航空意外伤害保险保额提高

2020-10-21
意外伤害保险规划

航空意外伤害保险,这类保险适用于乘坐客运航班的人士。保险期限一般从被保险人踏入合同指定的航班机(或等效班机)的舱门开始到飞抵目的地走出舱门为止。航空旅客意外伤害保险保险责任在本合同保险期间内,被保险人遭受意外伤害,依下列约定给付保险金:

一、被保险人自意外伤害发生之日起一百八十日内因同一原因身故的,本公司按航空意外伤害保险金额给付身故保险金。

二、被保险人自意外伤害下落不明,经人民法院宣告死亡的,本公司按航空意外伤害保险金额给付身故保险金。

三、被保险人自意外伤害发生之日起一百八十日内因同一原因身体残疾的,本公司根据《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》(见附表)的规定,按航空意外伤害保险金额及该项残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。如治疗仍未结束的,按第一百八十日的身体情况进行残疾鉴定,并据此给付残疾保险金。

被保险人因同一意外伤害造成一项以上身体残疾时,本公司给付对应项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一手或同一足时,本公司仅给付其中一项残疾保险金;若残疾项目所对应的给付比例不同时,仅给付其中比例较高一项的残疾保险金。

四、被保险人因遭受意外伤害在本公司指定或者认可的医院住院治疗所支出的、符合被保险人住所地社会医疗主管部门规定可报销的医疗费用,本公司航空意外伤害在保险金额的10%的限额内,按其实际支出的医疗费用给付医疗保险金。

保监会的通知极大地推动了航意险的市场化变革。航意险的替代性险种纷纷涌现。在竞争的压力下,航意险的价格也终于降了下来,费率从1/10000下降到1/20000,每张保单的保费不变,保险金额从20万元提高到40万元。

2003年8月,上海国际机场股份公司《关于征询浦东国际机场航空意外保险销售项目合作伙伴的说明函》和12家保险公司高价竞标入场的行动再次掀起航意险波澜。有报道称这一事件标志着“航意险暴利时代的终结”,也有报道说:“从暴利到预亏,航意险淡出市场”。至此,航空意外伤害保险何去何从颇为引人关注。

2007年5月以来,航意险再次引起社会各界的广泛关注。有媒体报道航意险销售中的高折扣和暴利问题,引起较大的社会反响。其后民航总局有关官员在民航金融研讨会上透露,民航总局正研究将航意险并入机票的课题,民航总局有将航意险变成强制险的意向。

18年来,航意险发挥了巨大的保障作用。2000年以前,航意险一直是国内惟一把意外伤害风险作为主险的单风险险种。公众对航意险的认知程度是其它类型的保险所无法比拟的。航意险对国民保险知识的普及和保险意识的培养起到了巨大推动作用。

经查,此类单据并非保险公司印制,相关保险公司也没有类似产品,是不法商贩私自印制的假保单,不能提供任何保险保障。为敬告广大消费者,依法保护消费者合法权益。现提示如下:

一、消费者在购买航空意外伤害保险时,要购买保险公司印制的、合法有效的航空意外伤害保险保单,请认真查验单据正面是否标有保险公司名称及标识、销售地区、单证流水号、客服电话、保单验证网址等内容,并盖有与保险公司名称一致的保险合同专用章,保险单背面印有航空意外伤害保险条款。

二、在购买航意险产品前,请确认销售机构是否具备保险监督管理机构颁发的经营保险中介业务许可证;在购买航空意外伤害保险产品时,请告知被保险人姓名及有效的身份证件号码;在购买航空意外伤害保险产品后,请及时拨打保险公司统一的客服电话或通过互联网登陆保险公司的保单验证网址核实保单真伪。

