看着公路上快速驶过的摩托车，您是否感觉到了危险？又或者时常担心因为未上交摩托车交强险，会被警察扣押车辆，处以罚款？
家住县城的董先生上周到市里买了一辆全新的摩托车，因为没有驾驶的经验，董先生只清楚机动车需要上牌照，对于摩托车销售人员提及的摩托车交强险并没有放在心上。刚买摩托车的那段时间，董先生几乎天天都要上街溜达一圈。这天，董先生上市里买些东西，因为事情比较急，经过人行道的时候，在车行道绿灯马上转换的瞬间冲了出去，并撞到了人行道上的一个中年妇女。
警察接到路人报警电话后赶到现场，对董先生做出了赔偿行人医疗费用，并扣押摩托车，处于双倍罚款的严厉措施！董先生直到现在才想起来销售人员叮嘱的摩托车交强险，后悔不已。
其实，汽车、摩托车都属于机动车，机动车交通事故责任强制保险的简称为：“交强险”，交强险是责任保险的一种，依据我国首个“交强险条例”规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。接下来，小编就带您了解一下摩托车交强险相关的知识。
如何进行摩托车交强险查询由于与道路交通安全违法行为挂钩依据的主要信息来源是公安交管部门提供的道路交通安全违法行为信息，所以，摩托车交强险费率浮动将根据车险联合信息平台建立的进程，在全国范围内，根据各地实际情况，逐步实现与道路交通事故和道路交通安全违法行为的“双挂钩”。
现在基本全国都有机动车信息共享平台，只要输入车牌号码就可以知道车辆上一年投保了哪些保险、出过哪些险、遇险次数、保费计算以及统计分析等等。摩托车交强险信息平台一般是省、直辖市范围内的财产保险公司建立、使用和维护的，以交强险理赔信息为内容的数据信息库，其查询结果相当权威、全面。
摩托车交强险一年需交多少钱对于摩托交强险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。
相关阅读
骑着摩托车出行，方便快捷，作为机动车的一种，办理牌照、购买保险就成了例行之事。受到买保险，首先想到的就是交强险，交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
那么，摩托车交强险如何办理？其实，摩托车交强险办理流程和其他车辆交强险办理流程是一样的。接下来，小编就为您详细介绍。
1、车主携带有关证件到具备经营强制保险资格的保险公司投保。
注意：需携带的证件、新车购车发票和车辆合格证，如果是旧车，请带该车有效行驶证。
自然人投保的需提供投保人或被保险人的身份证，单位投保的需提供组织机构代码。
2、在保险公司的指导下，如实填写投保单。
3、保险公司经办人员验车、验证、保证承保车辆的保单内容与行车证、实际车辆信息相符。
4、根据车辆的使用性质、实际情况确定保险费额。保险人对投保单进行审核、强制保险的保费标准、限额。
5、保险人根据投保单内容，通过保险、公安交通违章记录信息平台查询投保车辆违法和发生道路交通事故的信息，确定对投保车辆的保费上浮和下浮幅度。（此规定从2007年7月1日起执行）
6、保险人根据核实无误的投保单，将投保信息录入微机。
7、投保人一次交清保险费
8、保险人打印强制保险单、费率浮动告知书、保险标志、保险发票后交给客户。
9、投保人对保险单内容审核无误后，将保险标志粘贴于前挡风玻璃规定处，无前挡风玻璃的，将便捷式保险标志随身携带。
10、保险公司按规定、日期将保单归档，并定期对客户进行回访。
11、发生车辆转让及发动机号、牌照号等车辆信息发生变化的，请及时向保险公司办理变更手续。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
由于摩托车也属于机动车的一种，所以摩托车也应购买交强险，那么，摩托车交强险多少钱呢？应如何计算呢？
目前执行的交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
对于摩托交强险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。
注意事项：各保险公司应严格按照「机动车交通事故责任强制保险条例」中规定，不得以各种理由拒绝或者拖延承保摩托车交强险，不得向投保人强制搭售商业保险合同或提出的它附加条件。各保险总公司不得在系统管控、核保政策、考核指标等方面，限制各分支机构承保交强险，否则保监局将依法追究总公司相关责任人的法律责任。
除此之外还以注意，摩托车车主办理年检时，必须要提供交强险保险单正副本，否则是无法通过年检的。
如今，按照国家保监局的相关规定，各保险公司已经简化了交强险理赔手续和流程、缩短了结案周期、完善了抢救费用垫付机制。
摩托车车主在购买交强险时，要注意记录保险公司的理赔电话号码。当摩托车发生交通事故时，涉及到第三者伤亡或财产损失的，被保险人应先联系120并拨打110交警电话，并拨打保险公司的电话报案。待报销公司工作人员到达现场后，应积极配合保险公司查勘现场，说明情况，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
等工作人员勘查完现场后，保险公司会告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。保险公司理赔受理后，有责方车辆的保险公司应进行查勘，对受害人的损失进行核定。
保险公司收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料；自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。
摩托车也属于机动车范畴，因此上路行驶时应遵守道路安全法规，同时应了解一些摩托车驾驶的技巧。
1、驾驶摩托车，双臂要放松，不能用力压在车把上，这样操控车子才灵活。
2、摩托车乘客在车子转弯时，身体重量尽量放在臀部，前面驾驶员才好操控车子。
