深圳货运保险购买及理赔流程

2021-04-10
保险规划流程

保险是一种经济补偿制度。从法律角度看。它是一种补偿性契约行为。即被保险人向保险人提供一定的对价(保险费)。保险人则对被保险人将来可能遭受的承保范围内的损失负赔偿责任。

由于国际货物一般都需要通过长途运输。货物在整个运输过程中。可能遇到自然灾害或意外事故而使途中货物遭受损失。这就使得防灾防损工作在国际物流中变得尤为重要。货主为了转嫁货物在运输过程中的风险损失。就需要办理货物运输保险。通过投保运输险。将可能发生的损失变为固定的费用。bX010.cOM

在货物遭到承保范围内的损失时。可以从有关保险公司及时得到经济上的补偿。这不仅有利于进出口企业加强经济核算。而且也有利于进出口企业保持正常运营。从而有效地促进国际贸易和国际物流的发展。

由此可见,货运保险十分重要。那么深圳货运保险应如何购买呢?理赔流程是怎样的?

深圳货运保险购买方式,与国内大多部分地方购买方式相同。国内水路、陆路货物运输保险按保险责任范围可分为基本险和综合险两种。基本险的保险责任包括自然灾害造成的损失、运输工具发生交通事故造成的损失、货物装卸过程中因非包装质量或违规操作造成的损失等。综合险的保险责任在囊括基本险的责任之外,还包括受震动、挤压造成的货物损坏、遭受盗窃的损失和符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失等。

那么深圳货运保险理赔流程是怎样的?

一、止险(尤其是财产保险事故发生时)。被保险人有施救的义务,《保险法》规定:“保险事故发生时,被保险人有责任尽力采取必要措施,防止或减少损失。”如果不履行此义务,保险公司可以拒赔。

二、保护现场。在保险事故发生之后,未经保险人查勘、核损或同意之前,被保险人或受益人有义务保护好事故现场,等待保险人查核实事故原因及损失状况。

三、报案。《保险法》规定了被保险人有及时通知保险事故的义务。止险后,投保人、被保险人或受益人应立即通知保险人,以便保险人及时派员到现场调查检验,并采取施救措施,避免损失继续扩大。

出险报案一般应采用书面形式,也可以先口头或电话通知,然后补交书面通知。出险通知的内容一般包括被保险人的姓名、地址、保险单号码、出险日期、出险原因、受损财产的项目或受损人身的部位、受损财产的金额等。

四、提出索赔:1、提出索赔要求。除了根据保险合同的约定,索赔权由被保险人指定的受益人享有外,被保险人本人拥有索赔权2、接受保险人的检验。保险人有调查权,调查核实事故原因及损失状况。而被保险人负有接受检验的义务,接受保险人或其委托的其他人员的检验,并为其进行检验提供方便条件,用以保证保险人及时、准确地查明事故原因,保险公司确认损害程度和损失数额等。3、提供索赔单证。所谓索赔单证就是能证明事故原因、性质及损失金额的文件。《保险法》规定被保险人有提供索赔单证和证明材料的义务。4、领取保险赔款或保险金。被保险人或受益人领取了保险赔款或保险金之后,其据以索赔的保险单可能继续有效,这个要视具体情况来处理。

延伸阅读

货运险理赔分几种?流程是怎样的?


货运险由于他的特殊性以及重要性,深受广大货物运输公司的关注。一旦发生事故之后,货运险理赔工作也是十分重要的。货运险理赔工作,对外部来说,是保险人向被保险人履行合同承诺,必须提供的经济补偿行为;对内部来说,是保险公司做好赔付、以尽可能少的赔款支出获取企业利润的经营行为。

那么,货运险理赔分几种?流程是怎样的?其实,货运险理赔主要分两种,一种是国内货物运输保险理赔,另一种是国际货物运输保险理赔。接下来,由专家为您介绍这两种货运险理赔的流程。

国内货物运输保险理赔:

一、事故发生后,请第一时间找出保单并致电保险公司报案(24小时内)

二、保险公司安排查勘员进行查勘定损。

三、铁路货运的需铁路公安部门出具货运记录,航空货运的需出具航空事故签证,公路运输属货物被盗的同时报当地公安机关。

四、办理货物运输保险理赔时,请提供以下货运保险单证:

