车险理赔难被称为保险行业的通病,其实,理赔有技巧，如果事先多做功课，那么理赔的时候就会顺畅和轻松很多。因为导致理赔难的原因是多方面的,除去极少数保险公司诚信度不高的因素外,消费者对保险理赔知识的不了解也是相当重要的原因。
出了险的理赔标准是什么?可能大部分司机都不是很清楚，其实，主要有两方面一是医疗费：在公费医疗范围内，按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。二是误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费3倍以上的，按照3倍计算;无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。
车险理赔的技巧和原则是：及时报案和备齐理赔材料。保管好发票和定损单，保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。定损单是理赔依据，通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用，除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。
如何避免理赔过程中发生不必要的纠葛，提高理赔效率呢？
一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，现在许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。四、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。五、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。异地出险的施救和理赔当汽车异地出险时，车主务必及时报案，安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车，有时聪明反被聪明误，由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大，保险公司通常是不负责理赔的。当汽车异地出险时，车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作，车主也能通过这些照片与实际维修单据，向保险公司索赔。私了事故要留证据事故现场快速处理方便了事故双方，但部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解，以为只要由责任方掏钱私了就完了，连交警都不通知到现场，结果在保险理赔时就很麻烦。
温馨提示：
1.不要总是不理赔：在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍气吞声。
2.不要每次都理赔：哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
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随着有车族的增加，车险也成了人们日渐关注的话题，机动车辆在使用过程中如果受到自然灾害、意外事故的损害，其损失的赔偿是很难通过车主自身进行补偿的。如果车主选择投保了相应的车险，那么这些损失，则由保险公司通过理赔服务及时向车主提供经济支持，这是车险保险意义的所在。车险是一种风险转嫁方式，是以保险公司作为受转嫁方，来分担投保人的风险。
但是，对于很多人来说，每年都有好几千块钱的车险为止人感到很有压力。很多人都不明白汽车的保费是如何计算出来的，很多人在购车的时候在相关的4S店里一起购买。在网上也只有车险计算器。而对于如何计算出保费是一无所知。因为汽车保险种类繁多，而且计算公式也各不相同，所以一般车主要想了解汽车商业险的计算方法，都会咨询保险公司的工作人员，很多保险公司的计算方式不公开，导致车主在计算商业险时，不明白详细计算方式，心里有一些憋屈。接下来，小编就给大家介绍一下各种汽车保险费用计算公式。
汽车保险分强制险和商业险两大类，强制险是国家法律强制规定投保的，但是强制险赔偿金额有限，所以车主会投保商业险补充。目前保险公司的强制险费用都差不多，商业险却有很大的差别，作为一个车主，很有必要了解汽车险的计算方法。
最终交强险保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。
交强险费率浮动因素及比率和发生的交通事故直接相关，有一定的上调和下浮优惠，具体分为以下几种情况：
1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%3：上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%商业险费用的计算公式：商业险保费=基本险费用+附加险费用。基本险有两种，车辆损失保险和第三者责任保险；附加险有附加盗窃险、附加自燃损失险、附加新增加设备损失险、附加不计免赔特约险、附加驾驶员意外伤害险、附加乘客意外责任保险等，保险客户可根据自己的需要选择加保。
各种商业险费用计算方法：
车辆损失保险：保费＝基础保费+保险金额×费率。一年以下的6座以下车辆基础费保费是539，费率是1.281%，6座到10座车的基础费保费是646，费率是1.281%；一年到两年的6座以下车辆基础费保费是513，费率是1.220，6座到10座车的基础费保费是616，费率是1.220%
