汽车保险百科:车险也有“真空期” 车主切莫顶风上路_保险知识

2021-06-16
汽车保险理赔知识
吴小姐在5月23日买了一辆新车,整车交付了18万元的现款,其中包含了4S店代办车险的费用。但不料,24日下午吴小姐驾车回家的途中却意外与其他车辆相撞,经交警部门勘查认定,吴小姐要对此次事故负全责。

 

吴小姐在事故发生后,第一时间就想到了刚刚购买的车险,并同时拨打了保险公司的客服电话报案及理赔申请,可是让吴小姐不能理解的是,理赔申请却遭到了保险公司的拒绝。保险公司的理由是,保单上的保险生效日期是从2011年5月25日零时起至2012年5月25日24时止。而吴小姐发生事故的时间却是2011年5月24日,出险的时间并不在车险生效的时间范围之内,所以将不予理赔。

即使事发后吴小姐认为是因为是销售方代办保险不及时才导致保险公司不理赔,并以此将保险公司不予理赔的事件起诉至法院,但是法院认为,双方对销售公司何时办妥投保手续并没有明确的规定,吴小姐也并未出示明确的证据证实,因此法院驳回了吴小姐的上诉。

与吴小姐有同样遭遇的车主还不占少数。据了解,不少车主都碰到过类似的情况,绝大多数的车主都以不愉快的结局告终。所以建议车主在购买车险的时候需注意确认保险的生效期,车险未生效最好不要开车上路,如有特殊情况,驾驶也要倍加小心,不要疏忽车险中的“真空期”。

提示:除了上述说到的情况之外,例如二手车原本购买过保险,却还没有更名过户;新车购买后还没有上车牌等情况也都需要格外注意。

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保险百科:什么是费用型医疗保险?


近几年,为了更好的服务大众,保险产品不断推陈革新,很多不了解保险行情的人对新型保险产品不太了解,造成一些误解和一些理赔难的问题。专家呼吁消费者在投保前应充分了解保险产品,正确投保时确保自己顺利理赔的第一步。

“什么是费用型医疗保险?”“如果选择了费用型医疗保险,那我在进行报销时有没有什么讲究呢?”“如果在购买了费用型医疗保险的同时,还配置了社保等其他类型的保险,报销时会不会有冲突?”不少市民打来咨询电话,希望详细了解费用型医疗保险。

费用型医疗保险则是根据客户实际发生的医疗费用支出按保单约定的保险金额给付保险金。目的是补偿客户的医疗费,理赔时需要客户出具门诊或住院发票,理赔范围与“社保”基本一致。

无医保如何购买:首先投保费用型医疗保险因为根据现在的医疗水平,一般的疾病住院治疗时间为10天左右即可,投保费用型产品,合理住院医疗费用若按80%的比例报销,就可以报销大部分医疗费用。若投保津贴型医疗保险产品,通常只能在第4天获得理赔,如果住院天数是10天的话,按每日津贴250元,可赔付1500元,相对而言,理赔的金额较少,而被保险人在住院10天内的开支应该远远大于这个数字,所以建议首先投保费用型,之后考虑购买津贴型。

有医保如何购买:津贴型医疗保险和费用型医疗保险互补我国目前现行的社会医疗保险政策分为两个部分,一是门急诊费用,二是住院费用。一般来说,门急诊费用约有80%由自己承担。一笔万元左右的住院费用,一般自己承担比例约为30%,而一笔10万元左右的大病住院费用,20%由自己承担。

此外,社会医疗保险还有严格的限制。新药、进口药、贵药都不在社会医保报销范围之内。对于交通事故所造成的医疗费用,社会医保是不报销的。除此之外,在疾病期间经常发生的费用,比如营养费、护工费、误工费等更不在报销范围之内。

所以,有医保的人投保住院医疗保险,可考虑购买费用型和津贴型互补。选择费用型住院医疗保险也是有益的补充。

费用型医疗保险如何报销?

