现在,买车已经不是什么新鲜事情。可是,买车险却成了不少车主很头疼的事情。很多有车一族对于车险的种类并不了解,尤其是车险附加险。有种车险附加险叫“不计免赔率特约险”,许多车主购买后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。所以,在这里,向车主介绍一下这款保险的一些相关情况和注意事项,可以让其更好的发挥作用。
不计免赔率特约险或称为不计免赔率特约条款,是经过特别约定,在保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,由保险公司负责赔偿的一个车险附加险条款。该险种本身并不涉及具体的保险金额,但可将车损险、三者险和盗抢险的事故责任免赔率转移给保险公司,使车主能领到更多的理赔款。
那么,在购买不计免赔特约险时,有哪些是需要知道的呢?
首先,车主应该知道什么是绝对免赔率,即根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险公司在符合规定赔偿金额内可以有绝对免赔额度:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。比如需赔付为1000元,车主如果是负主要责任,则保险公司只需支付给车主850元,以此类推。所以,车主要是有购买绝对免赔险,便能够拿到全额赔款,不需要考虑绝对免赔率的问题。同时,这个险种保障全面,且费率较低,一经推出,就受到广大车主欢迎。
其次,不计免赔险也并不是万无一失,车主在投保时,还要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明,车主在投保时要详细阅读了解。
还有,不计免赔率特约险并非强制条款,专家建议:新手驾车经验少,平时较容易出车险事故,比较适宜投保该险种。而驾龄比较长,驾车熟练的老车主,可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔险。
众所周知,不计免赔率特约条款属于车险附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿,由此可见,不计免赔特约险是十分重要的,接下来,小编就带您了解一下不计免赔特约险赔偿范围是怎样的。
不计免赔特约险赔偿范围经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可选择分别投保。
不计免赔特约险责任免除下列金额,保险人不负责赔偿:因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
不计免赔特约险何时无效有些时候,即使投了不计免赔也会不生效,下面我们分几种情况来看下什么时候不计免赔不生效:
1:应由第三方赔偿却找不到第三方。这一情况不难理解,比如你的车被别人车撞了,对方全责,本应由对方的保险来给你修车,但对方逃逸,此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿,但不计免赔就不能生效,因此也就无法得到全额赔付了。
同理,我们车被恶意划伤,由于无法找到划车人,因此也无法证明当时车辆受损的原因和现场情况,因此也无法履行不计免赔进行全额赔偿了。
2:自行解决交通事故却无法确定事故原因。比如双方机动车发生刮蹭,后经协商后挪到路边,但并没有保留当时的照片和位置记号,双方在报案时无法给出明确的证据和原因,那么此时即便投保了不计免赔,恐怕也无法获得全额赔偿。
3:频繁出险。这种情况不难理解,如果你过于频繁的出现,即便投保了不计免赔险,保险公司仍然会让投保人承担一定的损失,对于频繁出现这种危险并且不正常行为的惩罚。不过关于几次出现算频繁,车主承担一定损失究竟是多少,各家保险公司的规定不太一样,这就需要投保时及时了解清楚。
4:投保时指定驾驶人,保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的。
5:投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的。
今年6月,刘小姐为自己的爱车买保险时,特意挑选了一份不计免赔险,她认为,所谓不计免赔险就是不管什么情况下都可以赔偿的保险,这样就可以最大程度降低开车的风险了。可就在前不久,刘小姐外出办事时发现车身被人用利器划伤,当时她没怎么在意,直到理赔时,被告知车身划痕险有15%的免赔率,这意味着她要自行承担15%的维修费。刘小姐感到纳闷:难道买了不计免赔险也不能获得全赔吗?
