进入雨季,全国各地都会出现了暴雨天气。在大暴雨频频出现的季节,如果遇上车辆涉水,车辆熄火抛锚甚至发动机损坏等等一系列的损失,计算下来也要不少钱,您的钱包hold得住吗?
这个时候,一份车辆涉水险就发挥了作用,它能够极大的减少车损后,车辆维修给车主带来的经济负担,可以说车辆涉水险就是雨季车辆的保护伞。
涉水险[1]或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。
全险不包括涉水险
有的车主认为购买了全保就包含了涉水险,其实不然。汽车涉水险是一种附加险种,需要单独购买。而全险一般只包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个主要险种。
如何购买涉水险
由于涉水险是车辆损失险的附加险,所以车主必须在投保了车辆损失险为基础,才可以投保涉水险。如果你要把车开上路,那么正确的步骤是:首先购买交强险,然后购买车辆损失险,最后才可以购买涉水险。
涉水险是一种新的衍射险种,特别为发动机提供保险的险种,有一点需要注意的是变速器和其他的汽车系统均不在涉水险范围当中。由于不同保险公司对涉水险的称呼都不同,有些公司叫“发动机特别损失险”,有些公司叫“涉水损失险”。因此,当我们在购买险种的时候,应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔细则。
如果不幸车辆进水,你应该在保证人身安全的情况下给保险公司打电话报案,让他们到场定损,或叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损。定损结果出来后,如没有超出涉水险所规定的保障范围,就可以获得相应赔偿。
夏天到了,汛期增多,不少车主都开始准备为自己的爱车“购置”保险了,到底买那些保险可以把损失降到最低呢?业内人士表示,车损险和涉水险不可少。
据了解,车损险和涉水险都可能针对暴雨中遇到的损失进行赔偿。
如果是车辆被水浸泡了,只要发动机没进水,只是需要更换零件、电路等,或者车辆进水后导致的车载电脑、内饰、座椅等外围部件损坏,都属于车损险的保障范围。保险公司理赔人士称,如果车主买了车损险,当车辆在被水浸泡且没点火发动情况下,车主是可以获得一定赔偿的。比如:“如果车子停在小区里或其他地方,被水淹了,你没有打着发动机,这种情况下报保险,保险公司可以全额赔付。
而涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失。各家保险公司保险产品里有一种附加产品,叫发动机涉水损失险,比如车辆在行驶过程中,车辆涉水导致的车辆损坏赔偿。
如果汽车涉水行驶后熄火,然后车主又强行启动,那么这样就很容易造成发动机的损失,所以这需要涉水险来理赔。“涉水险”属于车损险的附加险,是指保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后,致使发动机损坏可给予赔偿,必须在原车损险的基础上进行添加。
值得注意的是,购买涉水险以后并非所有情况可以获赔,如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害,保险公司将不予赔偿。
业内人士提醒,涉水险是专为发动机设置的单独险种,以一辆10万元的家用轿车为例,涉水险保费一年不超过200元。如果因为涉水行驶造成发动机损坏,保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失,剩下20%由车主自理。
温馨提示:夏季暴雨频繁,发动机涉水受损不容忽视,在为车辆投保车损险时,投保车辆涉水险很重要。若您想给爱车一个全方位的保障,在购买了主险的同时,可以增加附加险,如全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
夏季到来,雨水增多,那些处于雨水多发地区的车主们,你们投保“涉水险”了吗?车辆一旦进水,发动机最容易受到损害,发动机坏了,再好的汽车也成了半成品。因此,为了给您爱车的心脏一份保障,应投保涉水险。
涉水险又称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
暴雨、洪水致车损车损险赔偿
比如,车辆进水后导致的车载电脑、内饰、座椅等外围部件损坏,保险都可以赔。保险公司理赔人士称,如果车主买了车损险,当车辆在被水浸泡且没点火发动情况下,车主是可以获得一定赔偿的。比如:“如果车子停在小区里或其他地方,被水淹了,你没有打着发动机,这种情况下报保险,保险公司可以全额赔付。”
涉水行驶发动机损坏涉水险赔
如果汽车涉水行驶后熄火,然后车主又强行启动,那么这样就很容易造成发动机的损失,所以这需要涉水险来理赔。“涉水险”属于车损险的附加险,是指保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后,致使发动机损坏可给予赔偿,必须在原车损险的基础上进行添加。
车辆涉水发动机进水时怎么办?
