当汽车保险快到期的时候，车主一般会及时续保，但也有少数车主由于忙碌等原因，从而未按时投保。汽车未按时投保的现象被称为“车险脱保”，如果“脱保”时间过长，不但爱车将处于“裸奔”状态，而且车主续保时，保费也不能享受原有相应的折扣，只能按新车进行投保。可以说，车险脱保麻烦多，如果车险到期，车主朋友们一定要及时续保。
车险脱保麻烦多到了车险续保时间，车主却不及时办理续保手续，觉得拖延几天没事。但天有不测风云，万一车辆恰恰在脱保期内发生事故，车主就只能自食其果，所有的损失都得自行承担。而且车辆到了续保时间，却不予办理、任其拖延的话，车主再续保可能会面临费率上浮的问题。而且“脱保”后的车辆再续保还需重新验车，增加了投保手续，给车主带来更多的麻烦。张先生的遭遇就是最好的例子。
张先生的汽车保险今年5月就到期了，但其当时刚好在外地出差，而且一呆就是3个多月，其间他的小车一直停在小区内没有使用。近日，张先生出差回来想办保险，发现保费已经不能享受相应的折扣。据了解，张先生的小车是去年买的，价格11万余元，首年商业车险的保费为3000余元。首年期间，张先生的小车没有出过险，按规定，商业车险可以享受打折优惠，但如今却因为“过期”而不能打折。这样，张先生因未及时投保，第二年的车险保费就要多交几百元。
像张先生这种车辆“脱保”的情形在日常并不是个案。一些车主因为各种原因，没有在保险期结束前正常投保，从而使汽车在一段时间内没有相应的保险保障。一旦车险脱保，对车主将产生不利影响。车险脱保，即在断档期“裸奔”的车辆出险后，车主将得不到保险赔偿，特别是交强险过期的后果更严重，车主将面临扣分、扣车、罚款等处罚，而且保费还可能上浮。
车险脱保不能享受续保折扣的原因解释保险专家解释，按无赔款优待条款的规定，连续3年没有发生赔款的，保费可打7折；连续一年和两年没有发生赔款的，分别可打9折和8折；上年赔款次数在3次以下的不打折，执行备案费率；过去1年内发生3次赔款的，保费上浮10%，而赔款发生5次及以上的保费要上浮30%。在榕业内人士表示，忘记按时续保的车主如果心存侥幸“脱保”出行，存在很大安全隐患，一旦在“脱保”期间出险，会面临理赔真空。根据相关规定，脱保3个月(含)以内的，客户忠诚系数和无赔款优待系数按正常投保处理；脱保3个月以上到6个月(含)的，无赔款优待系数只上浮不下浮，客户忠诚系数正常使用；脱保6个月以上的，视同新车承保，无赔款优待系数，客户忠诚度系数和年行驶里程0公里至30000公里的优惠系数不得使用。也就是说，如果车辆“脱保”3个月以上，车主即使上年没有出险，无赔款优待的折扣也将无法享受。因而车主一定要注意按时续保。如果车险仍未到期，车主又可能在临近到期前外出一段时间，此时车主也可提前投保，约定保单生效日。
车险脱保补救措施：续保小贴士车主在为自己爱车办理汽车保险续保时，一定要结合自身实际情况选择合适的车险组合。如果爱车已经“步入退休年龄”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。
对于驾驶技术不错，平时注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。
而开车技术不够娴熟，时常发生小事故的车主，到了车险续保时间要办理手续时，就要选择全面保障的车险组合。根据爱车的具体车况不同，以及停车场或小区的治安情况，可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。
延伸阅读
车辆损失险是负责对因部分自然灾害和交通事故造成车辆本身的损失的赔偿，同时还承担保险事故后，被保险人为减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，但是其最高赔偿金额以保险金额为限。那么车损险都保什么呢？
根据车险相关条款，保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险公司按照保险合同的规定负责赔偿：1.碰撞、倾覆;.2火灾、爆炸;3.外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落;4.雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;5.载运保险车辆的渡船遭受第6.项所列自然灾害(只限于有驾驶人随船照料者)。