三、根据保险监管部门的规定,目前不允许保险公司异地销售航空意外伤害保险产品,请不要购买异地保险公司签发的航空意外伤害保险保单,以免合法权益得不到有效保障。

四、目前,内蒙古地区保险代理机构没有替客户在保险公司直销网站上购买航空意外伤害保险产品的资质,请不要委托保险代理机构在保险公司直销网站上购买航空意外伤害保险产品,以免消费者利益被侵害。

相关知识

投保人身意外伤害险注意保险保额


据统计,在全球范围内,每年约有350万人死于意外伤害事故,约占人类死亡总数的6%,是除自然死亡以外人类生命与健康的第一杀手。值得担忧的是不是每次事故都能获得第三方赔偿,也不是每次赔偿责任都一定能得到足额如实的履行。随着人们对于风险意识的认识逐渐深刻,更多人愿意选择投保人身意外伤害险来转移风险。

100多万的意外伤害保额要多少钱呢?从市面上来看,意外伤害责任一般包括了身故和残疾,身故保险金是一次性给付,而残疾保险金是按残疾等级按比例给付。意外伤害保险的费率是各种保险费率中比较低的,如果是一般的办公室人员,通常费率在万分之七左右,即100万意外伤害保额的保费一年的保费是700元。当然,并不是所有公司都会给你这么高的保额,这种情况下你可以同时选择多家公司的产品,因为意外伤害的保额是可以累计的。

未成年人投保人身意外伤害险保险金额有限额

家长多担心孩子出意外,而意外险则能提供相应保障。家长可以选择针对性强的意外险,最好将烫伤、烧伤、跌落、气管异物等儿童常见意外的保险责任涵盖在内。

根据《保险法》规定,未成年子女基本不具有劳动能力,且没有工资收入,因此在确定未成年人的身故保额时,是按照一个人10年的基本生活标准确定的。多数地区的少儿身故保额不超过5万元,所以友邦的畅游旅行意外险规定,60天至17周岁的被保险人只能选择意外伤害保额不超过5万元的搭配。而上海、北京、广州等地少儿身故最高保额10万元。因此,在选择未成年人人身意外保险时,应当注意身故保额的限制,超出保额部分无效。

成年人投保人身意外险伤害险要增加保障

对于成年人而言,往往日常工作较为繁忙,工作压力、频繁出差等原因,面临的意外风险相对较高,意外险保障显得尤为必要。同时,由于在家庭中的经济地位更重要,因此此类人群意外险的保障额度可以更大一些,一般要保证一旦丧失收入能力后,仍能在未来5到7年维持80%的收入水平为宜。

经常外出的商务人士,应投保交通工具意外险。其保障范围一般覆盖飞机、轮船、火车以及地铁、轻轨等市内公交,保险期间还能自由选择。1年期交通工具意外险保费在100至150元不等,保额约为70万至100万元。

旅游意外险能针对短暂的出游行程提供较为全面的保障,市场上10天期的旅游意外险保费约为10至20元,保额约10万元。成年人举家出游可以多配备几份,最好能供选择有异地医疗救援等服务的险种。

职业分类是投保人身意外伤害险的投保依据

目前,依据职业分类有两种投保方式,一种是保额一样,缴费不同;一种是缴费一样,保额不同。无论如何,职业都是意外伤害险的关键依据。

职业风险越高,在保额一样情况下,缴费相应也越高;在缴费一样情况下,则保额就越低。如某保险公司规定,不需空中作业的空气调节器装修人员,费率为二类职业的标准费率,如果是需要空中作业的空气调节器维修人员,其投保缴费金额则是在四类职业标准费率的基础上再加20%。

如果职业有变更,应该及时与保险公司联系申请职业变更,不然可能影响赔付金额。因为一般保险公司理赔都是参照被保险人事故发生时的职业类别,而不是投保时的职业类别。如果职业类别降低,则变更时可以退回相应的保险费;职业类别增高,变更时则需补缴相应的保险费。由于疾病等不在意外伤害保险范围之内,因此可以通过投保其他险种来进行补充,如意外伤害医疗险等。

个人意外伤害险如何选购及保额确定


个人人身意外伤害险是以被保险人的身体作为保险标的,以被保险人因遭受意外伤害而造成的死亡、残疾、医疗费用支出或暂时丧失劳动能力为给付保险金条件的保险。根据这个定义,意外伤害保险保障项目包括死亡给付、残疾给付、医疗给付和停工给付。个人意外伤害险如何选购?保额如何确定?本文将为您介绍。

个人意外伤害险如何选购?

