随着经济水平的逐渐提升，人们在出行的时候不再像以前一样形式单一了，飞机、火车、轮船、高铁这些交通工具的出现代替了原有的走路、汽车等方式。无论社会怎么进步，交通工具如何发展，大家都需要谨记安全出行的重要性，如果在乘火车车出行前为自己投保一份乘动车意外伤害保险才是最明智的选择。
去年的动车出事到今年国庆期间的交通意外事件，给每个人敲响了警钟，不要认为意外不会发生在自己身上，及早购买一份乘动车意外伤害保险才是规避风险的正确做法。如果抱有侥幸心理，那样只会加大自己事后的损失。浙江的刘先生去广州出差，经常坐火车和大巴，因为自己经常出差所以对安全问题十分关注，尤其是频发的交通意外让刘先生很警醒，这一次出差之前，他就在朋友的建议下通过投保了一份乘动车意外伤害保险和一份乘车保险，刘先生表示谁都不希望意外发生在自己身上，但是未雨绸缪的思想还是要有的。无独有偶，刘先生乘坐的大巴行驶在高速路上的时候由于下雨路滑发生了侧滑，车上的十几名乘客受伤，包括其中的刘先生。
刘先生和乘客被赶来的120急救中心送往了医院，经过诊断刘先生小腿骨折，胳膊和头部不同程度受伤，出差之行也这样的方式结束了，刘先生不得不住院接受治疗。住院期间光医疗费用就花了不少钱，据医生介绍刘先生的情况比较严重，后期可能还要做康复治疗，费用更是昂贵。好在刘先生事先投保了乘车保险，可以从平安保险公司获得一定的经济补偿。刘先生很庆幸购买了乘车保险，虽然乘动车意外伤害保险没有用到，但是他想，最好不要用到，不过提前买了以后即使出事也能有个保障。
在的交通意外险产品中，保险金额可分为飞机意外伤害保险金额、乘动车意外伤害保险金额、轮船意外伤害保险金额和汽车意外伤害保险金额等类别，其中航空意外保额最高可达800万，还有航班延误保障，最高赔付额2000元，投保人可根据自己的实际情况来选择需要的保障项目与保险档次。有了这份平安交通意外险，即便是不幸出险也能得到可观的赔偿，不会在你忍受肉体受伤的同时还为医疗费用而伤神了。
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交强险必须购买不能省
首先，我们先细数一下车保险种类即--交强险、第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独碎险、自燃险、划痕险、不计免赔。这些险种可谓是为我们的“座驾”提供了全方位的保障。在选择投保的时候每个人都曾眼花缭乱过，对于车保险种类所包含的费用，每一项都是不小的投资。所以常常有人戏称“买得起车，养不起车”，为爱车如何保险恰当才是当今车主们最为关心的问题。
交强险就不用多说了，在车保险种类中，只有这项保险是我国国家在法律上明文规定机动车辆必须要投保的。在所有的险种中，第三者责任险和车辆损失险也是相当重要的，这两种险在第一层面上保障了车主及他人的利益，盗抢险、玻璃单独碎险、自燃险、划痕险、不计免赔都可根据车辆的价值程度和停放位置自行选择。
在此，不太建议大家购买车上人员责任险，因为此项险现已经不是随意保几项都可以，而是要求要么全部投保要么只保驾驶员……如此硬性的要求，为很多人带来了不便。倘若你还是在经济条件允许的状态下的话，多保一份险自然就多了一份保障。
车辆保险应遵循哪些原则
车保险种类就先介绍到这，相信有很多老车主都在考虑自己保险的份额是否足够以及第二年车险的保险如何交才能更加的有利于自己。针对这个问题，小编特意咨询了平安保险，平安保险的工作人员告诉小编，车保险种类很多，但是并不繁琐，恰恰更不繁琐的是第二年的投保。首先，假若您的爱车在第一年保险后没有出险的话，第二年的保费就会降低，由此看出，安全行使对我们的人身和经济都提供了相应的保障。
对于车辆保险应该遵循的原则问题，小编在此也给出一些建议。首先就是买足车损险之后在买其他险种是比较聪明的做法。一个是因为车损险是在车保险种类中应用最广泛的险种，另一个就是大批机动车辆汹涌而来，道路的压力有增无减，防范于未然。
提示：以上介绍的便是车险购买的相关信息，其中交强险是必须购买的，购买交强险后，人们可根据实际购买其它车险。为了安全起见，车主购买第三者责任险也是十分必要的，不管您准备购买什么车险，都应该注意多方面事项。
