新车车险报价如何选择汽车车险计算器

2020-12-03
财险保险规划

对于新车主而言,购买车险是不可缺少的功课。新车车险一般是由交强险和商业险组成的,新车车险报价主要涉及交强险和车主所选商业车险的报价。很多渠道计算得出的新车车险报价都不尽相同,该相信谁呢?就让我们来对各渠道作个比较,选出最优的汽车车险计算器。

新车车险报价涉及主要险种介绍

交强险是车险中国家规定的强制性保险,在发生交通事故时只针对第三者进行赔付。车主首次缴费会根据车辆价位的不同进行缴纳,等到第二年时保险公司就会看上年度违章情况进行评估报价;

车损险是车险中的第二大重要险种,除了地震、故意破坏人为因素等,车辆所造成的损失保险公司会全额赔偿。车损险的报价根据车的价格、型号、保额的不同而有所不同;

而对于第三者责任险一般建议车主朋友一定要购买,很多朋友在交了交强险后,第三者责任险就不用买了,买了也没用,其实不然,一旦出现大型交通事故,只凭交强险的赔偿是远远不够的。

新车车险报价可以选择保险代理机构计算

中介机构所给出的保费价格,差异比较大。原因是他们的汽车保险费用计算方式,常常是“看客下菜”,赚取差价。这个渠道的车险费用报价五花八门,不同保险公司或者即使同一家公司的不同业务员计算的保费价格,都不尽相同。所以,通过中介渠道得到的保险费用报价,不准确,难以比较。

新车车险报价网上车险计算器

现在很多门户网站的汽车版面都提供汽车保险费用计算的工具,车主输入个人信息和车辆信息,可以同时得到18家保险公司的车险价格,方便车主逐一对比各家公司的优劣。但门户网站的汽车保险费用计算器,得出的报价不够精准,计算时没有将车辆的具体情况,以及车主过往车险记录作为参数。这种计算器,是一种简易报价系统,方便车主掌握大致情况。

车险报价系统

为车主提供了汽车保险费用计算器,该工具可以根据车主提供的信息,快速地给予精准报价。这个平台,与保监会系统共享车主相关信息,可以将车险费用与汽车价格,险种组合,上年理赔记录等等多种因素综合计算,给予车主最精准的报价。获取精准报价后,车主可以马上在线投保,轻松完成车险购买流程。M.bx010.Com

新车车险报价 汽车车险计算器——相关链接只买交强险可以吗?交强险与商业险有何区别?

交强险具有强制性,凡是在我国境内行驶上路的机动车都必须投保交强险。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上,具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保,也不能随意解除合同。

而商业险不具有强制性,投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。故车主可以只投保交强险,但是这样做保障范围和保障程度都比较有限,风险较大。

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汽车车损险是什么?费率如何计算?


车主在购买车险时经常听到汽车车损险。那么车损险有什么好处呢?购买该注意什么呢?

想必有车一族们对车险都很熟悉,因为在买车后,购买车险就成为必须要着手去办理的一件大事。在车险中,除了交强险是要投保的,还有很多险种对于车主们来说也是非常有必要投保的,像是第三者责任险、车损险、车上人员责任险等,都是众车主常选的险种。而在这些常选的险种中,车损险是投保频率较高的。为什么车损险如此受车主们的重视?车损险的作用有哪些呢?

车损险是车主们经常投保的险种,也是理赔使用率很高的险种,它是负责赔偿因为自然灾害和意外事故造成的对车辆本身的损失。在保险公司的合同中显示:车损险是指被保险人或允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理的范围内给予赔偿。由此可见,车损险的作用很强大,从车辆发生小刮小蹭,到汽车损毁,车损险作用都是举足轻重的。对于新上手的车主们和不能对车辆安全提供很高保险系数的车主们来说,车损险都是必不可少的投保险种。

了解了车损险的作用如此重要后,车主们在投保时要注意一点就是:车损险也有它的免赔率。一般情况下,保险公司会按照车主在事故中责任的大小,决定扣除5%-15%的事故责任免赔度。因此,车主们在投保车损险时,最好带上不计免赔特约险,给自己争取更多的赔偿。