投保者可以根据自己的经济条件选择合适的保额,“意外险是最便宜的险种,每年缴付200元就有10万元保额,当然也可以根据自己的需要酌情增加保额。”在此基础上,再考虑购买重大疾病险,“对普通人来说,20万到30万元的保额比较合适,在事业起步阶段给自己一个保障,也可以让家人安心。随着事业期的上升,再逐步增加保额和保障范围。”

在儿童意外险的实际理赔案中,少儿对意外或伤病的风险防御能力比成人要弱很多。所以对于未成年人来说,购买保险产品最好按照意外伤害险、医疗保险、婴幼儿重大疾病保险和教育储备金保险的顺序购买。在所有的保障中,意外保障应该作为首要的保障。根据当前的规定,10万元已是最高标准,也就是说,不管家长为孩子买了一份保险还是10份保险,不管是在同一家公司购买的,还是分成不同公司的几份产品,最多只能获得10万元的赔付。因此,家长为子女选购儿童意外险时,无需贪图高保额。

个人人身意外伤害险保额如何确定?

个人人身意外伤害险保额可根据年龄确定:

首先,未成年人的身故保额有限定。重庆保险专家说,未成年人不具有劳动能力且没有工资收入,因此未成年人的身故保额是按照一个人10年的基本生活标准确定的,多数地区的少儿身故保额不超过5万元。因此,家长在为孩子选择意外险时,应注意身故保额的限制,超出保额部分无效。

其次,成年人投保意外险需要高保障。“成年人是家庭的经济支柱,而且面临的意外风险相对较高,因此成年人投保意外险,保障额度应尽量高一些。”重庆保险专家说,对于经常外出的商务人士,应投保交通工具意外险,保险期可以自由选择,其中一年期交通工具意外险保费在100至150元之间,保额在100万元左右。

最后,老年人应投保意外医疗保险。重庆保险专家说,老年人是意外风险高发的群体,但多数意外险产品考虑到风险成本问题,会把投保年龄控制在60周岁以下甚至更低。因此老年人要重视未来意外风险的规避,在未到投保年龄限制以前购买意外险;而且应尽量选择补贴额度高、不限制理赔次数的意外医疗保险产品。

个人人身意外伤害险推介

在北、上、广等一线城市,未成年人意外身故赔付金限额为10万元,而大部分城市,最高上限是5万元。不过从去年开始,大多数城市的标准均统一为10万元,这使得市面上一批针对未成年人的少儿意外险应运而生,一定程度上为家长们提供了更多的选择。如太平洋人寿推出的一款卡式意外险产品,烫伤、烧伤、跌落、气管异物等儿童常见意外的保险责任均涵盖在内,被保险人意外身故最高赔付金额则为10万元。阳光人寿同样推出了一款针对3岁—70岁人群的意外险,其保障范围涵盖了意外伤残、意外身故、意外医疗及住院补贴,一年的费用大约在100元左右,折算到每天,花费不足1元钱。

意外伤害保额,量身打造 你适合什么样的保险?


量身打造 你适合什么样的保险? 2008-4-7 16:26 中金在线

给全家人买什么意外险?

