近年来,随着交通事故发生率的不断上升，关于保险理赔的问题越来越受到关注，有关不计免赔险的理赔纠纷也越来越成为车主和保险公司所争议的焦点。有的车主认为，我买了不计免赔险,就不需要承担30%的损失了，为什么保险公司没有做到全额理赔。其实这种想法是错误的，对于不计免赔,车主有哪些方面需要了解呢？下面将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小常识。
１．找不到第三者绝对免赔率30%m.Bx010.cOm
王先生最近乔迁新居,由于小区内车位十分紧张,他只好每晚将车停在小区外的过道,可没过几天，他就发现爱车身上赫然有几道划痕。这是谁干的呢？四下没人，没有目击者,小区内也没有摄像头,王先生只好向保险公司报案。
保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔偿他7成的损失,王先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,提醒车主,尽量将车停在有人看管，或有监控设施的地方,这样可以保障汽车的安全，也方便寻找肇事者。
２．超出投保约定增加免赔率10%
车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。
３．全车被盗抢绝对免赔率20%
车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款：车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5％的免赔率,缺少车钥匙的,增加5％的免赔率。
４．汽车自燃损失绝对免赔率15%
附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。
综上所述，您是否了解了不计免赔与全额赔偿的差异？了解不计免赔的含义以及它所包含的范围，将会更有利于车主维护自己的权益，也可以减少不必要的纠纷与麻烦。
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由于小区车位紧张，上周六我只能将车停在小区外的路边，不料车子被撞，又找不到肇事者。对此，保险公司答应赔偿7成损失，我需要自己承担30%。但我买了不计免赔险，为什么还要承担部分损失？
上海读者张先生“不计免赔险”正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
车主在购买此险种后，将由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，领到的理赔额会更多。但必须提醒，不计免赔险只是将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。
保险车损险条款中规定应当由第三方负责赔偿，而确实无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。如车主在不知情的情况下，车子被撞，而且又找不到撞车的人，那么不计免赔险是不起作用的。张先生的车正是由于在停放期间被撞，所以即使投保了不计免赔险，也得不到全额赔偿。
车险专家解释，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际责任，理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对这类事故的免赔率是无效的。
而保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。因为确实有极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故向保险公司索赔，达到双重赔付目的。现在保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，就是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。
给我们的爱车买保险是为了让它更"安全"，也让自己能节省一点，所以大家都愿意给车车上一份“不计免赔险”。不计免赔是什么意思？所谓不计免赔险就是不管在什么情况下都可以全额赔偿的保险，这样就可以最大程度降低开车的风险。
不计免赔特约保险所承保的保险责任，也就是保险公司应承担赔偿责任的部分。不计免赔是什么意思？因此，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。
投保不计免赔是什么意思？按照不计免赔特约保险的附加方式，只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保该附加险，两者缺一不可。保险费按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20％收取。
办理了不计免赔特约保险后，在保险期限内，不论保险车辆发生一次或多次基本险保险事故，该附加险均承担相应的不计免赔责任。当车辆损失险和第三者责任险中任一险别的保险责任终止时，该附加险的保险责任同时终止。此外，车主要注意，对于各附加险项下规定的免赔金额，保险公司不负责赔偿。附加险项下规定的免赔金额和不计免赔是什么意思？
