越来越多的人都会选择在大小长假及带薪假期期间外出旅行。离春节还有一段时间，好多人已经开始了自己的旅行规划。旅行安全问题一直受到人们的重视，准备行李之余别忘了带上一份“保障”。降低旅行途中的风险，安全出行。
自驾游，那些必买的保险第一是商业第三者责任保险(简称商业三者险)。许多车主在投保了交通事故强制责任保险(交强险)之后，就不再投保商业三者险，但对于喜欢自驾游外出的车主来说，单独购买交强险是远远不够的,建议，自驾游爱好者最好增加20万～50万元的商业三者险，该险种可以确保发生重大交通事故时，被撞一方在得到交强险补偿的同时可以再获得保险公司20万～50万元的赔偿，从而减少车主的经济负担。
第二是车上人员责任险(简称车上人员险)。目前，出租车和客运车普遍投保车上人员责任保险，而私家车主很少重视这个险种。现在车主一般比较重视车损险、交强险以及盗抢险等主要险种，而对车上人员的保险力度不够。有的车主即使投保了“车上人员险”，也一般只投保1万元的标准。因为车上人员险的价格相对不高，此外，车主也可以给自驾游参加者投保足够保险额度的“短期旅游人身意外伤害险”，价格也不高。
自由行：保了意外伤害保险就足够？近年来随着自由行逐渐升温，人们的旅游保险意识也逐渐增强。专家强调，培养购买旅游险的意识是第一步，根据自身和旅行特点购买适合的保险，还需要对旅游险有进一步的了解。特别是购买意外伤害保险的同时，最好附加意外伤害医疗保险，因为意外伤害保险只承保由于意外伤害所造成的死亡和残疾，而意外伤害医疗保险则承保由于意外伤害造成的医疗费用。相对而言，附加意外伤害医疗险使用率更高，所以在购买意外险时不要只单独投保意外伤害险。但需要注意的是，意外伤害医疗险是一种附加险，不能单独投保，只能在投保意外伤害险的基础上附加投保。
跟团游：游客的保险谁买单旅行社的合同里往往包含了“保险”一项，因此很多消费者感觉没有再自行购买保险的必要。但事实上，旅行社所投保的保险是旅行社责任险。旅行社责任险承保的范围仅包括由于旅行社的责任导致的保险事故。也就是说，对于旅游者因个人外出造成的意外事故、医疗费用支出并不承担赔偿责任。
因此，拥有一份旅行意外险是非常必要的。一般来说，国内游的团费不包括旅行意外险，需要自行购买。而境外游的团费则可能由于签证等因素的考虑，已经包含了意外险，消费者需要仔细阅读团费构成，酌情购买或补充意外险。
随团游：旅行社责任险就是旅游险？随团出行是最常见的出游方式，但不少消费者会将旅行社责任险与旅游险混为一谈。据专家介绍，“旅行社责任险”是国家旅游局强制旅行社投保的，其投保人、被保人和受益人均为旅行社而非游客。它指的是“旅行社在从事旅游业务经营活动中，因旅行社的疏忽或过失，造成游客损失而应由旅行社承担的责任，转由保险公司承担赔偿保险金的行为”。如果是游客自身原因或自然灾害等非旅行社造成的损失，游客将无法因此求偿。因此，随团旅行前，最好另购人身意外伤害险。如果不经常外出，可选择短期旅游保险产品；如果经常外出，可购买一年期意外险产品。
旅游投保要特别注意“除外责任”。市面上的旅游险产品大都规定，若保险事故的发生系由被保险人从事潜水、跳伞、蹦极、攀岩、探险等高风险运动，则保险公司不负任何给付保险金的责任。还有一些疾病如心脏病、脑溢血等，也不在保障范围之内。游客在外出旅游前，如果计划进行高风险的运动项目需要单独购买保险，或者追加保费投保相应的附加险。
相关知识
在淘宝网上，有很多可以网购保险的店，价格也相对便宜。
经常上网的“宅男”阿东发现，现在登录淘宝不仅可以买衣服和家电，还可以在线完成投保手续。据了解，近年来淘宝网聚集了大量年轻市民消费。庞大的消费群体令不少保险公司开拓电子商务渠道，希望通过入驻淘宝来开发网上市场。
不过，保险业内人士指出，虽然网上保险价格优势明显，但市民购买时仍需注意认清条款和明晰保险责任，避免保险公司因责任免除条款，从而导致不赔付保费的情况。
网上投保最低5元起
据了解，目前采取网销方式的主要是旅游意外险、综合意外险、交通工具意外险、家庭财产险等四类。这些保险保费低廉，投保手续简便。
今年1月起，包括泰康人寿、阳光保险集团下的财险和寿险等4家保险公司通过淘宝网销售保险产品。加上近日平安产险正式入驻淘宝网，目前，已有5家保险公司开了网店。
