交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。 《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡，财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
由于交强险的特殊性，因此每一位车主都十分关注交强险费率的变化。交强险实行国家统一交通强制保险条款和标准费率。按照有关部门对交强险业务费率审批的原则，任何保险公司不得擅自提供优惠，商业险除外。下面就来看一下2013年最新交强险费率是怎样的。
2013年交强险价格：1.家庭自用车6座以下950元；2.家庭自用车6-10座1100元；3.企业非营业用车6座以下1000元；4.企业非营业用车6-10座1130元。
2013年交强险费率浮动标准：1.连续3年或3年以上没有赔款记录（出险），费率为70%即交强险打7折；2.连续2年没有赔款记录，费率为80%；3.上年没有赔款，费率为90%；4.其它优惠政策以当地保险公司为准！
2013最新交强险计费公式：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A）×（1+与道路交通安全违法行为相联系的浮动比率V）
举例说明：小王和小李是单位里要好的同事，去年他们商量着一起买了同样款式的私家车各一辆，在投保交强险的时候，两人都缴纳了950元的交强险费。可在今年续保的时候，小王享受了10%的费率优惠，小李的保费则上涨了15%，为此他十分不解，同样的车怎么就能产生不同的交强险费呢？
原来，小王上年度驾驶记录良好，并没有发生违章驾驶行为，也没有出现什么交通事故，故享受了交强险费下浮10%的费率优惠，应缴保费为950*（1-10%）=855元。而小李在今年4月份，因为酒后驾驶被交警查处，并被扣了三个月驾照，罚款500元，这不刚拿回驾照，结果交强险费还要上涨，他要交950*（1+15%）=1092.5元。
小李这次知道原来酒后驾车不仅罚分罚款，还要承担交强险费的上浮的处罚，想想当初真是不应该。
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机动车交通事故责任强制保险，也就是车友们口中常提起的交强险，它是我国首个由国家法律规定实行的保险制度，所以是每一位车主都必须要为爱车投保的。但是，许多车主不了解交强险保什么，接下来，小编带您一起来探讨一下这个问题。
交强险类似商业的第三者责任保险。对投保司机的作用可以理解为，当不慎对第三方造成人身财产损失而向你追偿时，你可以将这部分支出转移到保险公司。交强险的初衷是为了保障交通事故中弱势群体的利益。由保险公司向第三方（除保险公司、投保司机外的那方）的人身财产损失提供补偿。避免车祸后，司机和受害方都没有钱而延误治疗的情况发生。实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险（简称“三责险”）的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
“交强险”具体负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费；护理费、康复费、医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费；必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费；交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费、被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。发生交通事故，车主只要负有责任，不管责任大小，都要在交强险责任限额内给予赔付。
新版的“交强险”责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为12.2万元。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额1.1万元、医疗费用赔偿限额1000元和财产损失赔偿限额100元。
这里面提到的财产损失赔偿限额2000元是指如果AB两车发生事故，A车附主要责任，就要负责B车的修车费用，而这部分费用就要从刚才提到的财产损失赔偿限额2000元里面出。如果修车的费用超过2000元就要从商业保险里面出，如果A车没有上商业保险，就要自己承担这份费用。
