以前的“十里洋场”，如今的“东方明珠”。上海这个国际化的大都市，从来都是走在中国经济发展的前列，是商家眼中的“风水宝地”。
这样一座繁华的城市，交通自然是十分发达，几乎家家户户都有车子，我国相关法律规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款，由此可见，在上海，及时为车子办理交强险是十分有必要的。m.BX010.Com
如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保，不然将会造成严重的后果。
开了几年车的李先生，最近因为生意特别繁忙，没有时间去关注交强险是否过期，交强险过期怎么办?刚好有一天在路上碰到交警盘查，李先生主动承认错误。最终，因其认错态度较好而被处以交强险2倍的罚款。这个处罚还是很合理的。按照我国交通法规定，车主不投保交强险被查出后，将按保费双倍罚款，补上交强险，并扣留车辆。
物都有偶，张大名是位握了30年方向盘的老驾驶员。由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”，老张想着先去办个事再立马去续保。结果就在这个节点上，老张出了一起交通事故，并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任，法院也承认交警的这个认定没问题，但在具体赔偿上，却要按照老张全责来算。
听上去，张大名好像很亏很冤枉。但因为老张的车辆“在事故发生时已过期，没有及时续保”，保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿，赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔，这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。
通过上述两个案例不难看出，即使投保交强险是十分有必要的，及时续保也是十分有必要的，车主们一定要重视。
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交强险是通过国家法规强制车主购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，交强险具有一般责任保险所没有的强制性。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上。如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保,因为交强险过期处罚是很严重的。
开了几年车的李先生，最近因为生意特别繁忙，没有时间去关注交强险是否过期，刚好有一天在路上碰到交警盘查，李先生主动承认错误。最终，因其认错态度较好而被处以交强险2倍的罚款。
这个处罚还是很合理的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
为了进一步强化道路交通安全管理，保障人民生命财产安全，筹集交通事故救助基金资金，从2010年3月31日起在路面执勤、事故处理、车辆管理工作中加大查缉力度，对不按规定投保交强险的违法车辆，发现一辆，查处一辆。对于查扣的不按规定投保交强险的违法车辆，一律扣留，并予以交强险过期处罚，待当事人按规定投保交强险并接受处罚后方可放行车辆。并在录入交通违法管理系统时，将罚款额填写为最低责任限额保险费的二倍罚款，罚款将按照相关规定纳入专项管理基金。
除了罚款之外，一旦放生事故，交强险过期要承担全责。张大名是位握了30年方向盘的老驾驶员。由于爱车处在交强险到期还未续上的“空当期”，老张想着先去办个事再立马去续保。结果就在这个节点上，老张出了一起交通事故，并被伤者告上法庭。虽然交警认定他是次要责任，法院也承认交警的这个认定没问题，但在具体赔偿上，却要按照老韩全责来算。
听上去，张大名好像很亏很冤枉。但因为老张的车辆“在事故发生时已过期，没有及时续保”，保险公司不会为这起事故承担任何责任。而法官做出的判定由老张来赔偿，赔偿的具体额度则按交强险相应的限额范围来赔，这也是符合《机动车交通事故责任强制保险条例》的。
