小编从潍坊市公安局交警支队获悉,从4月1日开始,市交警支队将对无牌、套牌、遮挡污损号牌、闯红灯、超速行驶、违法调头的重型货车、挂车、工程运输车进行集中治理,此次排查将持续到9月30日。
据了解,此次排查重点针对重型货车、挂车、工程运输车是否存在非法改装情况,是否存在违规安装后射灯、车身反光标识设置不规范、侧后部防护装置安装不规范等问题,是否按规定参加安全技术检验,是否存在轮胎、制动部件磨损严重等安全隐患,是否存在生产质量问题,是否存在应报废未报废问题,危险品运输车是否按规定设置警示标志、灯具。货车驾驶人驾驶资格与实际驾驶车型是否相符,是否有违法、事故未及时处理,驾驶证是否审验。
另外还有高速公路重型货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、违法停车,国省道重型货车超速行驶、逆向行驶、强超强会,城市道路工程运输车无牌、套牌、遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法调头等严重交通违法行为；重型货车、挂车非法改装,尾灯不亮、违规安装后射灯,车身反光标识设置、侧后部防护装置安装不规范,危险品运输车未按规定设置警示标志、灯具等严重影响安全的违法行为；货车驾驶人或车主冒用套用或伪造他人驾驶证驾车及处理交通违法行为。
据了解,此次排查行动将持续到9月30日。4月1日,潍坊市交警支队特勤大队二中队首先在重点路段进行了巡查,共查处工程运输车闯红灯12辆,超速47辆,无牌无证19辆,非法改装、不符合标准298辆,国省道查处超速790辆,超载33辆,强行超车、强行会车55辆。
相信大家对于大货车的印象差不多停留在经常出入工地、运输工程土的大型车辆，这些工程车不仅超载装运工程土、苫盖不严泥土洒落，而且在市区内逆向行驶、闯红灯，给市民造成很大的困扰。
潍坊奎文交警五中队执勤民警在北宫东街与潍州路交叉路口处查住了一辆车牌号为豫PH5598的红色装载石灰的货车。执勤民警在对这辆车进行例行检查时发现，这辆车上的通行证已经过期半年之久。而该车司机给出的答复是，补办通行证太麻烦，就一直没换。
“这辆车的通行证过期已达半年之久，按照规定，属于违反禁行标志，违规行驶，我们将对其处以罚款200元，记3分的处罚。”交警说道。
一辆车牌号为鲁GVG001的蓝色货车出现在民警视线中，执勤民警立即命令其停车接受检查。记者看到，这辆货车前大灯只有右侧一个亮着，右侧的防护灯也没亮。围着这辆车转了一圈后记者发现该车车体非常破旧，车尾未按规定悬挂号牌，车体的防护装置严重受损，没贴反光条。更让人惊讶的是，该车的油箱盖也没有了，只用一块油纸随便包了一下，存在着严重的安全隐患。
“我们对这辆车进行检查后发现，这辆车共存在着夜间行车灯光不符合标准、不按规定悬挂号牌、未带行驶证、未带通行证、安全设施不全、没有放大号、没有反光条等七项违规行为。其中最突出的问题是油箱没有盖，这辆车是拉煤的货车，油箱没有盖一旦急刹车极易发生爆炸，另外发动机过热也极易引起失火，存在严重的安全隐患，非常危险，必须予以查处。”交警说道。
针对市区部分建筑工地夜间施工、渣土车违规行驶等现象，记者采访了奎文区城管执法分局一位董姓负责人，该负责人表示，国家规定建筑工地夜间施工时间为晚10时到早6时，市民如遇到违法施工的现象可拔打12319或者8220386进行投诉。
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近日，一则新闻引起沈阳市民的关注。沈阳市民孙先生在马路上行走，突然迎面驶来一辆大货车，这辆逆向行驶的大货车差不点把孙先生撞倒，孙先生很气愤，于是在接下来的3天来，他先后拍摄了20多张大货车违章的照片。
照片在网上流传、转发，一时间引来无数沈阳市民吐槽。有的市民还相继贴出来自己拍的货车违章照片，也有在网上留言的。从留言情况来看，他们都曾与大货车结过“仇”，有人甚至列举出了货车的五宗“罪”。
“罪行”一：逆行。在生活中，大家看到最多的货车违章行为或许就是逆行了，尤其是在一些没有安装监控摄像头的道路，而逆行最直接后果就是越来越堵，事故率升高。
“罪行”二：强行变道。市民王先生说，在他看来最让人生厌的就是大货车强行变道行为，“有一次我在路上正常行驶，突然间后面的大货车就按了一下喇叭吓我一跳，然后还硬往里挤，差点就刮上……”王先生说。
“罪行”三：会车时灯光晃眼。不少司机“吐槽”在夜间行驶会车时，如果迎面是大货车，那么一定要注意了，因为首先大货车的车灯都比较亮，其次货车灯位置比较高，即使货车没有开远光灯，也会影响到视线。