很多车主都以为给车辆投保了全险，出险后就会由保险公司为一切损失“埋单”。实际上，全险只包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员责任及不计免赔等险种。而即便投保全险，在某些情况下，保险公司也不赔付。具体来说，主要有以下15项损失情况被列在保险范围以外：司机酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没有通过年检，在以上这些情形中，司机不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司在查实后也将拒赔。此外，下列情形也在不赔范围。
精神损失不赔。精神损失属于间接损失范畴，保险公司缺乏针对精神损害的定损标准。车险条款会有明确规定，因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为免除责任。
修车期间的损失不赔。保险公司在事故车辆送往修理前，都会派专人前往勘查定损，确定修理价格。如果车辆在送修期间再次发生任何碰撞或被盗，保险公司将拒赔。
私下放弃追偿的不赔。如果车主与其他车辆发生碰撞，交警定己方为无责，不能因为嫌麻烦或发善心而私下放弃向对方司机要求赔偿的权利。根据规定，无责方车主一旦放弃向第三方追偿的权利，也就等于放弃向保险公司要求赔偿的权利。
总而言之，交强险是国家强制投保的，在发生交通事故时，能够由保险公司向第三方的人身财产损失提供补偿。它的作用非常有限，赔偿的范围也有限，建议司机另外购买驾驶员意外保险，来补充保障。
近段时间，一些地方交警部门在日常巡逻检查中发现，一些驾驶员为了省下购买交强险的费用，选择购买假的交强险标志，而这些购买假交强险标志的车辆一旦发生事故，将对行人和自己造成极大的伤害。
其实，交强险可以为交通事故中的受害者提供最基本的保障。车辆交通事故强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。按照规定，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
那么，到底交强险有什么作用呢？要回答这个问题，首先要明确它主要是通过强制由车主缴纳一定的保险费而对交通事故中的第三者进行的基本保障，对第三者来说意义重大。正因为此，它也对交通事故的车主，也就是投保人有极大影响，有助于在发生意外之后适当减轻其经济负担。
使用假的交强险标志，一旦发生交通事故，事故中的受害方很难在理赔时维护自己的权益，车主在进行赔偿时也有较大的的经济负担，使用假的交强险标志是对自己、他人的一种极不负责的行为。
那么，如何获得交强险续保优惠？看看张小姐的例子您就清楚了。
张小姐是有着两年驾龄的POLO车主，主管财务工作的她向来谨慎细心，开车也自然处处小心，连续两年来几乎没有比较严重的违章，更没有发生过交通事故，是的的确确的“零事故”车主。而这不但为她和车带来了安全，也为她实实在在节约了保费。可以想象，只要这样保持下去，明年张小姐肯定也会接到保险公司关于交强险续保折扣优惠的电话。
我国目前交强险实施的浮动费率，是通过奖优罚劣来鼓励车主安全驾驶。比如像张小姐这样，在上个保险年度内没有发生有责任交通事故的，来年在续保交通强制责任保险时费率可以下浮10%，反之亦然。
当然，交强险续保时的费率如何浮动，还与车主在上一年度中是否发生交通安全违法行为有关。比如现在全国很多地区将交强险的费率与酒驾相挂钩，北京地区规定车主发生酒驾，来年的交强险保费费率上浮15%。
目前普通私家车第一次投保，交强险为950元，而在来年续保的时候，保险公司会根据该车在上一保险年度中的交通事故情况和交通安全违法行为，做出相应的浮动。
小知识：交强险续保需要什么材料？其实，购买交强险，只要车主身份证复印件与行驶证复印件就行。
家用车强制险，全称机动车交通事故责任强制保险，即我们老百姓平时口中的交强险。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险（简称“三责险”）的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
车辆强制险，从名字中我们就可以看出它是我们每个车主所必备的一项车险。的确，从2006年7月1日开始实施的机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。车辆强制险的强制性使我们每个车主都不得不去了解它。那么车辆强制险多少钱？交强险费用如何计算？