保险业内人士告诉记者，网上投保，市民只要在线填写个人投保信息，点击提交订单支付保费后，就可以完成投保手续。与线下投保不同，线上投保用户能享受到更便宜的价格和优惠。比如可以在线详细对比各个保险公司产品的优劣，价格上更透明。如果市民有投保需求，可在网上货比三家，赢得最优的性价比。
另外，记者还了解到，网上销售保险这种新渠道的出现，令保险公司加速推出更多的迎合网民购买的新产品和促销优惠，使线上投保相对而言的的优势更明显。比如，一款平安的短期保险产品网上销售价格最低仅为5元，而一款保额为百万元的航空意外险，保费仅需88元。
网售主打意外险车险
网上投保渠道的透明度和性价比令不少市民对这种销售渠道趋之若鹜。但记者登陆淘宝发现，目前网上销售的保险仅有旅游意外险、车险，品种较为单一，在保障方面也显得有很多限制。
“有些健康险种有体检要求制约，不能简单网上下单投保。”上述保险业人士称，由于目前险企销售的终身险、投资分红险等险种条款较复杂，需要保险代理人详细阐述和解释，因此难以在网上销售。
另外，与面对面以及电话车险的积极营销不同，如何实现投保人需求、信息和保险公司承保政策及监管规定三方信息无缝对接，是网络保险销售的亟需解决的问题。
网购保险提醒：
莫因条款冗长而直接忽略掉
记者调查发现，受制于保险产品条款的复杂性，目前还难以在网上直接销售更为复杂的长期寿险等产品。网销产品“简单化”与网销被动营销特点也大有关系。和面对面以及电话车险的积极营销不同，如何实现投保人需求、信息和保险公司承保政策及监管规定三方信息无缝对接，是网销保险的最大壁垒。
另外，因为保险产品高度专业化，普通市民从网上购买产品的时候，保险条款不但内容冗长，而且保障责任较为复杂。一些人选择购买时不会全部看完和清楚了解保障内容。因此，网上保险与其他线下投保渠道相比，更容易产生误解和纠纷。
对此，不少保险业内人士均提醒，如果市民在网上购买意外险和车险，一定要注意认真查看保险公司的条款和保障责任，避免一旦出现意外，却由于不合符保障条件而拿不到保费的情况发生。
十一国庆休假的方案已经确定了吧，为期一周的黄金周，将刺激短期旅游的需求，随之而来的问题就是旅游安全的保障，如何买短期旅游险才适合自己，专家提醒我们要看清四个关键。
保险期保险专家建议，在短期旅游保险产品的选择上，保险期最好应等于或大于出行期。
一般情况下，保险起期是从一天的零时开始，如要在2007年12月30日至2008年1月1日出游，则保险期要从2007年12月30日零时开始至2008年1月1日24时止。
车人共保某知名保险公司旅游险部的负责人表示，根据调查分析，法定节假日的调整会改变人们以往的休假方式，自驾游将是未来广大游客青睐的旅行方式之一。对于这一部分人群来说，在给自己买了保险后，还应考虑给爱车投保。
对此，不少车主误以为平时给爱车买了保险，自驾游途中万一出险也有保险公司“埋单”，其实不然。保险专家认为，自驾游期间应做到“车人共保”。
保险专家建议，购买自驾游保险，要格外关注车载财物和车上亲属是否在承保范围内。如车主平时只投保了三者险和车损险，那么，车上财物和车上其他乘客的人身意外则处于无保障状态，一旦发生风险车主要自行“埋单”。而在长途旅游中，财物损失和车上其他亲朋发生意外的风险是存在的。
因此，这种情况下应考虑涵盖这两种风险的保险。但如果车主平日已投保了“车上人员险”，在选择自驾游险时，则要重点考虑车上财物损失风险。
特殊风险对于许多年轻人来说，外出旅游期间，难免会参与一些高风险的项目。对于这类特殊风险，有许多旅游保险产品并不包含在保障范围之内。因此，出行期间有意参与这些项目的市民，最好看清保险条款是否包含了此类责任。而对于以轻松休闲游为主的市民，也要看清保险条款，避免保障范围过大而多付不必要的保费。
如保险产品中包含了滑雪、跳伞、潜水、蹦极、攀岩及漂流共六项特殊风险责任，意味着旅游者在从事高危险项目时的意外伤害风险得到保障，保障范围的扩大自然也使保费增加。
费率选择不同保险公司的保单收费差异很大，在产品的选择上，应根据自身的情况灵活掌握，反复对比。
比如A保险产品的身故和残疾保额为15万元人民币，保险期为2天，每人保费为35元，而B产品保险期同为2天，而身故和残疾保额是A产品的两倍，保费仅为40元。