1。出险通知书、索赔报告、财产损失清单、接受书、权益转让书、赔款收据(该六项单证由保险公司提供格式,由被保险人填写并加盖公章);

2。货运保险单正本原件、保险费发票复印件;

3。货物运输合同复印件;

4。整批货物的运单及货物发票(包含受损货物的单价明细);

5。被保险人的身份证明资料(如果是个人则为身份证复印件);

6。承运车辆的行使证及驾驶员的驾驶证复印件;

7。被保险人向承运人(货运公司)的索赔函及承运人的答复资料;

8。其它必要的单证和资料。

五、查勘定损人员将根据实际损失情况核定损失。

六、以上货运保险单证齐备后,查勘定损人员将整理收集的单证并做出书面检验报告。然后提交理算部进行理算、核赔工作。

七、理算核赔部门完成理算、核赔工作并报送财务处理中心划款支付。此时您如果要查询赔案,请直接致电承保支公司业务综合部或业务人员协助查询。

八、本货物运输保险理赔指引适用于一切国内货物运输保险理赔(包括公路、铁路货运和航空货运)。

国际货运险理赔国际货物运输保险是以国际运输过程中的货物作为保险标的的保险,主要包括国际海上货物运输保险、国际陆上货物运输险、国际航空货物运输险和国际邮包货物运输险等。

国际运输保险理赔索赔:

是指保险事故发生后,被保险人向保险人提出国际运输保险索赔请求,保险人予以受理并决定是否赔偿或如何赔偿的过程。

国际货运险理赔申报材料:

①保单(批单)正本原件、保险协议、共保协议复印件、提单正本原件、运单正本原件、装箱单、磅码单、商业发票、贸易合同、承运人出具的正式的货损证明(正本)、国际运输保险索赔清单(正本)、向承运人及相关责任方的索赔函及其答复、照片(正本)、检验报告(正本);

②修复费用发票(涉及修复的)、海事报告和海事报告(发生海事时)、要求运输保险索赔人提供正本发票和装箱单(发生共同海损时)、必要时应提供设备交接单(涉及集装箱运输的)、装船前的品质和重量证明(对于大宗散装货)。

国际运输保险索赔注意事项:

除应注意国际运输保险提示中有关要求外,被保险人还应特别注意:货物到达后,被保险人应及时提货;发现货物缺损后,被保险人应及时要求有关部门验货并出据相关证明;对遭受承保责任内危险的货物,被保险人应迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物的损失;在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后,应及时通知保险人。

深圳保险咨询服务流程及材料


深圳市国家改革开放的桥头堡,经济发达,社会保障完善,保险服务行业也走在全国的前列,深圳保险咨询服务就很有特色。

深圳保险投诉案件咨询占七成多

近日,深圳市保险同业公会分别在114、160及12580声讯平台进行了投诉电话登记,投诉电话为(0755)83529959,广大保险消费者可以进行投诉或咨询。据悉,车险在投诉险种中占据首位。

深圳市保险同业公会保险消费者权益服务总站自2008年10月试运行到2010年底,共接到各类投诉案件与咨询事项共721起,其中咨询电话430起,立案受理投诉291起。

深圳保险咨询理赔服务

1)投保人、被保险人或受益人应于知悉保险事故发生之日起十日内,通过95519热线、传真、委托业务员、直接到公司柜台等方式及时向我们报案:

2)您备齐索赔材料,我们将立案:

3)我们进行审核案件:

4)通知您领款:

5)结案。

申请理赔材料

专家提示:

1、申请时效:

根据《中华人民共和国保险法》规定,人寿保险以外的其他保险的被保险人或者益人,对保险人请求赔偿或者给付保险金的权利,自其知道保险事故发生之日起二年不行使而消灭。

2、领款手续

当公司对您提供的理赔申请资料审核完毕,并作出给付决定时,会向您寄发《理赔领款通知书》。此时,保险合同载明的受益人便可凭本人身份证件到公司办理领款手续。

注:当有多个受益人时,每一个受益人只能领取自己的那份受益;在没有其他受益人的委托书时,是不能代为办理领款手续的。

深圳保险咨询服务如何提高理赔效率

为了避免理赔过程中发生不必要的纠葛,提高理赔效率,建议做好以下几点的准备:

一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。

二、出险及时报案非常重要,尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险,且有规定路线和时间,在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

四、车辆异地出险时,及时报保险公司,由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价若有局部损坏回到投保地才发现的这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。