老韩在实际次要责任的情况下赔了个全责，对开车的人来说都是个教训。不但车险投保很关键，续保同样很关键。如果你的交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保。
交强险是我国首个强制型车险，是国家强制车主购买的车险险种。交强险全称机动车交通事故责任强制险，单从名称上来看，这就是一种强制车主担负一定责任的险种，实际上交强险也确实是被保险车辆在发生道路交通事故造成除车主与被保险人之外的受害人遭受人身或财产损失时，由保险机构在责任限额内予以赔偿的一种责任保险。如此说来，交强险的购买也是有助于减轻车主经济负担的，因此，车主购买交强险对自身是有好处的。那么，上海交强险应如何购买呢？有何优惠呢？
上海交强险如何购买现在很多车主在选择车险公司时往往会陷入一个误区，谁的便宜就选谁。其实, 车险是无形的，需要通过服务才能感觉到它的存在，对车主来讲，购买车险不能只重价格，服务才是更重要的。车险服务主要体现在出险后的理赔和一些特色服务上。
虽然大型保险公司车险保费较高，但这些保险公司都已经建立了比较完善的理赔网络，也拥有了一支较成熟的理赔队伍，一旦出险，能够保证在较短时间内赶到现场查勘，协助处理事故。即使是在外地发生事故，因为其分支公司多，也可以及时查勘。不过也要说明的是，一味追求规模大的公司也不一定会适合全部车主，因为某些相对小的保险公司虽然在全国份额上不占多数，但是在某些城市却是当地的领先者，如果车辆只在一定区域内行驶，可以着重对比考虑本地的服务和信誉。
上海交强险有何优惠交强险实行全国统一的保障内容，统一的基准保费。也就是意味着在全国各地任何一家保险公司购买的交强险价格都是一样的。那么，在此情况下，车主还能购买到优惠的交强险么？答案是肯定的。
要想享受交强险购买优惠，那车主只要连续3年没有出过交通事故和违章记录，车主在购买交强险时即可享受30%的优惠费率。实行浮动费率后，被保险人发生无责赔款的，该赔案不会造成第二年其交强险保费上升。也就是说，只要该名被保险人在交通事故中没有过错，则不会提高其保险费率。
据了解，制定交强险浮动费率所依据的数据来自保险行业协会和交管部门的记录，与车主在保险公司的出险理赔记录无关。而且，浮动费率机制实施后，车主在各家保险公司投保交强险所享受的费率浮动比例是一致的。
如今，汽车的数量每年都在快速的增加着，投保车险变得越来越重要，交强险作为汽车保险中必不可少的一项，其价格变得尤为重要，购买交强险之前都要进行交强险信息查询。
网上车险为广大车主开通了在线交强险简易查询平台，只需要填写自己的车牌号码，查询系统1分钟就会给出交强险和商业险的报价，清晰直观且过程十分简单。
汽车交强险查询平台是上海市机动车综合信息平台的一部分。目前，在上海本地注册的机动车辆接近150万辆，基本上涵盖了上海的户籍家庭。上海市机动车交强险信息平台的建立，利用计算机远程信息系统，将各保险公司车辆承保信息、理赔信息平台链接成为一种数据交互媒介。通过信息共享，统一全市各经营车险公司交强险费率标准，增加了费率浮动透明度，车主投保后，通过此平台对自己的汽车交强险查询将可以更加清晰明白。
可查询的理赔信息分为上海交强险查询平台理赔信息和商业车险理赔信息两大类，目前上海交强险查询平台的理赔信息可实时查询，而商业车险理赔数据查询时限为2009年11月1日至2010年11月1日发生的已决赔案信息。
此前，上海使用的是简陋的交强险信息平台，通过各家公司定期将数据上报，经同业公会汇总后发给各公司，数据滞后而且人工核算容易出错，此外各家公司上报的也只有赔付数据缺少承保数据等。这样就让车主在对自己的汽车交强险查询出险情况时容易出现不准确的记录。
从上海市保险同业公会得知，在2010年9月底，同业公会预计将全市商业车险的所有承保、理赔信息全部纳入上海市机动车综合信息平台集中管理，并与市公安交警局、市地税局、市运输局等相关政府部门开展实时信息交互共享。
随着平台的建立，可以为广大车主提供交强险承保信息、商业险承保信息、车船税信息、理赔信息，以及多种金融工具支付信息查询的“一站式”服务。这一平台先期在各家保险公司运行，有望在年底向公众开放汽车交强险查询服务。同时，全市22家车险公司的交强险费用以及费率浮动也全部同步，承保理赔环节实现透明化。
目前，交强险网上查询和在线投保非常完善的平台当属三大主流保险公司的官网车险直销平台，既联网获取车主信息又结合精准车险报价器，令车主体验快捷的汽车交强险查询和商业险报价等网络信息化服务。
