，将车辆基本所需的各个险种叠加在一起，“捆绑”推销的一种手段。即便是所谓的“全险”，各家公司的内容也不相同。有的多达9种，有的仅有5种。业内人士提醒，“全险”并不是“全部保险”，有的保险公司往往是在车险中属于不重要的方面给予全额保障，车主还是应该根据自身需要，选择关键险种为妥。
生以下几种情况，保险公司是不予理赔的。
情况1：撞到“自家人”的不赔
所谓第一者、第二者，是指保险人、被保险人（驾驶员视同于被保险人），除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业第三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，也不能互为第三者，根据条款规定不赔，即不能通过第三者责任险得到赔偿。
专家提醒：千万别跟人过不去，尤其是自家人。
情况2：车灯单独破损的不赔
据说，保险公司制定该条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。有些居心不良的修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜，装到车型相同的其他车上，来骗取赔款。因为这一免责条款，不少车主即使是无心的剐蹭，也将得不到赔偿。
专家提醒：这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用，有的保险公司使用的条款就予以理赔，有的保险公司就不予理赔。所以，车主在投保前要问个明白。
情况3：车轮单独爆胎的不赔
保险合同中明确规定了车轮单独损坏是属于保险公司免赔范围，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂损坏，若车辆未发生其他部位的损坏，都不属于保险责任范围。但当汽车有因轮胎爆裂而导致碰撞事故，保险公司则给予理赔，但轮胎损失费用仍不予赔付。
专家提醒：轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎，导致重大事故发生。
车险小损自己承担理赔记录减少享低费率续保
由于车险费率实行浮动，如果上一年的出险次数偏多，会直接影响到第二年的保险费用。如有的保险公司就规定，被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。如果车辆在一个年度内频繁出险，交强险还可能上浮，有的公司上浮10%，有的最高上浮15%。
一些业内人士提供了车险续保的窍门，可获得相对优惠的方法。如对于一些小事故造成的损失可由车主自己承担，因为由于没有或次数较少的理赔记录，明年续保时就可享受低费率优惠。另一种方法，则可以通过换保险公司避免因理赔记录较多而结保费用较多。普通家庭用的经济适用型汽车，电话车险比较划算，根据保监会规定，商业车险费率最多可以打七折，而电话车险可在七折的基础上再优惠15%。车龄较长的车，可以根据实际车况，适当减少所购买车险品种。除必须购买的交强险外，一般情况下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术比较好，并且不经常跑长途，可以不投保车损险，此外旧车盗抢的情况较少，所以盗抢险也可不投。此外，车龄较长的车可视车辆情况，慎投划痕险。
很多车主和市民对新车全险存在认识误区，甚至连新车全险包括哪些险种都不清楚，这既不利于保险公司尽快完成理赔程序，也不利于获得应享有的全部赔偿。
2010年10月，海南经历了连续的强降雨，不少车辆在水中被泡受损，林先生开了不足半年的新车也是其中之一。不过当时林先生并不担心，因为他觉得自己投保了“全险”，保险公司会承担所有损失。新车全险包括什么险种呢？车辆所有损失真的能获得全赔吗？
受灾后，林先生到承保新车全险的保险公司申请理赔。但保险公司却告知，只能赔付车身泡水的损失，发动机的损失不予赔付。维修费用最贵的发动机不能获赔，这让林先生很受伤，同时也有疑惑：“全险”不是应该“全赔”吗？究竟新车全险包括什么险种呢？
目前的机动车保险内容包括主险和附加险两大部分。其中主险包括车辆损失险部分和第三者责任险部分。附加险主要包括9个：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、车上人员责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、不计免赔特约险。
事实上，通常所说的“全险”是指除两个主险外，再加上两个附加险就算是全险了，全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、自燃损失险可以根据需要适当办理。在实际操作中，将9个附加险都投保是不经济，也是没有必要的。所以，现在大多数客户除两个主险部分外，还将上述5个附加险投保齐，即被认为保障齐全了。
车辆全险计算方法如何？
汽车保费计算本来就是一项比较复杂的工作，涉及到各项浮动因素，再加上全险的险种较多，所以为车辆全险计算出精准的保费，这项工作并不轻松，车主不可能自己结合各种参数和浮动费率来计算。
