保险理赔一直是困扰人们的重要问题，很多人认为保险理赔难而将保险拒之门外，失去了保险的保障作用，为了解决大家的疑虑，小编为大家介绍车险理赔的技巧。
车险业务一直是国内产险业的先锋。各大保险公司都在想方设法扩大自己在车险市场上的份额。然而，在车险行情一片大好的情况下，车险理赔难的呼声也在此起彼伏。如何顺利获得车险理赔，车主们应做足功课。
车险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车事故损失有的属于保险责任，有的属于非保险责任，即使属于保险责任，因多种因素制约，被保险人的损失不一定等于保险人的赔偿额，汽车保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。
汽车保险的理赔程序工作过程是从接受被保险人的出险报案开始，通过现场查勘，确定保险责任和赔偿金额，直至给付赔款的整个过程，是一项复杂而繁重的工作。汽车保险理赔的处理程序包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案等三个主要过程。具体的车辆保险理赔查询建议电话咨询保险公司的相关人员。
车险理赔指南：
(1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
“吃透”保险合同
很多车主在索赔时，都遭遇过保险公司以保险合同条款规定为由而拒赔的情况，而迄今为止的大多数保险纠纷也与车主与保险公司对保险合同的理解分歧有关。保险合同专业性强，又有很长篇幅，有的车主觉得买了保险，保险公司就应该什么都管，因此草草在合同上签字了事。其实，这是是车主们最大的失误。提高维权意识，车主首先要从“吃透”保险合同开始。
购买车险时，车主应认真阅读合同条款，了解保险条款规定中“赔什么”、“不赔什么”，做到心中有数，这样在日后的理赔过程中才能清楚明了。车险其它注意事项
车辆出险索赔时，一定要备齐保险公司所需资料，如果不清楚应该准备哪些资料，就先给保险公司客服打电话咨询，这样才能避免因资料不齐全多次跑保险公司的状况。
一旦发生事故，应及时向保险公司报案，并选择有定损能力强、服务好、维修水平较高的正规修理厂进行定损、理赔和维修，最好是所投保的保险公司承认的修理厂。正规修理厂可以进行定损、理赔和维修的“一条龙服务”，特别是对车辆的维修会比较有保障，理赔也会更顺利。
车险顾问提醒车主，由于交强险保费可随车辆出险次数进行上浮或下调，理赔次数将影响车主续保的费用，因此车主应定时登录车险理赔查询系统，掌握车辆理赔情况，一旦发现车辆被骗保，可以及时向公安机关报案。
延伸阅读
车祸猛如虎，近来，随着人们生活水平的提高，所谓的“应酬”也越来越多，酒后驾车现象日益猖獗，而由酒后驾车所引发的恶性事故更是不断敲击着公众的神经。那么，保险条款和保险公司对于酒后驾车所致事故如何处理？酒后驾车是否会影响车辆保险费率？
这里有一起类似的案例:孙先生陪客户吃完饭后,自己驾车被另一辆车追尾,造成两车共计3万元的损失。按照常规应是追尾方全责,但交警部门调查后,认定孙先生是酒后驾车,所以要负全部责任。孙先生先前投保了足额的交强险、车损险和三责险。事故发生之后,他立即向保险公司报案,并要求赔偿。但保险公司经查实后,仅赔偿了维修费2100元。原因是保险公司的商业险条款中将驾驶员酒后驾车,造成的经济损失及赔偿责任列为免责条款。
原来车损险和三责险是车辆保险的基本险,但是在使用车辆的过程中,有些事故是明确不会给予理赔的。三责险条例显示:驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆,出事故属于免赔。交强险对酒后驾车倒是没有明确限制, 但是交强险有最高赔款限额。全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下,仍实行分项限额赔付,具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。
因此,孙先生在酒后发生被追尾事故之后,孙先生所属的保险公司会向追尾方赔付交强险财产损失2000元。而对于交强险以外的车损险赔付费用由孙先生自行承担,对方也将会按新交强险规定向孙先生赔付交强险100元。因此,在支付3万元的赔偿金时,孙先生自己承担了27900元。如果孙先生没有喝酒驾车, 则所有责任都会属于追尾方全责,保险公司则须按照条款赔偿,孙先生就可以不支付任何费用。
