春节长假即将到来,很多喜欢出游的人已经在这个时候开始着手做旅游出行计划了。可是,春节期间,我国出行量很大,小编提醒您,为了提高保障水平,不管去哪里,或者采用何种交通方式,一定别忘了购买一份旅游伤害险,为您的春节行程撑把“保险伞”。那么,旅游伤害险应该怎么买呢?购买时有哪些事项是需要注意的呢?
旅游伤害险不同出行方式不同选择选择跟团去海南、云南、台湾的旅客,出行前可以前购买一份人身意外伤害保险。跟团游虽然有强制的旅行社责任险,但这并非是针对游客的,它承保的是因旅行社自身过失而造成的游客的损失,而如自然灾害等意外事件,旅行社和保险公司不负责赔偿。春节期间有自驾游或开车返乡计划的消费者,可以投保短期的全车盗抢险和车上人员责任险,没有投保车损险的车主,可以考虑投保一个月的车损险;如果春节期间出境旅游,建议投保旅游救助保险。当然,乘机最好购买一份航意险。专家提醒:消费者在与旅行社签订旅行合同时,应确认旅行社投保了什么险种,如果仅仅是上了旅行社责任险,可以根据需要主动要求购买其他险种。
旅游伤害险购买注意事项购买旅游伤害险,一定要有的放矢,合理投保。大家购买旅游意外险切忌盲目投保,要有的放矢。投保时,首先需了解出行目的地与保险公司的产品保障范围是否相符以及前往国家对保险有没有特殊要求,比方说某些申请国家对保险的医疗费用有3万欧元的限制,否则无法签证。其次,了解具体的保险责任,如有些游客出行会有高风险运动,如滑雪、漂流等,有些保险公司的产品不承保此类活动,需要特别扩展。并且,市民要根据自身消费需求购买不同的保险计划,客户可以根据自己的消费需求向保险公司购买不同保障额度和保险责任的产品。最后,应向保险公司了解详细的理赔流程,尤其是在国外出险后如何向保险公司进行理赔。像境外产品有很多都有境外医疗费用的垫付和担保,保险责任范围内的可以通过救援公司进行担保和垫付,方便了游客。
旅游伤害险——相关链接出境游最好买一份旅游意外伤害险刚刚过去的11月,国内游客出境旅游交通意外事故频发。业内人士提醒,游客在办理出境游相关手续时,不妨购买一份旅游意外险,让自己的行程多一些保障。
“旅行社合同中注明的‘团费已包含保险’一般是指旅行社责任险,它并不等同于旅游意外险。”我市一家出境游旅行社的负责人说。出境游除了遇到交通意外事故,还有可能遭遇疾病、抢劫甚至枪击等其他各种突发情况,因此旅行社都很重视游客安全问题,在推荐旅游产品时,一般会介绍游客购买一份旅游意外险。但很多游客分不清旅行社责任险与意外险的区别,以为旅行社已经买了责任险,出了什么事都由旅行社负责,其实这是一种误解。
我市一家具有出境游资质的旅行社的工作人员介绍,旅行社责任险是一种强制参保的险种,由旅行社统一购买,只是一种过错责任险。当游客在旅游途中发生人身或财产损害,且旅行社对该损害的发生存在过错时,游客才能获得赔偿,否则不予赔偿。比如,游客在自由活动时间去游泳而溺水身亡,这并非是由旅行社的过错造成的,就没有赔偿可言。
旅游意外险承保旅游途中被保险人(即游客)的意外伤害或疾病发作的风险,其投保人和受益人都是游客,旅行社方面只是帮助游客代办手续,游客也可通过各保险公司的网上平台来购买旅游意外险。投了这种保险后,游客在出境旅游时发生意外,不管旅行社是否有责任,游客都能获得赔付。
据了解,很多车主因为不清楚新车应该上哪些保险,又嫌麻烦,往往会把保险一事在买车的时候全权委托给车商或朋友一起办理。但是一年下来了,不少车主会觉得当初是一窍不通,被“蒙”了。
车盟提醒,无论是第一次保险还是续保都是有不少“讲究”的,首先续保时间不要错过了,其次要根据自己的驾车技术挑选适合自己的续保方案。
“续保”不能拖
王小姐在2006年6月购买了一辆新车,并每年购买了一年车险。今年车险到期后,王小姐忘了及时续保。没想到,就在7月7日王小姐遭遇车祸,因为没有及时续保,损失只能自己扛了。
车盟提醒,车主要留意每年车险到期的日期,否则车辆在保险过期时出险,那车辆就没有了保障。此外,车主拿到保险单后,一定要格外留心一下保险的起保日期,到期及时续保,免得给理赔埋下隐患。如果这一期间车辆发生事故,将由事主自行承担全部损失。
理赔多少关乎优惠幅度
孙先生开车属于“菜鸟级”,仅一年时间出险记录就达到了8次。当一年车险期到了以后,孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保,可是却发现自己的保费竟然上升了大约20%!
