夏季来临，热爱网购的买家们掀起了一场网上冬装大搜捕。尺码不对，颜色差别都不要紧，只要购买了淘宝货运险，退货运费将由保险公司承担，这个险种避免了买卖双方因退货产生的纠纷，为买家解决了后顾之忧，很受买家的欢迎，保险公司也有新的收入来源。
保险公司的一位工作人员介绍，淘宝货运险的产生可以让买家放心在网上购买商品，卖家则不再需要考虑退换货运费成本，而保险公司也得到一个新的收入来源。
据了解，目前只有加入“消费者保障服务”的卖家才可以投保。投保卖家的页面上还将出现一特别图标，对消费者进行提示告知。购买这些卖家的商品如需退货，买家需先行垫付运费。该款保险的保费根据卖家前三个月的退货率确定，退货率越低，保费越低。按照承担的运费不同，淘宝货运险保费也分为了不同的档次，保费0.5元、0.6元，分别对应的保额是10元、12元。
淘宝货运险，顾名思义，是针对退货出现的赔付运费的险种。它，是网购时代的产物。随着电子商务的发展，网购的弊端也显示出来：网店商品不能试、看不到实物，全程由电子订购单和邮购的方式完成。这样的交易风险远大于面对面交易，所以顾客退换货经常出现。而邮费成为了电子商务发展的一大瓶颈，退货时谁来承担运费而产生的纠纷或者顾虑一直存在。
于是，淘宝货运险就应运而生了，该产品宣传的特点之一就是保费低赔付高，俗称“五毛险”。而近期，不少网购一族反映，保费提高了，最高竟然达到11.5元，“五毛险”时代结束，买家不划算了。这是由于什么原因呢？
原来，近年保险公司和淘宝合作推出淘宝货运险后，每年出险率都在90%以上，最高峰赔付率高达100%，卖得多亏损得也多。作为商业性质的保险公司不可能做赔本买卖。今年8月底调整费率之前，淘宝货运险的赔付率超过100%，仅仅今年就已经亏损了1400万元。
目前尚未核算出“双十一”退运险的具体赔付额，但可以肯定的是“双十一”当天有很多消费者是盲目消费的，一旦收到货之后不喜欢，他们就会选择退货，这样保险公司赔付率必然就会大幅度上升。即便“双十一”在调整费率之后，但通过计算日常赔付率只有维持在80%左右，公司才能勉强算不亏损。
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“以后网购可以更加没有后顾之忧了。”继针对淘宝卖家推出退货运费险之后，华泰财产保险股份有限公司近日推出买家退货运费险，一旦买家发现所购买的东西不合适，只要在买卖双方约定的退货时间内退货，产生的一定数额退货运费将由保险公司来买单。一批淘宝老客户大呼过瘾，“我退货，你买单，再也不怕买到不满意的货品了。”
网购达人吴小姐光棍节当天在淘宝商城买了一双马丁靴，鞋子到手却发现尺码偏大，必须更换小一尺码的，与卖家商量的成果是，卖家同意承担再次发货的运费，而鞋子寄回广东的运费只能由吴小姐承担，吴小姐大呼不值时突然想起自己付款时顺便购买了退货运费险，咨询淘宝客服后得知，鞋子寄回广东的十块钱运费将由保险公司赔付，吴小姐大呼幸好自己当时随手在“支付0.5元退货运费险”一栏前面划了个勾，“5毛钱换10块，很划算，以后网购可以更尽兴了。”
和吴小姐有相同想法的淘宝买家不在少数，不少淘宝买家在专门的买家交流区中对该项险种的推出称赞不已。有数据显示，11月11日淘宝商城光棍节大促销当天，有100多万笔交易的买家购买了退货运费险。
不过，淘宝货运保险在给人们带来便利的同时，也吸引了一些不法分子的注意。“有个客户在朋友的淘宝店里拍了宝贝之后，又要求退货，将5样商品分5个包裹寄了回来，这会不会是专门骗取保险费？”小傅就遇到了这样的问题。
淘宝店是小傅的好朋友开的，承诺可以无条件退货。上周，一个上海买家在店里买了5条10多元的短裤。短裤本身体积不大，店主装成一个包裹寄了出去。结果对方收到货后，马上提出7天无条件退款。既然有过承诺，店主同意退款，但要求对方承担退货的快递费。对方很爽快地答应了。
没想到，过了几天，店主收到了5个分开寄回来的退货包裹。
“为什么要分成5个包裹寄回来呢？一个快递能完成的事情要拆成5个，这不是浪费自己的运费吗？”小傅和朋友很疑惑。