那么，酒后驾车是否会影响车辆保险费率？各地的情况不同，因此对于酒驾处罚的方式也不同，以福建为例，被查出酒驾，不但驾驶证要被记12分，而且还将与机动车强制保险费率相联系。根据福建省公安厅下发的《关于实行酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度的通知》，每发生一次酒后驾驶或醉酒驾驶交通违法行为，机动车交强险下一年费率将上浮10%到30%。
新规明确规定，在交强险保单签发后，才处理酒后驾驶交通违法行为的，保险公司不得批减相应机动车的保费。为配合制度的实行，各保险公司将逐步取消摩托车交强险定额保单，摩托车因而也将全部纳入酒后驾驶违法行为相应交强险费率浮动。所以，广大摩托车驾驶员同样不能酒后驾车。
很多车主在出险寻求理赔的过程中，会因为种种原因而不顺利，不免发出“投保容易理赔难”的感叹。造成这样的局面，客观上来说是不同保险公司软硬件上的差异，主观上来说是投保人不熟悉车险理赔流程。如果您购买的是人寿车险，您就不得不了解一些人寿车险理赔的知识。如果您的车发生事故，请及时拨打人寿车险全国统一客户服务热线，以便于人寿车险尽快为您理赔。
中国人寿财产保险股份有限公司是经国务院同意，中国保监会批准，由中国人寿保险(集团)公司和中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性财产保险公司。公司中文简称为“中国人寿财险”，英文名称为“China Life Property & Casualty Insurance Co., Ltd”，英文简称为“China Life P&C”，公司注册资本10亿元。公司注册地北京。人寿车险理赔流程简单快捷，一直深受车主们的喜爱。
人寿车险理赔流程:
一：报案。如果您的车辆发生事故，请及时拨打人寿车险全国统一客户服务热线95519报案，并根据接报案人的提示进行后续理赔处理。二：现场处理。接到报案后我们会及时安排查勘人员协助您进行现场处理。三：确定损失。您的车辆发生事故后，在修理前请及时通知我们检验，确定修理项目、方式和费用。四：赔偿调解 提交索赔资料。进行事故处理时，请您根据我们的提示，收集齐全相应的索赔资料。五：索取理赔款特别提醒：国主在车辆出险后一定要及时报安，以免对以后的理赔造成不必要的麻烦。
人寿车险理赔的流程是怎样的？相信以上介绍已经非常清楚。科技的发展为了民众了省了时间，投保人寿车险的车主可以在网上查询到保险产品名称、保险单号码，当然，人寿车险理赔服务到位，这些都是人寿车险受欢迎的原因。
向您提供有帮助的理赔建议：
1.请随车携带保单资料，并在出险后第一时间拨打95519/4008695519进行报案；2.请向95519/4008695519座席清楚描述出险经过，留下联系电话并保持手机畅通；3.请向95519/4008695519座席准确描述出险地点，以便座席安排理赔人员与您联系并及时赶赴现场，如事故中有人员伤亡，请您尽可能准确了解伤亡人员的相关信息；4.填写《索赔申请书》时，请准确填写您的联系方式等信息，这对之后的理赔很有帮助；5.为确保您的损失得到合理赔偿，请尽快与我公司进行损失确认；6.如保险事故涉及第三方，在与第三方达成赔偿意见之前，请务必联系我公司理赔人员获得专业指导意见，以避免您产生不必要的损失；7.如果您选择的赔偿支付方式为“自动转账”，为保证赔款准确到达您的账户，请在《转账支付授权书》上仔细填写账户信息。33岁的丘先生，女儿3岁，妻子做全职家庭主妇，丘先生是北京一家科研公司的合伙人，投资60万元，股份约10%，目前在盈利但还没有分红过，月薪7000元。企业目前正常情况下在明年或近两年会有30万元左右的分红。住在父母给予的房子中，家庭月开销3000元。家庭有现金5.8万，定期存款17.6万，基金及股票2.2万。家庭年收入约15万元。丘先生购买了重大疾病险(已经交费6年，每年3900元)，同时为小孩15年后上大学准备了一份分红型寿险(年缴3000元)。丘先生现在是想在保本的情况下进行理财，想3年内买套价值100万左右的房子，买辆10万左右的车。
【号脉问诊】