买了主险和附加险后，高先生每年按期往指定银行账户上存钱续保。前不久，却发现银行只扣了主险的保险费，附加险却没有扣款成功。保险业内人士提醒，附加险保费在不同时间段会提高，投保人在关键年纪时间段，可多存点钱在账上供保险公司扣款成功。
四年前，46岁的高先生购买了一款长期寿险产品，并同时购买了医疗费用附加险。这几年来，高先生一直按时缴费，保险公司也如约扣款。今年，高先生发现保险公司只扣取了主险保费，而买附加险的钱还在银行户头上未扣。
保险公司相关负责人表示，附加险一般都属于一年期的短险，保费也一年一缴，但是按保单合同，一般以10年为一个价格区间，如30至39岁、40至49岁，保险费会调整，调整后保费的具体金额，在附加险的保单上都详细列出。
高先生在初次投保时年龄为46岁，而今年续保时年龄已满50岁，需要增加附加险的保费续保了。对这种情况，保险公司一般都会通过邮件、电话等形式通知客户。高先生今年搬家了，电话也换了，所以保险公司无法通知到他，导致保单失效。
太平洋保险湖北分公司陈静介绍，医疗附加险大致分为两类：
一是保险公司保证按既定保险费率续保，投保人只要如期缴纳保费，附加险就继续有效。一般都在保单条款中注明“投保人只要在每个保险期间届满时，向本公司缴纳续保保险费，则本附加合同将延续有效一年”。
二是不保证续保型，在每一个保单有效期结束时投保人想要继续投保，都须经保险公司核保同意后，就可续保。投保人一定要记清楚保险合同约定。
在保险合同中，有一条约定叫“除外责任”，顾名思义，就是保险公司不需承担合同约定的义务。如果被保险人因为 “除外责任”条款中的原因而导致保险事故的发生，保险公司将不予赔偿。如果有意为之，并向保险公司索赔，那就变成了一种犯罪行为，俗称“骗保”或“诈保”。
2007年10月，山东省青岛一名男子自砍手指，骗保45万元，获刑5年。2008年7月7日，江苏省大丰市小海镇杨树村一名男子为偿债弑父骗保，被判死缓。
可见，保险合同中“除外责任”的约定对我们多么重要。它不但是对我们自身行为的一条基本准则，也是对被保险人的特别保护。那么，“除外责任”到底都包含哪方面的内容呢？
我把它大致归纳为三大类：
第一类，被保险人个人的故意行为导致的人身伤害。在前几期，我跟大家聊了一些商业保险运行的重要游戏规则，比如说保险利益原则。就是投保人和被保险人之间要有保险利益，这是为了保护被保险人的自身利益。这里，再跟大家分享另一个重要游戏规则，就是损失补偿原则。这条原则的一个重要内涵就是，商业保险只是一种风险转移和风险补偿的财务方案，即我们通过平时的小额保费支付，来应对将来风险发生时的大额支出；商业保险不是以小搏大的盈利工具。因此，《保险法》和保险公司都会极力预防一些逆选择和道德风险。除外责任条款就是最主要的体现之一。
比如说，被保险人不能故意自伤、自杀、犯罪、拒捕等故意行为来获取保险公司的赔偿；也不能因为有了保险保障就故意挑衅斗殴、吸毒和醉酒等。
第二类，投保人或受益人故意伤害被保险人。保险传递的是对家人的责任和关爱。为了更好地保护被保险人的自身利益不被伤害，在《保险法》和保险合同中都有相关规定。比方说，保障未成年被保险人利益的保额上限规定，而除外责任中的这一类约定也是为了保障被保险人的人身安全。像上文中说的江苏男子，虽然是父亲保险的投保人，但是他的行为得不到保险公司的赔偿。
第三类，系统风险的发生。系统风险又称不可分散的风险，而保险公司的可保风险是可分散的纯碎风险，即这类风险既可分散，又是那种发生后只会带来损失不会带来获利的风险，像炒股的风险就是有获利可能的风险，保险公司是不保的；像战争、核能、内乱、地震等，是不可分散风险，保险公司一般也是不保的。
我们在前几期已经知道，保险产品的定价是基于风险发生的普遍性和可测定的不确定性，也就是说保险公司可以通过风险发生随机分布的特征对其频次进行测量，以此为基础测定保险产品价格。而上面讲的战争、内乱、地震等风险造成的风险发生的范围特别广、损失程度特别深，破坏了一般的定价基础。因此，通常列为“除外责任”。
当然，纯粹从理论上讲，保险可以做到“无所不保”。在国外，也有公司尝试推出过“战争险”，但是这样一来，保险产品的价格就会极高，对于普通消费者而言，有可能比风险自留还要不划算。这样的产品责任虽然广，但在市场上必然是少人问津，最后只得退出市场。因此，把系统风险放在除外责任中，其实在笔者看来，是一种相对比较经济的风险转移方案。
