近年来，全国不少地方不同程度地遭遇了暴雨袭击，由此引发了一系列的法律问题，其中较为突出的是车辆受损与保险赔付问题。
日前，三亚市中级人民法院对一宗因暴雨导致车辆发动机进水损坏而引发的保险理赔纠纷案件进行终审宣判，判令驳回某保险公司的上诉，维持一审关于某保险公司应向车主潘某支付车辆维修费用41万余元的判决。
据介绍，2010年12月，潘某在某保险公司为其自有的一辆奔驰轿车投保了机动车损失险，保险期间为1年，保险金额为85.8万元。去年9月11日，潘某驾车行至三亚市吉阳镇一座桥梁时，暴雨引发的洪水致使车辆进水。事后，涉案车辆被拖至某汽车服务有限公司维修，检查结果显示车辆发动机进水损坏，必须更换发动机。车辆维修完毕后，确定该车辆全部维修费用为41万余元。
潘某依据当时仍在有效期限内的保险合同第四条的约定，向保险公司提出理赔。但某保险公司认为，潘某只投保了车辆损失基本险，并未投保发动机损失险这一附加险种，根据保险合同第七条的约定，不予赔偿。双方由此引发纠纷。
法院经审理后认为：合同第七条虽约定发动机进水导致的发动机损坏保险人不负责赔偿，但涉案车辆发动机进水的直接原因是暴雨导致，属于合同第四条约定的保险人应当负责赔偿的情形。因此，本案中，潘某的车辆维修费用某保险公司应当赔付。
同样遭遇的还有杨小姐，但杨小姐就没没那么幸运了。一场暴雨让北京的车主杨小姐懊恼不已，其爱车在涉水行驶熄火后，因强行发动导致发动机损坏，需要大修。本以为投保了全险，保险公司可以负责维修赔付。然而，让杨小姐没想到的是，保险公司居然拒绝相关赔偿要求，原因是其没有购买涉水险。
那么，暴雨淹车保险赔吗？据了解，多家保险公司的“汽车损失保险”(俗称车损险)规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成被保险机动车的全部损失或部分损失，保险公司将负责赔偿。而针对车辆在行驶中涉水造成的发动机损失，有一种叫“涉水损失险”的险种。
据悉，“涉水损失险”属于车损险附加险种，车主必须先投车损险，才能再投“涉水损失险”，该保险每次赔偿会实行15%-20%的绝对免赔率。一般10万元-20万元的车辆，保费在几百元左右。
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网友提问：我的车子由于自身设计缺陷，近日突然在高速路上死火，幸亏没有酿成事故。但是在一阵慌乱中我来不及思考操作流程，应挂空挡时却挂了P挡，对车子可能造成了损伤。我是否可以从保险公司方面获得赔偿呢？
按照现行条款，韩小姐在这一事件中没有造成意外事故，不属保险责任。一位核保人员称，根据现行机动车车损险 条款，车损险的责任范围为以下四种情况：一、碰撞、倾覆；二、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；三、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；四、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。韩小姐的情况还不属于这些责任类型之内。
不过，如果在这一事故中韩小姐的车子发生了碰撞，无论碰撞情况如何，保险公司都会理赔。
在没有事故发生的情况下，保险公司很难判断当时人为操作不当的情况如何，无法还原现场真实情况。如果发生了车辆维修费用，韩小姐可以向汽车销售方索赔，但向保险公司索赔只能通过法院起诉。
其实，不仅是部分网友关于汽车险不知道怎么进行索赔，还有很多网友对这不是很了解，接下就为大家普及一下关于汽车保险 如何索赔的相关知识。
客户购买了车辆保险，最担心的就是出险后的索赔。往往因一个小的文件在保险公司和交通部门往返几个来回，耽误了大量的时间和精力。因此，在进行车辆保险索赔前，应掌握一些必要的常识，为保障自己的权益打下基础。
1、当车辆发生交通事故后，应及时向交通管理部门报案，同时通知保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施。
2、如果属单方责任事故，没有人员伤亡，应当提供以下单证：出险通知书（盖章或签字），出险证明（交通管理部门盖章），修车发票原始件，修理、更换部件清单，其它必要的证明或费用收据原件。
3、如果涉及多方责任和人身伤亡事故的，除以上证明外，还应提供以下单证：伤者诊断证明（县级以上医院），残疾者评残法医鉴定证明，死亡者死亡证明，抢救、治疗费收据，事故责任认定书，事故调解书，伤亡者工资收入证明，家庭情况证明（派出所盖章）和其它必要的证明。
4、特别提醒车主，务必要在车辆修复或事故结案三个月内，将以上索赔单证交予保险公司理赔人员，否则保险公司将不负责赔偿。向保险公司提供的索赔单证、项目、印章必须齐全，书写规范，数额计算必须准确，内容必须真实、合法、有效。若手续齐备后，保险公司应在10天内一次结案赔偿。