丘先生是家庭收入的唯一支柱，有买房及买车计划，且处于子女成长期，负担很重。月收入7000元，支出3000元，支出收入比为40%，说明丘先生储蓄意识很强。现金及银行定期存款较多，总数达23万元左右，投资的占比较小，只有2.2万元，这样做成长期收益低，资金利用不充分，应就此改进。
【对症下药】
现今规划：可留出一定现金以备生活不时之需要，数额一般为月支出的3-6倍，丘先生工作稳定，备用金留出9000元现金即可，其它现金可进行投资。
投资计划：考虑到丘先生保守的投资理念和目前的经济状况，可以选择的有银行存款、货币市场基金、国债。建议年收入的50%作国债投资(约75000元)，40%投资货币市场基金(约60000元)，10%作银行定期储蓄(15000元)。投资国债，从流动性考虑，建议买入记账式国债，每年投资一笔，几年以后，国债便可以滚动操作了。投资货币市场基金益率为3%左右，相当于短期国债，天天计息，按月转本。即使是急需用钱，也可以随时赎回，没有任何费用且免税。
保险规划：丘先生应为家庭成员都购买一份。人寿保险、重大疾病险和意外伤害险都是很重要的。可以选择将某一险种作为主险，如将寿险作为主险，搭配其它险种作为附加险。
消费规划：对于丘先生的车房计划，建议先买房，后买车，同是大额消费，应分开档次。100万元的房产，首付可为30万，另外70万元可用公积金贷款，按现有利率下
限计算(7折)，按照等额本息还款法，30年还款期限计算，每月还款额为3289.66元。至于首付款，以丘先生现有的资产可轻松应对。至于买车的计划，应充分考虑自己的经济状况一次性付清款项，不要背上车贷的压力。
【释义】保险是以契约形式确立双方经济关系，以缴纳保险费建立起来的保险基金，对保险合同规定范围内的灾害事故所造成的损失，进行经济补偿或给付的一种经济形式。
保险是最古老的风险管理方法之一。保险合约中，被保险人支付一个固定金额（保费）给保险人，前者获得保证：在指定时期内，后者对特定事件或事件组造成的任何损失给予一定补偿。
保险属于经济范畴，它所揭示的是保险的属性，是保险的本质性的东西。对于保险购买人，在购买保险时，很重要的一点是读懂保险合同，只有读懂了保险合同才能够真正了解到底自己买的是什么，权益是什么，这种保险主要负哪方面的责任。但是，保险合同中所用专业术语在我们的日常生活中一般是不用的，因此，多数人都不一定了解其意义，所以要想完全读懂保险合同是比较困难的。为此，这里笔者详细把保险业常用的专业术语介绍给您。希望您能明明白白买保险。
保险人：指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。
投保人：指与保险公司订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人。
被保险人：指其身体或生命受保险合同保障，享有保险金请求权的人。
受益人：指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人。
保险利益：又称可保利益，指投保人对保险标的具有法律上承认的利益。
保险费：简称保费，指投保人交付给保险公司的钱。
保险金：指保险事故发生后被保险人或受益人从保险公司领取的钱。
保险金额：简称保额，指保险公司承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。
保险单：简称保单，指保险公司给投保人的凭证，证明保险合同的成立及内容。保单上载有参加保险的种类、时间、保险金额、保险费、保险期限等保险合同的主要内容，保险单是一种具有法律效力的文件。
除外责任：指保险公司不予理赔的项目，如违法行为或故意行为导致的事故。
主险与附加险：主险指可以单独投保的保险险种，附加险指不能单独投保，只能附加于主险投保的保险险种，主险因失效、解约或满期等原因效力终止或中止时，附加险效力也随之终止或中止。
趸缴：是一种缴保费方式，指所有保费一次性缴清。
年缴：也是一种缴保费方式，指每年缴一次。
现金价值：是指保户在退保时可取回的现金。由于长期寿险通常采用均衡保险费，投保人缴费若干期后，将会形成一定的责任准备金，责任准备金是对被保险人的一种负债。因此，在解约退保时，退保人需将这部分“负债”返还给投保人。保单的现金价值正是以责任准备金为基础计算的。因投保初期投保人缴费少，保单成本摊销大，所以前期现金价值很低。