一是负责对车辆发生碰撞、倾覆而造成的车辆损失。发生碰撞是最常见的交通事故之一，此时造成的车辆损失可以由车损险来赔付，因此，从预防交通事故造成车损的角度来讲，车损险适合所有的车主，尤其是驾驶技术欠佳的新手们。
二是对因火灾、爆炸造成的车辆损失进行赔偿。看到这一条，有些车主可能会有些误解，认为如果车辆自燃也可以获得车损险的赔偿，那是错误的，因为，如果车主的车辆自燃，还需要投保车损险的附加险车辆自燃险，才能获得由于车辆自身原因自燃造成的损失的赔偿。
三是对外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的损失进行赔偿。之前很多车友可能会关注阳台花盆坠落导致车体损伤赔付案件的消息，假如车主投保了车损险，发生类似的事情，将由车损险进行赔付。
四是对雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害造成车辆的损失进行赔偿。这一条主要是针对自然灾害造成的车辆损失的赔付，但是车主们要注意的是，地震等自然灾害所造成的车辆损失是不再次保障范围之内的，车主要区别对待。
五是对载运保险车辆的渡船遭受保险合同所列自然灾害的车辆损失的赔偿，当然，保险合同对对此条款定的定义，仅限于有驾驶人随船照料者的赔付。
许多车主在购买车损险后，以为只要车辆损坏就会得到赔偿，结果却常让人很失望。那我们平时所说的车损险都保什么?又有哪些风险没有承保呢?据了解，车损险主要负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的车辆损失。
车损险都保什么情况：一是车辆发生碰撞、倾覆;二是车辆发生火灾、爆炸;三是外界物体倒塌或坠落、保险(放心保)车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下渡船所遭受的损失，以及在发生上述情况后，为减少损失所支付的必要的、合理的施救费用。
车损险不赔偿范围：一是地震;二是自然磨损、朽蚀电气机械故障;三是酒后驾车、无照驾驶、未按规定年检或年检未通过;四是发动机进水后再启动造成的损坏;五是全车被盗抢以及被盗抢期间的损失，还有爆胎以及增添的新设备等。另外，有些公司还将倒车镜的单独损坏和车灯的单独损坏列入了免责条款。
如此看来，车主们在为爱车投保时，一定要弄清车损险赔偿范围，才能够在车辆出险后，第一时间判断是否在赔偿范围内，以增强自己驾车抵御风险的能力，提高理赔效率。
2009年4月，王某在工作时发生事故，对身体造成了很大的伤害。之后王某一直在养病，王某单位因想隐瞒事故，因此未给王某办理工伤认定书。到目前已过了三年，王某因伤一直无法出去工作。这种情况下，王某还可以索取工伤赔偿吗？工伤保险条例关于工伤索赔时效是怎样规定的？
工伤保险条例关于工伤索赔时效的规定《工伤保险条例》第十七条规定：“职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其直系亲属在事故伤害发生之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。”
工伤索赔时效相关时间规定申请劳动能力复查鉴定的期限是自劳动能力鉴定结论作出之日起：1年后。
工伤认定结束后，社会保险行政部门应将工伤认定的有关资料保存：50年。
视为工伤的情形之一是职工在工作时间和工作岗位突发疾病在一定的时间内抢救无效死亡，该一定的时间是：48小时内。
工伤争议仲裁申请期限：从当事人知道或者应当知道其权利被侵害之日起一年5、工伤争议仲裁裁决期限：受理仲裁申请的45日内，案情复杂的为60日内。
劳动者不服工伤争议仲裁裁决，向人民法院提起诉讼的期限：收到仲裁裁决书之日起15日内。
根据上述《工伤保险条例》的规定，王某是在2009年4月12日受伤，未在法律规定的期限内申请工伤认定，因此已过工伤认定时效。在此提醒各位网友，劳动者在工作中受到伤害，一定要在规定的时限内按照法律的规定维护自己的合法权益。