推荐天安保险公司的愉快人身意外伤害保险(全家福D型)。该产品为家庭提供一年期的纯人身意外伤害及意外医疗的保障。

对于业务员,无论是自己替客户签名,还是默认投保人替被保险人签名,他们都必须负最直接的责任。无事则罢,一旦有事出现纠纷,业务员都将难逃其咎。

比如,A先生:35岁,为自己及家人购买了一份愉快人身意外伤害保险,年交费100元。 A先生自己是铁路运输业工作人员,三类职业;A太太是公务员,一类职业;小孩3岁。

他们全家可获得以下保障:

A先生:

1、 意外死亡赔付:2万元

2、 意外全残每日赔付: 6,000.00(全残收益补偿金)/90天×65%(职业类别给付比例)

3、 意外残疾赔付:2万元(基本保额)×65%(职业类别给付比例)×残疾程度规定比例

4、 意外医疗报销:2,000.00元(意外医疗保险金额)×65%(职业类别给付比例)×2万元(基本保额)

A太太:

1、 意外死亡赔付:4万元(基本保额)/2人(附加被保险人人数)=2万元

2、 意外致全残每日赔付:4000(意外全残收益补偿金)/2人(附加被保险人人数)/90天×100%(职业类别给付比例)

3、 意外医疗报销:4,000.00元(意外医疗保险金额)/2人(附加被保险人人数) ×100%(职业类别给付比例)

小孩:

同A太太

个人短期出游买什么险?

推荐泰康的“旅行无忧”旅游保障计划。这是专为个人的短期旅行提供的意外险产品,保费低廉。对商业公共交通工具还提供了双倍保额赔付。

如,A先生,35岁,为自己购买了一份“旅行无忧”旅游保障计划,年交费20元,获得以下保障: 1、 意外身故赔付:15万元(意外伤害保额)

2、 意外残疾赔付:15万元(意外伤害保额)×残疾程度规定比例

3、 以乘客身分乘坐商业运营的公共交通工具遭受意外伤害:身故赔付:30万元(公共交通意外伤害保额)残疾赔付:残疾程度规定比例×30万元(公共交通意外伤害保额)

4、 因旅行期间感染SARS病毒而导致身故赔付:20万元(SARS定期寿险保额)

5、 意外医疗报销:实际医疗费用×100%-50元

常年出差人士买什么险?

推荐天安保险公司的天地行交通意外伤害保险(C型)。这是为专为常年出行人士设计的意外险产品,保费低廉,专门为在商业运营的公共交通工具上出现的意外提供1年期保障。

比如,张先生,30岁,常年出差,购买一份天地行保险,年交费50元,即可获得以下保障:

乘坐飞机发生意外可获赔付:40万元

乘坐轮船发生意外可获赔付:10万元

乘坐火车发生意外可获赔付:10万元

乘坐机动车辆发生意外可获赔付:5万元

长假全家出行买什么险?

建议买泰康的家庭黄金假日意外伤害保障计划。这是专为一年内在国家法定三大黄金假日出行的家庭设计的意外险产品,保费低廉。

如,A先生:35岁,为自己及家人(太太及小孩)购买了一份家庭黄金假日意外伤害保障计划,年交费仅需50元。

全家获得的保障是:

A先生:

1、 意外身故赔付:15万元(意外伤害保额)

2、 特残场所意外身故赔付:30万元(特定场所意外伤害保额)

3、 意外残疾赔付:15万元(意外伤害保额)×残疾程度规定比例

4、 特定场所意外身故赔付:30万元(特定场所意外伤害保额)×残疾程度规定比例

5、 意外医疗报销:实际医疗费用×100%-50元

A太太:

1、 意外身故赔付:7.5万元(意外伤害保额)

2、 特残场所意外身故赔付:15万元(特定场所意外伤害保额)

3、 意外残疾赔付:7.5万元(意外伤害保额)×残疾程度规定比例

4、 特定场所意外身故赔付:15万元(特定场所意外伤害保额)×残疾程度规定比例

5、 意外医疗报销:实际医疗费用×100%-50元 小孩:

同A太太

怎么选择住院保险?