“我们没联系上买家，不过很快在订单中发现买家之前购买过退货运费保险，这种保险只要在淘宝上网购就可以购买。这名买家会不会是在钻漏洞骗取退货运费险？”小傅怀疑。
据了解，小傅说的这种退货运费险，承保的是淘宝网上“7天无理由退换货”商户协商一致的商品。协议规定，保费按照卖家前3个月的退货率确定，如果退货率在0.5%以下保费为0.1元，退货率为0.5%——1%保费为0.2元，依此类推。而买家缴纳的保费是按赔付金额的5%收取，如支付0.5元保费，对应的赔付金额为10元，其中最高可投1.25元获得保额25元。每一笔交易只需一方面投保。
如果有人想钻漏洞，就可以在网购时花几角钱买退货运费险，然后通过无条件退货拿到保险公司的赔偿。如果收货地址近，或者跟快递员比较熟，只要花五六元退货运费，就可以赚取每笔5至20元的差价。假设对方退100个单子，每天就可以赚取500元到2000元。
中国太平洋保险（集团）股份有限公司是在1991年4月成立的中国太平洋保险公司基础上组建而成的保险投资控股集团公司，公司总部设在上海。
公司在国内投资控股专业经营非寿险业务的中国太平洋财产保险股份有限公司和专业经营人寿险业务的中国太平洋人寿保险股份有限公司。目前，这两个公司在国内共设有5469个营业机构，拥有比较完善的保险服务网络。公司在美国投资设有中国太平洋（美国）服务公司，在香港投资设有中国太平洋保险（香港）有限公司，在伦敦和纽约设有代表处。公司与荷兰国际集团合资设有太平洋安泰人寿保险有限公司。
公司以“诚信天下，稳健一生”作为企业核心价值观，坚持稳健经营，以效益为中心，积极为社会的和谐稳定和经济发展提供风险保障。
1995年以来，公司多次被标准普尔公司评为世界保险公司200强，1999年列第48位，2000年列第45位。
2000年至2005年公司被“商业创新方向” 国际组织先后授予国际质量金星奖、白金奖、钻石奖、欧洲国际质量技术杰出钻石奖及国际质量信誉钻石奖。2003年，公司荣获全球评级公司颁发的保险行业“质量与效率国际金奖”。在由中国质量协会、中国消费者协会和清华大学中国企业研究中心联合开展的中国用户满意度调查中，公司获得保险业“总体满意度评价”排名第一。2004年，公司荣列由国家统计局中国行业企业信息发布中心评选的“2003中国最大500家大企业集团”。在人民日报市场信息中心主办的“首届中国消费者（用户）最喜爱品牌民意调查”中，“太平洋保险”被推选为“中国保险服务市场消费者最满意品牌”，在中国企业文化促进会等单位主办的首届中国品牌大会上，公司荣获“中国十大最具影响力品牌”称号。
太平洋货运险
本险种是一项传统险种，适用于在中国境内经由铁路、公路、水路或联运方式运输的货物。可由供货商、货物所有人或承运方投保。
产品特点
（一）本保险分为基本险和综合险；
（二）航程一旦开始，被保险人不能中途退保；
（三）保险金额可按货价或货价加运杂费计算；
（四）货物一旦出险，被保险人须立即通知保险人检验受损货物。
承保的主要风险
（一）基本险：主要承保运输途中因火灾及其他灾害事故造成的损失：
1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸，地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；
2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。
（二）综合险：除了基本险责任外，还承保：
1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；
2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
如果在投保太平洋货运险时有任何问题，您都可以拨打太平洋货运险热线95500来咨询。
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