“罪行”四：闯红灯。在以往因为大货车闯红灯撞人致死的事件常常见诸报端，并且夜间居多。的哥张亮师傅表示，以前开夜班时，有一天下半夜两点多他在通过一个绿灯路口时，突然左侧蹿出来一台大翻斗车，“那速度太快了，吓我一身冷汗……”
“罪行”五：转弯不望。很多时候，在十字路口货车在转弯时将人、货车直接卷入车下的事件也时有发生，一位私家车主表示虽然货车在转弯时存在望“死角”，但最主要的原因还是因为很多时候货车司机没有注意望，速度也都不慢。
沈阳网友的“吐槽”引来了沈阳市公安交警部门的高度重视，在配合全国开展的“大排查、大教育、大整治”行动中，沈阳公安交管部门共查处货运车辆超载、改型、涉牌涉证违法行为8200余件，涉及货运车辆的道路交通事故下降了40%。
货车怕被罚不敢出收费口
4月11日15时，在京沈高速公路沈阳西站收费口，沈阳公安交管部门在集中整治货车“三超一疲劳”等违法行为。一辆车牌照为“鲁ME830挂”的半挂车引起了民警的注意，这辆车并没有直接出站，而是停在了出站口旁边的路上。
民警上前催促其尽快出站接受检查，司机无奈将车开出高速公路。经过称重，该车总重48.8吨，而该车的额定载重共计48吨。执勤民警表示：该半挂车属于超载非法行为，超载重量在10%以下，要罚款200元，记3分。“车上拉的印刷纸张，不知道已经超载了。”该车司机王某表示：自己是从山东来送货的，超载了只有认罚。经查，该车并没有其他交通违法行为。
交警严查沈阳交通违章行为
据了解，沈阳交警部门将通过手机短信、电话或书面形式，对逾期未检验和审验、违法未处理的货车驾驶人、记分超过6分驾驶人逐一告知。针对三年以上逾期未检的大中型客货车，交管部门将对车辆所属单位或个人停办一切业务，直至车辆检验完成。
同时，交警部门将联合交通运输部、安监部深入货运场站、工程施工、车辆维修等单位，采取主动上门的形式开展排查工作，对辖区重点施工单位检查是否存在使用报废车、拼装车或者无牌套牌、非法改装等问题，并不定期组织夜间集中检查。
针对春季道路施工及城市化建设增多的特点，交管部门借鉴整治酒驾的成功做法，每天出动警力、警车，联合各公安分局力量，共同参与违法整治，严查市区工程运输车辆无牌套牌、遮挡污损号牌、超载、闯红灯等违法行为。同时，与城管、交通、路政等部门建立联动机制，对无运营手续、泄漏、遗洒等违法行为，实施捆绑执法、综合治理，形成长效工作机制。
据了解，这次整治重点包括：一是高速公路重型货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、违法停车；国省道重型货车超速行驶、逆向行驶、强超强会；城市道路工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法调头等严重交通违法行为。二是重型货车、挂车非法改装，尾灯不亮、违规安装后射灯，车身反光标识设置、侧后部防护装置安装不规范，危险品运输车未按规定设置警示标志、灯具等严重影响安全的违法行为。
省公安厅交管局表示，将严格路面管控，通过交通技术监控设备和移动取证设备及时固定货车交通违法行为，并录入公安交通管理综合应用平台，严格依法查处。对存在行车安全隐患和违法状态的货车，责令驾驶人立刻整改或消除，否则禁止车辆进入高速公路。将推进重型货车安装使用行驶记录仪或具有行驶记录功能的GPS，防范和查处疲劳驾驶。
沈阳、大连将集中警力、合理布点、统一行动，借助交通监控系统，严查工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法调头等行为。
由于一些工程货车违章在非机动车道通行，影响了附近居民的正常休息。居民无奈用垃圾放置道路上来阻挡违章车辆的通行。
根据市民反映的情况，在河东区东纵快速路天善社大街居民楼前的非机动车道上，可以看到大约3米多宽的非机动车道被工程废土占据，只留下一个可以通过自行车的空隙供路人通过。非机动车道上停放着一些居民的私家车。
据居民张女士介绍，自从东纵快速路开通使用以来，一定程度上提高了车辆的通行速度。但一个突出问题显现出来，一些工程车辆和大型客车违章在非机动车道行驶鸣笛，影响了楼内老年人的正常休息。工程货车晚上驶过后留下满地泥土和垃圾，给居民和过往行人带来不便。居民曾向有关单位进行了反映，但都没有任何效果。居民无奈用垃圾阻挡工程车辆通行，但此举依然拦不住工程车晚间“撒欢”。居民最后将拆迁遗留的工程土搬运到非机动车道上，彻底阻挡了工程车的通过。
货车违规上快速路顶撞轿车滑行80米
4月15日下午，天津市东南半环快速路昆仑桥向富民路方向下桥处，一辆大货车与一辆红色丰田轿车相撞，大货车顶着丰田车一直向前滑行80余米才停下。事故未造成人员伤亡，但快速路卫昆桥上堵车长达2公里。