5、对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、核验不合格车辆、保险车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、以及被保险人的骗赔或故意行为等造成交通事故的，保险公司是有权拒赔的。
那么发生了车辆损失险所应理赔的事件之后，车主该如何处理呢，在进行理赔时应该提交哪些材料呢？车主向保险公司申请车辆损失险赔付时，应当向保险公司提供以下材料：一是保险单；二是车主的身份证、车辆行驶证和驾驶证；三是有关部门出具的交通事故责任认定书或其他证明材料，以及通过交强险获得赔偿金额的证明材料；四是车主如果自行协商处理了交通事故的，应提供记录交通事故情况的协议书；五是如应由第三者赔偿但无法找到第三者的，应提供相关部门出具的证明；六是其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
汽车保险索赔要注意哪些问题
1、明确保险责任
保险单是契约，有法律约束力。保险单背面一般都清楚地印着哪些灾害、事故属于保险责任，哪些不属于保险责任。如果保户入保后，保险财产遭受灾害、事故的损失属于保险责任，可以向保险公司索赔，不属于保险责任的则不能赔偿。
2、识清保险品种
现在，保险险种较多，像机动车辆保险、家庭财产保险 等，除了基本险种之外，还有附加险种。如机动车辆保险除车辆损失险、第三者 责任险这些基本险外，还有玻璃单独破碎险、车上责任险、全车盗抢险、自燃损失险、无过失责任险、车载货物掉落责任险等附加险种。
由于基本险、附加险有各自承担的保险责任，因而保户在出险索赔时，必须确认出险是否在你投保的范围内。再说得明确点，得什么病吃什么药，只有发生的灾害、事故在你投保的范围内，才能得到赔偿。所以，保户在投保时要选择好险种，日后才能得到可靠保障。
强险即交强险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。那么，强险如何赔车损呢？根据相关规定，交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，因此建议车主在投保交强险的同时最好投保车损险。
强险如何赔车损案例
2013年3月1日，被告吕某驾车在华北鞋城院内倒车时与原告周某驾驶登记在其夫谢某名下的车发生事故，致两车受损。经交管部门认定，吕某负此事故的主要责任，周某负此事故的次要责任。原告周某主张车损费11000元、停车费80元、拖车费260元、误工费5000元、快递费25元。除误工费无证据外，其余均有票据证实。被告吕某认为自己投保了交强险，根据机动车保险条例，按照保险合同，原告的所有诉请，都应当由保险公司在交强险122000元限额内进行赔偿。
法院审理认为，原告周某主张的车损费11000元，理据充分，予以支持。吕某的车在保险公司投保交强险，事故发生时在保险期间内，故对于原告的损失应首先由被告保险公司在交强险财产险限额内承担2000元的赔偿责任，超出部分由被告吕某承担70%的赔偿责任。即由被告保险公司承担2000元的赔偿责任，由被告吕某承担6300元的赔偿责任。关于原告周某主张的停车费80元、拖车费260元，共计340元，理据充分，予以支持，由被告吕某承担238元的赔偿责任。关于原告周某主张的快递费25元予以支持。关于周某主张的误工费，理据不足，不予支持。
强险如何赔车损相关规定
我国机动车交通事故责任强制保险单上责任限额一栏中包含三项，分别为死亡伤残赔偿限额110000元，医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元。上述案例如按以前的规定，则原告周某的车损11000元全部由保险公司予以赔偿，但根据通知的规定，今后机动车车辆所有人或管理人在只投保机动车交通事故责任强制保险的情况下，一旦发生交通事故将很有可能出现保险不够赔的情况。
强险赔车损有限制 最好投保车损险
但如果你是新手，免不了刮刮碰碰，那么建议适当购买一些商业险。因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即只能是你撞坏别人的车，赔付给你的也只是别人的车的修理费。超过这部分金额需要车主自己掏腰包。以防万一新手可以额外投保车损险，同时加上不计免陪险，否则只给赔付80%。可以说，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车严重损毁，都需要靠它来赔付，减少车主损失。要说明的是，在调整后，目前保险公司基本只采用按新车购置价这种方式确定保费。