车主获得全险保费报价的方式有多种，可以由车险中介计算保费，不过中介的报价五花八门；还可到门户网站的简易车险报价系统进行车辆全险计算，方便车主比较各保险公司保费的高低和优劣。
了解车辆全险计算方法后，还要注意全险的一些免赔情形。各家保险公司对于保险免责情况都有一定说明，车主在购买车险时应该详细咨询。在全险中十多种比较常见的免责条款，比如撞到自家人的免责；车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；车辆修理期间造成的损失不赔；拖着没保交强险的车出事故的不赔；私自加装的设备不赔；被车上物品撞坏不赔；没经过定损直接修理的不赔；车辆零部件被盗的不赔等等。
此外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故等情形，保险公司也可以拒绝赔付。
2010年10月，海南经历了连续的强降雨，不少车辆在水中被泡受损，林先生开了不足半年的新车也是其中之一。不过当时林先生并不担心，因为他觉得自己投保了“全险”，保险公司 会承担所有损失。新车全险包括什么险种呢？车辆所有损失真的能获得全赔吗？
受灾后，林先生到承保新车全险的保险公司申请理赔。但保险公司却告知，只能赔付车身泡水的损失，发动机的损失不予赔付。维修费用最贵的发动机不能获赔，这让林先生很受伤，同时也有疑惑：“全险”不是应该“全赔”吗？究竟新车全险包括什么险种呢？
业内人士指出，很多车主和市民对新车全险存在认识误区，甚至连新车全险包括哪些险种都不清楚，这既不利于保险公司尽快完成理赔程序，也不利于获得应享有的全部赔偿。该人士提醒车主，要认清自己所投保的险种，根据合同规定申请赔偿。
“全险”并不等于“全部险种”根据业内人士的解释，“全险”只是人们日常一个通俗的说法，从保险业内来说，“全险”的说法并不准确。事实上，机动车辆商业险有很多种，主要比如机动车损失险、第三者险、车上人员责任险、盗抢险 、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险 、车身油漆单独损伤险等，此外还有若干附加险种。每个险种的投保的对象、责任和理赔都不相同。
因此，如果一些代理保险公司推销新车全险的时候，车主一定要搞清楚新车全险包括什么险种。一般来说，人们所称的“全险”是指购买了主要的机动车辆商业险，特别是指机动车损失险等。其也有特定的保险范围，只能范围内赔偿。以林先生为例，如果他仅仅只投保了机动车损失险，那么因为发动机泡水或涉水行驶中二次启动发动机而造成的损失保险公司确实是不赔偿的。
如何为发动机投保？如果车主在投保机动车损失险也购买了涉水附加险，那么强降雨和泡水造成的车辆损失基本都可以获得保险公司赔偿。也就是说，如果林先生投保了涉水险，发动机的损失也就可以获得赔偿。
经过此次水灾后，林先生终于弄清楚了新车全险包括什么险种，并表示，下年投保车险 的时候一定要认真分析自己的需求，为自己量身定制车险 组合，而不是一味地“求全”盲目投险。实际生活中，有许多车主和林先生一样，对保险事宜并不了解，在这里，笔者要提醒各位，只有详细了解保险的相关知识，才能有效保障财产安全。
汽车保险名词解释：全险。在车险市场上，经常听到销售人员打出“全险”的旗号，尤其是第一次投保车险的人，很容易将“全险”和“所有险种”划上等号。严格来讲，车险没有“保全险”这一说法，而“全险”一词只是一种口语化的说法。在实务操作中，所谓“全险”往往指车主投保了交强险、车损、三者险、盗抢险、划痕险等几个主要险种，但上述几个险种，与车险多达二十几个险种总数相去甚远。
车险全险并不特指某种可以保障所有风险的车险产品。习惯性把交强险、车损险、商业三者险、不计免赔的特约险、盗抢险等几个主要产品笼统地称为全险，但这与车辆出事全赔的概念是不同的。“实际上并不存在能够保障一切风险的保险产品，每个险种都有不同的保障范围，同时也规定了免责条款，也就是说保险公司不负责赔偿的情形。在某些特定的情况下，即使保险消费者购买了所谓的全险，甚至全部车险产品也不能获得全赔。比如说酒后驾车、无照驾驶、不按法律规定进行车辆年检等情况，保险公司就是不赔的。”
保险业内提示：车主在购买车险时应根据自身的需求来选择。其中，交强险是必须购买的，车损险是附加险的基础，只有投保了车损险才能保其他的附加险。
搜狐理财网友问题：买车险的时候，有一个“全险”，我想知道，是不是投了全险，出了什么问题都能理赔了？
北京保监局给出的回答：现在行业里并没有规范化的关于全险的定义，首先，全部的与汽车相关的保险相加起来有20多种，由于保险范围越广就意味着保费的数额越高，对于投保20多种保险大部分消费者是很难承受的。
其次，保险公司自身的经营策略也决定了有部分险种不会推向全部保险市场，根据不同车型、车辆种类、车价、驾龄等因素，并非所有险别都可以承保，所以即使是各汽车经销商处所说的“全险”也是视具体情况而定。
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