在实际选择保险产品时，各家保险公司的“除外责任”大体相同，但也略有区别。比方说，有的产品就没将地震、艾滋病、醉酒等列入“除外责任”之中。
但笔者认为，对“除外责任”的深入了解，目的在于明确保险保障期间的自身行为的底线，至于如何为自己购买最合适的保险产品，大家还是要全面评估自身需求和购买能力，认真阅读保险合同条款，然后再作选择。详细内容大家可以参考前几期我写的《五分钟读懂保险》的若干文章。（徐金苗）
出游面对着各式各样的风险，人们对交通事故的安全意识越来越显著。也更加关注保险这一块。出行的时候要用到交通意外险。交通意外险只要是在交通工具上发生的意外事故，都能够给予赔付。无论是乘坐飞机、汽车还是轮船，只要在交通意外险的保障范围内的交通工具都能给予赔偿。不管是车辆侧翻、火灾、爆胎引起的事故，它都能根据事故原因来为投保人拟出一个方案进行赔偿。
交通意外险范围广时间长额度灵活韩亚航空发生空难后，不少经常出差的商务人士和有出游打算的市民开始关注航空意外保险。记者在中国人寿、平安产险常州分公司了解到，传统的航意险所占市场份额并不大，综合性交通意外险为主流产品。据了解，单纯的航空意外险价格较低。某款航空意外保险产品保费仅为5元，赔付金额为10万元，但购买者并不多。“个人很少购买单种的保险。”中国人寿常州分公司客服中心经理高卿介绍，航空意外险一般通过机场、旅行社等途径销售，一般是团体购买。这种单次的航空意外险保障时长较短，仅覆盖乘客当日所乘坐的航班。相比之下，交通意外险以保障范围广、保险额度灵活、保险期限长的特点成为保险公司主推产品。交通意外险基本覆盖所有出行交通工具，包括水上交通工具、轨道交通工具、机动车、飞机等，保障的风险范围更大。
正因如此，交通意外险的价格也相对较高。如中国人寿名为畅行卡的交通意外险，每年保费为100元。如果发生意外，不同的交通工具赔付额度也不尽相同，由发生风险大小排列，机动车、轮船、火车、飞机赔付额度分别为10万元、20万元、20万元、50万元。与航空意外险不同，交通意外险有多种保额档次可供选择，也可叠加购买，保险公司会通过测算风险给出合适的购置建议。
交通意外险范围要开清各家保险公司交通工具的保障条款各不相同。有些交通意外险的产品仅仅针对航空意外或私家车意外提供专项保障。而有些保险产品中，对于火车、轮船和汽车的定义不尽相同，例如有些保险公司将汽车定义为公共汽车，而有些则涵盖了出租车、长途巴士等。有的交通意外险中强调，乘坐的须为营运类交通工具，有的交通意外险中就包含可乘坐营运和非营运类交通工具。例如，私家车就属于非营运类交通工具，如果被保险人搭乘或驾驶私家车出行，投保了普通交通工具意外险，出险后就不能理赔。
由于交通意外险近年来细分化的迹象比较明显，因此专业人士建议大家在购买此类保险时要看清楚承保范围是否符合自己的设想。某些险种的承保内容中并没有包括高铁或地铁，需要通过附加或额外购买等方式才能得到保障。同时有些市民希望在意外险的保障范围中加入意外医疗、住院津贴等内容，不过并不是所有交通意外险有这方面的保障，所以在购买前最好去咨询相关的保险代理人或客服代表。
交通意外险推荐不同的交通意外保险在交通工具类别上存在一定的差异。一般情况下，符合一般性交通工具险条款约定的交通工具多指 公共交通工具，主要包括：依照交通运输管理部门商业运营规定的持有相应运营执照的民航飞机、火车、轮船、汽车等交通工具形式。但是大家在投保时，一定要看清交通意外险范围。
对于一般的白领而言，购买意外保险时可以根据自己平时的出行习惯来选择保险的类型。一款名为合众安心综合意外基本保障计划的产品，全面涵盖民航飞机、营运汽车、轮船、轨道交通，驾乘私家车等，全面保障出行；而对于商务人士而言，外出公干坐飞机的次数会比较多些，不妨在购买交通意外险时有所侧重。如果每次都购买20元的航意险的话，容易“小数怕长计”，一年下来可能总共要花费五六百元钱来买保险。针对这部分人士的需求，不少保险公司开发出让商务人士感觉比较称心的交通意外险品种，以供市民选择。在上，有一款泰康e顺全年飞行无忧保障计划。只要几十块钱元就可保全年飞机意外，而且套餐除了有60万元航空意外险金外，同时还拥有火车、公共汽车意外保险金各10万。
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