费用型医疗保险是针对被保人住院费用多少进行报销的,在报销的时候采用补偿原则,因为任何保险都不能以获利为目的,这是保险的根本原理。各家保险公司的费用型医疗产品在报销范围和赔付比例上都有规定条款。其中,有的费用型产品规定,报销范围须符合投保所在地社会基本医疗保险规定范围;有的费用型医疗险保险范围则只是按费用多少规定不同费用的给付比例,如5000元以内赔付60%,2000元以内赔付70%等;有的费用型医疗险则须区别被保人是否同时拥有社保,如没有社保,则扣除一定比例的免赔额后按规定比例赔付,如有社保,则扣除社保报销后按比例赔付;还有的费用型医疗险范围更广、保额更高,对报销范围限制也更少,主要针对的是重大疾病发生的高额费用报销,当然,它的免赔额也更高。

专家提醒,任何一款保险产品的保险责任是和保险费率密切相关的。市民在选择产品时,需向保险公司详细咨询产品条款的具体规定和理赔范围,在索赔时,则应根据保险合同约定提供相应的费用票据,以便更快更顺地从保险公司获得赔付。

新手上路应如何买汽车保险


对于准备买车,或者刚刚买车,以及从来没有接触过汽车的朋友来说,都存在着一个误区,那就是认为自己购买车险的时候,是投保的险种越多,保障越全面。这是随着社会经济不断发展,所带来的风险防范意识的加强和投保意识的提高,不过并不是所有的车辆险种都必须投保的,因为买保险只是转移风险,能让自己的经济损失减少到最低的程度,所以车主在投保之后,在自己的车辆保险保单上看看,有哪些险种是根本不需要投保的,第二年可以重新进行选择,这样还能减轻自己的车辆支出费用。那么,车主投保时该如何选择险种呢?  

1、很重要车辆损失险。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是车险中最主要的险种,从一般的刮蹭事故到车毁人亡,都要靠它来减少损失,花钱不多却能获得很大保障。

2、第三者责任险可上浮一档投保。从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。第三者责任险的保额有5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万元7个档次可供选择。它们之间的赔偿限额差距很大,但相应保费的差距并不大。所以建议车主,如果需要在两档保额之间选择的话,可以上浮一个档次投保。

3、不计免赔险使理赔权益最大化。单保车损险的话,保险公司有一定比例的免赔范围,也就是说车主必须自己掏出一部分的钱为事故买单。买了不计免赔险的话,就可以让保险公司全额赔付了。因此,建议消费者在为新车购买车险时,应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使理赔权益最大化。

4、新车要买划痕险。车主一般自己有车库的车主特别少,多数车辆是露天停放或是在地下停车位停放,这样,车身就很容易出现划痕。一般来说,新手对于新车的外观最为关注,车辆即使出现很细微的划痕,车主也会很心疼,因此建议车主为新车投保划痕险。

5、新车不必买自燃险。业内人士还提到,考虑到车辆具体使用情况,新车没必要投保自燃险。由于汽车自燃一般是因线路老化短路所引起的,所以,新车在2-3年内不必投保自燃险。厂家对新车因电路等原因导致的自燃也有质量担保,条件是车主不做电路改动。

6、保险公司要选好。某保险公司车险处负责人提醒投保人,要尽量选择网络完善、服务体系完整的公司。对于经常驾车外出或需要跑高速的车主来说,最好选择规模较大的保险公司。因为这样的保险公司在全国各地都有分公司,网点比较健全,车主遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等业务。

温馨提示:目前市场中常见的汽车保险品种有十余种之多,除去交强险之外,所有的商业险险种都是自愿投保,车主可以自主选择。面对这些险种,车主一方面需要了解它们的重要性,另一方面要根据自己的实际情况进行取舍,以达到最经济的保费支出起到最大限度保障的目的。

新手上路 汽车保险买那些


买到心仪的座驾,为爱车撑起一把车险“保护伞”则成必然。面对市场上纷繁复杂的车险广告,很多车主却感觉是在“雾里看花,水中望月”,不知如何理性地应对。新车需要买哪些保险?新车保险怎么买?新车如何买保险更划算?