原来,不计免赔险分为“基本险不计免赔险”和“附加险不计免赔险”。刘小姐买的就是“基本险不计免赔险”,这是个附加条款,如果投保者选择了这一条款,那么在事故发生后,在车损和第三者责任内保险公司会承担她本人应该承担的部分风险。但是“基本险不计免赔险”作为一款附加险种,是为主险服务的。刘小姐所投保的“车身划痕险”属于附加险种,因此“基本险不计免赔险”不能对其免赔率部分进行赔偿。在此情况下,刘小姐可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。
此外,在关注“不计免赔”的同时,车主同样不能忽视“绝对免赔额”的概念。如有些车险产品条款内设有绝对免赔额,通常对于500元以下的小额车损不予理赔。如果所发生的交通事故有“绝对免赔额”,保险公司所支付的理赔款将会扣除“绝对免赔额”部分。因此,在损失低于“绝对免赔额”的情况下,即使投保了“不计免赔”的客户仍然得不到保险公司的赔偿。
那么,车主们应如何购买不计免赔特约险呢?车主投保应该注意科学地投保,有些车主在投保时花费了高额的保费,但相当一部分是属于“冤枉钱”。因此,专家建议车主不要盲目地投保,要根据自己和爱车的实际来投保,同时车主要知道在一些保险条款中,往往有一些限制性的规定,车主要看清楚这些规定,以免出险后造成理赔纠纷,尤其是第三者责任险和车损险等主险中的免赔条款,车主购买了车损不计免赔就可以避免出险了,保险金不够赔偿的情况。
其次,在投保不计免赔险时,车主可在保险合同中指定车辆的行驶区域和驾驶员。指定车辆行驶区域也就是指定投保车辆经常活动的地区,指定驾驶员也就是指定经常驾驶投保车辆的人员,如果是私家车,可指定一家三口都作为驾驶员。
因为多数车险附加的不计免赔险在保险合同中有着明确的规定,通过指定车辆的行驶区域和驾驶员,车主可享受大约10%的费率优惠。同时,如果车主或被指定的驾驶员在指定区域不幸出险,那么将得到全额的实际损失赔付,否则,车主将自行承担10%左右的绝对免赔额。
还应注意的是,在投保了不计免赔险之后,车主应尽量安全驾驶,将年内出险次数控制在3次以内或不出险。这样一来,车主在来年续保不计免赔险时,将会获得10%左右的费率优惠。如果年内出险超过三次,每超过一次将额外增加5%左右的绝对免赔率。
不计免赔险是一种非常常见的险种,但是由于它的字面意思不是很好理解,导致用户对它的用途无法理解,那么到底什么是不计免赔险呢?
不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
投保了机动车损失保险或第三者责任保险的机动车,可附加本特约条款。《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,在交通事故中负主要责任的保险车辆,购买了车辆损失险和第三者责任险后,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。由此诞生了不计免赔险,购买了不计免赔险后,保险公司可对剩下的20%部分进行赔偿而无须车主自掏腰包。
举例说明:客户A有一辆价值30W的轿车,遭遇车祸以后,车辆全损,无法修复,如果有车损不计免赔,则保险公司赔偿30W,如果没有不计免赔,保险公司只赔偿车辆价值的80%,也就是24W。
因此,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。 将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。 此条款的理解可参照附录一:《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。
车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。 通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。
通过上述解释,您对不计免赔险有所了解了吗?一般来说不计免赔险费率便宜,而能够使车主获得全面的赔偿,因此建议购买该附加险以为爱车提供充足保障。
不计免赔特约险的特点及注意事项许多车主购买“不计免赔率特约险”后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。所以,在这里,向车主介绍一下这款保险的一些相关情况和注意事项,可以让其更好的发挥作用。
现在,买车已经不是什么新鲜事情。可是,买车险却成了不少车主很头疼的事情。很多有车一族对于车险的种类并不了解,尤其是车险附加险。有种车险附加险叫“不计免赔率特约险”,许多车主购买后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。所以,在这里,向车主介绍一下这款保险的一些相关情况和注意事项,可以让其更好的发挥作用。
不计免赔率特约险或称为不计免赔率特约条款,是经过特别约定,在保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,由保险公司负责赔偿的一个车险附加险条款。该险种本身并不涉及具体的保险金额,但可将车损险、三者险和盗抢险的事故责任免赔率转移给保险公司,使车主能领到更多的理赔款。
首先,车主应该知道什么是绝对免赔率,即根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险公司在符合规定赔偿金额内可以有绝对免赔额度:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。比如需赔付为1000元,车主如果是负主要责任,则保险公司只需支付给车主850元,以此类推。所以,车主要是有购买绝对免赔险,便能够拿到全额赔款,不需要考虑绝对免赔率的问题。同时,这个险种保障全面,且费率较低,一经推出,就受到广大车主欢迎。
其次,不计免赔险也并不是万无一失,车主在投保时,还要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明,车主在投保时要详细阅读了解。
还有,不计免赔率特约险并非强制条款,专家建议:新手驾车经验少,平时较容易出车险事故,比较适宜投保该险种。而驾龄比较长,驾车熟练的老车主,可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔险。
不计免赔特约险是一种非常常见的险种,但是由于它的字面意思不是很好理解,导致用户对它的用途无法理解,那么到底什么是不计免赔特约险呢?
什么是不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。投保了机动车损失保险或第三者责任保险的机动车,可附加本特约条款。
车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,不计免赔对车损、三者、车上人员责任险、盗抢险以及附加险都有用,而费率相对便宜。所以,一般建议车主在投保车险时,至少应该给车损险和第三者责任险等分别投保不计免赔险,以求获得更大的保障。
那么,投保不计免赔特约险有何注意事项呢?