据丰田车主介绍，被撞的丰田车是前天下午刚买的，事发时正驾驶沿快速路向海津大桥方向行驶，突然被大货车撞上。大货车司机表示，他发现撞上前方丰田车后就立即踩刹车，但车根本刹不住，一直向前滑行80多米才缓缓停下。
据交警介绍，按照天津市交管规定，快速路每天6时至22时不允许大货车行驶，这辆满载沙石料的大货车属于违规上路。
天津交警汉沽支队开展货车违法行为专项行动
为预防和减少天津交通违章事故，从即日起，天津交警汉沽支队将开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，规范货车通行秩序。
此次专项行动整治的重点车辆包括：城市外围通行的重型货车、挂车、危险化学品运输车；城市道路行驶的渣土车、建材运料车、预拌混凝土车等工程运输车。重点整治不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速行驶、违法停车、违法掉头、无牌套牌、遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超载、洒落等严重交通违法行为。
交警汉沽支队重点在高速公路出口、城区外围主要公路路口及沿线、城区主要道路和施工地段开展治理行动，并设置24小时治理点位和组织夜检，确保治理连贯性。
4月10日，天津市交管部门增派近千名交警和百余辆巡查车，在市区主干道路70处检查点位，依法严查货车涉牌涉证、闯信号、违反禁行规定、超载、撒漏等交通违法见效。交警夜检整治行动查获大货车交通违法566起，还查获酒驾13起、机动三轮车交通违法72起。
目前全市中小学及幼儿园相继开学，为有力保障广州市校车交通运行安全，市公安交警部门在全市范围内设点严查过往校车，切实维护校园周边道路交通秩序，全力防止涉及师生交通事故的发生。
据介绍，直至春季学期结束，交警部门在全市范围内中小学、幼儿园校车经常行驶的路段及事故多发路段设置整治点，对过往校车进行严查。同时，继续深入排查校车行驶路线上校车停靠站点的设置情况，完善校车停靠站点标志、标线和其它安全设施的设置，对道路交通设施不全、路况差、危险性较大的道路，将及时协调教育部门及相关学校采取措施调整校车行驶线路。
记者从市公安交警部门获悉，允许校车使用公交专用道和公交站点（BRT除外）接送学生，在未设置校车停靠站点的路段可允许校车在公交车站停靠接送学生。对于禁止其它社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段，也允许校车通行。交警部门表示将重点加强对学校门前机动车乱停放、“五类车”非法营运等违法行为的整治力度，对处于繁杂路段的学校，加强对机动车乱鸣喇叭等违法行为整治力度，加强重型载货汽车等重点车辆的管理，进一步净化学校周边道路交通环境。同时，交警部门将协调教育行政部门和安监部门按职能分工归口进行管理。交警部门在整治行动中将依法严格查处未按规定喷涂“校车”标志、无校车使用证、无牌无证、假牌假证、套牌、报废车辆、超载、超速、过期年审、驾驶人没有校车驾驶资格、非法营运等违法行为，做到发现一辆查处一辆，并抄报当地教育部门。
市公安交警部门再次提醒广大校车驾驶员及时进行广州违章查询，切勿超员、超速、酒后驾驶，严禁利用假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生，广大学生家长如发现子女所乘校车有以上违法行为，可向教育行政部门或公安交警部门举报。
广州交警将以最高的路权提供服务，以最严的措施查处违法，努力为孩子们建设一条平安大道。
广州严查违法校车 正规校车多项特惠路权
深圳特区报广州2月13日电，今天是中小学开学第一天同时也是广州市校车整治统一行动日，广州市公安交警部门联合市教育局在全市范围内设点严查来往校车，市公安交警部门共出动警力、交通协管员近300余人，在校车行经较为集中的路段设立了近50个查车点。
据了解，从今天开始至春季学期结束，广州市公安交警部门在全市范围内集中开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动，在辖区内中小学、幼儿园校车经常行驶的路段及事故多发路段设置整治点，对过往校车逢车必查。同时，深入排查校车行驶路线上校车停靠站点的设置情况，完善校车停靠站点标志、标线和其它安全设施的设置，对道路交通设施不全、路况差、危险性较大的道路，将及时协调教育部门及相关学校采取措施调整校车行驶线路。
