日常，由于不同保单生效日期各异而导致的保险纠纷问题不断增多，有些投保人由于不清楚自己购买的保单的“生效日”为何时而遭到拒赔，你是否在意过保单生效的时间点呢？保险专家提醒，它可能并非你签订保单之时，也并非缴纳保费之日，在投保前要格外留意，以免影响出险时的理赔。
车辆保险注意“真空期”
一些车主可能有这样的经历，自己为爱车买了保险、缴纳了保费，却因为一句“事故发生时不在车险的保险责任期内”而无法获得赔偿。实际上，车险的保险责任期一般都是以保单生效日为起点的。近期，在南京发生了两起投保后却无法理赔的案件。巧合的是，两起案件均是由于保单未生效而引发。
据了解，车险和财产保险一般都没有即时生效的概念，一般当天办理完手续后，保险责任正式生效要等到第二天零时，在缴纳保费至保单生效的这段期限内，万一发生保险事故，保险公司也是无法理赔的，可以说是保险的“真空期”。所以，广大车主还应该特别谨慎驾驶，避免出险。
人身险生效时间有规定
在新《保险法》中，对人身险合同何时生效有所规定，“投保人提出保险要求，保险人同意承保，保险合同才成立。保险人应当及时向投保人签发保单或者其他凭证，保单或者其他凭证应当载明当事双方约定的合同内容。依法成立的保险合同，自成立时生效，双方可以对合同的效力约定附属条件或者附加期限。”
也就是说，如果保险公司核保通过了，那么这份保险合同生效日可以追溯到合同成立那天，也就是投保人签名递交投保单之际。反之，如果在投保人提出投保要求后，无法通过保险公司核保认可，那么保险合同就无法成立，更无法生效。这一条款对确定寿险产品的生效节点至关重要。
健康保险要留意“观察期”
健康保险产品会设置“观察期”，这一特殊的时间段应引起被保险人重视。观察期的设置是为了保护保险公司的利益，防止被保险人带病投保。普通医疗保险的观察期一般为30-90天，部分长期重疾险的观察期可能达到180天甚至1年。在保单条款中，能清楚知晓产品观察期的长短。
在观察期中即便发生保险事故，也是无法获得赔偿的，保险公司一般只会退还被保险人保费。但同一起保险事故发生时，若投保人投保了不同健康险产品，且各自观察期不同，那么是能获得区别对待的。只要事故发生时已超过某个产品的观察期，就能获得该保险的相应赔偿。
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“智商”、“情商”、“财商”等概念相信大家早就耳熟能详了，但是“险商”你听过吗？据了解，为倡导科学寿险消费观，南开大学商学院和恒安标准人寿已联合设立“险商”课题组，希望通过对行业寿险指数及个人寿险指数的进一步研究，建立科学的寿险观念检测和识别模型(即“险商”模型)，发现个体消费者对人寿保险认识上存在的误区，为其提出个性化的引导和建议。
“所谓科学寿险消费观，就是建立一个科学的理论框架，把与寿险消费相关的主要观念进行系统梳理，从而引导消费者对家庭财务规划进行系统思考，科学确定目标，高效利用寿险理性消费，最终实现个人和家庭生活全面、协调、可持续发展。”据课题组负责人、南开大学商学院教授李桂华介绍，过去两年来，恒安标准寿险指数课题组在研究中发现，消费者(被调查对象)普遍存在对寿险功能及行业认识上的误区，这直接导致了消费者虽然主观上爱与责任的意识较好，并存在对家庭财务安全规划和安排的需求，但由于缺乏对寿险功用的深入了解，常常不能充分利用寿险做好家庭财务规划的科学安排。同时，市场上各种指导消费者的寿险规划观点种类繁多，莫衷一是，没有形成完整的理论体系，客观上增加了消费者对寿险消费的畏惧心理。
误认为保险等于投资
一个国家经济的长期健康发展，很大程度上取决于人们观念的进步，而若落实于现实微观中，主要表现在民众的消费观念上。就民众的寿险消费观而言，改革开放30年来，随着国内寿险业的蓬勃发展，消费者对于寿险的认知也在不断加深。然而时至今日，消费者在寿险认知上仍存在诸多盲点与误区。“
首先，社会保险只是对参保本人给予医疗及退休后的最基本生活保障,不对参保者本人以外的责任或负担承担保障或补偿.即社保是不保意外伤害，以及由意外伤害造成的医疗费用的，而意外事故在人们的日常生活中几乎是无处不在的。这就需要商业保障来提供保障。
其次，社保的大病保险属于报销型(根据钱花的多少来报)，就是说如果一个家庭有人患了大病，自己先要拿出钱来垫付，最后再根据发票病历按比例报销。还有养病期间没有收入来源以及后期治疗费、营养费、护理费等一系列的费用，都是社保不会解决的高额支出。
商业保险的大病一般属于提前给付型，简单说就是根据保额赔，比如一个人购买了25万额度的商业大病保险，如果患了大病，保险公司就根据当时购买的额度进行一次性赔付，买了25万就赔25万(不是根据钱花的多少来报)，赔付只需要医生诊断证明书和病例等资料就可以了，这样患者就可以得到及时的治疗，而不是面临四处筹钱的困境。