车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。所以车主投保前一定要了解不计免赔是什么意思。
其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。
基本险不计免赔率特约条款
第一条保险责任
经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。
第二条责任免除
（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；
（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；
（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；
（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；
（五）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额；保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额；
（六）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
举例说明：客户A有一辆价值30W的轿车，遭遇车祸以后，车辆全损，无法修复，如果有车损不计免赔，则保险公司赔偿30W，如果没有不计免赔，保险公司只赔偿车辆价值的80%，也就是24W。
众所周知，不计免赔率特约条款属于车险附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿，由此可见，不计免赔特约险是十分重要的，接下来，小编就带您了解一下不计免赔特约险赔偿范围是怎样的。
不计免赔特约险赔偿范围经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。
不计免赔特约险责任免除下列金额，保险人不负责赔偿：因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
不计免赔特约险何时无效有些时候，即使投了不计免赔也会不生效，下面我们分几种情况来看下什么时候不计免赔不生效：
1：应由第三方赔偿却找不到第三方。这一情况不难理解，比如你的车被别人车撞了，对方全责，本应由对方的保险来给你修车，但对方逃逸，此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿，但不计免赔就不能生效，因此也就无法得到全额赔付了。
同理，我们车被恶意划伤，由于无法找到划车人，因此也无法证明当时车辆受损的原因和现场情况，因此也无法履行不计免赔进行全额赔偿了。
2：自行解决交通事故却无法确定事故原因。比如双方机动车发生刮蹭，后经协商后挪到路边，但并没有保留当时的照片和位置记号，双方在报案时无法给出明确的证据和原因，那么此时即便投保了不计免赔，恐怕也无法获得全额赔偿。
3：频繁出险。这种情况不难理解，如果你过于频繁的出现，即便投保了不计免赔险，保险公司仍然会让投保人承担一定的损失，对于频繁出现这种危险并且不正常行为的惩罚。不过关于几次出现算频繁，车主承担一定损失究竟是多少，各家保险公司的规定不太一样，这就需要投保时及时了解清楚。
4：投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的。
5：投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的。
不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
不计免赔险通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。 在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
“我想买不计免赔险，可是不知道车主要花多少钱？”近来，有关不计免赔险多少钱的问题成为部分车主争议的焦点。那么，不计免赔险怎么计算呢？
不计免赔特约险保险费计算公式：不计免赔险保险费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×20%。
计算方法：1、将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。
2、如果投保的车辆上一年没出险，且上年度投保了本险种，并在保险终止之前续保的，实收保险费=应收保险费×90%。
温馨提示：下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿。
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的。