根据规定允许校车使用公交专用道和公交站点（BRT除外）接送学生，在未设置校车停靠站点的路段可允许校车在公交车站停靠接送学生。对于禁止其它社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段，也允许校车通行。
广州市公安交警部门表示将重点加强对学校门前机动车乱停放、“五类车”非法营运等违法行为的整治力度，对处于繁杂路段的学校，要加强对机动车乱鸣喇叭等违法行为整治力度，加强重型载货汽车等重点车辆的管理，进一步净化学校周边道路交通环境。
广州严查违法校车 严惩伪造标牌冒充校车
国务院法制办昨日公布的《校车安全条例（征求意见稿）》（征求意见稿），加强了交警部门对违规校车的处罚，部分标准高于广州现行标准。记者了解到，广州的教育部门和交警部门此前已经多次开会，将在国家的管理条例基础上，尽快出台广州的校车管理意见。
征求意见稿里，明确规定对使用拼装、擅自改装或者达到报废标准的机动车接送学生的，交警部门有权对驾驶人处1000元以上2000元以下的罚款，并吊销机动车驾驶证；对车辆所有人处2万元以上5万元以下的罚款。
提供无校车标牌的车辆作为校车使用，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门责令停止违法行为，处5000元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。学校或者校车服务提供单位不按照规定为校车配备安全设备的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元以上1万元以下的罚款。
校车载运学生，不按照规定放置校车标牌，或者不按照经审核确定的线路行驶或者停靠站点停靠的，由公安机关交通管理部门责令改正，可以处500元以下的罚款。伪造或者出租、出借、出售校车标牌的，由公安机关交通管理部门收缴标牌，处5000元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。
不知道大家有没有这样的感受，当你走在马路上的时候，看到货车都会马上躲闪，生怕它会撞倒你，而且多数情况下，这些货车都会疾驰而过，不会有任何刹车迹象，同时还会伴有刺耳的车鸣声。
近日，为了推动公安部交管局在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，遏制货车交通事故多发态势，根据上级公安机关统一部署，福州交警支队从4月10日至12日，在全市范围内部署开展了声势浩大的整治货车交通违法统一行动，重点查处货车强行超车会车等“十大野蛮驾驶行为”。
一季度货车事故致死23人
据了解，去年全国货车交通事故造成18621人死亡，其中货车司机死亡2666人。我市今年第一季度，货运车辆共发生各类交通违法行为79943起，占福州市查纠总量12.3%；货运车辆发生交通事故51起，造成23人死亡，50人受伤。
根据公安部交管局统一部署，福州警方将在全市开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，严厉打击“货车十大野蛮违法行为”，决心加强监管力度，规范货运企业，消除货车源头安全隐患，为群众出行创造安全畅通文明的道路交通环境。
抽查60%以上企业落实不到位将被严罚
4月11日下午，福州市公安局交巡警支队召集225家企业负责人，召开全市开展“大排查、大教育、大整治”货车交通违法行为专项行动动员推进会。
福州警方明确要求，各个企业要限期自查车辆是否存在非法改装和不符合安全标准的现象，未整改到位前不得上路；车辆达到报废标准的，必须强制报废；驾驶人有违法未处理的，应当及时处理；车辆逾期未检验、驾驶人逾期未审验的，应当立即停运，及时办理检验、审验业务。
警方还要求各场站做到“三不进站、三不出站”，即非法改装车辆不进站、安全配置不达标车辆不进站、未检验车辆不进站；超限超载车辆不出站、车辆安全技术状况不达标不出站、驾驶人未受教育不出站。“支队和辖区大队将不定期地上门、上路进行抽查，至少会抽查60%以上的企业。”交巡警支队副支队长陈平和表示，对于落实不到位的货运企业，公安机关将会同安监、交通、运管等部门进行严厉处罚。
信息不全要及时变更登记
“货运企业要落实好停车休息制度。”陈平和副支队长表示，一旦发现货车驾驶人连续驾驶超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，警方将按照100元罚款，并记12分予以处罚。
福州警方同时提醒货运企业，对车辆所有人或驾驶人联系方式不全、不准确的，要及时着手采集，并于4月19日前到当地车管所办理变更登记。