五、被保险人如果要委托修理厂办理赔,或将事故赔偿费直接划给修理厂的,应亲自签订授权委托书,并报保险公司备案。每次修理时,与修理厂签订质量合同,这样才能维护自己的合法权益。

深圳保险资产规模位居全国第二

泰康人寿深圳分公司暨泰康养老保险深圳分公司开业庆典在深圳大剧院举行,市委常委、副市长陈应春出席庆典并致辞。在会上获悉,泰康人寿深圳分公司十年耕耘成果斐然。

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昨日,泰康人寿深圳分公司暨泰康养老保险深圳分公司开业庆典在深圳大剧院举行,市委常委、副市长陈应春出席庆典并致辞。在会上获悉,泰康人寿深圳分公司十年耕耘成果斐然。十年累计支付理赔款1亿元,年保费超30亿元,在深从业人员达3000人,累积客户超4万,综合实力在深圳寿险市场排第三。昨日,泰康养老深圳分公司获颁市政府落户奖励200万元。

更多相关研究报告

深圳保监局局长余龙华在泰康人寿深圳分公司暨泰康养老保险深圳分公司开业庆典上表示,深圳保险资产规模已超过上海,位居全国第二。深圳已成为全国重要的保险城市。会后从保监局了解获悉,截至2012年5月底,深圳保险总资产达到1.31万亿;保险资产增加与保险法人机构数量增加有关。目前,深圳保险法人机构已达16家,安邦财险已将其全国总部迁入深圳。今年1至5月,深圳保险市场实现原保费收入170.87亿元,同比增长3.07%。

阳光保险理赔流程及相关常识_保险知识


随着人们生活水平的不断提高,汽车逐渐走进更多人的生活之中,而有汽车就必然有汽车保险。但是大部分第一次投保车险的车主,对于理赔的事项不太了解,这里就为您介绍阳光保险理赔的流程及相关常识。

阳光保险理赔之车险理赔常识

(1)报案方式电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。

(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。

(3)理赔周期被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树

等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。

阳光保险理赔之车险理赔流程

出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友

如何向对方索要事故证明等。

车主在理赔时的基本流程

(1)出示保险单证。

(2)出示行驶证。

(3)出示驾驶证。

(4)出示被保险人身份证。

(5)出示保险单。

(6)填写出险报案表。

(7)详细填写出险经过。

(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

(9)检查车辆外观,拍照定损。

(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。

(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。

(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

(13)交付维修站修理。

(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

(15)车主签字认可。

(16)车主将车辆交于维修站维修。

其次要及时与保险公司沟通。

车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损

失。同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。

太平洋货运险热线及货运险介绍


中国太平洋保险(集团)股份有限公司是在1991年4月成立的中国太平洋保险公司基础上组建而成的保险投资控股集团公司,公司总部设在上海。

公司在国内投资控股专业经营非寿险业务的中国太平洋财产保险股份有限公司和专业经营人寿险业务的中国太平洋人寿保险股份有限公司。目前,这两个公司在国内共设有5469个营业机构,拥有比较完善的保险服务网络。公司在美国投资设有中国太平洋(美国)服务公司,在香港投资设有中国太平洋保险(香港)有限公司,在伦敦和纽约设有代表处。公司与荷兰国际集团合资设有太平洋安泰人寿保险有限公司。

公司以“诚信天下,稳健一生”作为企业核心价值观,坚持稳健经营,以效益为中心,积极为社会的和谐稳定和经济发展提供风险保障。

1995年以来,公司多次被标准普尔公司评为世界保险公司200强,1999年列第48位,2000年列第45位。

2000年至2005年公司被“商业创新方向” 国际组织先后授予国际质量金星奖、白金奖、钻石奖、欧洲国际质量技术杰出钻石奖及国际质量信誉钻石奖。2003年,公司荣获全球评级公司颁发的保险行业“质量与效率国际金奖”。在由中国质量协会、中国消费者协会和清华大学中国企业研究中心联合开展的中国用户满意度调查中,公司获得保险业“总体满意度评价”排名第一。2004年,公司荣列由国家统计局中国行业企业信息发布中心评选的“2003中国最大500家大企业集团”。在人民日报市场信息中心主办的“首届中国消费者(用户)最喜爱品牌民意调查”中,“太平洋保险”被推选为“中国保险服务市场消费者最满意品牌”,在中国企业文化促进会等单位主办的首届中国品牌大会上,公司荣获“中国十大最具影响力品牌”称号。

