汽车保险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车保险如何理赔？地震能理赔吗？理赔时的基本流程有哪些？
车险理赔误区一：全险不等于全赔
购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。
车险理赔误区二：普遍忽视保险条款M.bx010.COM
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30％等等。
汽车保险如何理赔
(1)出示保险单证；(2)出示行驶证；(3)出示驾驶证；(4)出示被保险人身份证；(5)出示保险单；(6)填写出险报案表；(7)详细填写出险经过；(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话；(9)检查车辆外观，拍照定损；(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查；(11)根据车主填写的报案内容拍照核损；(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；(13)交付维修站修理；(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；(15)车主签字认可；(16)车主将车辆交于维修站维修。
汽车保险如何理赔地震损失车险不赔
一般来说，人身险对地震造成的人员伤亡是给予赔偿的。业内人士表示，一般来说，人身险包括寿险、意外险等，这两类险种的理赔范围都涵盖了地震风险，投保人只要在购买保险时注意一下免责条款就可以了。
相对寿险来说，涵盖地震损失的财产险产品则很少。特别是车险产品中，保险公司大多把地震列为免责条款。而保险公司对于房产的保险项目中，地震也基本被列为免责条款。如果按照中国的车险条款来衡量的话，在此次日本地震中，被压在倒塌的房屋下的车辆是无法获得保险理赔的。“这主要是因为地震属于不可抗的自然灾害，风险过高，一旦出险，涉及面和赔偿金额将超过保险公司的理赔能力。保险公司出于控制风险、保持利润的角度考虑，一般不保地震。”车险有关人士向记者表示。也有保险专家从学理角度解释，财险不赔地震损失，依照的是保险原理。从可保风险来说，其中一个基本条件是不能让大多数的保险对象同时遭受损失，这就要求损失的发生具有分散性。因为保险的目的，是以大多数人支付的小额保费来赔付少数人遭受的大额损失。而地震的破坏性往往是大面积的，损失难以估量，如果大多数保险对象同时遭受重大损失，任何保险人都无法予以赔付，所以保险公司不敢轻易承保。“在一些个别的车险保单中，地震的风险也可以通过附加险的形式包括在内。”人保财险有关人士向记者表示，目前国内的地震险往往是以主要合同的附加险形式出现，而且收费比较高，要求十分严格，往往需要保险公司高层审批，因此鲜有保险公司承保。
地震造成的汽车损失要看损失的原因，由于地震造成高空坠物造成的车辆损坏，如果车主能够出示证明则可以理赔。
延伸阅读
新车撞了，车主刘先生正庆幸有保险公司买单，却被告知由于车子还没上牌，也没有行驶证、临时号牌或临时移动证，保险公司拒绝赔偿——自3年前公安部取消新车移动证，改为实行“临时号牌”之后，这样的保险合同纠纷正越来越多。
有保险和法律界人士认为，现行的上牌制度，让绝大多数车主在不知情的情况下违法，以致出现了买车之后、上牌之前的保险真空期。在日均新增2000辆新车的今天，“保险真空期”已经给所有出行的人和车都带来了显而易见的风险。
没有办牌照保险不生效
和刘先生一样，顾客在4S店买车上保险时，通常会被告知“保险24小时后生效，但上正式牌照之前，盗抢险暂不生效”。而绝大多数顾客并未注意到，保险合同中，“保险责任免除”一栏内有这样一项：发生意外事故时，除非另有约定，车辆无交管部门核发的有效行驶证、号牌或临时号牌、临时移动证，保险人不负赔偿责任。
今年4月，车主王先生将某财险公司告上法庭索讨车损赔偿时，即声称办理保险时无人主动告知这项“免责条款”。记者拨打该公司电话咨询时，发现连工作人员对这一条款也并不十分清楚。在记者主动提出“有无临时号牌是否影响理赔”时，工作人员经过半晌核查后才回答，“确实不赔”。
据介绍，在2007年11月之前，公安机关实行的是移动证制度，销售商在卖车的同时可以提供有效期一周的移动证，保证司机能合法上路。因此这样的免责条款，此前从未引人注意。
洗车时撞了栏杆，保险“拒赔”