如今购买汽车并给爱车上保险已经成为许多爱车之人的共识，不少上海车主对于上海交强险的常识性东西不是很了解，对上海交强险的保费计算更是颇感头疼，下面小编就为上海车主介绍一下上海交强险的保费是如何计算的。
2004年4月1日起，上海率先探索实行第三者责任保险以及后来的交强险费率与交通事故和交通违法行为“双挂钩”制度，制度对上浮和下浮的比例空间作了调整。一是整体上浮比例缩小、下浮比例扩大。对交通违法行为费率上浮的上限由原来最高70％改为最高60％，下浮比率由原来--10％（每年均固定）改为--10％、--20％、--40％（每年递增）。二是每次违法上浮比例均有不同程度的缩小。
而上海交强险在计算时，也采取了“双挂钩”式的费率浮动计算公式：（1）交强险保费=基础保费×（1±交通违法记录浮动费率±事故理赔记录浮动费率）和（2）交强险保费=基础保费×（1±交通违法记录浮动费率）×（1±事故理赔记录浮动费率）。车主如果连续3年没有交通违法记录，就可享受到最高40%的费率下浮。此外，若同时连续3年没有事故理赔，还可享受30%的费率下浮。
按照新版交强险，6座以下家庭自用汽车的交强险基础保费为950元。如果车主连续三年安全驾驶，没有发生交通事故，在两种情况下的基础保费分别可下调为（1）950×（1-40%-30%）=285元；（2）950×（1-40%）×（1-30%）=399元。
除了上海交强险的价格外，上海车船税的价格车主也需要有一定的了解，根据上海相关部门制定的车船税征收办法我们可以知道，上海车船税的征收是以车辆尾气排放作为标准的，具体车船税价格为：1.0升（含）以下每辆180元，1.0升以上至1.6升（含）每辆360元，1.6升以上至2.0升（含）每辆450元，2.0升以上至2.5升（含）每辆720元，2.5升以上至3.0升（含）每辆1500元，3.0升以上至4.0升（含）每辆3000元，4.0升以上每辆4500元。
另外，车主还要特别注意的是，无论上海交强险价格怎么浮动，它都是以机动车作为收取对象的，与以往的酒驾处理方式有很大不同。因此，借车给别人的私家车主就要小心了，哪怕违规的是真正开车的人，埋单的也只能是车主本人。而车主本人在驾驶的时候，更加需要谨慎驾驶，做到“宁停一分钟。不抢一秒钟”。只有小心驾驶，车主才能享受到优质的车生活，才不会出现不必要的意外。某种程度上说，安全驾驶汽车，可以让自己和家人更有保障。
人们经济水平的提高，很多家庭都购置了私家车，为了车子和自身的安全保障。车险也是必不可少的。投保车险之后一系列的问题接踵而至，例如车险怎样续保？有什么注意事项？这些都需要车主仔细了解
算好续保时间去年1月初，车主刘小姐买了辆帕萨特，并投保了一年的电话车险。然而，今年年初车险到期后，她却忘了及时续保。新年刚过，刘小姐遇到追尾事故，保险杠都撞掉了，结果损失只能自己扛。
如今，像刘小姐这样，在车辆“脱保”后出险独自承担责任的类似车主其实不少。除了忘记时间，还有部分车主心存侥幸，因为上一年度未出险，认为自己的驾驶技术不错，便没再续保。
“其实，车辆超过保险期一定时间后，车主再续保可能会面临费率上浮的问题。”某保险公司相关人员提醒车主说，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。
车险续保要及时虽然给爱车续保要趁早，但也并非像很多人说的那样越早越好，原因是一旦车主购买了第二年的保险，如果第一年还有事故未进行理赔，那么，就会被记到第二年。但如果车主并不知道此规定，第二年车辆事故都按正常情况报险，一旦加上上一年遗留下的理赔记录，很可能就会超过“安全”出险次数，按照保费浮动制度，下一年的保费就会增加。
就此，专家表示无论尽早还是延迟续保都有一定的局限性，最好的办法还是车主平时多留意每年车险到期的日期，在当年车险到期前一两天内购买下一年度的车险。除此，在续保时也可依实际情况增加或减少一些险种，如果车主认为自己驾驶技术不错、经济也不富裕，并且平时注重车辆的保养和安全防护，在能够保持保险期内不发生交通事故的前提下，续保时可只选择相对基本的险种，如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等；但如果车主在平时行车过程中时常发生些小事故，且平时停车环境相对复杂等，就可有针对性地在基本险种上增加一些附加险，如：驾驶四年以上的“大龄车”就可依实际情况适当考虑购买自燃险等。