太平洋货运险

本险种是一项传统险种,适用于在中国境内经由铁路、公路、水路或联运方式运输的货物。可由供货商、货物所有人或承运方投保。

产品特点

(一)本保险分为基本险和综合险;

(二)航程一旦开始,被保险人不能中途退保;

(三)保险金额可按货价或货价加运杂费计算;

(四)货物一旦出险,被保险人须立即通知保险人检验受损货物。

承保的主要风险

(一)基本险:主要承保运输途中因火灾及其他灾害事故造成的损失:

1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸,地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失;

2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;

3.在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;

4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;

5.在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

(二)综合险:除了基本险责任外,还承保:

1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失;

2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;

3.遭受盗窃或整件提货不着的损失;

4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

如果在投保太平洋货运险时有任何问题,您都可以拨打太平洋货运险热线95500来咨询。

人身意外保险理赔流程介绍及案例


人身意外保险理赔流程

人身意外保险 理赔流程一:如何收集理赔材料

知道了保险事故发生后索赔所需人身意外保险理赔流程之中准备的证明材料,但申请人仍然会觉得“麻烦”,这各种各样的证明材料到哪儿索取呢?

其实,保险理赔所需的大部分证明材料,都是处理事故过程中相关部门出具的,您只需注意收集、保留就可以了。下面就具体通过哪些途径收集相关证明材料,叙述如下:

(一)、事故类证明:可大致包括意外事故证明、伤残证明、死亡证明、销户证明等。

(1)意外事故证明。发生意外事故应准备意外事故证明。意外事故发生的原因各种各样,意外事故证明应根据事故性质由相应的监管机构出具。例如:道路交通事故应由交警出具责任认定书;火灾事故应由消防部门出具事故证明;抢劫、殴打应由公安机关出具事故证明;工伤事故应由单位提供事故证明等。

(2)死亡证明。在医院内死亡的,由医院开具死亡证明;在医院外死亡的由公安机关出具死亡证明;死因不明确的应由公检法机构的法医部门出具鉴定报告;对于当事人失踪、下落不明的事件,根据相关法律,可向法院申请宣告死亡,并出具相关文书即可。

(3)伤残证明。统一由公检法机构的法医部门出具伤残鉴定。

(4)销户证明。由户口所在地的派出所出具。

(二)、医疗类证明:包括诊断证明、手术证明、门诊病历及处方、病理及血液检验报告、医疗费用收据及清单等。均可在治疗过程中从院方获得。只要平时注意收集保留。

人身意外保险理赔案例

原告:赵强

法定代理人:李英(赵强之母)

被告:上海霞光针织公司(以下简称霞光公司)

赵国是赵强之父。赵国生前是被告上海霞光针织公司的汽车驾驶员。1996年8月5日,被告在友邦保险有限公司上海分公司(以下简称保险公司)为赵国投保“分期支付储蓄终身寿险”和“综合个人意外保障计划”各一份。投保书受益人均为赵强。1996年10月26日,赵国因车祸死亡,10月31日,赵强之母李英与被告签署了“关于赵国同志车祸善后工作处理协商意见书”,其中第四点言明:“公司给赵国同志家属费用合计人民币5万元,其中包括丧葬费、墓地费、一次性补助费、亲属误公费及包括人身保险费的支付。”同年11月11日,被告支付李英人民币5万元。同年12月28日,被告持保险受益人的法定代理人李英签署的赔偿金收据领取了全部保险合计156748.50元。嗣后,李英以赵强法定代理人的身份要求取得该保险赔偿,经与霞光公司交涉未果,遂诉至法院。

法院认为,公民的合法权益应受法律保护,双方所争保险金,依《保险法》规定应归指定的保险受益人所有。法院判决支持原告的诉讼请求。

[案例评析]

本案的实质在于保险公司给付的人身保险金应归投保人所有还是归受益人所有。《保险法》第21条第3款规定:“受益人是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人,投保人、被保险人可以为受益人。”被保险人死亡后,其人身保险金应付给其受益人。若被保险人死亡后,没有指定受益人或受益人先于被保险人死亡,没有其他受益人的,《保险法》第63条规定,保险金作为被保险人的遗产,由保险人向被保险人的继承人履行给付保险金的义务,据此最高人民法院1988年3月24日以司法解释的形式将这一精神确定下来。法院的判决是正确的,被保险人赵国所得到的5万元属于霞光公司法定的给付义务,被告不能以此为借口剥夺受益人的权利。

