改革后的人保车损险多少钱

2021-04-10
做保险后的人生规划

车损险是车主朋友经常接触的险种。人保集团车损险近日又有新动作。中国人民财产股份有限公司近日对外宣布,将正式启用新版车损险产品。

此次改造的条款包括《家庭自用汽车损失保险条款》、《非营业用汽车损失保险条款》和《营业用汽车损失保险条款》。同时开发了《新增设备损失险条款》、《不计免赔额特约条款》和重估风险。

此次,人保车损险全面改造,主要是缘于以往对风险的估计不足。据人保股份执行副总裁贾海茂透露:“我国刚刚跨入汽车时代,这是一个事故高发阶段。今年1至9月,我们处理赔案高达4409万件,还有160多万件未处理,赔案数大大高于往年,比上一年增长超过28%。”

贾海茂说,去年以来一些公司暂停办理车损险完全是被迫淡出,这说明大家对国内车损险市场还需要有一个再认识的过程。人保车险部总监邵利铎告诉记者,目前人保车损险的出险率达到了112.5%左右,最高的一个客户一年就索赔了29次。

贾海茂认为,人保车险业务必须摆脱“赔钱赚吆喝”的不利局面,至少要做到不赚不赔。据贾海茂介绍,人保财险新版车损险对家庭用汽车、非营业用汽车和营业用汽车的车损险条款及部分附加险都做了修改。并新引入了500元的绝对免赔额制度。因为引入从人因素(即保费依车主年龄、驾龄和性别不同而变化)和车型系数(即保费从靠车价定价向车型定价转变),高风险客户和低风险客户保费间的差异将进一步加剧。

据估算,低风险的资深女司机将缴纳最低的保费,而新手在第一年将交出最高的保费。

据介绍,新车损险条款增加了一些鼓励性条款,对于那些一年内没有出险的客户,将能获得10%的费率优惠政策,其优惠政策上限可以达到50%,即如果一位投保人连续5年不出险,则相当于投保车险打了五折。与之相对应的高风险客户,保费则有可能要翻番。

同时,人保财险未来还将与交管部门建立违章记录电子平台。今后,存在违章记录的车辆保费将根据违章情况不同程度地上调,而无违章记录的车辆将得到优惠。

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什么是车辆损失险?车损险多少钱?


温州一辆刚买不久的保时捷越野车,行驶途中突然起火,上百万的车子最终烧得面目全非。不仅如此,这场火还殃及池鱼,造成路边其他4辆轿车,也不同程度受损。

从目前情况来看,由于该车没有投保车辆损失险(下称车损险),保险公司不会赔付保时捷的车辆损失。

被大火波及的其他车辆,属于无责方,根据保时捷越野车投保的第三者责任险,保险公司应该会承担这些车的大部分车损费用。事后,车主十分后悔的表示:“确实没有投保车损险,当时销售人员建议过,我自己没选”。

这起事故,也给车主们提了醒,特别是比较贵的车子,还是应该尽量投保车损险,以免出现车辆受损却得不到赔偿的情况。

那么,什么是车辆损失险?车辆损失险是汽车商业险的基本险种之一,车主投保了车辆损失险,如果在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因合同规定的原因造成保险车辆的损失后,可由保险人按照合同规定负责赔偿。由于车辆损失险赔偿范围适用于很多车辆损失的常见状况,因此多数车主都会选择投保车辆损失险。

但是,投保车辆损失险后并不能保证所有情况造成车辆损失都可以获得赔偿,因为根据合同约定,车损险赔偿范围适用于合同规定的的车辆损失诱因。所以车主在投保车损险后,还可以适当投保汽车盗抢险等。

车损险如此重要,是不是很贵呢?车损险多少钱?

作为商业车险中最重要的险种之一,车损险价格的高低与车价密切相关,汽车的实际价值越高,则所需要投保的费用也就越高,尤其是中高档汽车,体现得越发明显,所以说汽车价格的高低将直接影响车主最终的保费支出。

车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。基础保费和费率是中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。

温馨提示:车损险保额一般是根据新车购置价确定的,而新车的市场价格目前呈逐年递减趋势,所以,在每年投保的时候查询以下您所驾驶车型的市场价格,根据当前市场价格投保是节省保费的合理办法。

车损险一年多少钱划算


到底什么事车损险很多准车主们都不知道,更不知道车损险一年多少钱才算划算。如果你也是为这样子的问题而烦恼,那么就跟着我一起去了解一下到底什么是车损险?车损险的定义是什么?车损险一年多少钱才算划算。

首先我们先来说说车损险是怎么定义的,车损险其实就是指被保险的或者是被保险的人允许开车的人在开被保险的车辆时发生的在保险范围内的交通事故,从而造成被保险的车辆受到损害,保险的公司需要在合理的范围内给出合理的赔偿。但是需要注意的是车损险在一定的情况下存在着一定的免赔率的,这个要看在交通事故中被保险的人责任的大小而决定的,免赔率一般是在5%至15%之间。那么接下来我们就来看看车损险一年多少钱才算比较合理?其实对于这个是没有划算这个概念的,因为这个是买多少额,一年就赔多少,你可以买3000也可以买5000,甚至更多或者更少都是可以的。这个是要根据自己的情况,或者说可以根据自己的意愿去买的。

相信每个车主都能够合理的规划车损险的费用,也相信车主对自己车的车损失险买多少钱心里都有了自己的数目,而小编觉得我们可以不用去考虑车损险一年多少钱才算划算这个问题,而是从实际的生活,针对自己交通的条件,做出相对合理的规划,从而达到自己的目的,因为只有适合自己的才是最好的,也是最划算的。也就是聪明的人都不会花一角钱去买看起来很珍贵,但是对自己没有什么实际意义的东西的道理,相信大家都懂。

通过这样的描述,相信你已经了解了车损险的定义了,而对于车损险一年多少钱才算划算的问题,你也能够明确的知道了它的本质意义没有划算不划算之说的,期望通过这篇文章能够给你今后的生活带去一定的帮助,同时只有在车主们了解了车辆损失险赔偿范围,才能更有效的选择和保障自己的合法权益。

相关链接:车损险的赔偿范围

车损险作为汽车商业险的基本险种之一,车主投保后,如果在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因合同规定的原因造成保险车辆的损失后,可由保险人按照合同规定负责赔偿。由于车辆损失险赔偿范围适用于很多车辆损失的常见状况,因此多数车主都会选择投保车辆损失险。但是,投保车辆损失险后并不能保证所有情况造成车辆损失都可以获得赔偿,因为根据合同约定,车损险赔偿范围适用于合同规定的车辆损失诱因。

车辆损失险赔偿范围一般适用于五种情况,一是车辆发生碰撞、倾覆;二是车辆发生火灾、爆炸;三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下,载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。

另外,发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,也由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。具体讲赔偿范围包括:

一是保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用,以及您对车辆采取的合理的施救费用,如保险车辆失去正常行使能力情况下的拖运费。

二是抢救过程中使用他人(非专业消防单位)的消防设备所消耗的合理费用,因抢救而损坏他人的财产,应该由被保险人承担的部分。

三是雇佣拖车在拖运途中发生意外事故,导致保险车辆损失扩大的部分 及保护措施所支出的合理费用。

文章来源:http://m.bx010.com/b/38963.html

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