投保后切忌不闻不问“刚开始我还以为只要买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。”前些天，王女士的爱车与其他车辆发生追尾，当她拿着单据去保险公司理赔时，工作人员说她的驾照没按时审验，这一情况在《机动车辆保险条款》中属于免赔范围，因此拒赔。
这些看起来非常简单的小细节，由于车主“健忘”，竟成了车险理赔的头号“杀手”。目前，各大保险公司都在研究解决方案。
保险人士教你如何保好车险目前各家保险公司除主体经营的交强险、车损险等基本险种之外，还有30多种附加险。越来越多的车险，因其办理渠道、承包范围不同，对于一个没有专业知识的车主来说，要做到心中有谱，显然是难度不小。
专家建议，目前市场上的保险公司车险产品主要有A、B、C三款，但主险基本一致。交强险是必须要投保的，其他商业险则可以根据自己的情况来匹配，主要是车主根据车辆新旧程度和驾驶技术以及对路况的熟悉度来选择。对于第三者责任险，一般家用车辆根据自身情况可考虑在赔偿限额20万元、30万元、50万元这三档中选择，理由是这三档保费之间只相差两三百元，一旦发生致伤致死致残的较大事故，商业保险加上交强险的赔付，而玻璃破碎险一般每年有20％到30％的客户会选择这一险种。
此外，险种与险种的组合，会有一些更优惠的折扣，所以车主在选择一些附加险种时可以对这些优惠进行测算，看划不划算。
许多上车车主在进行二手车交易时，变更交强险被保险人时常遭到保险公司拒绝，一般来说，只能先把之前的交强险先退掉，然后重新投保。
于是，很多二手车在交易完成后遇到了这样的尴尬：车损险、三者险等商业保险可以变更，而交强险只能先退后买。这件事也就意味着，交强险和商业险的投保日期不统一，车主每年要分两次缴纳车险保费。
变更仅限带牌交易
交强险条例第十八条规定，被保险车辆所有权转移，应当办理交强险合同变更手续。上海市保险同业公会副秘书长孙维康表示，机动车过户有两种可能，带牌或不带牌。在上海，带牌机动车转让的情况可以进行交强险合同变更；不带牌的二手车交易，由于行驶证号码也将发生改变，因此交强险合同无法变更，只能先退再重新投保。
据了解，上海地区交强险投保必须通过机动车辆联合信息平台，验证车辆行驶证，避免同一辆车重复投保交强险。
二手车交易市场设有保险代理点，代理全市10多家保险公司的车险业务。带牌交易二手车申请交强险合同变更，只能在办理完过户手续到发放新行驶证的这段时期内，车主凭相关单据当场到代理点办理交强险变更被保险人的批改手续。交强险到期后，再凭新行驶证重新投保，交强险保费不浮动。若等到新行驶证生效，车主再办理交强险合同变更手续，信息平台会因行驶证不符，拒绝变更申请。
业内人士指出，一方面，有些车主错过上海车辆联合信息平台规定时间段，导致交强险合同无法变更；另一方面，保险公司对交强险合同变更的流程，也很容易给客户的申请造成麻烦。
据知情人士透露，由于办理交强险合同变更业务，经办人或机构无法获取任何手续费。因此，一些经办人或经办机构会假借保险公司的名义，要求车主先办理退保手续，再进行重新投保。
专家建议，为确保二手车交强险的顺利交接，保险公司可以向相关经办人或机构，在手续费外列支适当的服务费用，以提高代办人员的积极性。
商业车险迁就交强险
目前交强险与商业车险实行保单分开管理，保险公司会向投保人签发两张单独保单，即交强险保单和商业车险保单。车辆交易过户，交强险大多采取了先退再投保的方式，而商业车险却是办理的合同变更。也就是说，交易后同一辆车会有两个投保日期，无疑又是增添了车主的麻烦。
某保险公司车险运营部人士认为，明知会给车主带来诸多不便，但很少会有保险公司告知车主如何才能降低投保成本。车主分开两次投保，对保险公司信息管理也是很大的麻烦。以三者险为例，一旦商业三者险也纳入费率浮动，不同时间段内交通事故情况和交通违法情况如何计算，费率浮动是否要叠加，都会增加保险公司业务管理的成本。
上海市保险同业公会副秘书长孙维康表示，只要遵循商业险迁就交强险的原则，统一投保日期的操作并不难。车辆所有人可以在商业险保单到期后，向保险公司申请延期至交强险的到期日；反过来，也可以申请商业保险提前退保，虽然要损失一定的保费，但能省去保费一年两缴的麻烦。
车主陈先生前几天和朋友聊天，一位保险公司的兄弟提醒大家，交强险是即时生效，并非次日生效 ，投保时记得给业务员要求生效时间。陈先生随后翻看了自己的保单，保险期间写的正是“零时”起算。