首先,车主应该知道什么是绝对免赔率,即根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险公司在符合规定赔偿金额内可以有绝对免赔额度:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。
单方肇事事故的绝对免赔率为20%。比如需赔付为1000元,车主如果是负主要责任,则保险公司只需支付给车主850元,以此类推。所以,车主要是有购买绝对免赔险,便能够拿到全额赔款,不需要考虑绝对免赔率的问题。同时,这个险种保障全面,且费率较低,一经推出,就受到广大车主欢迎。
其次,不计免赔险也并不是万无一失,车主在投保时,还要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明,车主在投保时要详细阅读了解。
还有,不计免赔率特约险并非强制条款,专家建议:新手驾车经验少,平时较容易出车险事故,比较适宜投保该险种。而驾龄比较长,驾车熟练的老车主,可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔特约险。
现在,买车已经不是什么新鲜事情。可是,买车险却成了不少车主很头疼的事情。很多有车一族对于车险的种类并不了解,尤其是车险附加险。有种车险附加险叫“不计免赔率特约险”,不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。投保了机动车损失保险或第三者责任保险的机动车,可附加本特约条款。
不计免赔额以及不计免赔率所谓的不计免赔额就是“绝对免赔额”,一般是指事先由双方约定,被保险人自行承担部分损失的一定比例金额。损失额如果在免赔额之内,保险人拒绝赔偿。而绝对免赔额就是指损失额如果超出免赔额时,保险人会赔偿损失额与免赔额之间的差额其余的由车主承担。例如合同规定单方事故情况下车损每次要扣除500元的绝对免赔额,如果没有投保不计免赔险,比如车刮了修理费450元,那么保险公司是不会赔付的;如果修理费是1000元,那么保险公司扣除500元绝对免赔后再赔款500元,当然这是在车主投保了不计免赔险的基础上。
不计免赔率:免赔率是指保险公司按一定比例扣除由于客户过失造成保险金的损失,其目的是起到一种对客户无形的监督,督促客户安全行车。不计免赔率顾名思义就是不计算免赔率,就是通常所说的全赔。
不计免赔额是保险人根据保险的条件作出赔付之前,被保险人先要自己承担的损失额度。因为不计免赔额能消除许多小额索赔,损失理赔费用就大为减少,从而可以降低保费,所以不计免赔额条款在财产、健康和汽车保险中得到广泛使用。
然而,许多车主购买后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。
不计免赔特约险不是“万能险”车主在投保时,要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。
南海张先生的座驾最近在平洲花卉市场被一辆无牌摩托三轮车给蹭了一下,当张先生下车查看时对方已开着三轮摩托车飞快走远。由于是小擦碰,张先生也没有去追,只是迅速给保险公司打了电话。但是,当保险公司得知对方已不知所踪并且没有挂车牌时,当即告诉张先生这种情况保险公司最多只能赔七成,并且还需要报警由交警出具责任认定书等手续。张先生认为自己买了不计免赔险,保险公司就应全赔,因此心里很不忿。
据介绍,张先生遇到的情况就属“不计免赔险”不赔的一种。根据不计免赔险免责条款,应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额,不赔。另外,像张先生碰到情况,对方跑了又没车牌,警方无法取证定责,这也涉及到“不计免赔险”免责的情况,在双方报险资料不足、事故责任难确定时,不计免赔险同样不生效。
现在,买车已经不是什么新鲜事情。可是,买车险却成了不少车主很头疼的事情。很多有车一族对于车险的种类并不了解,尤其是车险附加险。有种车险附加险叫“不计免赔率特约险”,许多车主购买后,在出险时却得不到全额赔付,产生许多误解,因此与保险公司发生纠纷,既延误时间又吃力不讨好。所以,在这里,向车主介绍一下这款保险的一些相关情况和注意事项,可以让其更好的发挥作用。
所谓不计免赔特约险,即是指车险中的不计免赔特约条款,它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同,不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔,车主在投保时应详细了解。
不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
首先,车主应该知道什么是绝对免赔率,即根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险公司在符合规定赔偿金额内可以有绝对免赔额度:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。比如需赔付为1000元,车主如果是负主要责任,则保险公司只需支付给车主850元,以此类推。所以,车主要是有购买绝对免赔险,便能够拿到全额赔款,不需要考虑绝对免赔率的问题。同时,这个险种保障全面,且费率较低,一经推出,就受到广大车主欢迎。
其次,不计免赔险也并不是万无一失,车主在投保时,还要注意这个险种的四种不赔情况:一、加扣免赔率;二、附加险免赔率;三、找不到第三者;四、事故责任难确定。保险公司在条款内都会对“不计免赔”的除外责任进行明确说明,车主在投保时要详细阅读了解。
还有,不计免赔率特约险并非强制条款,专家建议:新手驾车经验少,平时较容易出车险事故,比较适宜投保该险种。而驾龄比较长,驾车熟练的老车主,可以根据自己的实际情况来决定是否投不计免赔险。
投保不计免赔时需注意以下几点:1. 区分相对免赔额和绝对免赔额的区别。相对免赔额一般保险公司在给你出具保单时候注明了免陪的比例,通常是10~20%,绝对免赔额是注明了绝对免赔的金额,通常300~1000元不等。
2. 行驶区域的不计免赔:比方说你是外地牌照外地身份证,你拿到的保单基本就是限制在你户口所在地的区域,那么你生活在上海怎么办,出了交通事故10%——20%免赔您将自己承担。当然你是沪牌,然后基本从来不出上海的,那么你投保时候可以和保险公司讲要求限制行驶区域,一般会给与几个点的折扣,但差别的费率相当微小,不推荐。