资深车主都十分清楚，家用车交强险的价格是我国统一规定的。第一年我们为汽车投保的时候，只要按照交强险费率表对号入座就可以。一般家用六座以下的汽车，每年的交强险保险费用是950元，第一年就是按照这个标准缴纳。
从第二年开始，交强险的保费就可能有所浮动，如果上一年度未发生有责任道路交通事故，交强险保费下浮10%；如果上一年度发生一次未涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险保费不浮动；如果上一年发生两次或两次以上有责任道路交通事故，交强险保费上浮10%；如果上一年发生有责任道路交通死亡事故，交强险保费上浮30%；如果连续两年未发生有责任道路交通事故，交强险保费下浮20%，连续三年或者三年以上，交强险保费则下浮30%。
综上所述我们不难发现，交强险费用跟车主的驾驶态度是息息相关的。驾驶态度好，违章行为出现得少，交通事故发生的少，那么交强险的费用就会变低；反之，驾驶态度恶劣，违章行为屡次发生，交通事故也变得频繁，那么交强险的费用相对来说就会变高。
另外我们需要注意的是，早在2010年3月开始，很多城市规定如上一年度发现酒后驾车，交强险保费上浮最高达到60%。而2011年5月1日，公安部称凡是酒精含量大于等于80毫克就定为醉酒驾车，醉酒驾车一经发现，一律入罪。
小知识：7种违法行为，交强险费上浮最高可达300%
和交强险挂钩的7种严重违法行为是：醉酒驾驶、饮酒驾驶、无证驾驶、超速、客运车辆超员、闯红灯以及肇事后逃逸。在征求意见稿中，浮动的比例有明确的规定，上下浮最低可下浮50%，上浮最高不超过300%，具体操作如下：
下浮标准：上一个保险年度（指上期保单出单日至本期保单出单日之间，下同）无交通违法记录的，续保时费率由基准费率下浮10%;连续两个保险年度无交通违法记录的，续保时费率由基准费率下浮20%;连续三个（含三个）以上保险年度无交通违法记录的，续保时费率由基准费率下浮50%。上一个保险年度有交通违法记录，但不属于下述所列七种严重交通违法行为之一的，续保时不予浮动。
上浮标准：上一个保险年度内有严重交通违法记录的，费率按列表中所列标准实行累加上浮，最高不超过150%;连续两个保险年度有严重交通违法记录的，最高不超过200%；连续三个（含三个）以上保险年度有严重交通违法记录的，最高不超过300%。
去年6月，李先生驾驶小轿车与龙先生驾驶的小轿车迎面相撞，经广安市交警二大队认定，龙先生因不按规定行车，负全责，李先生无责任。可是过了一段时间后，李先生却被龙先生告上法庭，要求赔偿交通事故损失。
原来，在此次交通事故中，龙先生住院16天，花去医疗费13800元，并被鉴定为十级伤残，赔偿金7100元，伤残鉴定、误工、护理等费用2400元，车损400元，根据交强险车主无责任赔付规定，龙先生应获得保险公司无责任限额范围内医疗赔偿1000元、残疾赔偿9500元、车损赔偿100元。可李先生为了省钱，在购置小轿车时没买交强险，导致龙先生无法获得保险公司理应给予的赔偿。龙先生遂向法院起诉，要求李先生赔偿该项损失。
法院审理后认为，虽然龙先生在此次交通事故中负全责，但因李先生未尽法定义务，致使龙先生无法获得保险公司在交强险责任限额范围内的赔偿，该损失是李先生造成的，故作出上述判决。
在这起交通事故，无责任方反倒向负全责方赔偿经济损失1万多元，只因无责一方没买交强险。众所周知，交强险是我国机的车辆强制保险，可是，还是有一部分人不理解什么是车辆强制保险，接下来，小编将为您详细介绍。
车辆强制保险，又称法定保险，是根据国家有关法律法规，某些特殊的群体或行业，不管当事人愿意与否，都必须参加规定的保险。
由于车辆强制性保险，在某种意义上，表现为国家对个人意愿的干预，所以强制车辆保险的范围受到了严格的限制。比如，世界各国一般都将机动车第三者责任保险规定为强制车辆保险的险种。而在我国，交通事故责任强制保险是国家规定强制购买的保险。
机动车交通事故责任强制保险，即交强险，是我国首个由国家法律规定实行的车辆强制保险。。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
要知道，上路行驶的车辆，每年必须投保交强险，这是国家交通法里明令规定的，是所有车主需要遵循的。不投保的后果是车辆不予年检，不得上路行驶，一旦发现，要进行扣分、没收驾照、罚款等处罚措施。目前我国的机动车数量日益增多、交通事故频繁发生，投保交强险是对自己、对他人、对社会的负责。