由于最近帮助对买保险不是很了解的亲戚,挑一份合适的保险,所以近来笔者通过在网上搜查各种资料,对保险作了近半月的了解,重点关注了一下住院医院保险,这也让我明白现在的商业保险不只是对重大疾病给付保险金,对其它因病住院也能保障。

在网站了解到了世纪泰康个人住院医疗保险,投保年龄在3周岁至59周岁,每年续保,最高可续保至64周岁,其保障范围分为基本和可选两个组成部分,老百姓可以根据自己的实际情况灵活选择,可以只选择基本部分,也可在基本部分的基础上再选择可选部分,非常方便,这款保费也比较低,比如他3周岁的女儿要获得至64岁为止每年29.44万元的保障,平均每年只需交保险费920.13元,对于我们过日子的老百姓还是非常实惠,而且购买这种产品非常方便,可以直接在网上购买。

通过几家同类保险产品的比较,这款保险算是比较方便实惠,它是国内第一个保证续保的医疗险主险,不仅可单独购买,还可以保证续保,保险额最高可有33.725万元的个人医疗险短险,一般因重大疾病住院,既给付一般住院日额保险金,也给付重大疾病住院日额保险金,保障高、而且更加全面。完全定额赔付,不需要医疗费用原始发票,可减少理赔纠纷。还能满足不同地区、不同经济及医疗消费情况的需要,此保险且涵盖至少1056种手术。

如今物质丰富,我们选择的范围也广了,产品也多了,有时真是雾里看花越挑越花,所以如果有需要购买个人住院医疗保险的朋友,建议大家一定要根据自己实际情况来购买,上面的这些信息给大家一个参考,希望你们在选择产品时也有个比较。

相关热词: 保险

投保一年意外伤害险的保险保额如何确定


人身意外保险作为人生的第一张保单,具有很重要的意义。人身意外保险通常用来提高意外身故的保额,或弥补因意外残疾而造成的未来收入的损失,而意外医疗通常用来补偿意外事故引起的诊疗费用报销和误工费,所以很多人也越来越重视人身意外保险的保障。对于投保一年意外伤害险,需要花多少钱的保费比较合适呢?

投保一年意外伤害险 便宜未必好

专家提醒投保一年意外伤害险切勿贪“便宜”。在投保意外险时要按需选择,多层次搭配。虽然意外险可算是保险中费率较低的品种,但是伴随保额的上升,其保费依然不可小觑。因而投保人在选择意外险时,不要只瞄准保费低的品种,因为相应的保障范围也比较狭隘,讲究搭配组合,尽量以最少的钱获得最多的保障。

选对险种 实际购买

意外险有一般意外险、旅游意外险、交通意外险和航意险等,它们的保障范围依次递减。还有一些适合特定人群的险种,比如针对在校儿童及学生设计的学平险和老人专属的意外险。一般意外险的保障期为1年,保障范围最广,对出险地、出险期间等均不做限制要求。怎样购买合适,还要根据自己的实际情况而定。

个人人身意外伤害险保额如何确定?

个人人身意外伤害险保额可根据年龄确定:

首先,未成年人的身故保额有限定。重庆保险专家说,未成年人不具有劳动能力且没有工资收入,因此未成年人的身故保额是按照一个人10年的基本生活标准确定的,多数地区的少儿身故保额不超过5万元。因此,家长在为孩子选择意外险时,应注意身故保额的限制,超出保额部分无效。

其次,成年人投保意外险需要高保障。“成年人是家庭的经济支柱,而且面临的意外风险相对较高,因此成年人投保意外险,保障额度应尽量高一些。”重庆保险专家说,对于经常外出的商务人士,应投保交通工具意外险,保险期可以自由选择,其中一年期交通工具意外险保费在100至150元之间,保额在100万元左右。