相关链接：交强险和车损险的区别
1、性质不同：交强险属于国家强制保险，而车损险是商业险之一。
2、保护对象不同：（1）交强险只陪第三方；（2）车损险负责赔偿车辆本生的损失
3、保费不同：交强险保额相对较固定（会根据车主是否有违章记录浮动），而车损险的保费价格根据车辆购置价格有关。
北方城市冬季严寒漫长，一旦因为冰雪原因出险路况湿滑时,就容易造成车祸高发。尤其是近几年雾霾多发,在这种情况下最易发生车辆连环追尾事故。由于连环追尾案中的涉险车辆多,事故现场情况纠缠复杂,涉事车辆都难以完全摆脱掉干系，给车主的生活带来很大的困扰。因此,要在车险上做足功课，给自己和车辆充分的保障。
交强险不能给车主提供全面的保障
有些车主为节省保费只买交强险。由于我国交强险制度中对于财产损失赔偿有限额,一旦出险，赔偿中超出部分只能由车主自行负担,因此很多时候,交强险保障能力不足。
商业车险合理组合可以使理赔权益最大化
车险专家表示,在主险中,车损险和第三者责任险是冬季车辆必不可少的两个险种,附加险不计免赔险可以把本应由自己负责的部分赔偿责任再转嫁给保险公司。需要注意的是,不计免赔险只将车损险与第三者责任险事故责任的免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益得到最大化。
另外,无固定车库,经常停在露天停车场或常在外出差,无固定停车地点的车主,可以在原有车险之外加保“全车盗抢险”。需要注意的是,原配车钥匙、行驶证、发票、购置税凭证都要一应俱全,否则要增加免赔的比率,非全车遭盗抢、原厂配置外的部件损失(改装车丢了按原厂车赔)也在免赔范围内。
冬季投保汽车自燃险可以防患未然
很多人认为夏季是汽车自燃的高发期,其实在气温低于零度的冬天同样会发生自燃。提醒,投保汽车自燃险可以最大限度的降低损失。据了解,车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾,而真正因为汽车内部线路、油路引起的自燃理赔面向的是保了汽车“自燃险”的客户。
网上投保车险可利用紧急救援解除困境
冬季中,随着气温持续走低,汽车的一些小毛病也极易显现出来。由于冬季的汽车耗电量要比其他季节大得多,很多车主容易碰到汽车行驶到一半,停车后就无法重新启动的现象。车主除了应对汽车电力系统进行常规维护以外,还应找到一些可操作性强的应急措施。据了解,多家保险公司均推出了网上车险客户专项服务,其中就有包括为车主提供24小时全天候专业汽车救援服务。据了解,保险公司除了能帮助紧急接电来启动车辆以外,还提供代送燃油、免费加水、更换轮胎等细致入微的服务。
（1）酒后驾车。酒后开车是严重违反《道路交通管理条例》的行为，也是造成交通事故的重要原因之一，保险公司对因酒后开车造成的保险车辆损失不负赔偿责任。
（2）人工直接供油。机动车行驶中，遇供油系统发生故障时，用人工直接供油是违反《道路交通管理条例》的行为，对由此引起的车辆损失，保险公司不负赔偿责任。
（3）无证驾驶。所谓无证驾驶是指驾驶人员无有效驾驶证或超越准驾车型车种。无证驾驶是违反《道路交通管理条例》的行为。由此造保险车辆的任何损失，保险公司均不负赔偿责任。
（4）故意行为。指被保险人或其驾驶人员有意识地损坏或指使他人损坏保险车辆的行为（如蓄意焚车、推车入崖等）。凡是因故意行为导致保险车辆受损，保险公司一律拒绝赔偿。
（5）违法行为。指利用保险车辆作为犯罪工具发生的行为，如利用保险车辆走私，贩毒、贩私等。只要是因违法行为造成保险车辆受损，保险公司概不负责赔偿。
（6）战争、军事冲突或暴乱损失。保险车辆因战争、军事冲突、暴乱等引起的被扣留、被没收、被砸等造成的保险车辆的一切损失，保险公司均不负赔偿责任。
（7）本车损失。本车货物撞击本车或腐蚀本车的损失，不属于保险责任范围，保险公司不予赔偿。
（8）扩大损失。保险车辆发生保险责任范围内的损失后，未经必要的修理而继续使用。从而导致损失扩大，对扩大的损失部分，保险公司不负赔偿责任。
（9）间接损失。保险车辆发生保险责任范围内的事故后引起的被保险人停业、停驶等间接损失，保险公司不负赔偿责任。
（10）自然损失。自然磨损、朽蚀、车辆自身故障，轮胎爆裂等不属于车辆损失险责任范围内的损失。保险公司不予赔偿。
车损险金额的详细算法按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。
注意：保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。
在购买了车辆损失险的之后，若是保险车辆因为自然灾害（这里的自然灾害不包括地震在内）或者意外事故，而造成了损害的，那么基本上都是在保险的赔偿范围内。不过也要注意，若是被保险车辆是因为上述几种原因之一造成的损害，此时恰好是在保险不予赔偿的范围之内。