按照保监会规定，交强险为“即时生效”。遗憾的是，很多车主并不清楚这一规定。保险公司为了便于操作，往往将交强险与商业车险的生效时间统一为“次日生效”。这一规定对新车的车险投保人来说，毫无疑问面临一段“真空期”。
交强险“即时生效”
交强险到底什么时候生效？有人拨打了中国人保、太平洋财险、平安产险等财险公司的客服热线。
中国人保“360542”号话务员说：“交强险和商业车险一样，都是第二天凌晨生效。也就是说必须过了投保当天晚上12点。如果在此之前出险，是没有保险保障的。”
太平洋车险“66828”号客服则表示，如果你要求交强险即时生效，可以即时生效。但是如果没作特别要求，太平洋财险则默认车主的保单于次日凌晨生效。
平安财险客服人员表示，新车交强险一般即时生效，车主可以和具体办理车险业务的业务员进行商定。
约定生效时间便于操作
“车主交了保费，保险公司收了钱，意味着双方从这一刻起就应履行各自的责任和义务，怎能将 真空期 设置为免责期呢？”不少车主建议，商业险应该仿照交强险，采用保单“即时生效”的方式。
到底是什么原因让保险公司长期热衷于“次日生效”条款呢？一名不愿透露姓名的车险营销专员表示，从投保程序而言，保单即时生效，不存在任何问题，但这样会增加他们的工作量。
“假如车主投保想即时生效，保险公司就得核查他在投保时间前有无事故。约定生效时间的好处是便于操作，保单统一以零时起算，可以省去查证事故发生时间与具体投保时间的比对。”该员工表示，目前保险公司出具的保险合同都是以投保日次日零时起算保险期间的合同，毕竟在合同零时生效前“事不关己”，谁又愿为“即时生效”操心呢？
此外，一些保险公司工作人员表示，国外许多国家都明文规定，按照“谁受益、谁担责”的原则，投保人从缴纳保费之日起，就已产生保险责任。一旦收取了保费，保险责任从缴纳保费之日起就有效。
交强险是强制性责任保险，每位在上海上牌的车主都必须购买上海交强险。交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
那么，上海交强险在哪交呢？如何选择合适的公司投保呢？接下来，小编就带您了解一下。
上海交强险在哪交
上海车主可以到保监会核准的20余家中资财产保险公司办理交强险业务。由于沪上聚集了全国所有的大型财产保险公司，上海车主可以慢慢挑选自己满意的保险公司投保。
另外，随着互联网的迅速发展，电子商务的普及，车险网销渠道也走入人们的用车生活，在网上购买交强险简单方便，费用清晰而且十分节省。
如何挑选好的保险公司
由于各家保险公司经营策略、网点多少、资金实力、承保数量等各方面的差异，会产生交强险在承保、理赔服务方面的差异。我们推荐上海车主选择理赔网点多，服务更优质的保险公司投保。
小贴士：国家实行交强险的必要性
交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（当前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。
交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
机动车是人类交通方式变革的产物，是人类社会进步的标志之一。机动车的应用大大提高了人们的工作效率，改善了人们的生活质量。截至2010年9月底全国机动车保有量已达1.99亿辆。随着科技的不断进步，更新、更快、效率更高的机动车被不断地提供给人民使用。尽管这给人们带来了极大的方便，但高速的机动车带给人类的不仅仅是效率，也同时带来了危险。由于机动车具有较快的速度，同时与人们的工作生活密切相关，道路交通网络的发展使人们被包围在各种道路之中，时刻面临着威胁。
因此，机动车所导致的交通事故在各种意外事故中，是数量最多也是最容易给人们的生命财产造成损害的一种。一旦发生交通事故，一方面可能会由于损害赔偿使家庭蒙受巨大的财产上的压力，甚至会使家庭财产状况面临崩溃，严重影响家庭生活的稳定；另一方面，由于其难以承担巨额的损害赔偿金额，会使受害者得不到及时的补偿，又会更严重地影响到受害者家庭的生活状况。这种状况结合机动车交通事故的大量发生，会进一步影响到社会的稳定。而机动车交通事故责任强制保险为此类问题的解决提供了一个有效的机制和途径。