具体措施
一是制定行动方案。根据市局《全市开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动实施方案》（榕公综〔2013〕122号）要求，专门制定了《整治货车交通违法行为统一行动方案》，进一步明确了整治重点、整治措施、查处重点和整治要求，部署开展国省道货车通行秩序整治和城市道路工程运输车违法整治统一行动。
二是确保警力投入。支队要求各大队集中优势警力，统一行动期间每天组织足够的警力上路执勤，采用全天勤务排班，并将执法设备、装备投入重点道路，严查严管货车重点交通违法行为。
三是加强设点查控。在324、316、104国道和305、203、202、201省道等重点区域，增设临时执勤点，加强巡逻管控；在市区三环路以内、七县（市）城关及施工较多的区域，通过车载显示屏提示，警灯警示灯措施，警示货运驾驶人遵守交通法规，安全驾驶。同时，采取区域联动、双向巡逻和组织执法小分队等形式，提高货车违法的查处率和管控率，保证整治效果。
四是广泛宣传发动。支队依托与福州交通之声（FM87.6）联合打造的全景直播间每天多时段密集播报货车安全驾驶提示和货车违法典型事故案例点评，充分利用报纸、广播、电视、网络等新闻媒介全方位、多角度开展交通安全宣传。同时，支队要求各大队充分利用辖区的道路、广场、服务区等场所电子显示屏，每天针对货车播放宣传提示，实时发布网上巡查发现的货车交通违法信息，以增强宣传教育的针对性，并利用短信平台向全市货车驾驶人发送交通安全提示信息，营造浓厚的整治舆论氛围。
电动自行车在道路上高速行驶、闯红灯，看着让人心惊胆战。有的人竟然将电动车骑上了快速路，与机动车强车道，这样做真的是很危险！
针对目前电动车违章行驶现象增多的情况，天津交管部门开始严查电动车的交通违法行为，交管部门将在非机动车流量较大的路口路段增派警力，继续加大对非机动车交通违法的处罚管控力度。针对非机动车各类交通违法行为突出的情况，他们将继续以非机动车闯信号、走机动车道、驮带成年人三项严重违法行为为重点，强化对非机动车行车秩序的管理。非机动车违法一经查处，一律依照《天津城市管理条例》规定实施上限处罚――罚款50元或持旗义务协警值勤30分钟；对于拒绝接受交警处罚的非机动车违法者，交警有权依法扣留其车辆。
出租司机刘先生在网中留言反映，电动车速度快、惯性大，在机动车道上行驶时声音很小，很少能引起驾驶员的注意，极易引发交通事故。私家车主叶先生反映，马路上经常可以看到电动车抢占机动车道、逆行和闯红灯等现象，尤其在上下班高峰期，电动车在车流、人流中穿梭，一些人甚至骑电动车载着小孩闯红灯，或在非机动车道上逆向行驶。
通过调查发现，电动车在机动车道上超速行驶，不按照红绿灯指示行车，在非机动车道上逆向行驶的现象屡见不鲜。
随后，在南京路上的几处十字路口，许多电动车都直接闯红灯左转或直行穿越，甚至都不减速，然后径直将车骑到机动车道上。“非机动道上行人多，电动车开不快，还容易撞到人，所以只好在机动车道上溜边儿骑。”一位电动车主说。
对于这些问题，一些市民希望交管部门制定规定加强管理。如：要求电动车驾驶者参加交通法规培训、办理驾照、上路时戴头盔等。也有市民建议在一些道路上设置电动车专用车道，对电动车违规载人、超速、不按红绿灯行驶等问题进行严厉处罚。
市交管局相关负责人表示，由于相关政策法规还不完善，目前对电动车的交通监管具有一定难度，针对电动车上路时出现的种种交通违章行为，交管部门将加强治理，提醒要及时进行天津违章查询，规范电动车行驶，确保城市公共交通安全。
6月28日，记者从沈阳住房公积金管理中心了解到，为保障住房公积金缴存职工的购房贷款资金需求，方便职工办理贷款业务，促进沈阳市房地产市场平稳健康发展，经市政府同意，沈阳住房公积金管理委员会审议决定，沈阳住房公积金管理中心(以下简称“管理中心”)自7月4日起，阶段性开展住房公积金贴息贷款业务。
住房公积金贴息贷款，是指管理中心将受理的职工住房公积金贷款申请，转由承办银行使用银行信贷资金发放，贷款职工只需按公积金贷款利率向承办银行还本付息，承办银行自营性贷款利率与同期公积金贷款利率之间的利息差额，由管理中心承担。
住房公积金贴息贷款的申请条件、贷款类型、贷款额度、贷款期限、贷款利率、审批程序及所需要件、本息偿还方式等与现行职工住房公积金贷款完全相同。
中国农业银行辽宁省分行营业部、中国建设银行辽宁省分行、中国工商银行辽宁省分行营业部为住房公积金贴息贷款业务中标承办银行。