盗抢险：保费=基础保费+保险金额×费率。自燃损失险：保费＝保险金额 × 费率。玻璃单独破碎险：保费＝新车购置价×费率。车上人员责任险：驾驶人保费= 每次事故责任限额×费率；乘客保费=每次事故每人责任限额×费率×投保乘客座位数。不计免赔率特约条款：保费＝适用本条款的险种标准保费×费率。如果车辆既载客又自用，则按照高档费率计算；如果是出租等，则按照营业性车辆计算保险费率；另外个体、联户经营运输并在行政管理部门有执照的车辆，也按照营业性车辆计算保险费率。
了解了相关险种的计算公式以后，就可以根据自己汽车的实际状况，以及缴纳的车险险种，大致算出来自己应该要缴纳的保费了。这样就能对汽车保险保费有了大致的了解。以后你就知道你的车险费用主要是交哪块了。
车险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的过程。汽车事故损失有的属于保险责任，有的属于非保险责任，即使属于保险责任，因多种因素制约，被保险人的损失不一定等于保险人的赔偿额，汽车保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。
汽车保险的理赔程序工作过程是从接受被保险人的出险报案开始，通过现场查勘，确定保险责任和赔偿金额，直至给付赔款的整个过程，是一项复杂而繁重的工作。汽车保险理赔的处理程序包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案等三个主要过程。
车险理赔难被称为保险行业的通病，其实，理赔有技巧，如果事先多做功课，那么理赔的时候就会顺畅和轻松很多。因为导致理赔难的原因是多方面的，除去极少数保险公司诚信度不高的因素外，消费者对保险理赔知识的不了解也是相当重要的原因。
汽车保险理赔常见知识总结
及时报案和备齐理赔材料，在保险理赔中,那么消费者具体该如何做才能尽快得到赔偿呢?汽车保险权威专家表示,要得到快速理赔,消费者需注意以下几方面:
报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
理赔周期。被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。
车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
保管好发票。保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。
理赔时资料务必要齐全。在理赔过程中,客户提供齐全的材料,是保险公司能够快速理赔的前提和基础。如果客户提供的理赔资料不全,不但增加了保险公司理赔的难度,也会延长保险理赔的时间,并且容易造成理赔纠纷。因此,一旦出险,保险公司要指导消费者备齐理赔材料,消费者也一定要予以积极配合。
借助权威部门事故认定。在一些案件中,消费者应借助权威部门的事故认定。对于被保险人意外死亡案件,死者家属应尽快申请法医部门进行尸检,认定死亡原因,以避免因缺少死因证据而造成保险责任认定困难。
开心提醒
不要总是不理赔。在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍气吞声。
不要每次都理赔。哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了
自己无责任的保险理赔
该情形是指自己对交通事故不承担责任，责任方没有投保保险或者保险不足赔偿自己损失，而自己投保了车辆损失险的保险理赔，以上情况保险公司往往依据格式条款以被保险人没有责任为由，拒绝承担责任。根据保险法的规定只要自己的车辆投保了车辆损失险，发生事故后不管自己承担什么样的责任，都可以向自己投保的保险公司理赔。要求其承担自己的所有损失，保险公司赔偿以后可以向责任方追偿。
今年以来，各地在保监局的统一安排下，加强车辆保险信息平台的建设，各地车辆保险查询系统陆续上线。
交强险商业车险都能查据了解，该查询系统由保险行业协会牵头，各家保险公司联合构建，通过网络互联共享理赔信息。系统内的理赔信息分为交强险理赔信息和商业车险理赔信息两部分。查询系统不仅可查询交强险2006年实施以来的理赔数据，还可查询商业车险三年的立案案件和已决赔案。今后每一笔交强险和商业险业务必须经过系统，由系统根据车辆出险记录计算保费，谁是好司机，谁是‘马路杀手’一目了然。
查询系统上线运行后的流程车主到任何一家保险公司投保交强险或者商业车险，业务员将其资料输入电脑后，查询系统即会自动根据该投保人上一年度有无道路交通事故记录进行查询，从而显示该车辆费率是否浮动。只需很短时间，这一信息就可反馈到业务员操作的电脑，并打印出交强险和商业车险相关费率告知单，经投保人认可签字后，才能出具正式保单。
汽车保险查询系统功能介绍一、档案管理：档案管理中主要对基础档案资料进行统一的管理，包括驾驶员档案、车辆档案、往来单位档案、员工档案等。
二、日常业务：车辆日常业务主要包括加油管理、规费管理、维修管理、保养管理、违规处理、年检管理、保险管理。既可以管理车辆相关记录，还可以进行车辆费用核算。
三、车辆使用管理：系统提供直观的车辆状态图，车辆管理员可以一目了然的掌握车辆最新状态，并且可直接基于状态图进行各种操作，并提供出车单打印等功能，大大提高车辆管理员工作效率。