再次，社保参保人在参保期间身故，社保是不会有身故赔付金的，也就是说参保人所交的养老费用基本等于无偿捐献，更重要的一点是参保人的家人，孩子，父母的生活将会由于失去经济来源而陷入困境。如果购买了足够的寿险的话，就算是才缴费一年，保险公司也会按您当初购买的保额赔付给你的家人，您的家人的生活，学习将会得到保证。所以说购买足够的寿险就是对家人的爱，责任的体现。
最后，就是退休以后，社保只能发放最基本的生活保障费用，这笔钱想保持以往的高品质生活显然是不够的，如果想让自己的老年生活幸福美满，显然还需要另外的补充，单纯的银行储蓄增值太慢，投资股票是一种手段，但有可能亏损，这就需要从年轻时候强制储蓄，购买一份商业养老保险。到年老时按时从保险公司领取养老金作为社保的补充。
另外如果是自由职业者自己购买社保的话，需要个人承担全部费用，而只有部分进入个人养老帐户（还有一部分进入社会统筹），而出现较早身故，或领取养老金不久身故时，退回的将是个人养老帐户部分，另一部分则进入了养老基金，这样来说有一定的“不合算”风险。
以上这种个人独立缴费的情况，更需要配合购买一份商业终身寿险，这样如果出现问题，可以商业寿险得到一大笔补偿，如果健康长寿，也有一笔丰厚的养老金，这样无论什么情况都是“赢家”。
假如说社保是我们冬天里的一件线衣温暖贴身，那么商业保险就像是穿在线衣外面的风衣外套，有了外套无论刮大风下大雪都不怕。您是要线衣还是要外套呢，当然是两者都要。
“我买了不计免赔险,为什么还要承担30%的损失？”近来,有关不计免赔险的理赔纠纷成为车主和保险公司争议的焦点。对于不计免赔险,车主有哪些需要了解的呢？下面,车险专家将为大家介绍一些有关“不计免赔”的小知识。
找不到第三者
绝对免赔率30%
刘先生最近乔迁新居,由于小区车位紧张,他只好每晚将车停在小区外的路边,可没过几天就发现车身上赫然有几道划痕。肇事者是谁呢？四下没人,也没有摄像头,刘先生只好向保险公司报案。保险公司询问了刘先生事件经过后,答应赔7成的损失,刘先生需要自己承担30%的费用。根据保险条款:发生事故时,应当由第三者负责赔偿且确实找不到第三者的,实行30%的绝对免赔率。因此,专家提醒车主,尽量将车停在有人看管的地方,这样可以保障汽车的安全。
超出投保约定
增加免赔率10%
车主在投保时,保险公司会对驾驶人或其他内容做约定,如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如,如果投保时指定了驾驶人,而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%;如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%。
全车被盗抢
绝对免赔率20%
车辆被窃,但车辆并未按规定停放在可以停车的地点,即使该车已经上了盗抢险,也不能获得全额赔付。按照保险条款:车辆全车被盗抢,实行20%的绝对免赔率,另外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5％的免赔率,缺少车钥匙的,增加5％的免赔率。
汽车自燃损失
绝对免赔率15%
附加险“自燃险”实行15%的绝对免赔率,保险人在附加保险金额内,按出险时被保险机动车的实际损失计算赔偿。
人寿保险和佛也有相似之处,既能帮助自己,也能帮助别人...不同的结果,只因为当初正确的选择
河北张家口黄女士：我总感觉买了意外险，如果没出什么事就像是白交钱。
答：像意外险这类的“消费型保险”因为没有储蓄功能，更没有投资收益，不容易被消费者所接受,尤其是中国人。中国人普遍重投资轻保障，对于消费型保险产品，很多人抱着投出去的钱如果没出事，就再也拿不回来了的心理，在买这类保险时总是心有不甘。
其实，很多人对保险的价值和意义并不了解。保险是什么？是保障，是按大数法则分摊风险。由于人的一生中存在各种各样的未知的、不可预料的风险，意外事件一旦发生经常会引起经济上的损失。保险作为风险转移方法之一，通过它，人们可以把不能自行承担的集中风险转嫁给保险人，花较少的保费换取对巨额风险的经济保障，使保险成为人们防范风险的一种屏障。
就保险的产品种类来讲,保险既有消费型的,也有储蓄型的。然而消费型险种投入相对较小，最能体现“以小搏大”的保险本质。人们在购买消费型保险以后,得到的是某一特定阶段特定金额的保障,如果平安无事,自然就消费掉了。但在大数法则的现实面前,肯定会有遇到风险的人获得赔偿,他得到的超过他所交保险费的部分其实是其他人为他凑的,从这个意义上看,买消费型保险就好比慈善募捐,“我为人人,人人为我。”
如果我们把保险真真正正看成是一种保障，而不是纯粹的投资、赚钱工具,就没有所谓的划算不划算问题了。
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