3. 指定驾驶员的不计免赔。很多车主因为电话车险便宜一点就做投保,保险公司要求你传真驾驶证,不明白的车主不会发现你拿到的保险是限定驾驶人,因为车主能认真看保险单的基本不会超过1%,绝大部分都是一收了之,限定驾驶人的免赔额是10——20%。当然你的爱车从不借给别人,那么选择限制驾驶人的保险也是可以节约大概5%的保费。
有车的朋友都了解,根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。
发生交通事故后,交通警察会根据现场的情况,判定事故双方的事故责任。如果我方车辆驾驶员对交通事故负有责任,按照这条规定,我们就不可能得到100%的赔偿,必须根据我方所负责任减去相应的免赔金额。
而投保了不计免赔险后,车辆损失险和第三者责任险的这条规定就失效了。无论我们在事故中负担什么责任,都可以得到100%的赔偿。那么,不计免赔特约险保额费率如何计算呢?
不计免赔特约险保额费率计算保险费计算公式:不计免赔险保险费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×20%。
计算方法:1、将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。2、如果投保的车辆上一年没出险,且上年度投保了本险种,并在保险终止之前续保的,实收保险费=应收保险费×90%。
不计免赔特约险的赔偿费率找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任 不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况,导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率;此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。
超出投保约定将增加10%的免赔率。如果出险时车子状况超出了保险公司的约定,比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围,保险公司在理赔时将增加免赔率10%。
全车被盗抢的绝对免赔率为20%。保险条款规定车辆全车被盗抢,如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付,需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加 5%的免赔率。
自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失。
如何根据自己爱车的实际情况上保险、哪些保险该上、哪些不该上、哪些险种根本不用上,相信是许多车主正在疑惑的问题,有过一年购买车险经验的车主应该知道:车损险与第三者责任险是一定要上的,为什么?
因为这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外,有一个附加险建议车主最好要上,那就是是不计免赔险。
现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率,也就是今天我们要说的“不计免赔险不能忽视”的主要内容,“免赔率”指的是车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险,这样,无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。
但是不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分,比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。小陈在购买车险的时候,保险工作人员告诉他,现在发生意外的种类很多,建议他再投保基础险的同时再购买一份不计免赔险,小陈想反正价格没多少,就购买了一份不计免赔险。上星期小陈和同事一起吃饭,由于高兴大家都喝了很多酒,回来的途中发生了意外。小陈和几位同事都不同程度的受伤,汽车也没能幸免。
出院后的小陈第一时间赶到保险公司要求赔偿,却被告知无法理赔。保险公司的理由是:酒驾引起的交通意外属于不计免赔条款之一,保险公司不予赔偿。无奈的小陈最后只能自认倒霉。车主朋友们要记住,及时投保了不计免赔保险,不是所有的意外事故都能免赔的,酒驾引起的交通事故就不属于免赔责任,大家在购买免赔保险的时候要了解免赔范围。
无独有偶,南海张先生的座驾最近在平洲花卉市场被一辆无牌摩托三轮车给蹭了一下,当张先生下车查看时对方已开着三轮摩托车飞快走远。由于是小擦碰,张先生也没有去追,只是迅速给保险公司打了电话。但是,当保险公司得知对方已不知所踪并且没有挂车牌时,当即告诉张先生这种情况保险公司最多只能赔七成,并且还需要报警由交警出具责任认定书等手续。张先生认为自己买了不计免赔险,保险公司就应全赔,因此心里很不忿。
据介绍,张先生遇到的情况就属“不计免赔险”不赔的一种。根据不计免赔险免责条款,应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额,不赔。另外,像张先生碰到情况,对方跑了又没车牌,警方无法取证定责,这也涉及到“不计免赔险”免责的情况,在双方报险资料不足、事故责任难确定时,不计免赔险同样不生效。
一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明,车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款,避免理赔时出现不必要的麻烦。
不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
投保了机动车损失保险或第三者责任保险的机动车,可附加本特约条款。
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。
车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。
相关推荐 更多 +
最新更新 更多 +