1、确定投保险种
寿险的险种大致分为：健康类、人寿类、少儿类、团体类、意外类及投资类。其中有的险种适合团体投保；有的险种适合个人投保；有的险种适合的对象相同，但责任范围不同；有的险种不仅有基本险，还有附加险。
根据不同的需求确定投保险种能更好的转嫁风险。
2、选择保险公司
在国内，寿险保险公司主要有：中国人寿保险公司、中国太平洋保险公司、中国平安保险公司、新华保险公司、泰康保险公司及一些合资、外资保险公司。
不同的保险公司有着不同的公司实力；不同的保险产品；不同的业务重点；不同的经营网点以及不同的售后服务。总之，应选择实力强、信誉高、价格合理、售后服务有保证的保险公司。
3、商议保险金额
保险的保险金额一般都有最高限额，各个保险公司均有不同的规定。根据自身的经济实力和实际需要，确定合理的保险金额，是未来获得理想的损失补偿或经济给付的重要保证。
4、填写投保单
(1)、要填明被保险人的名称、受益人的名称、年龄、性别、健康状况、保险项目、保险金额、保险费率、保险费、保险期限及特别约定。
(2)、要详实填写投保人地址、电话、联系人、开户银行、银行帐号，填写地址时应注意邮政编码，以方便业务联系。
(3)、投保人对投保单填写内容核对无误后，须在投保人签章处签章，并填写填单日期。
(4)、保险期限应从投保次日的十二时起，不得提前，以免先出险后保险，防止道德危险。
5、缴纳保险费
保险费可一次性缴纳，亦可以约定分月、季、年缴纳。但必须及时缴纳，否则保险公司可以拒绝承担保险责任或减小承担保险责任。缴纳保险费后应开具保险费收据，并小心保留。
投保意外险，意外伤害保险金额是投保的参考因素，但不代表全部。很多人都会习惯性地认为一分钱一分货，在购买东西的时候都觉得价格越贵的东西就越好，只要花大价钱买来的东西都是好东西，都是上等的东西，很多人都把商品的品质和价格划上了等号，觉得价格越高的产品品质就越好，把价格和品质当成了一种正比关系，其实价格高的东西对于你来说不一定就是最好的，而是适合自己的才是最好的，比如你买一件衣服，如果你的身材五短三粗，根本就不适合穿着迷你的超短裙，可是你却花个上千元买了一条超短裙，东西是很不错，但是穿在你的身上就体现不出这条裙子的价值了。购买保险也是同样的道理，很多人购买保险的时候都会着重去考虑意外伤害保险金额是多少？如果好几种意外伤害保险放在一起作对比，很多人都会选择意外伤害保险金额少的险种来购买，可事实上你应该考虑一下哪个险种对于你来说更有保障，而不应该单独地去考虑意外伤害保险金额的多少。
因为保险是一种对未来不可预知意外的一种保障，未来会发生什么事情谁都无法去预料，未来一旦发生了重大的意外事故，这个时候你才会真正体绘到意外伤害保险金额并不是最重要的，你所购买的意外伤害保险所提供的保障程度才是最重要的。意外伤害保险保障程度高，保障范围广的保险会给你带来更多的赔偿金额。
在购买意外伤害保险的时候不应该去重点考虑意外伤害保险金额的多少，而是应该考虑你需要哪一方面的意外伤害保障。这时候需要针对性地去购买意外伤害保险，这样对于你来说才是最有保障的，不要单纯去管这份意外伤害保险金额是多少。
很多人在购买意外伤害保险的时候总是不由自主地受到意外伤害保险金额的左右，在听保险业务员对保险作介绍的时候就一直盯着保险的价格，一边保险业务员在不停地给你讲解这些保险，一边帮你分析，可是很多人这里心里早已经决定了这次会象征性地购买多少多少钱的保险，要把保险费用支出付之控制在多少钱的范围之内，抱着这种观点去购买保险对自己是十分不负责的。因为只有投保了合适的保险险种，在遇到相应的意外时才可以获得有效地保障。
购买旅游保险的重要性
旅游保险一般包括：医疗费用、人身意外、意外双倍赔偿、紧急医疗运送、运返费用、个人行李、行李延误、取消旅程、旅程延误、个人钱财和证件及个人责任等诸多种。
在西方，英文中的惧怕一词“fear”就是来源于拉丁文中表示旅行的单词“fare”，这就表明旅行中的意外事故并不少见，并且也会给人们的人身安全或财物带来损害。但是我们在计划旅行的时候，依然不想为可能发生的疾病或事故想太多，当看到几十页的保险契约上那费劲难懂的专业术语时，谁会绞尽脑汁字斟句酌?所有人都会买旅游保险吗?又有多少人能真正得到实惠?