保险期间：根据寿险合同，寿险公司在约定时间内对约定的保险事故负保险责任，该约定的时间称为保险期间，也称保障期，各个不同的险种有不同的保险期间，如航空旅客人身意外伤害保险，其保险期间仅为一个航程，如果是终身寿险，保险期间则指被保险人的有生之年。
缴费期：又称供款期，即在寿险合同中预先约定的投保人支付保险费的期间，按缴费方式不同可分为一次性缴费（趸缴）、年缴等不同方式。
等待期：又称观察期，或免责期，是指寿险合同在生效的指定时期内，即使发生保险事故，保险人也不能获得保险赔偿，这段时期称为等待期。等待期是为了防止投保人明知道将发生保险事故，而马上投保以获得赔偿的行为，也就是所说的逆选择。
核保：指寿险公司对保险对象的风险进行评估，决定是否接受保户的投保以及以什么条件来接受投保的过程。
保险费自动垫缴：分期缴付保险费的保单，在超过宽限期仍未缴付保险费的，如本保单当时具有现金价值，且现金价值扣除欠缴保险费及利息，借款及利息后的余额足以垫缴到期应缴保险费时，保险公司将自动垫缴该项欠缴保险费，使保险合同继续有效，这就被称为“保险费自动垫缴”。
减额缴清：在保单具有现金价值的情况下，投保人可以按本保单当时的现金价值在扣除欠缴的保险费及利息，借款及利息后的余额，作为一次缴清的全部保险费，以相同的合同条件减少保险金额，使保单继续有效。
保单借款：在保单有效期内，如果本保单已具有现金价值，投保人可以书面形式向保险公司申请借款，最高借款金额一般不得超过该保单当时的现金价值在扣除欠缴保险费及利息，借款及利息后余额的70%，每次借款时间一般不得超过6个月。
可转换权益：在保单有效期内，投保人可于该保单生效满两年后任一年的生效对应日将该保单转换为保险公司当时认可的终身保险、两全保险或养老保险而无需核保，但新保单的保险金额最高不超过原保单的保险金额，且被保险人年满45周岁的生效对应日以后不再享有此项权益。转换后的新保单将于转换日开始生效，并将按原保单核保等级、转换之日被保险人的年龄及新保单的费率计算保险费。
车辆保险中应用得最为广泛的险种是车辆损失险，不管是日常不经意间的小刮小蹭，还是遭受事故导致汽车损坏严重，只要是在保险责任范围内的，都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是，车辆损失险也有种种免责条款，如发生车辆碰撞事故后，继续使用导致车辆损失扩大的，就有可能面临保险公司的拒赔。所以，车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款，掌握车损险内容以及无现场车损险理赔知识，以免陷入理赔误区。
有些车主不清楚车辆损失险包括无现场车损险理赔么？其实，车损险的核心之一是赔偿因自然灾害对车辆造成的无现场车损险理赔。但是车主应该注意的是，如果被保车辆在遭受自然灾害后，又再次遭受其它的人为损坏，那么保险公司就可能对因人为造成的损坏部分不予以赔偿。
广州车主黄先生因为今年突如其来的连续暴雨，导致爱车被淹。由于黄先生在当初投保平安网上车险时，详细阅读了无现场车损险理赔条款，知道“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机损坏，保险公司不负责赔偿”。他在第一时间向平安保险公司报案，而没有擅自启动引擎，避免了发动机遭受人为损毁。在平安车险的工作人员的指导下，施救、送修、理赔，顺利地进行，为黄先生挽回了很大的损失。而一些车主不顾爱车在水中浸泡的现实，强制二次打火，最终可能会导致发动机受损，这样他们在寻求理赔时就会遭到保险公司的拒绝。
还有一些车主不清楚车辆损失险包括赔意外事故损失么？车损险内容的另一个核心是赔偿因意外事故对车辆造成的损失。但是按照无现场车损险理赔的规定，保险公司并不会对所有的车损进行赔付。
南京的马先生刚给汽车投保的保险，“五一”期间陪全家出游，汽车在宾馆门口被小偷光临了，还好马先生将重要物品都随身携带，没有造成太大的经济损失，但是汽车的玻璃全部被砸碎了。马先生赶紧拨打了保险公司的电话，理赔人员赶到现场，告诉马先生：汽车的特殊的部件，比如车风挡玻璃或车窗玻璃等的单独破损不在车损险的涵盖范围，车主需要另外加保附加险玻璃单独破碎险才能获得赔付。
车主韩小姐问：我的车子由于自身设计缺陷，近日突然在高速路上死火，幸亏没有酿成事故。但是在一阵慌乱中我来不及思考操作流程，应挂空挡时却挂了P挡，对车子可能造成了损伤。我是否可以从保险公司方面获得赔偿呢？