车损险也有一些常见的免责范围,即由于相关规定情况造成的车辆损失,保险公司有权拒绝赔付。夏季多雷暴天气,时热时雨的天气也会让爱车小病不断,虽然车主们都买了车损险,但有些情况导致的车辆受损,保险公司是不会赔偿的。比如车辆浸在水中,车主操作不当强行启动而导致的发动机损毁,保险公司是不予赔偿的。夏季汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多,如果车辆原来有的划痕没有修复,划痕部位很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况,这种损失保险公司是不赔的。

因此不是购买了车损险就没了后顾之忧,为了全面保障自己的爱车可能遭受的风险,车主还应该投保其他的汽车保险,以后顾无忧。

车损险中,保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:① 碰撞、倾覆、坠落;② 火灾、爆炸、自燃;③ 外界物体坠落、倒塌;④ 暴风、龙卷风;⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。

车损险的赔偿项目包括如下:1.保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用,以及您对车辆采取的合理的施救(保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费。2.抢救过程中使用他人(非专业消防单位)的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产,应该由被保险人承担的部分。3.雇佣拖车在拖运途中发生意外事故,导致保险车辆损失扩大的部分 )及保护措施所支出的合理费用

车损险的赔偿额度包括如下:保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔偿95%。

车损险的费率是怎么计算的呢?在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式,具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。

1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。

2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。

3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备,应在保险合同中列明设备名称与价格清单,可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。

新车车险怎么算


对于新车主而言,一般在购车时,4S店等中介机构会建议车主投保全险,并直接与特定的保险公司相挂钩。但车主自己也要明白车险怎么算,这一方面可防止中介机构从中不正当渔利,另一方面也可以进行综合对比,选取其中物美价廉的保险公司投保车险。

车险主要包括交强险和商业险。交强险是国家规定必须购买的险种,具有强制性,否则要被扣车,并缴纳保费的两倍罚款。新车车险怎么算?单纯从交强险来说,以6座以下的普通私家车为例,交强险的保费是950元,执行全国统一定价。而商业险是属于车主自主选择的险种,主要有机动车损失险、第三者险、车上人员责任险、盗抢险、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险等,此外还有若干附加险种,每个险种的投保的对象、责任和理赔都不相同。

作为重要的基本险,车损险与盗抢险的费率计算都是与车辆的购置价相联系的,价格高的汽车所需要缴纳的费用也同样较高,一辆价值10万元的私家车,一年的车损险基准价价在1800元左右;而第三者责任险与车价无关,需要参考的是确定赔付的最高保额,故可能存在宝马与QQ缴纳同样保费的情况;而与交强险一并缴纳的车船税则属于地方税,由各地根据税目表自行决定征收标准,如北京市的征收标准为1年480元。

第三者责任保险

这是对机动车辆交通事故责任强制保险的补充,也就是说根据现在的赔偿标准,车主在得到机动车辆交通事故责任强制保险的赔偿后,仍需承担相当大的赔偿,所以车主还得投保第三者责任保险来转嫁潜在的风险。第三者是指除了被保险车辆以外的东西,包括其他机动车、非机动车、人、动物、道路交通设施等。所谓第三者责任保险就是保险车辆因意外事故导致上述人、物的财产损失,依法应由被保险人负责的,由保险公司来赔偿。目前,保险公司规定的第三者责任险的赔偿金额主要有5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上。

车上人员责任险

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。这一险种的金额也由车主选择。从目前承保的情况看,每个座位的保额以1万--5万元居多,司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆的核定座位数。

新车车险购买注意事项

一是避免超额投保或不足额投保

所谓超额保险,简单说,就是车主买了辆价值10万元的车,却投了15万元的保险。不足额保险则恰好相反,价值10万元的车,只投了8万元的保险。对于车主来说,这两种投保方式都不能得到有效保障。《保险法》规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。

二是避免重复投保

车主在一家保险公司购买了车险后,再到别的保险公司重复投保,误以为这样万一出了事故,便可得到双份赔偿。其实不然,《保险法》规定,重复保险的保险金额总和超过保险价值的,各保险人的赔偿金额总和不得超过保险价值。因此,即使投保人重复投保,也不会得到超价值赔付,不值得。

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