四、报表管理：系统提供丰富的报表，包括各种明细报表和汇总统计报表，系统提供查询、报表打印、数据导出和报表自定义功能。
“奖优罚劣”降事故以往，各家保险公司只掌握客户在本公司的保险数据，而该查询系统运行后，保险公司或交通管理部门只要输入车牌号，就可以查到全省范围内任何一辆机动车的信息，包括出险记录、违章记录等，实现了信息共享。
过去虽然交强险和商业车险都实行奖优罚劣，但是各家公司信息既不互联又不互通，出险多的车主只要换公司投保依然能享受较高优惠。查询系统运行后，无论出险多的车主怎样换保险公司投保，都难以实现交强险和商业车险的费率优惠。相关部门可通过“奖优罚劣”的经济手段，减少道路交通事故。
小知识：车辆保险项目如何进行查询？1、保单信息查询：车主在通过不同方式投保车险后，最终的投保信息都要汇总到保险公司业务平台上来，车主可以直接拨打保险公司客服电话进行查询，车主也可以通过当初投保的中介机构或是保险代理人，由他们代为进行车辆保险查询。2、理赔信息查询：目前，全国各省市大都已实现了机动车信息共享平台，不仅具有交强险、商业车险承保理赔查询功能和保费计算功能，能满足交强险、商业车险保费与保险理赔记录相联系的要求，同时还具有车险数据查询及统计分析、理赔信息行业共享等多项功能。车主可在线查询理赔信息。
上周末，石先生开着自己的别克车出门，路上为躲避横穿马路的行人而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了，有着多年驾驶经验的石先生没有再启动发动机，而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中，别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示，这辆车的损失保险公司不能赔。石先生很不理解：自己并没有在水中启动车，保险公司为什么不赔？ 其实，保险公司理赔处的工作人员并不无道理，拒赔的关键在于出险的时间不对。目前在各保险公司的车损险条款中，对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气，需要气象部门的证明———24小时内降水超过50毫米为暴雨。由于是全市范围的大面积暴雨，保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明，都会按照定损情况进行理赔。但发生在第二天的车辆涉水事故，该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故，所以不会进行赔偿。
由于对汽车保险与理赔误区不够了解，石先生不但没有获得保险公司的理赔，还白白花费了时间。以此了解汽车保险与理赔误区十分重要。
车险理赔误区一：全险不等于全赔。
购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。
车险理赔误区二：制造假案，获赔方便？
一些车主为了理赔方便，认为如果有熟人朋友就可以找一家修理厂通过非法的途径制造假案，获得赔偿。但往往这样的方式会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。一方面修理厂使用恶劣的手段伪造事故，会使车辆的安全性能受到影响；另一方面，如果一辆车经常高额地向保险公司索赔，这将会在保险公司留下该车主的不良保险记录，到第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30％，如果连续多年有不良记录，保险公司还有可能拒保。
车险理赔误区三：普遍忽视保险条款。
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30％等等。
车险理赔误区四：先修理后报销 。
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
车险的理赔并不难，如果能在购买车险前了解车险的承保责任以及免责条款，那么在理赔中就会做到心中有数。
随着经济的发展，汽车已经进入了千家万户，为爱车上一份保险是每一个有车家庭都必须要做的事情，一旦发生事故，车险可以将您的损失降到最低。因此，了解汽车保险理赔知识十分重要。
一、普通的车辆保险理赔知识有哪些？
1、报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。2、保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或刑警队，在48小时内通知保险公司。3、理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。二、车辆保险理赔步骤是怎样的？
1、立案查验，保险人在接到出险通知后，应当立即派人进行现场查验，了解损失情况及原因，查对保险单，登记立案。
2、审核证明和资料。保险人对投保人、被保险人或者受益人提供的有关证明和资料进行审核，以确定保险合同是否有效，保险期限是否届满，受损失的是否是保险财产，索赔人是否有权主张赔付，事故发生的地点是否在承保范围内等。
3、核定保险责任。保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求，经过对事实的查验和对各项单证的审核后，应当及时作出自己应否承担保险责任及承担多大责任的核定，并将核定结果通知被保险人或者受益人。