二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的。
三、因违反安全装载规定而增加的。
四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的。
五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的。
六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的。
七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的。
八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中出盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。
首先，社会保险只是对参保本人给予医疗及退休后的最基本生活保障,不对参保者本人以外的责任或负担承担保障或补偿.即社保是不保意外伤害，以及由意外伤害造成的医疗费用的，而意外事故在人们的日常生活中几乎是无处不在的。这就需要商业保障来提供保障。
其次，社保的大病保险属于报销型(根据钱花的多少来报)，就是说如果一个家庭有人患了大病，自己先要拿出钱来垫付，最后再根据发票病历按比例报销。还有养病期间没有收入来源以及后期治疗费、营养费、护理费等一系列的费用，都是社保不会解决的高额支出。
商业保险的大病一般属于提前给付型，简单说就是根据保额赔，比如一个人购买了25万额度的商业大病保险，如果患了大病，保险公司就根据当时购买的额度进行一次性赔付，买了25万就赔25万(不是根据钱花的多少来报)，赔付只需要医生诊断证明书和病例等资料就可以了，这样患者就可以得到及时的治疗，而不是面临四处筹钱的困境。
再次，社保参保人在参保期间身故，社保是不会有身故赔付金的，也就是说参保人所交的养老费用基本等于无偿捐献，更重要的一点是参保人的家人，孩子，父母的生活将会由于失去经济来源而陷入困境。如果购买了足够的寿险的话，就算是才缴费一年，保险公司也会按您当初购买的保额赔付给你的家人，您的家人的生活，学习将会得到保证。所以说购买足够的寿险就是对家人的爱，责任的体现。
最后，就是退休以后，社保只能发放最基本的生活保障费用，这笔钱想保持以往的高品质生活显然是不够的，如果想让自己的老年生活幸福美满，显然还需要另外的补充，单纯的银行储蓄增值太慢，投资股票是一种手段，但有可能亏损，这就需要从年轻时候强制储蓄，购买一份商业养老保险。到年老时按时从保险公司领取养老金作为社保的补充。
另外如果是自由职业者自己购买社保的话，需要个人承担全部费用，而只有部分进入个人养老帐户（还有一部分进入社会统筹），而出现较早身故，或领取养老金不久身故时，退回的将是个人养老帐户部分，另一部分则进入了养老基金，这样来说有一定的“不合算”风险。
以上这种个人独立缴费的情况，更需要配合购买一份商业终身寿险，这样如果出现问题，可以商业寿险得到一大笔补偿，如果健康长寿，也有一笔丰厚的养老金，这样无论什么情况都是“赢家”。
假如说社保是我们冬天里的一件线衣温暖贴身，那么商业保险就像是穿在线衣外面的风衣外套，有了外套无论刮大风下大雪都不怕。您是要线衣还是要外套呢，当然是两者都要。
买车的人越来越多，车险也是各位车主非常重视的话题。面对市场上众多的车险产品，消费者不知道从何下手。车主对理赔服务特别是理赔时效的要求越来越高。
车险“全险”不等于全部都保
给汽车上保险是一门学问，要上对车险，车主们就得先了解车险都有哪几种。有些车主在投保车险的时候，图省事就直接买个汽车全险，认为所谓“全险”就是全部的险种，不管发生什么意外都能得到理赔。其实不然。
车险包括交强险和商业险，商业险又分为基本险和附加险。交强险是由国家强制规定，机动车必须购买的险种，不投保交强险，车子就不能上道路行驶，其第一年的保费也是由国家统一规定的，从第二年开始，按照费率浮动机制有所增加或减少。商业险是由车主自主选择购买的，基本险包括车辆损失险和第三者责任险等，只有投保了基本险才能投保附加险。
一般来说，大家认可的“全险”指交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，并不包括全部的附加险在内。附加险的种类有很多，车主们要选择最合适、最实用的。只有先搞清楚车险都有哪几种，才能正确进行险种的选择。在选择险种的时候，还要结合自己和爱车的实际情况，比如，如果经常需要开车行驶或者停放在偏僻的街道，最好投保全车盗抢险；如果车龄较大，最好投保自燃险。合理的搭配险种，才能保证出险时得到满意的理赔。
车险理赔看什么
一看条款：理赔快不快，单证说了算
车主在选择车险品牌时首要的便是注重条款。“一直以来，阻碍理赔速度提升的除了保险公司的服务意识还有便是流程”，专业人士介绍说,由于各大保险公司的理赔条款不同，理赔流程自然也不一样。而影响理赔流程的最大因素便是“单证齐全”四个字。近几年，监管部门对保险公司在理赔时效的提升要求不断提升，很多保险公司都推出了诸如“万元以下一天内赔付”的理赔措施，但这些理赔条款上永远都有一个附加条件“资料齐全”。
