新车车损险多少钱，新车是不是一定要投保？诸如此类的问题经常困扰想买车的新车主。一方面车主会存在侥幸心理，认为爱车出险的几率不是很大，想要节省一点钱；另一方面，作为比较爱车的车主会为了保障起见为爱车投保。无论是基于哪些因素，从安全角度出发，车主还是要根据自己的情况适度选择。
首先我们需要了解到底什么是车损险？然后再对新车车损险多少钱进行解析，车损险就是车辆损失险，负责赔偿由于自然灾害和意外事故所造成的投保车辆本身的损失。车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，一旦爱车出险，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由你所投保的保险公司根据合同约定来支付修理费用。
车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价*费率）*优惠系数。车险市场目前有三种方式确定车损险的保费。A款为：按新车购置价确定。新车购置价根据投保时同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定。B款为：按实际价值确定。实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。C款则是：在新车购置价内协商确定。
对车主来说，后两种方式确定车损险保额较公平。最合理又省心省事的是B款，用此种方式确定车损险，保额完全与车辆实际价值一致，车主既不用多交保费，也不用担心保额不足。
在了解了新车车损险多少钱之后，再来看看新车是否一定要购买车损险？众所周知，目前车险主要包括交强险和商业险。交强险是国家法律规定必须要购买的险种，而商业险则属于车主自主选择的险种。
车损险就是商业险中比较重要的险种，一般情况下车主在为爱车投保车险的时候都会购买车损险，以防万一。根据很多老车主的经验还是提醒广大车主为了保障您的安全，减少损失还是需要购买车损险的。
温馨提示：很多车主认为，只要缴纳了车损险费用，发生车辆损失时，就可以获得保险公司的全额赔付。这种想法是不恰当的，车主在投保车损险时，可选择足额投保也可以选择不足额投保，两者的差别将体现在赔付标准上。所以车主投保时要多留个心眼，尽量做到既能足额投保，又不会超额投保多花“冤枉钱”。
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“帮我出出主意，到底要不要买车损险？”杭州车主王小姐遇到一件烦心事。王小姐2008年10月买车，之后每年都给爱车买5项基本险（交强险、车损险、不计免赔险、三者险、座位险）。今年，王小姐的车险即将到期，她反而犹豫起来。
原来，前两天王小姐和同事聊天，同事听说他们已经停买车损险好多年了。王小姐说，她开车一直蛮谨慎小心。车子开了5年，一共才出过两次事故，且都是对方全责。最近两年，王小姐甚至一次事故都没有出过。“同事告诉我，像我这样的安全司机，买车损险简直就是浪费，让我以后别买车损险了。我觉得有道理，但心里还是没底。”
其实，像王小姐这样心存疑问的车主有很多。据一组数据显示：车主购买车辆损失险(简称车损险)的比例，近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止购买车损险的，大多是几年没出过险，开车较安全的车主。
那么，车损险有必要上吗？要想了解这个问题，先要弄清什么是车损险，车损险是商业险中的一种基本险种，是指被保险人或者其允许的驾驶员在驾驶被保险车辆时发生保险事故，造成被保险车辆受到损害的，保险公司应该在合理范围内给予赔偿的一种车险。当被保险车辆出现意外事故时，都会获得相应的车险赔偿，这些意外事故包括碰撞、爆炸、暴风等常见的自然灾害。由此可见，投保车损险对车主们来说是很有必要的。
那么，车损险投多少更划算？新车在购买之后，只要使用就会出现折旧，随着车辆使用年限的增长，车辆的实际价格往往都会低于新车购置价。正是由于折旧金额的存在，才使得车主们在投保车损险时可以选择全额投保或是不足额投保。而其两者最大的区别就在于，当出现交通事故时，不管车损险没保全额怎么算理赔金，不足额投保方式获得的赔偿金额一定比全额投保方式的少。
那么，通过对比，全额投保车损险的必要性就展露无疑了。虽然根据国家相关政策的规定，车主们可以按照车辆的实际价值投保车损险，但是，投保全额车损险可以在出险时获得更全面的保障，也省去了车主去了解和计算车损险没保全额怎么算赔偿的麻烦。