工伤索赔时效——相关资讯5年后才索赔，工伤赔偿少拿了九成害怕丢工作的小崔，工伤5年后才向单位提出讨要当年的赔偿金，双方由此闹上法庭，单位却提出已经过了诉讼时效，最终经法院调解，小崔拿到了仅5000元赔偿金，与当年可以拿到五六万相比不值一提。
工伤申请超出时效 16万工伤赔偿“泡汤”记者昨天获悉，一汽车修理工在清洗汽车发动机时，身体80%皮肤被汽油烧伤，但修理厂却拒不支付赔偿，修理工申请劳动仲裁。最终，16万工伤赔偿费因“工伤申请超出时效”被芝罘区劳动仲裁委裁定驳回。
交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上。如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保,因为交强险过期处罚是很严重的。
开了几年车的李先生，最近因为生意特别繁忙，没有时间去关注交强险是否过期，刚好有一天在路上碰到交警盘查，李先生主动承认错误。最终，因其认错态度较好而被处以交强险2倍的罚款。
这个处罚还是很合理的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
为了进一步强化道路交通安全管理，保障人民生命财产安全，筹集交通事故救助基金资金，从2010年3月31日起在路面执勤、事故处理、车辆管理工作中加大查缉力度，对不按规定投保交强险的违法车辆，发现一辆，查处一辆。对于查扣的不按规定投保交强险的违法车辆，一律扣留，并予以交强险过期处罚，待当事人按规定投保交强险并接受处罚后方可放行车辆。并在录入交通违法管理系统时，将罚款额填写为最低责任限额保险费的二倍罚款，罚款将按照相关规定纳入专项管理基金。
除了罚款之外，一旦放生事故，交强险过期要承担全责。张大名是位握了30年方向盘的老驾驶员。由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”，老张想着先去办个事再立马去续保。结果就在这个节点上，老张出了一起交通事故，并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任，法院也承认交警的这个认定没问题，但在具体赔偿上，却要按照老韩全责来算。
听上去，张大名好像很亏很冤枉。但因为老张的车辆“在事故发生时已过期，没有及时续保”，保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿，赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔，这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。
老韩在实际次要责任的情况下赔了个全责，对开车的人来说都是个教训。不但车险投保很关键，续保同样很关键。如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保。
据了解，很多车主因为不清楚新车应该上哪些保险，又嫌麻烦，往往会把保险一事在买车的时候全权委托给车商或朋友一起办理。但是一年下来了，不少车主会觉得当初是一窍不通，被“蒙”了。
车盟提醒，无论是第一次保险还是续保都是有不少“讲究”的，首先续保时间不要错过了，其次要根据自己的驾车技术挑选适合自己的续保方案。
“续保”不能拖
王小姐在2006年6月购买了一辆新车，并每年购买了一年车险。今年车险到期后，王小姐忘了及时续保。没想到，就在7月7日王小姐遭遇车祸，因为没有及时续保，损失只能自己扛了。
车盟提醒，车主要留意每年车险到期的日期，否则车辆在保险过期时出险，那车辆就没有了保障。此外，车主拿到保险单后，一定要格外留心一下保险的起保日期，到期及时续保，免得给理赔埋下隐患。如果这一期间车辆发生事故，将由事主自行承担全部损失。
理赔多少关乎优惠幅度
孙先生开车属于“菜鸟级”，仅一年时间出险记录就达到了8次。当一年车险期到了以后，孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保，可是却发现自己的保费竟然上升了大约20％！
其实，根据保监会的规定，上一年度未出险的车主，在进行续保时可享受一定程度的保费优惠，而对出险次数多或赔付金额高的车主，其保费也将根据情况，进行不同程度的上调。