“在别的地方出险，都能赔。可为什么在洗车时出险，偏偏就得不到赔偿呢？”近日，本报接到了读者张先生的电话。张先生家住杭州城西，新车买了不到2个月。“上周，我去文三西路的一家车行洗车。刚洗完，后视镜上都是水汽，我一不小心，倒车时车屁股撞到了铁栏杆上。”
张先生第一时间拨通了保险公司的报案电话。详细了解情况后，保险公司派人给事故车定了损。张先生本以为，过不了多久，他就能拿到理赔金了。可是，几天后张先生接到了保险公司“拒赔”的消息。“保险公司说，我在洗车时出了事故，他们不负责赔偿。”
保险公司的拒赔理由，源于张先生签定的保险合同中，“责任免除”条款中的一项。“竞赛、测试，在营业性场所修理、养护期间，保险公司不负责赔偿。”洗车属于“养护”，而张先生在洗车店发生事故，保险公司因此拒绝赔偿。
“在买车险时，我根本没有发现，合同里还有这么一条。”张先生说，洋洋洒洒几页文字，他看都没看，就签下了名字。报案时，张先生与客服之间的对话也被保险公司录音，最终成了拒赔的证据。
撞到自家人车险拒赔
机动车撞到他人，只能通过第三者责任险加以赔付。所谓第三者，是指保险人、被保险人（驾驶员视同于被保险人）以外的人,但在保险条款中却将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。
因此,如果车辆撞到自家人,保险公司视为免责。同理,被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
点评:由于自家人与车主具有连带经济赔付责任,因此并不在承保范围之内。自家人的保障只能由意外险、寿险来进行赔付
日前，方师傅正在淳安县东庄村附近行驶，由于道路狭窄，为了躲避一辆对向急速行驶的小型车辆，方师傅急打方向盘，却与路边的电缆线箱发生碰撞，致使车辆右前部受损。惊险过后，方师傅冷静下来，对于损失的赔偿，方师傅首先想到了保险公司，可是，由于平时没有关注过这方面的问题，方师傅犯难了，汽车保险如何理赔呢?
汽车保险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解 决保险赔偿问题的过程。首先，大家来了解一下理赔的大致流程，做到对“汽车保险如何理赔”心中有数才能遇险不慌：
1、报案：发生交通事故后车主应在24小时内通知交警，并在48小时内通知保险公司。平安网上车险保证24小时车险报案受理，在车主报案后，查勘员将迅速前往现场查勘定损。2、查勘：在保险公司人员到来之前，车主需要保护好现场。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，自己也可以尽可能多拍一些现场的照片。3、定损和核价：这是理赔的关键环节。如果车辆受损严重需要拆检才可以定损或是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司的要求去定损中心定损。定损完毕，就可以将车辆开往修理厂修理了。4、单证：车主应该在事故结案10天内向保险公司提交必要的单证。其中包括出险通知书、定损单、修车发票、事故证明等等。经过以上四个步骤，车主就完成了最基本的理赔流程，也大体知道了汽车保险如何理赔。但是，车险理赔之中也存在一定的误区。
车险理赔误区一：全险不等于全赔
购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。
车险理赔误区二：制造假案，获赔方便？
一些车主为了理赔方便，认为如果有熟人朋友就可以找一家修理厂通过非法的途径制造假案，获得赔偿。但往往这样的方式会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。一方面修理厂使用恶劣的手段伪造事故，会使车辆的安全性能受到影响；另一方面，如果一辆车经常高额地向保险公司索赔，这将会在保险公司留下该车主的不良保险记录，到第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30％，如果连续多年有不良记录，保险公司还有可能拒保。
车险理赔误区三：普遍忽视保险条款
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30％等等。
车险理赔误区四：先修理后报销
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
车险的理赔并不难，如果能在购买车险前了解车险的承保责任以及免责条款，那么在理赔中就会做到心中有数。
相关推荐 更多 +