总的说来,汽车保险可以分为交强险和商业险。交强险是国家强制要求投保的,没有选择保与不保的余地,交强险必须投保,爱车才能上路跑。商业险车主应该按照自身需求和车辆的使用性质进行投保。

首先,第三者险补充了交强险保险金额低,难以弥补事故损失的不足。由于现在豪车多和人伤赔偿标准每年增长幅度大两个因素,第三者责任险投保的保额可不能小看,保的少了,杯水车薪,无法起到保障作用。除了伤及豪华车,造成高额赔付;从人伤案件来看,新的赔付执行标准,较往年有大幅度增长。

其次,车损险也是车险中最实用的险种,在保险公司处理的案件中,车损险赔案件数占到80%以上。车在路上跑,少不了磕磕碰碰,若是没有车损险的陪伴,损失会经常发生。此外,还有不计免赔险,只要投保该险种,就能把本应自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司,只要发生车损险或三者险,这个险种都会发生作用。

以上险种如果搭配起来投保,就有了基本保障。在此基础上,车主还可以再根据自己的需要添加其他险种。比如喜欢自驾游的车主,投保一份车上人员责任险是很有必要;老是跑业务,习惯把爱车停放在不安全场所的车主,就可以选择盗抢险规避风险。总之,就是根据自己爱车的状况和自身的驾驶习惯来进行取舍,可有效避免多投漏投。

其实,购买车险最重要的是,在为爱车办理车险时,既要防止多保、错保的现象发生,又得去找到理赔有保证,保费便宜的投保渠道。根据专家的建议和一些老车主的经验,小编提醒各位新手车主在首次投保时要注意以下几点:

1、如果您的车是新车,而且车价相对较高,可选择大公司的车险。因为越高档的车,修理的费用也会相应越高,一旦出现事故,可能承受的经济压力也就越大,而大公司的赔付额度相对会高一些,定点维修厂的级别也比较高。

2、如果是采用分期付款方式购买了新车,按要求您必须购置全险;如果您采用全款的方式购买了一辆新车,您本人又是一名新手,您也应考虑购买除自燃损失险外的所有投保内容。

3、在全险中,第三者责任险最好投保较高的赔偿限额,这样不管是您撞了别人,或者别人撞了您,都好处理。

电话车险低价上路 受车主欢迎


生活需要比较,车险也需要比较。所以单就买保险的方式上让我们进行车险比较中,通过车险比较看出电话车险的好处吧。生活还要继续,在这个经济发展迅速的社会里我们必须要学会比较,在比较中得到自己想要的。在这个人们追求效率的社会里我们只有通过比较选择效率好的买车险的方式。这样才可以在生活中更加的有情调,更加的让生活继续美好。

如果要分清哪家车险便宜,首先还得看我们国家都有什么样的车险。在国内的具有车险服务的保险公司中,综合实力最强、市场占有率最高的当属平安、人保和太保三家。而且,新的《机动车商业保险行业基本条款》和《机动车商业保险行业基本费率表》是由中国保险行业协会制定的,共分A、B、C三款。由于新条款主险参照人保、平安和太保三家财产保险公司的条款费率标准,分A(人保)、B(平安)、C(太平洋)三种类型,其它大多数保险公司只得在A、B、C三款中选择,因此车主一般对上述三家进行比较,就能基本确定选哪一种了。