而对于车主来说，这项要求不仅耽误时间，冗长的流程也增添了很多麻烦。等车主收集完一系列单证后，往往一天已经过去了。更糟糕的是，车主往往会因为单据不全而遭遇拒赔。
二看数据：极端个案不代表整体时效
“XX保险理赔XX分钟再造惊人纪录”，着眼于“快”，很多险企都拿出快赔案例宣传理赔时效。然而，专家强调，“判断保险公司理赔快不快，相对于看最快的个案，不如看平均结案周期。“
对于车主来说，个别案例往往发生在极端情况下，并不能代表一个公司整体的理赔时效。而平均结案周期是对保险公司理赔速度的综合统计，能够体现公司理赔时效的整体水平。
投保车险的注意事项
不足额投保
对于汽车保额的确定，明智的选择是足额投保，就是车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁可以得到足额赔付，消除后顾之忧。但有的人为省些保费，不惜不足额投保。说得明白点就是一辆价值20万元的汽车，保险公司亦将情况说清楚，但自己仍坚持只保10万元保额。如此做法可能省了点保费，但以后万一发生事故造成车辆损毁，肯定得不到足额赔付，因为当初你只保了全车一半价值的财产。
超额投保
与不足额投保相反，有的人手中明明是一辆低档车，市场新购买价低于8万元，却偏偏自作主张要超额投保，非把保额定在18万元，错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时“高额索赔”，实际上这是一厢情愿。保险条款规定，在给出险车辆定损时必须严格按照汽车出险时的实际损失确定。换句话说，你这辆车价值只有8万元，最高赔付也只能8万元，不能违背投保财产的实际价值。
重复投保
有的人误以为汽车保险如同人寿保险一样多保几份能多得到赔款，这种观点显然错了。财产保险的保险标的是财产，保险金额准确科学，入保财产的价值多少就是多少，没有随意增减的余地。不妨举例说明，一辆进口轿车价值40万元，你已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，那么这辆车即使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。一张保险单承担的风险责任就能够满足入保车辆的损失补偿；即使你在另一家保险公司同时多投保一份保险也没有实际意义。
温馨提示：科学合理投保车险，给自己一份安全保障。另外出行一定要安全驾驶。
人寿保险和佛也有相似之处,既能帮助自己,也能帮助别人...不同的结果,只因为当初正确的选择
河北张家口黄女士：我总感觉买了意外险，如果没出什么事就像是白交钱。
答：像意外险这类的“消费型保险”因为没有储蓄功能，更没有投资收益，不容易被消费者所接受,尤其是中国人。中国人普遍重投资轻保障，对于消费型保险产品，很多人抱着投出去的钱如果没出事，就再也拿不回来了的心理，在买这类保险时总是心有不甘。
其实，很多人对保险的价值和意义并不了解。保险是什么？是保障，是按大数法则分摊风险。由于人的一生中存在各种各样的未知的、不可预料的风险，意外事件一旦发生经常会引起经济上的损失。保险作为风险转移方法之一，通过它，人们可以把不能自行承担的集中风险转嫁给保险人，花较少的保费换取对巨额风险的经济保障，使保险成为人们防范风险的一种屏障。
就保险的产品种类来讲,保险既有消费型的,也有储蓄型的。然而消费型险种投入相对较小，最能体现“以小搏大”的保险本质。人们在购买消费型保险以后,得到的是某一特定阶段特定金额的保障,如果平安无事,自然就消费掉了。但在大数法则的现实面前,肯定会有遇到风险的人获得赔偿,他得到的超过他所交保险费的部分其实是其他人为他凑的,从这个意义上看,买消费型保险就好比慈善募捐,“我为人人,人人为我。”
如果我们把保险真真正正看成是一种保障，而不是纯粹的投资、赚钱工具,就没有所谓的划算不划算问题了。
这两天，家住中南世纪城的郁女士遇到了一件烦心事，当初她在保险公司给汽车买的全险，轮胎在行驶途中突然爆胎却得不到理赔。“我去年2月份的时候去保险公司按照业务员的推荐办了全险，上个月在汤正公路途中，车左后轮突然“嘭”的一声爆胎了，紧接着方向盘控制不住，偏向对向车道，左前轮撞上路牙也爆胎了，随即报了保险公司出警电话，可定损员说我没买车胎险，所以不能理赔。”
郁女士一下傻眼了，买了全险还要自己掏钱修车胎？为什么当初投保的时候保险员没让我单独买车胎险呢？相关人士称，按照保险合同规定，车灯、倒车镜、车轮等易自然磨损车件因为具体界定过程容易引发扯皮纠纷，故不在基本险包赔范围内。
“我上的是全险，只要出了事，保险公司都给赔。”大多数不了解车险条款的消费者会这样认为。但是，真相却是，清楚并没有真正全险的概念，每份保单都是由多个险种组合而成的，投保时需要根据车况以及车主实际情况作出具体选择，例如涉水险和自燃险，就需要单独选购。
家住货隆镇的沙亮也遇到了类似的困惑，“前几天我开着新买的朗逸回老家货隆喝喜酒，晚上车子就停在邻居的场地上，周围也没有摄像头，没想到当晚车窗被砸得粉碎，车内钱包失窃了。”沙亮说，他的车险买的“全险”，所以拨打了相关保险公司的电话，希望能够赔偿，却被告知，他的车是遭恶意损坏，保险公司不负责，而且没有单独的玻璃破损险。