以法律的规定强制机动车所有者或管理人投保机动车交通事故责任强制保险，通过保险使受害者的赔偿得到切实的保证，从而逐渐形成了机动车交通事故责任强制保险制度。我国于2006年3月21日颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，并与2006年7月1日起正式实施。
交强险具有强制性、广覆盖性及公益性的特点，交强险的主要特点是什么，主要表现在一下几个方面：
1、实行强制性投保和强制性承保。交强险其强制性一方面体现在所有上道路行驶的机动车的所有人或管理人必须依法投保该险种。2、赔偿原则发生变化。交强险的主要特点中，目前实行的商业机动车第三者责任保险，保险公司是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。3、保障范围宽。主要特点是为有效控制风险，减少损失，商业机动车第三者责任保险规定有不同的责任免除事项，而交强险除被保险人故意造成交通事故等少数几项情况外，其保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险。4、交强险不以盈利为目的，并实行与其他保险业务分开管理、单独核算。交强险的主要特点是什么，商业机动车第三者责任保险则无需与其他车险险种分开管理、单独核算。5、实行分项责任限额，交强险由法律规定实行分项责任限额，即分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。6、实行统一条款和基础费率，并且费率与交通违章挂钩。主要特点中，在商业机动车第三者责任保险中不同保险公司的条款费率相互存在差异。交强险实行统一的保险条款和基础费率。随着中国道路交通安全法的实施，交强险的重要性也被再一次的显著位置，同时国家交通部相应的配套措施也在随即确立。对于国家对车主购买交强险的强制性要求，不仅可以解决发生交通事故后保险公司不赔偿的问题，同时也保障了被保险人的生命财产安全，让车主可以无忧无虑的开车上路。
“没有想到，晚三天缴交强险，就赔了近万元，我真是花钱买了大教训。骑摩托的朋友们一定要注意呀。”4月12日，在调解书上签下字后，程某懊恼地对梅列法院法官说。
2012年的一个夏夜，家住梅列区群英社区的程某骑着摩托车回家，没想到在家门口撞到横穿马路的邻居小孩林宝贝。林宝贝被送到了医院，下巴缝了三针。程某积极的配合并支付了相关费用。经公安部门认定，程某负事故的主要责任，林宝贝负事故的次要责任。
不料林宝贝属于瘢痕体质，下巴留下外伤性凹陷疤痕。爱子心切的林妈妈多次带林宝贝去省城医院做激光治疗，花去费用一万多元。林宝贝的父母多次找程某夫妻协商赔偿事宜，但是都是因为差距过大无法协商下来。2013年3月14日，林宝贝的父母一纸诉状将程某告到梅列法院，要求程某赔偿各项费用二万多元。
3月29日，梅列法院二名社区法官来到群英社区，与社区调解员联合调解纠纷。程某说：“车辆没及时续保，事发时交强险刚好失效三天，要不也不要闹到今天。”最终，程某除去已付出的费用，一次性再赔偿林宝贝6000元，该起纠纷得以圆满解决。
通过上述事件，不难看出驾驶缴纳交强险的重要性，那么交强险不及时缴纳有哪些坏处呢？接下来，小编就带您一起来了解一下。
现在车主不交纳交强险主要有两方面的原因，一种是车主故意不予交纳，忽视不交交强险的后果;另外就是由于车主忽视了投保期限。需要注意的是，新购车辆检验期限与交强险期限不同，如小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，摩托车4年以内每2年检验1次，而交强险1年1投保，有的车主粗心大意，只有到车辆检验时才注意到交强险问题，造成交强险到期后没有续保。
交强险2006年7月1日起在全国实行的，全称为机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，不交交强险的后果如下：机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。
而且另一个不交交强险的后果是，一旦车主在无交强险保障期发生第三方重大伤亡事故，如果没有交强险的保障，车主将自己垫付巨款赔付。很多人为此倾家荡产，所以车主不要忽视交强险的重要性，一定要及时缴纳。如果交强险过期，建议不要开车上路，尽快找保险公司续保。
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