3、驾驶摩托车转弯时，上身尽量保持正直，车子倾斜，这样转弯会比较轻松，而且车子滑倒时，人一般不会摔倒。
4、新手驾车时，特别是手刹的摩托车，手一定要放在刹车上，这样遇到危险就不会不懂得刹车了。
5、驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。
6、在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。
7、超车要注意前面的车子的动向，特别在有叉路口的地方，闪一下超车灯、鸣一下喇叭，夜间还可以变换一下远近光灯，来提醒前面驾驶员注意。超车不要贴太近，留一些安全距离。超车时可先缩短两车距离，看对方车子没有危险的动向后，再一下子超过去。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种，因为摩托车的车辆构造和行车方式，决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时，摩托车交强险比汽车交强险更便宜，投保流程更简单。看着公路上快速驶过的摩托车，您是否感觉到了危险？又或者时常担心未因为上交强险，会被警察扣押车辆，处以罚款？为了您的安全和行车的顺畅，立刻保强烈建议车主们投保摩托车交强险。
交强险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额以及无责任财产损失赔偿限额在中华 人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
(一)死亡伤残赔偿限额为50000元;
(二)医疗费用赔偿限额为8000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元;
(四)被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为10000元;无责任医疗费用赔偿限额为1600元;无责任财产损失赔偿限额为400元。
死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。 医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
注：2008年2月1日起，条款第八条规定的赔偿数额进行了调整，具体调整为：(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;(二)医疗费用赔偿限额为10000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元;
(四)被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为10000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为200元。
具体金额如下：
有责任的限额：(2008年2月1日以前的标准) ◆ 有责任的限额：(2008年2月1日以后的标准)
(一)死亡伤残赔偿限额为50000元; (一)死亡伤残赔偿限额为110000元;
(二)医疗费用赔偿限额为8000元; (二)医疗费用赔偿限额为10000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元。 (三)财产损失赔偿限额为2000元(旧)赔偿最高限额：6万 (新)赔偿最高限额：12.2万
◆ 无责任的限额：(2008年2月1日以前的标准) ◆ 无责任的限额：(2008年2月1日以后的标准)
(一)死亡伤残赔偿限额为10000元; (一)死亡伤残赔偿限额为11000元;
(二)医疗费用赔偿限额为1600元; (二)医疗费用赔偿限额为1000元;
(三)财产损失赔偿限额为400元。 (三)财产损失赔偿限额为100元(旧)赔偿最高限额：1.2万 (新)赔偿最高限额：1.21万*死亡伤残赔偿项目：
丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
*医疗费用赔偿项目：
医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。摩托车交强险价格是多少？是否也适用于浮动费率呢？
目前执行的交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
对于摩托交强险来说，依据排量的不同共分为三个类别，其中50CC及以下的排量的每年保费为80元，50CC-250CC（含）每年保费为120元，250CC以上及侧三轮每年需投保400元。在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。
去年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》（简称《通知》），除对摩托车强制保险（交强险）承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。
《通知》要求，各地可积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子。地区费率因子上下浮动标准暂不得高于摩托车交强险基础费率的30％。与普通私家车一样，记录良好的车主也将在续保时获得一定的费率折扣。
此外，由于摩托车交强险和商业险保费低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定，自2010年2月1日起，如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的，将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