最后,老年人应投保意外医疗保险。重庆保险专家说,老年人是意外风险高发的群体,但多数意外险产品考虑到风险成本问题,会把投保年龄控制在60周岁以下甚至更低。因此老年人要重视未来意外风险的规避,在未到投保年龄限制以前购买意外险;而且应尽量选择补贴额度高、不限制理赔次数的意外医疗保险产品。

航空意外伤害险的类别及定义


近日,深航一客机起飞前尾部冒烟,机组实施灭火程序并启动应急撤离措施。据初步统计,有12名旅客在撤离过程中轻微擦伤,现已得到妥善安置。

事故发生时,机上乘客通过滑梯紧急撤离。事后,深航公司组织旅客提取行李,并称将为部分乘客办理退票改签手续,同时安排后续航班接应滞留旅客。据悉,故障飞机为波音737,之前进行过正常的安全检修,故障具体原因正在调查中。

随着经济的发展,各地之间的往来也越来越密切,飞机成了出行过程中重要的交通工具,可是,近几年来航空事故不断发生,有买有什么方法可以将我们的损失降到最低呢?不如购买一份航空意外伤害险吧!

什么是航空意外伤害险

航空意外伤害保险是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险,是财产保险的一种(航空保险本身是财产保险的一类)。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司负责赔偿。

航空意外伤害险的类别

机身险:机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险。

航空运输险:空运的货物遭受损失后得到赔偿的保险。

航空伤害险:飞机机组人员和旅客的人身受到意外伤害后得到赔偿的保险。通常是航空运输险和航空伤害险同时承保。

航空责任险:与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险,又称第三者责任险。此外,国际上还有多种涉及航空方面的保险业务。大多数国家的航空公司对旅客、行李、货物的最高赔偿额,执行1929年《华沙公约》的规定(见国际民航公约)。

航空意外伤害险购买不应盲目

往往在发生事故的后几天,航空意外伤害险,甚至一些意外险会持续一段时间的大卖,这意味着市民在购买意外险上存在一定盲目性。其实,市民应根据自身条件,日常备好适合自己的意外险。对于空中飞人来说,与其一次次购买航空意外险,可以选择年度性的航空意外险产品,这样既节省费用,理赔数额也更大。如果是老年人出外旅行的话,也可以先去购买专门为老人推出的意外险。对于普通乘客来说,买一份并不贵的航空意外险,也可以权当是为自己买一个保障。

轨道交通意外险保额提高


道路交通越发达,所带来的意外风险也就越大。自2011年“7·23”事故发生后,人们对轨道交通安全的关注度也逐渐提高。据淘宝网保险频道负责人介绍,近年来,交通意外险、综合意外险的产品销量都呈逐年增加。

如火车、高铁、轻轨、磁悬浮列车等都属于轨道交通工具,它们在给我们的出行带来便捷的同时,也暗藏着意外风险。随着人们意外风险防范意识的提升,通过交通意外险来转移风险成为都市人群进行自我保护的不二选择。

随着地铁、轻轨、动车、高铁开通城市和线路逐渐增多,乘坐轨道交通出行的人数迅速增长。由于产品设计年代久远,现有的交通意外险中,对于轨道交通工具的保障额度普遍较低,一般只有二三十万元,已跟不上实际需求。因此,包括中国人寿在内的多家保险公司正在酝酿提高个人投保轨道交通工具意外险的保障额度,拟提高至50万元左右,即与现行的航空意外险基本持平。

7·23事故发生后,社会各界普遍反映铁路旅客意外险保额过低。根据20年前出台实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,一旦出现意外,乘客即便身故最高也只可获得2万元的保险理赔,而保费则是按照车票价格的2%从车票中直接扣除。

针对这一情况,有保险公司趁机推出低保费高保额的保险产品,中国人寿杭州市分公司日前就专门推出一款有针对性的交通意外险团体投保方案。

据该公司团体业务部一位负责人介绍,新推出的投保方案保障范围包括飞机、水上交通工具、轨道交通工具、机动车(含自驾),每种交通工具保费分别为10元、10元、10元和20元,总保费50元;对应保额为50万元、20万元、50万元、20万元,总保额140万元,保障期限为1年。