公积金又称公司的储备金，是指公司为增强自身财产能力，扩大生产经营和预防意外亏损，依法从公司利润中提取的一种款项，不作为股利分配的部分所得或收益。主要用于：弥补公司亏损、扩大公司生产经营、转增公司资本。
住房公积金制度实际上是一种住房保障制度，是住房分配货币化的一种形式。住房公积金制度是国家法律规定的重要的住房社会保障制度，具有强制性、互助性、保障性。单位和职工个人必须依法履行缴存住房公积金的义务。职工个人缴存的住房公积金以及单位为其缴存的住房公积金，实行专户存储，归职工个人所有。
法定公积金，也叫强制性公积金，是指按照法律规定的比例必须提取的公积金。任意公积金又称任意盈余公积金，是指根据公司章程或股东会决议于法定公积金外自由提取的公积金。
公司的公积金来源有以下几项：一是股票溢价发行时，超过股票面值的溢价部分列入公司的资本公积金；二是依据我国《公司法》的规定，每年从税后利润中按比例提存部分法定公积金；三是股东大会决议后提取的任意公积金；四是公司经过若干年经营以后资产重估增值部分；五是公司从外部取得的赠与资产，如从政府部门、国外部门及其他公司等处得到的赠与资产。
雾天行车注意事项有哪些？冬季是雨雪雾的多发期，这其中雾天则是最经常出现的一种天气，这种天气给我们用车和行驶带来了非常大的驾驶安全威胁，因此掌握好安全驾驶原则是雾天驾驶时最重要的。为了大家能更好的在雾天行车，这里小编总结了几项重要的安全驾驶原则，希望对您的雾天安全驾驶有帮助，还有及时进行沈阳交通违章查询。
安全原则一：正确使用灯光
在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。
切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。
安全原则二：保持比较低的车速
雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了，注意一定要找一个决定安全的地方停车。
安全原则三：使用喇叭进行提示
如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。
安全原则四：不要盲目超车/注意路面的行人
如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。
另外雾天行车不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。
在视线状况不好的雾天行驶还要特别注意路上的行人，如果是在没有路灯的郊区行驶更是特别要注意行人和骑自行车的人。
安全原则五：不要猛踩刹车
不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。
如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。
安全原则六：两条车道选外侧，三条车道选中间
雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好！
如果是单向两条车道则要在外侧车道缓慢行驶，视线不好时行车最重要的就是慢。
安全原则七：遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示
雾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车后方设计警示标示。因为视线不好，你还要把警告标示设立的更远一些（>100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生。
安全原则八：动用一切装备除掉车内雾气
不知道你注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。
安全原则九：在陌生的地方行车可以依靠GPS
恰巧你在一个你陌生的地方开车，而此时又有浓雾你找不到路该怎么办？这时候你有一套导航仪是最好的了，毕竟道路信息都存在里面，你设定好路线根据它的提示慢速前行，及时看不到指示标志GPS也会提醒你什么时候该驶出路况，最起码不会迷路。
总结:雾天行车总结来看就一个字“慢”,雾天导致我们的驾驶时的视线极差，而我们又不可能在开车的时候都带上红外夜视仪，因此为了我们驾驶的安全请一定要慢！
另外，在雾天驶往外地的朋友也要请及时收听当地的交通广播或者上当地的交管局网站查询省市周围的告诉道路是否封闭，据此来选择合适的路线。
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