所谓“全险”，通常指的是车险中的“交强险”和“4大商业主险”，即“第三者责任险（赔别人用的）、车损险（赔自己用的）、全车盗抢险、车上人员险”。保险公司为使车险费率相对公平、低廉，又在4大主险之下设立了诸多附加险供消费者自由选购。
以车损险为例：玻璃单独破碎险、车身划痕险、涉水险、自燃险等都属于其附加险种。若不投保附加险，保费会便宜许多，但如遇相应损失时，则不能获得赔付。车主可根据自身特点灵活选购，从而最大限度的为自己节省保费开支。
据关负责人表示，目前的车险产品中，确实并不存在所谓的“全险”，仅仅是保险销售人员的不规范用语，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险，建议广大车主不要偏听偏信，并在投保时务必注意看清保险合同内容，尤其是责任免除条款，尽量规避责任免除条款列明的情形发生。
专家提醒，车主为私家车投保发动机涉水险附加险的话，当车因涉水行驶造成发动机损坏时，可以获得保险赔偿。如果车辆涉水行驶时熄火，应避免二次点火。在保障自身安全的情况下，离开车辆，到达安全地点后及时拨打保险公司报案电话，等待救援。
在汽车快速普及的同时，大家已经知道汽车保险的重要性，当车主为汽车投保的时候，会遇到一个险种，那就是不计免赔条款，由于保险市场中对该条款的定义较少，而且也比较含糊，所以很多车主不知道这个条款的内容是什么，接下来，小编就带您了解一下。
要想了解不计免赔条款的内容是什么，先来看一下不计免赔险的定义，不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
接下来为您详细介绍不计免赔条款的内容：
第一条 保险责任
经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。
第二条 责任免除 下列金额，保险人不负责赔偿：
（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额。
（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额。
（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额。
（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额。
（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
需要提醒的是，虽然不计免赔险的好处很多，但是也存在一些不赔偿情况，具体款项在保单中会有详细说明。所以，车主朋友在选择保险公司时，一定要慎重阅读保单详情，以免给以后的理赔带来不必要的麻烦。
不少有车一族对汽车保险的险种不甚了解，尤其是一些车险的附加险。有些车主虽然买了“不计免赔率特约险”，但在出险后却得不到百分之百的赔付，还为此和保险公司发生纠纷，延误了理赔时间。所以，车主应详细了解该险种的条款和相关注意事项，使之真正发挥作用。
车险有很多种，按照种类可以分为交通强制责任险和商业车险。其中商业车险根据保障范围的不同又可以分为基本险和附加险，车主们比较熟悉的第三者责任险、车损险等都属于基本险，而自燃险、车身划痕险以及不计免赔特约险都属于商业附加险。
作为附加险种，必须要在投保了基本险后，车主才可以投保附加不计免赔险。这种附加车险是指，经过特别约定，在保险事故发生后，按照其对应投保的基本险条款规定的免赔率计算后，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，转由保险公司负责赔偿。
不计免赔特约险计算方法为：1、将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。2、如果投保的车辆上一年没出险，且上年度投保了本险种，并在保险终止之前续保的，实收保险费＝应收保险费×90％。
我们通过一个案例来看投保不计免赔险得到赔偿款与未投保不计免赔险的区别：张先生驾驶自己的爱车不小心撞到了花坛，造成车辆损坏。经保险公司定损，车辆损失金额为26000元。张先生已投保了车损险、第三者责任险和不计免赔险。保险公司最终赔付的金额为：车损险=缮制金额×承保比例×责任系数×（1-免赔率）=26000×1.00×1.00×（1-0.15）=22100元
不计免赔率特约险=缮制金额×承保比例×责任系数×[免赔率+（免赔率调整）]-已赔=26000.00×1.00×1.00×0.15=3900元
因此张先生得到实际赔款=22100+3900=26000，得到车辆损失的全部赔款26000元。如果张先生没有投保不计免赔险，就只能得到22100的赔款，另外的3900元就要自己掏腰包了。
不计免赔特约险虽好，但也不是任何时候都赔偿的，下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；二、因违反安全装载规定增加的；三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的；七、附加险条款中规定的。
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