4、履行赔付义务。保险人在核定责任的基础上，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。 保险人按照法定程序履行赔偿或者给付保险金的义务后，保险理赔就告结束。
购买车险时也应注意，避免为日后理赔造成不必要的麻烦。
一：“超额投保”不等于超额赔付。大多车主认为，提高车损险的保额就能获得更高的赔付。实际上，我国现行的《保险法》明确规定，保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。在此，提醒车主买车险时，保费可以按投保时新车价值或实际价值确定，即便“二手车”，也可通过专业人员评估其市场价值，以此作为投保金额上限的标准。
二：投保“全险”不等于保险公司全陪。
“全险”只是一个普通说法，它在法律上并不是准确概念。车主们所说的“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险及不计免赔等多种保险。许多车主认为，爱车只要上了“全险”，发生任何事故都会全赔。实际上不一定，如发生人为打砸致车受损、车辆零部件被盗等，保险公司将不承担赔偿。此外，车子如果在地震中受损、加装设备损坏、司机违章驾驶，以及汽车自燃、爆胎等情况，保险公司也是不赔的，只有投保了相应的附加险，才能获得相关赔偿。
三：事故现场需要保留。许多车主对相关部门快速处理道路交通事故办法的误读，没有保留事故现场，遭到了保险公司的拒赔，对此，提醒车主们，事故的第一现场对于车险理赔很重要。比如，您投保了中国平安网上车险，当您出险后，应立即拨打95512报案，平安车险会到现场查勘、定损，能够在第一时间掌握损失情况，对于了解事故成因、责任归属，确定损失大小，准确、合理地计算和支付赔款十分重要。如果较小的事故发生在交通要道，为不妨碍交通，车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点，等候保险公司前来查勘，保险公司则会将第二现场视同第一现场。而且，平安网上车险对于理赔金额在1万元以下，资料齐全的话，可以一天赔付。这样从而减轻了车主们的不少负担。
四：出险修车不一定非“4S店”不去。当您的保车出险后，不是所有的车都必须到4S店维修。损坏的机动车在修理前，被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。车辆出险后，有的4S店报价严重偏离市价时，保险公司就会要求车主到其他店面进行修理。这样既维护广大投保人的利益，也防止投保人为不合理的价格买单。所以，车主在修理车辆付费前应先确认保险公司定损金额，如果发现价格有差异，应尽量要求修理厂协助确认维修金额。如果出现维修与定损金额上的偏差，那就应要求第三方评估，进行保险理赔纠纷快速处理。有的车主不明白这一点，无形中带来了很多不必要的麻烦。
现在，买车险成为许多车主的共识。但有些车主法律意识淡薄，不仅违背了《保险法》的规定，还会影响日后个人保险权益。因此，希望广大车主对于车险的投保、理赔等问题应该更加重视。
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
车险理赔难被称为保险行业的通病,其实,理赔有技巧，如果事先多做功课，那么理赔的时候就会顺畅和轻松很多。因为导致理赔难的原因是多方面的,除去极少数保险公司诚信度不高的因素外,消费者对保险理赔知识的不了解也是相当重要的原因。
车险理赔的技巧和原则就是：及时报案和备齐理赔材料，在保险理赔中,那么消费者具体该如何做才能尽快得到赔偿呢?汽车保险权威专家表示,要得到快速理赔,消费者需注意以下几方面：
报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
保管好发票，保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。
理赔时资料务必要齐全,在理赔过程中,客户提供齐全的材料,是保险公司能够快速理赔的前提和基础。如果客户提供的理赔资料不全,不但增加了保险公司理赔的难度,也会延长保险理赔的时间,并且容易造成理赔纠纷。因此,一旦出险,保险公司要指导消费者备齐理赔材料,消费者也一定要予以积极配合。
借助权威部门事故认定，在一些案件中,消费者应借助权威部门的事故认定。对于被保险人意外死亡案件,死者家属应尽快申请法医部门进行尸检,认定死亡原因,以避免因缺少死因证据而造成保险责任认定困难。
注意事项不要总是不理赔：在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍气吞声。
不要每次都理赔：哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
保险理赔条款的心得
（一）车损，第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误，这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外地震。
（二）丢车：车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事，其中，丢车是最倒霉的事了，一旦丢车，要做的第一件事情是什么？首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。
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