“这车开着开着就冒烟了，本以为买了车损险，保险公司就会对车的损坏进行赔偿，谁知道自燃情况除外！”上周车主张先生给客服中心打来电话，怒气冲冲的说到。
车辆自燃 车损险不赔自燃险赔
很多车主够买车辆保险时只是单一投保，只有交强险和车损险，或者三者险，对于例如“玻璃险”、“自燃险”、“划痕险”这样的险种，很少有人问津。以为购买了车损险，一切车损就都能赔偿。其实不然，对于车辆自燃的问题，车损险条款中明确规定，高温烘烤后的自燃是除外责任，所以车主要想有保障，需另外购买自燃附加险。
夏季购自燃险很必要
夏季是汽车自燃的多发季节，很多车主都认为给爱车投保了车损险就平安无事。但从多家保险公司获悉，因自燃造成的车辆损失，保险公司是不为其埋单的。某保险公司客服理赔部张经理介绍，车主只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。
自燃险的保险金额按车辆的实际价值、使用年限等确定，一般在千元以下。
旧车更应投保自燃险
张经理表示，一般新车车主才会考虑投保自燃险，但一般自行改装后的车或车龄较长的旧车发生自燃几率较高，尤其是车龄在3年以上的车辆更应投保自燃险。
汽车自燃应先自救
张经理提醒车主，当汽车在行驶途中，车头部分突然冒火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，熄火，同时关闭电源，使得迅速断开油泵，减少汽油燃烧。查看火情时，不要贸然打开汽车前机盖，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。如果投保了汽车自燃险，车主则要保护好汽车自燃现场，拨打119时，应要求派火灾调查人员到现场。
车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。作为商业车险中最重要的险种之一，车损险价格的高低与车价密切相关，汽车的实际价值越高，则所需要投保的费用也就越高，尤其是中高档汽车，体现得越发明显，所以说汽车价格的高低将直接影响车主最终的保费支出。那么，车损险计算方法是怎样的呢?了解了这一点，有助于车主更好地投保车损险。
要想了解车损险计算方法，先来了解车损险的含义。车损险作为商业车险中的主险，是车辆保险中用途最广泛的险种。车损险的保障对象是车辆本身，保险车辆无论是因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷（但不包括地震）等自然因素，还是因意外事故造成投保车辆遭受小刮小蹭或者严重受损，车主都可向保险公司申请赔付。除交强险外，车损险和三责险都是最常用的车辆保险的基本险。
举例给您说说，比如汽车底盘刮到石头，造成底盘某个零件是凹陷。或是车内放了东西急刹车碰到驾驶室内原车的装饰塑料件，造成损坏，等等。这样算不算是保险所谓的车损？答案是：前者是后者不是。因为前者符合了车损险规定里，被保险人或其允许的合格驾驶员，在使用保险车辆过程中由于“碰撞”造成的车辆损失，属于车损险范畴。
了解了车损险的含义，再简单了解下车损险的计算方法，在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式，具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。
1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置税）的价格。2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。3、按投保时保险车辆的新车购置价协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应在保险合同中列明设备名称与价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。保险车辆发生意外事故（非人为，具有不可预见和不可抗拒的事件，造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-10万元确定 。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。
还有一种方法可以简单快捷的进行车损险计算，就是使用车损险计算器。车损险计算是一种方便的车辆保险费的计算工具，车主通过车险计算器可以大致甚至精确计算出自己投保车险需要缴纳多少钱。了解了车损险怎样计算，知道车损险同车辆的实际购置价相关，那么车主在投保车损险的时候就可以省去一些麻烦。
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