不过，如果车主投保车损险时选择的是不全额投保，当爱车出现事故理赔时，也不必为车损险没保全额怎么算而焦急不安，车主可以登录平安车险网销平台对相关不足额投保车损险的信息进行查询或是在线咨询。车辆无论是否产生折旧的部分，车辆的安全对车主来说才是最重要的，车主选择全额的车损险，才能在理赔时获得更全面的保障。
温州一辆刚买不久的保时捷越野车，行驶途中突然起火，上百万的车子最终烧得面目全非。不仅如此，这场火还殃及池鱼，造成路边其他4辆轿车，也不同程度受损。
从目前情况来看，由于该车没有投保车辆损失险（下称车损险），保险公司不会赔付保时捷的车辆损失。
被大火波及的其他车辆，属于无责方，根据保时捷越野车投保的第三者责任险，保险公司应该会承担这些车的大部分车损费用。事后，车主十分后悔的表示：“确实没有投保车损险，当时销售人员建议过，我自己没选”。
这起事故，也给车主们提了醒，特别是比较贵的车子，还是应该尽量投保车损险，以免出现车辆受损却得不到赔偿的情况。
那么，什么是车辆损失险？车辆损失险是汽车商业险的基本险种之一，车主投保了车辆损失险，如果在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因合同规定的原因造成保险车辆的损失后，可由保险人按照合同规定负责赔偿。由于车辆损失险赔偿范围适用于很多车辆损失的常见状况，因此多数车主都会选择投保车辆损失险。
但是，投保车辆损失险后并不能保证所有情况造成车辆损失都可以获得赔偿，因为根据合同约定，车损险赔偿范围适用于合同规定的的车辆损失诱因。所以车主在投保车损险后，还可以适当投保汽车盗抢险等。
车损险如此重要，是不是很贵呢？车损险多少钱？
作为商业车险中最重要的险种之一，车损险价格的高低与车价密切相关，汽车的实际价值越高，则所需要投保的费用也就越高，尤其是中高档汽车，体现得越发明显，所以说汽车价格的高低将直接影响车主最终的保费支出。
车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价*费率）*优惠系数。基础保费和费率是中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
温馨提示：车损险保额一般是根据新车购置价确定的，而新车的市场价格目前呈逐年递减趋势，所以，在每年投保的时候查询以下您所驾驶车型的市场价格，根据当前市场价格投保是节省保费的合理办法。
近日发生了这样一件事，苏先生驾驶一辆刚买不久的保时捷越野车，行驶途中突然起火，上百万的车子最终烧得面目全非，路边其他4辆轿车，也受牵连，不同程度受损。
前段时间，消防部门对这起保时捷火灾，出具了事故认定书。认定的起火点是越野车底盘油箱处，起火原因是该车在行驶过程中，车子底盘与路面石块碰撞，导致汽车电瓶脱落、油箱破损、汽油泄漏遇火源燃烧所致。
苏先生说，事发后，索赔成了他最关心的事。这辆价值百万的越野车，买来才两个月，“不可能白白烧了吧？”
但由于该车没有投保车辆损失险（下称车损险），保险公司不会赔付保时捷的车辆损失。“确实没有投保车损险，当时销售人员建议过，我自己没选”。苏先生懊恼地说。“如果买了车损险，就可以挽回不必要的车辆损失了。”
无独有偶，上个月的一天晚上，石先生和朋友一起去吃饭，将车停在了饭店旁边的一处临时停车点，可当吃完饭出来后他却傻眼了，只见车子前保险杠的旁边被撞凹了一大块，前大灯也被撞破了，而肇事车辆已不见踪影，情急之下他赶紧给保险公司打电话，原以为保险公司能给自己理赔，不料却被告知，当初自己签下的保单中，没有“车损险”这一项。所以，这次意外造成的损失只能由自己买单。细细一算，整个车身侧面要重新修复至少得3000元。“我的车已经开了三年多了，开车技术也很熟练，平时车辆也只是上下班用，因此今年续保时，一方面想省点钱，另一方面觉得爱车出险的概率很低，就没有买车损险，没想到这才过了两个月就摊上事了。”石先生说。
所谓车损险，是指在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人，在使用保险车辆过程中，发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司按照保险合同的规定负责赔偿。也就是说，这种保险主要是用来“保”自己的车。
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
这两起起事故，也给车主们提了醒，特别是比较贵的车子，还是应该尽量投保车损险，可以在出事之后，挽回不必要的车辆损失。
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