一:撤离
如果水势较小的话,发动机进水造成灭车,自动挡车型的司机要把挡位挂到N挡上,以防挂到P挡后变速箱不能重新挂档导致不能拖车。另外,司机还要拉起手刹固定车辆,但装备电子手刹的车型则不能拉起手刹,以防车辆电路失效后手刹不能解除。全部处理完毕后,车主必须尽快撤离。
二:报案
车辆强行涉水熄火在积水中,车上人员逃出车辆后,车主必须第一时间给保险公司打电话报案、出险。如果车辆坏在积水严重的地区,车主最好再拨打122向交管局报案。
打完报案电话后,有条件的车主最好第一时间用手机、相机拍摄下事故现场,以便日后理赔作为证据。因为车主报案后,有些保险公司的工作人员不能第一时间到场,如果到场后积水消退,那么在理赔方面就会有一定困难。
三:尽快将车移出积水、等待拖车
报完案后,车主根据积水情况须尽快将车移出积水,以防长时间浸泡导致更大的损失。将车移出积水后,车主也不要启动发动机,这样很可能造成二次伤害。
现在大多数保险公司都有免费道路救援服务,车主将车挪到安全地带并摆放好警示标识后,只需等待拖车即可。一般在大雨的情况下,保险公司的拖车排期较满,车主还可以致电汽车品牌的紧急救援电话等待救援。如果这两个途径都无法尽快拖车的话,车主还可以致电专业的救援公司救援,救援后必须索要发票方便日后找保险、汽车品牌救援报销费用。
有些车主对车险不是很在意,认为只要投保了车损险和三者险就万事大吉,或是直接投保全险,认为投了全险就万事无忧了。但事实并不是这样的,因为只要不是发动机因为被淹受损,都属于车损险的理赔范围。但如果发动机进水受损,只有投保了涉水险的车主才能获得赔偿。很多车主困惑的问题是,在购买了“全险”遇到涉水现象无法得到理赔,这是因为所谓的“全险”普遍说的是所有的主险三者险、车损险、盗抢险、交强险,而如涉水险这种附加险需要另外购买。
涉水险会赔付哪些险情?
涉水险,顾名思义就是针对车辆涉水后造成发动机损坏的险种。如汽车经过涉水路面是发动机进水、下雨造成的水淹、车辆掉入水中、车辆停在地下车库等地方被水淹没。这些情况都是可以赔付。但对于山洪、泥石流这种自然灾害造成的水淹涉水险是不予赔付的。
哪些情况下涉水险不予理赔?
车辆涉水是发动机进水导致熄火后,车主千万不要再次启动发动机,因为二次打火保险公司是绝对不予赔付的。许多车主在水中熄火后,由于紧张、害怕会再次启动发动机,这会对发动机造成严重的“二次伤害”。
因为水是不能压缩的,在水中再次启动会水会被吸到发动机内,会造成气门和活塞连杆等系统的严重损坏,这是人为造成的损失,各家保险公司都有权利拒绝赔偿。
如何才能获取全额赔付
根据保险公司的不同,“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说,在车子出现涉水故障时,保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额,剩余的 15%--20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。
太平洋保险明确规定:涉水险属一个附加险种,只要投保相应的附加险种就能全额理赔。中国人保明确规定:“发动机损失险”每次理赔金额保险公司拥有绝对免赔20%。
涉水险的“不计免赔条款”
此外,车主还需要注意的是,涉水险在不同的保险公司会有15%到20%的绝对免赔率,即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔,也只能最多获得损失的80%到85%赔偿。要想获得全额赔付,车主必须在购买车损险、涉水险以及车损险的不计免赔之后,再购买一个附加险的不计免赔特约险。另外,涉水险和附加险不计免赔随时都可以投保,车主不必为投保而担心。
涉水险如何理赔如果车辆被水淹属于车损险理赔的范畴,车损险只是不赔发动机进水后造成发动机的损失,而其他的损失都是赔的,因为保险合同里面包含了暴雨造成的责任。如果是发动机进水造成的损失,则需要涉水险来理赔。
投保涉水险的保费并不多,某保险公司车险条款显示,投保发动机特别损失险的保费为车损险标准保费的5%,假如新车购置价10万元,5座的客车,1年以下的新车投保,那么其投保发动机特别损失险的保费为91元
由于车主自身操作错误所强行启动发动机而导致发动机损坏的,就算购买了涉水险保险公司也是不赔的。
大多认为购买了全险&就包括涉水险而在市面上销售的所谓全险,大多都不包括涉水险,所以车主在投保时,应该将保险条例仔细阅读,主动询问自己购买的保险是不是带有涉水险。
立即熄火不重启