挑选适宜续保方案
方案一：如果爱车已经“步入退休年龄”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。
方案二：如果你认为自己是个驾驶技术很不错，平时也很注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险%2B车损险%2B第三者责任险%2B不计免赔险等。当然，花钱少了，保障也是相当有限的。
方案三：如果你的开车技术还不是很过硬，在行车过程中时常发生些小事故，而且根据爱车的具体车况不同，以及停车场或小区的治安情况，就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险项目和保费。
人们经济水平的提高，很多家庭都购置了私家车，为了车子和自身的安全保障。车险也是必不可少的。投保车险之后一系列的问题接踵而至，例如车险怎样续保？有什么注意事项？这些都需要车主仔细了解
算好续保时间去年1月初，车主刘小姐买了辆帕萨特，并投保了一年的电话车险。然而，今年年初车险到期后，她却忘了及时续保。新年刚过，刘小姐遇到追尾事故，保险杠都撞掉了，结果损失只能自己扛。
如今，像刘小姐这样，在车辆“脱保”后出险独自承担责任的类似车主其实不少。除了忘记时间，还有部分车主心存侥幸，因为上一年度未出险，认为自己的驾驶技术不错，便没再续保。
“其实，车辆超过保险期一定时间后，车主再续保可能会面临费率上浮的问题。”某保险公司相关人员提醒车主说，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。
车险续保要及时虽然给爱车续保要趁早，但也并非像很多人说的那样越早越好，原因是一旦车主购买了第二年的保险，如果第一年还有事故未进行理赔，那么，就会被记到第二年。但如果车主并不知道此规定，第二年车辆事故都按正常情况报险，一旦加上上一年遗留下的理赔记录，很可能就会超过“安全”出险次数，按照保费浮动制度，下一年的保费就会增加。
就此，专家表示无论尽早还是延迟续保都有一定的局限性，最好的办法还是车主平时多留意每年车险到期的日期，在当年车险到期前一两天内购买下一年度的车险。除此，在续保时也可依实际情况增加或减少一些险种，如果车主认为自己驾驶技术不错、经济也不富裕，并且平时注重车辆的保养和安全防护，在能够保持保险期内不发生交通事故的前提下，续保时可只选择相对基本的险种，如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等；但如果车主在平时行车过程中时常发生些小事故，且平时停车环境相对复杂等，就可有针对性地在基本险种上增加一些附加险，如：驾驶四年以上的“大龄车”就可依实际情况适当考虑购买自燃险等。
投保后切忌不闻不问“刚开始我还以为只要买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。”前些天，王女士的爱车与其他车辆发生追尾，当她拿着单据去保险公司理赔时，工作人员说她的驾照没按时审验，这一情况在《机动车辆保险条款》中属于免赔范围，因此拒赔。
这些看起来非常简单的小细节，由于车主“健忘”，竟成了车险理赔的头号“杀手”。目前，各大保险公司都在研究解决方案。
保险人士教你如何保好车险目前各家保险公司除主体经营的交强险、车损险等基本险种之外，还有30多种附加险。越来越多的车险，因其办理渠道、承包范围不同，对于一个没有专业知识的车主来说，要做到心中有谱，显然是难度不小。
专家建议，目前市场上的保险公司车险产品主要有A、B、C三款，但主险基本一致。交强险是必须要投保的，其他商业险则可以根据自己的情况来匹配，主要是车主根据车辆新旧程度和驾驶技术以及对路况的熟悉度来选择。对于第三者责任险，一般家用车辆根据自身情况可考虑在赔偿限额20万元、30万元、50万元这三档中选择，理由是这三档保费之间只相差两三百元，一旦发生致伤致死致残的较大事故，商业保险加上交强险的赔付，而玻璃破碎险一般每年有20％到30％的客户会选择这一险种。
此外，险种与险种的组合，会有一些更优惠的折扣，所以车主在选择一些附加险种时可以对这些优惠进行测算，看划不划算。
相关推荐 更多 +