在中国，旅游保险项目虽然已经开办多年，但这项业务目前推广起来十分缓慢。一是旅客的保险意识弱化；二是很多随团出行的游客认为景点门票中含有保险，即使发生事故也有旅行社兜着。其实，旅行者一旦游离规定的旅行时间或线路而遭遇风险，后果还得自负。以上种种原因让旅游保险有时形同鸡肋。这种情况在西方也很常见。
11月23日美国《迈阿密先驱报》就刊文论述，美国记者所感受到的关于旅游保险消费者容易陷入的误区。
“十有八九的投保人是不会去读旅行保险条款的”。加利福尼亚州圣迭戈的CSA旅游保护保险公司的发言人安杰拉?诺顿说，这些买了旅行意外保险的人就是觉得方便，买了一套一揽子保险项目，里面包括：旅行取消或中止、医疗运送及费用、行李丢失或者其他意外事故。
说得没错，现在很多重量级的评论家都质疑，“为什么保险契约条款要弄得这么繁复”?
去年五月号的《消费者报告》杂志中一篇题为：“旅行意外险：为什么我们很少需要它?”也点到了这一点。于是，该美国记者就向文中提到的专家伯德?亨特询问，亨特告诉记者：一般的旅行者都能够承受旅途中的财物损失，再说，也还有如：医疗保险、财产保险等险种保护他们的权益，甚至刷刷信用卡也能暂时先把事故解决了。要是遇上了突发事件或紧急状况，航空公司或者其他相关单位也会提供赔偿或者缴纳罚金。“像我就从来没买过旅行意外险。”亨特说，他还曾是福特和卡特政府时期的联邦保险署长(Federal Insurance Administrator)。
去年九月，哥伦比亚特区的一位律师、顾问杰弗里?米勒在行业杂志《旅行周刊》上撰文，题为“对旅行保险失去信任”。米勒有着15年来向保险代理人推荐旅游保险的经验，因为卖这一险种会给保险代理人带来最少25%的佣金;但是在这篇文章中他写道，“我不再认为旅游保险是旅行中必要的一环了。”米勒说，去年他有很多朋友或者投保客户向他抱怨，保险公司拒绝了他们的合法索赔要求，并且因为保险条款用词暧昧模糊，所以求偿范围无法厘清，给他们带来了损害。在文章的最后，他说他“对旅行意外险行业深深忧虑”。
美国旅行保险协会主席布拉德?芬克尔在不同的公开信中，却谴责《消费者报告》杂志和米勒的文章。芬克尔写道，“绝大多数”旅行意外险索赔求偿要求都得到了保险理赔，并且消费者既然读了条款，在条款上签了字，就应该在不受保障的权益受损时后果自负。他补充写道，只有旅行保险，能为多数因行程中止或取消带来的损失进行保险，而这恰恰又是求偿最多的项目。
该记者联系了多家保险机构和承保人，却没有一家给出保险公司在该项保险求偿中应赔付的具体数额。(相关保险机构官员表示，他们并不知情;而保险公司则表示，由于行业竞争的原因不便透露具体数字。)
但是让这位记者略有迷茫的是，有时候，旅行意外险确实也会让人们得到满意的赔付。该名记者举例，加利福尼亚州纽波特比齐有一位叫塔利?西摩的退休法官，两年前在奥地利滑雪时弄伤了自己的肩膀。西摩的保险公司为他进行了全程赔付，从把他自发生事故的山上撤到安全地带，到医院治疗，再到为他和他妻子支付回程的头等舱车票，不一而足。西摩回想起来就很满足，“我觉得自己仿佛受到了王族般的待遇”。
现在，越来越多的美国人开始购买旅行意外险，无论是走水路、陆路，或者搭乘国际航班，大概都有一半人会买旅行意外险，这比“911”事件前最多10%的比例有了很大提升。
而该记者也在文中设问道，他自己会作何选择呢?
依他所见，虽然那些一揽子保险条款让他很难看懂，或者无法理解，但是既然这保险涵盖了旅行中的很多意外事故，保险费也让人尚能接受?一般占到旅行费用的4%-8%，那么不如花钱花到底，买个安心，买了算了。
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