摩托车属于我国强制保险投保范围以内的车种，在「机动车交通事故责任强制保险条例」中明确规定了投保机动车的种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
摩托车交强险保费标准
摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。
摩托车交强险基础费率
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型费率各不相同。同一车型，全国执行统一价格。
摩托车50CC及以下：保费80元；摩托车50CC-250CC（含）：保费120元；38摩托车250CC以上及侧三轮：保费400元。
附加险种酌情买
除了国家强制规定购买的交强险，新车主还需购买一些必要的商业险种，其中包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险等。
车主还可以根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性地选择附加险。这些险种包括：单独玻璃破碎险、划痕险、不计免赔险等。如果您的爱车经常出入交通混乱的市场等地，容易刮蹭爱车漆面，您就可以考虑买一份划痕险。如果爱车不得不停放在建筑工地旁的停车场，时常有飞来的小石块，您的挡风玻璃又价值不菲，那就建议您单独投保一份玻璃破碎险，以避免经济损失。此外，夏天天气热，汽车容易产生自燃，您在经济条件充裕的情况下也可以购买自燃险，做到有备无患。
要提醒大家的是，新车新手难免磕磕碰碰，发生事故的频率也相对较高，因此，保险专家建议车主，如果是采用分期付款方式购买了新车，按要求您必须购置全险；如果您采用全款的方式购买了一辆新车，您本人又是一名新手，为了减少损失，可以考虑购买除自燃损失险外的所有投保内容。
《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，顾名思义，但凡机动车的范畴，都应该投保，摩托车不例外的。
根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案（2008版）》，在这个里面，明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
因此说，摩托车也属于机动车范畴，也要购买交强险。
摩托车交强险同样是法律强制投保的险种，因为摩托车的车辆构造和行车方式，决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时，摩托车交强险比汽车交强险更便宜，投保流程更简单。
2012年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》（简称《通知》），除对摩托车强制保险（交强险）承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。
此外，由于摩托车交强险和商业险保费低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定，自2010年2月1日起，如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的，将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。
近日，绥棱县法院成功调解了一起机动车交通事故责任案，被告李某当庭一次性给付原告顾某4.5万元。
去年11月8日，顾某驾驶摩托车违规超车，在跨越路中双黄线行驶至道路左侧，与迎面李某行驶的摩托车发生碰撞，造成顾某九级伤残的交通事故，经核算共造成顾某损失76323元。后经绥棱县交警部门事故责任认定，顾某负事故全部责任，李某不负事故责任。但是，由于李某的摩托车未投保交强险，因此由李某赔偿顾某损失。
由此可见，摩托车上路也不能忽视交强险。众所周知，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。那么，摩托车交强险多少钱呢？
摩托车是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。 摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。 正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型费率各不相同。同一车型，全国执行统一价格：摩托车50CC及以下保费80元；摩托车50CC-250CC保费为120元；38摩托车250CC以上及侧三轮保费为400元。
摩托车交强险保费低，但办理起来并不是很容易。据保险从业人员介绍，摩托车、轿车、大型货车的保险额度都在12万元左右，但是投保的金额却相差很大，一辆摩托车投险一两百元，而一辆大货车的投保金额却高达了六七千元。给摩托车上保险每张保单才收200元，出个事故就等于多辆摩托车的保金“全军覆没”了。
其实早在2010年，保监会就出台规定，要求保险公司应该无条件为摩托车办理交强险，即使遇到暂时没有保单的情况，也应该尽快处理，不得超出半个月。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保险公司不得拒绝为市民提供摩托车交强险业务。如果保险公司拒绝或者拖延承保交强险，将会被处5万元以上30万元以下罚款；情节严重的，还会被限制业务范围、责令停止接收新业务或者吊销经营保险业务许可证。
但事实上，摩托车相对于轿车、大型货车属于事故高发的车辆，保险公司在摩托车交强险上大多都是在赔钱，所以很多保险公司对于摩托车的交强险业务并不是太热情。
最新更新 更多 +