其实,根据保监会的规定,上一年度未出险的车主,在进行续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,其保费也将根据情况,进行不同程度的上调。
挑选适宜续保方案
方案一:如果爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者责任险还是有必要续保的,以避免意外事故。
方案二:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险%2B车损险%2B第三者责任险%2B不计免赔险等。当然,花钱少了,保障也是相当有限的。
方案三:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。
退保是解除保险合同的形式之一,是保户享有的一项基本权利。一般情况下,保户不宜轻易退保,因为退保会带来很多不利影响。
1。经济上蒙受损失
按《保险法》规定,已交满两年以上保险费的,退保时退还保险单的现金价值;末满两年保险费的,退保时扣除手续费后,退还所交剩余保险费。退保越早,保户得到退保金越少,特别是在末满两年保险费的情况下,退保金更少。
2。再投保时交费标准往往会提高。
一般来说,投保同一种险种,被保险人的年龄越大,交费标准越高。如果退保后重新投保,便会因年龄的增长而多交保险费。
3。失去已经获得的保障。
退保后,原有保障随之丧失,面对随时可能发生的风险,保户个人及家庭将重新回到不安定状态。
4。重新投保时的保险权益可能受到某些限制。
如果退保后重新投保长期性人寿保险,保险条款中约定的重疾病身故,疾病致残或自杀的保险责任免除期将重新计算。若保户在责任免除期发生保险事故,保险公司不予赔偿。
5。重新投保时可能会被拒保。
某些人寿保险条款,以被保险人身体健康且不超过规定年龄为条件。保户退保后再投保,可能会因身体状况的变化或超过规定的年均而被拒保,从而失去获得保险保障的权利。此外,保险公司一般会对保险人的风险保额有所控制,也就是说,被保险人之前购买的所有保险保[意外险,养老险,理财险等]加总起来的总保额,如果超过一定的限额,公司就会要求体检,而现在很多人,尤其是40岁以上的都市人,大都处于亚健康状况,或患有慢性疾病,这样容易造成某些险种拒保,或增加费率标准。
任何时候人的风险因素都存在,并不因为经济形势的变化有什么不同。
对于普通人来说,保险是收入的保障,对于小康家庭来说,保险是财产的保障,对于有钱人来说,保险是身加的保障。
保险是消费、是储蓄、是投资、顺序是这样的。首先,要把不可能承担的风险转嫁出去,比如像意外险、医疗险这种保费很低,很管用的险种建议消费者能先考虑。其次,就是消费后选择储蓄的功能,消费者在选择产品后考虑存入保费能力的问题了,根据自己的经济情况来决定给自己补充一份重大疾病方面的险种。这方面要根据年龄、身体状况、收入水平的高低搭配有所不同,保障额度也各有所需。保险不可替代的重要作用就是对未来不确定风险的保障,而不是能带来多少收益。在满足回归保障后,在这些功能满足后最后考虑投资,因为未来的养老问题也是消费者需要提前规划的事情。养老是未来一定要规划的事情,在考虑养老保险时,保底加分红的分红险是投资类保险中相对稳定的产品。有条件的话可以多比较一些保单,尽量把赚到的钱存下来滚复利,万一有风险发生也是家庭的保障基金。所以保险是一种防守型的理财规划。
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