推荐保险:人保旅途安心交通工具意外保险

保障内容包括:100万民航意外;40万火车或轮船意外;10万营运汽车意外;10万自驾车意外。

综合交通意外险更受欢迎

综合交通意外险提供因乘坐飞机、火车、汽车或轮船等保险合同约定的交通工具遭受意外伤害而导致的身故、残疾、Ⅲ度烧伤以及因前述意外导致的医疗费用支出保障。其中轨道交通工具包括火车、地铁和轻轨、水上交通工具包括客船、渡船和游船、机动车包括市内公共汽车、电车、有轨电车、长途汽车和出租车。中国太保的综合交通意外险也涵盖从轨道交通、飞机到机动车及轮船的出行方式。

保险业内人士提醒,并非所有的综合交通意外险都对乘坐高铁进行保障,因为高铁、动车和普通火车时速不同面临的风险也不一样,客户在购买时需要向保险公司具体了解。

推荐保险:平安财险交通工具意外保险

涵盖飞机、火车、地铁、轻轨、轮船、汽车意外伤害责任,保障额度高,保费低,是经常出行人士的必备保障。保障内容包括:汽车意外伤害5万元;飞机意外伤害100万元;火车、地铁、轻轨意外伤害50万元;轮船意外伤害50万元。

意外伤害保险案例:意外伤害是否含意外致死


23岁的小李,在下班回家的路上,被一辆货车撞倒身亡。年迈的父母顿时陷入老年失子的悲痛中。小李生前投保意外保险的保险公司得知此消息后,立即办理了小李的意外身故理赔,给付小李父母50万元赔偿,让小李对父母的孝敬之心得到延续。

世上最伤痛的事,莫过于白发人送黑发人。年轻的小李不幸早逝,留给父母无限的悲痛,小李虽然不在了,但他对父母的孝心与照顾却通过保险得以实现。

意外伤害是指遭受外来的、突发的、非本意的、非疾病的使身体受到伤害的客观事件。意外伤害保险是指在约定的保险期间内,因发生意外伤害而导致被保险人身故或残疾,保险公司给付约定保险金的保险。

需要特别注意的是,意外伤害保险只对由于非本意的、外来的、突发的事件造成的死亡、伤残进行赔付。为了让大家更深刻的了解意外伤害保险,接下来,小编带大家看一个案例。

王小川(化名)是某中学初中学生。在学期间,保险公司通过王小川所在学校向全体学生销售了意外伤害保险等多个保险产品,王小川参保的意外伤害保险金额为2万元。然而,王小川因意外事故而身亡,其父在向保险公司索赔时却遇到了麻烦。

保险公司方面提出,王小川意外身故不属于保险合同中约定的保险责任范围,所以拒绝赔付。但王小川的父亲认为,购买保险时,作为孩子的家长除收到保险单外,保险公司未履行任何告知和免责提示义务。此外,孩子身亡并非不可抗力造成,那么“意外伤害险”为什么不予理赔呢?王小川的父亲向仲裁委员会咨询保险公司的拒赔理由是否成立。

案例解析

保险公司的拒赔理由不成立。保险合同中仅在第一条约定了保险责任是在被保险人遭受意外致身体残疾是根据残疾等级承担保险责任,并未明确在被保险人遭受意外身故的情形下保险人是否承担保险责任。关于被保险人意外身故是否承担责任,保险人也未予说明或者做出特别解释。为此,双方发生争议。

中国保险监督管理委员会规定,人身意外伤害保险是指保险人对被保险人在保险期间因意外事故所造成的残疾、身故,按照合同给付保险金的人身保险。根据上述规定,意外身故应当属于人身意外伤害保险的责任范围。

北大方正附加航空意外伤害保险保什么?什么情况下不赔?