车辆长时间在水中浸泡,只要不再发动车辆问题就不大。因为水的体积不可压缩,当气缸里进水后,存水会在活塞压缩过程中将气门、缸盖顶坏。而一旦出问题很可能就要大修,修复费少则几千,多则数万;而且这种人为过失,保险不会理赔。
所以遇到大水,确定车辆无法行进时,请立即熄火,并不再启动车辆。只要车主购买了车辆损失险,车子进水后就可以给保险公司打电话。
车损险规定,因雷击、暴雨、洪水、涝灾、海啸等造成损害,机动车的全部损失或部分损失,将由保险公司负责赔偿。不过,很多驾驶人在涉水时车突然熄火之后,会强行再次打火,致使发动机损坏,这样的损失保险公司是不负责赔偿的。
报险及施救
接下来要做的是立刻向保险公司报险(前提是必须投保了车损险),超过48小时不报险的,保险公司是可以拒绝赔付的(因车在水中浸泡过久而造成零件受损,理赔时保险公司也会以车主施救不及时而拒赔或少赔)。
在施救车辆到来之前,如果在车库,首先是抽水,而不能盲目打开已经密封并停稳的车辆,就地等待救援。如果是行进中,可在车内将档位挂在空档,车主可以打开玻璃出来,将车辆人力推离涉水区。千万不要随意打开车门,避免造成内部进一步浸水。
如果4S店、修理厂的拖车不能及时赶来的话,不妨向保险公司要求施以拖车救援。
相关知识
车险里有一种专门针对发动机的险种叫涉水险。涉水险还叫发动机特别损失保险,保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿,赔付金额少则几百多则上万。
但现在市面上的保险公司基本都无此险种。也就是说,如果没有“涉水险”,保险公司是不会赔发动机的损失,但是发动机的附件会赔,比如发电机、空调泵等;再有包括内饰的晾晒和电子元件的损失,也是会赔偿的。
提示大家当车被淹时,若没有投保涉水险,保险公司是不会予以理赔的。但车被淹了之后,不要慌张,冷静的面对,在被淹后积极施救,将损失降到最低,积极地配合保险公司查勘定损。
夏天是个“水火交融”的季节,发生车辆自燃和水淹的情况很常见。很多保险公司为了防止此类意外的发生,特意推出了自燃险和涉水险。自燃险车主一般都知道了,那么这涉水险又是什么保险呢?汽车被水淹了,具体的赔偿怎么理赔呢?涉水险多少钱呢?
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致, 这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。目前汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
广州近日遭遇了61年以来最大的强降雨,许多车辆在大雨中浸泡了很长时间。长时间的雨水浸泡,导致许多车辆发动机进水,无法正常使用,造成了严重的经济损失。
车主吴女士前不久出差,所以汽车一直停在车库没有驾驶,没有想到这次遭遇到了广州暴雨的侵袭,于是她让朋友试试汽车是否正常。朋友启动汽车时发现,已经出现了问题。吴女士想起自己之前投保了涉水险,她赶紧拨打了保险公司电话。
不到10分钟,保险公司服务人员就赶到了现场,将吴女士的汽车从水中牵引了出来。随后工作人员将车辆送到4s点进行查勘,发现吴女士的汽车发动机已经进水,最后进行了赔偿。“当时购买车损险的时候,刚好看到有涉水险,也不知道这涉水险多少钱,就想着顺便购买下也没事。没想到这次起了大作用。”吴女士对自己不经意间购买的涉水险给自己的带来的帮助很是开心。
那么这个涉水险的费用大概多少钱呢,各大保险公司略有差异,一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%,常见的一辆价值十万元的家用轿车,车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前,多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,即使购买了附加“涉水险”,也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说,车主购买车损险和涉水险的同时,还得再投保一个不计免赔险,车辆在涉水过程中出现发动机故障,才能获得全额赔偿。
小贴士:购买“涉水险”的省钱办法
一般是在夏季使用较高,车主没必要全年购买,但又要伴随主险投保,怎么办?车主可通过缩短主险投保时间的方法,季节性购买自燃和涉水险。如设定车损险的时间为四个月,此期间购买主险时搭配涉水险,之后续保则去掉这个险种,这样既有保障又能节省部分开支。
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