张先生刚买了一辆新车，但却告知一定要购买交强险。张先生就很纳闷，是否需要保险应该是车主自己决定的吧？怎么交强险成了每一个车主必须购买的保险呢？张先生的收入不算高，省吃俭用积蓄了好几年才买了这部车，办理了各种手续也花了他不少钱，但现在却还要缴纳交强险，张先生有些不情愿。交强险是什么保险，一定要交吗？
交强险是机动车交通事故责任强制险的简称，是强制要求每一位车主都要交纳的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》明文规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保引险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种，于2006年7月1日正式施行，根据配套措施的最终确立，于2007年7月1日正式普遍推行。
交强险，具有社会保障和社会公益性质，在有效地保护受害人人身、财产权益方面发挥着重要的作用。是强制险种是必须缴纳。这是车主都知道的问题，可是如果货到交强险如何查询，相信很多人还不清楚。如今的信息技术十分发达，如果车主们对交强险有疑问的话，可通过交强险信息查询平台了解。
据介绍，家用车交强险查询主要为上网查询，方式有两种，方法一是通过保单号进行查询，方法二是通过车牌号码+车架号后六位数字进行查询。社会用户查询的结果包括：案件状态、理赔编码、保单号、车牌号、理赔公司、赔款金额、出险时间、报案时间、立案时间、结案时间和险种类型。
使用交强险查询平台查询交强险记录步骤十分简单：1、打开电脑，登录保险公司网站的车险险种知识页面；2、阅读交强险相关知识；3、登录车险计算器页面，填入投保信息（个人资料、汽车资料等）；4、付费，即可完成交强险投保。
小贴士：购买交强险后，保险公司会让车主填写一份购买交强险的信息，以作为已经购买某车某时间段的凭证。交强险保单一式两份，保险公司和客户各保留一份，在案子出现后客户需要拿这份保单向保险公司索取赔偿。
而交强险查询系统一般是省、直辖市范围内的财产保险公司共同建立、使用和维护的，以交强险理赔信息为内容的数据信息库。相关公司可通过平台上传、查询、下载信息。所以，车主在缴纳交强险以后，应该用这个交强险保单号查询一下保单情况，好让心中有个数。
机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）是我国首个由国家法律规定实行的强制保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
日前有消息称，国务院已于日前发布关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定，自2012年5月1日起施行。
新交强险条款较之从前有一些变化，其中有一条规定引起了许多人的注意：被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。
“这首次明确了交通违法要与交强险费率挂钩。”一位交管专家透露，之前交强险费率上浮与否，只跟是否发生责任事故有关。那么，什么样的交通违法行为应当上浮保费？上浮的幅度又该是多少呢？
据了解，2009年12月，江苏省保监局、江苏省公安厅交巡警总队曾经联合发布过一个《交强险交通违法行为费率浮动对照表》，交给公众讨论，如把机动车交给无证的人驾驶，交强险费率上浮60％，醉酒驾驶上浮60％，饮酒驾驶上浮30％，闯满三次红灯，上浮10％，交强险交通违法行为费率调整系数实行累加，最大不超过60％。但发布之后，就没有下文。一位业内人士告诉记者，现在交强险条例已经修改，这项工作应该又进入到了日程，相信不久后具体费率浮动的办法就会出台。
另外，条例第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。”
分析人士指出，条例的修改，标志着我国正式向外资保险公司开放交强险市场，中国保险业进入全面开放阶段，外资保险公司在华的市场份额有望扩大。不过，中国保险行业协会发布的数据显示，我国交强险业务2009年整体亏损约29亿元，而2010年亏损更是增至72.4亿元。
有分析称，在交强险背后，基本属于与其“捆绑销售”的商业车险或许才是吸引外资财险公司的真正原因。目前中国车险市场占整个非寿险市场的70%左右，且从各家上市保险公司的情况看，虽然交强险业务普遍呈现亏损状态，但总体的车险业务却是盈利的。
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