北大方正附加航空意外伤害保险相信让大家十分好奇,这款保险在责任上有怎样的划分,在哪些情况下不理赔,下面就为大家好好介绍一下,欢迎大家阅读和了解!

说到意外险,用户们还是比较熟悉的。在所有保险种类当中,意外险是相当重要的,同时也是大家十分容易接受的一种。那么北大方正附加航空意外伤害保险跟一般的意外险,有什么不同吗?

北大方正附加航空意外伤害保险保什么?

一、航空意外伤残保险金

被保险人以乘客身份乘坐民航班机期间因班机意外而遭受意外伤害,自意外伤害发生之日起一百八十日内,若被保险人因该意外伤害导致《人身保险伤残评定标准(行业标准)》中所列伤残程度等级之一,保险公司按附加合同的基本保险金额乘以伤残程度等级所对应的保险金给付比例给付航空意外伤残保险金。若自意外伤害发生之日起一百八十日内治疗仍未结束的,则按意外伤害发生之日起第一百八十日的身体情况进行伤残程度等级评定,并据此给付航空意外伤残保险金。

被保险人因同一意外伤害造成两处或两处以上伤残时,保险公司对各处伤残程度分别进行评定,如果几处伤残等级不同,以最重的伤残等级作为最终的评定结论;如果两处或两处以上伤残等级相同,伤残等级在原评定基础上最多晋升一级,最高晋升至第一级。同一部位和性质的伤残,不适用以上晋级规则。

该次意外伤害造成的伤残合并前次伤残可领较严重等级意外伤残保险金者,按较严重等级标准给付,但前次已给付的航空意外伤残保险金(投保前已患或因责任免除事项所致伤残评定标准所列的伤残视为已给付航空意外伤残保险金)应予以扣除。

在附加合同保险期间内,航空意外伤残保险金的给付以附加合同的基本保险金额为限,当航空意外伤残保险金给付的金额累计达到该限额时,附加合同终止。

二、航空意外身故保险金

被保险人以乘客身份乘坐民航班机期间因班机意外而遭受意外伤害,自意外伤害发生之日起一百八十日内,若被保险人因该意外伤害导致身故,保险公司将按附加合同的基本保险金额扣除保险公司已给付的航空意外伤残保险金后的余额给付航空意外身故保险金,同时附加合同终止。

北大方正附加航空意外伤害保险什么情况下不赔?

因下列情形之一导致被保险人身故、伤残的,保险公司不承担给付保险金的责任:

(1)投保人对被保险人的故意杀害、故意伤害;

(2)被保险人故意犯罪或者抗拒依法采取的刑事强制措施的;

(3)被保险人故意自伤或自杀,但被保险人自杀时为无民事行为能力人6的除外;

(4)被保险人主动吸食或注射毒品7;

(5)战争、军事冲突、暴乱或武装叛乱、恐怖袭击;

(6)核爆炸、核辐射或核污染;

(7)被保险人斗殴、醉酒及故意自伤;

(8)被保险人未遵医嘱,私自使用处方药物10或未按照说明书所示的内容使用非处方药物;

(9)药物过敏、食物中毒、医疗事故;

(10)猝死、精神失常或错乱;

(11)怀孕、流产或分娩以及由此引起的并发症;

(12)被保险人违反承运部门安全乘坐相关规定。

发生上述情形(1)导致被保险人身故的,附加合同终止,保险公司向被保险人的继承人退还附加合同的未满期净保险费。

发生上述其他情形导致被保险人身故的,附加合同终止,保险公司向投保人退还附加合同的未满期净保险费。

如有疑问或者想了解更多,可以在文章下方留言或者在线客服。

总结

北大方正附加航空意外伤害保险在保障内容上划分的十分具体,是一款十分标准的意外险,相信大家在购买这款保险后一定不会后悔,不过选择权还在大家手中,怎么选还是需要大家自己考虑。

文章来源:http://m.bx010.com/b/22579.html

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