无现场车损险理赔按照现行条款，韩小姐在这一事件中没有造成意外事故，不属保险责任。一位核保人员称，根据现行机动车车损险条款，车损险的责任范围为以下四种情况：一、碰撞、倾覆；二、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；三、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；四、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。韩小姐的情况还不属于这些责任类型之内。
不过，如果在这一事故中韩小姐的车子发生了碰撞，无论碰撞情况如何，保险公司都会理赔。
在无现场车损险理赔的情况下，保险公司很难判断当时人为操作不当的情况如何，无法还原现场真实情况。如果发生了车辆维修费用，韩小姐可以向汽车销售方索赔，但向保险公司索赔只能通过法院起诉。
很多车主在投保后对无现场车损险理赔范围产生理解偏差的事情时有发生，保险公司应该主动为客户提供解释说明，并根据客户的实际需求提供相关车险。车险的理赔人员会对车主们选择险种给出最好的建议，帮车主购买到适合自己的车险。
随着国内私家车数量的骤增，车险行业迅速膨胀起来，让我国原本并不完善的保险行业变得鱼目混杂。许多车主虽然为爱车购买了相应的车险，但由于对车险理赔查询的不重视，往往是车主吃了大亏，因此，车险理赔重要性可见一斑。维护车主自身的合法权益，除了需要选择一家口碑好的保险公司之外，更需要车主自身提高对车险理赔查询重要性的认识。
在全面实施以客户需求为导向的战略转型过程中，中国太平洋财产保险股份有限公司在行业内首家运用3G技术改进理赔查勘服务，全面推广“太保车险理赔查询系统”。改变传统理赔服务模式，大大简化理赔流程，缩短查勘定损时间，得到客户的高度认同。
登录太平洋车险太平洋车险查询平台，就可了解自己爱车投保的相关情况；爱车出过几次险上网一查便知；监管部门要求保险公司搭建专供客户使用的财产保险理赔信息查询平台。目前该平台已进入试运行阶段，即日起车主可登录投保的保险公司官方网站后查询相关信息。
日前，太平洋产险顺利完成集中式再保险系统的切换工作，新再保系统有利于公司再保风险集中管控，有利于提高分保的准确性和精细化管理。
据了解，切换后的再保系统和数据实现了全国集中;所有分公司承保、核保、理赔、核赔流程已按照嵌入再保流程的新业务流程运转，与再保相关的财务数据也实现了一体化管理。 同时，与再保险风险管理的各项日常业务都将及时实现再保险信息共享。
投保人也能参与使用该太平洋车险查询平台，比如可登录保险公司的官方网站，通过客户验证之后（主要身份验证方式是保单号+身份证号），便能查询所保车辆的承保理赔信息。其中，承保信息主要包括：保单基本信息、保单状态、标的信息、缴费信息及批改信息等，而理赔信息则主要包括历史出险情况、核定损失情况、赔偿金额、赔偿支付情况及赔案处理流程等。
太平洋产险日前完成集中式再保险系统的切换工作，这标志着太平洋产险核心业务系统数据大集中迈上了一个新台阶，数据信息化管控水平稳步提升，为太平洋保险提升业务管理能力，推进专业化经营、精细化管理提供有效支撑。
目前，我省的16家产险机构均已完成了该平台的搭建工作，现正处于试运行阶段，待试运行结束后，保监局将对能够按照要求显示查询的公司名单、查询热线电话及网址清单等信息进行公告。届时，投保人将可通过电话查询、互联网查询与柜台查询等3种方式，掌握自己的承保理赔信息。该平台的使用，有望使假保单无藏身之地。
小贴士：太保车险理赔注意事项
(1)小损失理赔不值得。哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋保险服务公司规定：被保险车辆出险3次后，太平洋公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该 项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
(2)发生事故时不要私了。在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
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