这三家都有什么特点,哪家车险便宜呢?据资料显示,人保车险新条款变化在于将原来的绝对免赔额条款变为特约条款,车损险由原先的附加险变为了主险;自燃险不再赠送,而是单独提为附加险。因此,人保费率较低,具有一定价格上的优势。而平安的条款整体中规中矩,总体与原条款变化不大,简单明了便于车主选择。而且,平安车险最大的特点和优势是理赔效果较好,定损点遍布全国,全国通赔。太保则将理赔改为不计次数免赔,并增加了车身划痕险,但是其是将原来包含在车损险里的涉水险作为单独的附加险,需另外加保。

粗狂表现之一:草草上个全险了事儿

车主赵先生是新手,由于不懂车险,在保险业务员劝诫下买了“全险”,花费近8000元。后来和朋友一打听才知道没考虑周到:首先赵先生是新车,根本不用上“自燃险”;而且自己的车每天都停在车库,“盗抢险”也显得有些画蛇添足。车主不懂,觉得上全险就是全保险,而车行的业务员也没有那么专业,既然车主愿意上他们也就顺水推舟了。一方面是车主自己不懂,一方面车行也难以像保险公司一样给出专业建议。所以在车行经常出现车主草草上个全险了事儿的情况。难免花了冤枉钱。

对于赵先生这样的情况,平安电话车险一位座席经理介绍说:上不上全险是依照车主的自身情况而定的,车险的险种很多,主要看是不是适合车主的自身情况。我们推荐险种的原则是量身定做。

粗狂表现之二:险种组合搭配不当

更重要的是,一些业务员有时会背着车行故意误导车主,让车主尽量多投一些险种,以增加自己的业绩。对于这样的行为,由于无据可查,车行也很难对这样的业务员进行查处,车主自然很难讨回公道。这一点,在电话投保过程中可以完全避免。记者从平安电话车险了解到,电话投保过程中,座席与车主的谈话是有录音的,录音可保存15年。投保后车主一旦认为座席有误导行为,可要求调取投保录音来追究座席责任。这一明一暗的对比,也让更多车主开始倾向透明可靠的电话投保。

总的来看,车行在专业上的一些短板,让很多车主都觉得在车行投保容易花冤枉钱;而电话投保模式的兴起,让车主看到了更透明、公道的投保渠道。因此出现了大量车行客户流向电话车险的现象。

电话车险低价开路,车行力不从心

除了投保更公道、透明以外,电话车险最吸引车主的地方无疑是“价格优势”。

根据保监会的规定,透过电话购买车险,私家车商业险有15%的优惠,这对于很多对价格比较敏感的车主而言,商业险优惠15%是具有很大杀伤力的。电话车险价格上的优势,俘获了很多价格敏感型的车主。

以往车险条款和费率的制定都由保监会一手包办,各公司没有根据本公司实际制定条款和费率的权利。这种作法弊端之一是各个公司提供给客户的车险产品种类,价格几乎相同,客户缺少选择的空间,更大的弊端是没有根据客户面临风险的不同而课以不同的费率。无论是刚获得驾照的新手还是有数十年车龄的专职司机,无论是车辆主要运行于车流汹涌的闹市还是车辆稀疏的乡村,也无论车上是否配备安全装置都面临的是同样的费率。这种作法显然是既不科学更不公平的。

提供免费车况检测服务平安:外服客户绿色通道服务太保:酒后代驾;制作汽车保养、驾驶技能手册,并联合各修理门店推出系列保养服务各家保险公司纷纷推出特色服务,为客户提供方便。保险公司衍生出各种各样的车险服务,力求不断提升服务的品质,拓宽服务的领域,以人性化,个性化的增值服务吸引客户的青睐。这些服务各位车主购买车险时,不妨认真地查询各家公司的车险条款,找到令自己满意的汽车服务。

有了电话车险和网上车险后,哪家车险便宜的问题变得简单了。其实,对比国外不难发现,电话车险和网上车险是未来重要的发展趋势,由于具有便捷、优惠等特点,国内越来越多的人也开始尝试电话和网上车险的模式,这势必进一步推动车险新渠道的发展。

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