咨询内容:我有朋友说自己是得了“尿毒症”并想放弃治疗,因他们家庭负担不起透析的沉重费用。在我的劝说下,她决定接受治疗。他在赣州才买了一份1000元的保险,(像这种情况应该买的是人身意外 险吗?)但是保险赔偿金额却高达20万,他还说这20万如果省点还是可以够他父母养老的,有如些丰厚、优越的保险资费吗?

专家解答:如果是1000意外就能保50W以上,可能是定期保险,可以看一下保单上写的是什么险种。你朋友的情况意外险 是不理赔的。而1000元买20万保额,要么是寿险,要么是重疾险 ,具体要去看一下保单我们才可以确认。

楼主,您还是要看清楚他的保单和保险条款才能够下决心。

保险是急用的现金,买的时候嫌多,用的时候嫌少,因为保险有很多种,不知道买的是什么保险,所以无法给你准确的答案,赶紧把保单找出来,仔细看看。

新华人寿意外险理赔服务及理赔流程


新华人寿保险股份有限公司成立于1996年8月,经营范围包括各类人寿保险、健康保险和人身意外伤害保险业务,新华人寿以强大的实力和服务能力为客户提供全面、优质的风险保障和理财服务,已成为行业领先的、具有较大品牌影响力的寿险公司之一。新华人寿意外险包括吉瑞综合意外伤害保障计划、借贷安心意外伤害保险 、人身意外伤害保险等等。

新华人寿理赔服务特色:快易理赔

新华保险从客户的需求出发,不断提升理赔服务水平,致力于打造更快、更易、更关怀的理赔服务。

1.95天 平均理赔时效1.95天。60分钟 3000元以下的小额赔付1小时内办理完毕。30天 复杂重大的赔案30天之内处理妥当。

为向客户提供更加方便、快捷的理赔服务,同时,新华保险还推出了保单一号通、保单无障碍迁移、保全免单服务、保全失单服务、保全失单保障、3G移动理赔、理赔款预付、全球化人身风险服务管理方案、理赔星级标准管理模式、理赔关怀公益活动等一系列创新举措。

新华人寿意外险理赔流程

保险事故发生之后,您应在知道保险事故发生之日起10内向新华保险公司报案。除了直接到新华保险公司各网点的客户服务柜面办理理赔报案以外,您还可以通过我公司全国统一客户服务热线95567进行电话报案。新华人寿意外险理赔服务流程如下:

一、报案:发生保险事故后,请在10日内通过统一服务电话95567向公司报案,报案时请提供以下基本信息:出险人姓名、身份证号码、保单号;出险的时间、出险地点、出险原因、出险经过与出险结果等。电话中心客服代表将受理您的报案,并给您提供专业理赔指导,如指导您收集保存理赔申请所需材料、指导就医,指导理赔申请等。

二、备齐申请资料:备齐理赔材料后,在法定的理赔申请时效内,您可亲临本公司客户服务中心或委托保单服务人员提交正式索赔申请。综合柜员审验索赔申请材料后,符合立案条件者,即时给予立案受理并签署文件签收清单;不符合条件者,不予立案受理,退还申请材料及出具书面不予立案通知。

三、领取赔款:立案受理后,审核审批人员依据保险合同及保险法律法规,对理赔申请材料进行审查,最终确定属于保险责任的,将予以结案处理。结案后,客户服务人员将电话通知您理赔结果并指导办理结案手续,最终实施理赔金转账、出具理赔通知书、退还所有非必须保留的申请证明原件等。

新华公益:新华人寿交通意外险

新华保险为了配合中国关心下一代工作委员会(简称“中国关工委”),首次为全国中小学生引入公益性交通安全保障机制,构建由保险公司、急救中心和医院三方共同组成的交通安全紧急意外救援体系。通过这项保障机制,未来三年,全国广大中小学生都将有机会获得新华保险独家提供的交通意外伤害保险,保额最高达10万元。

近年来,中小学生交通意外事故呈现多发态势,而且发生交通意外后往往因为家庭资金问题而得不到及时救助。此次中国关工委携手新华保险推出新华交通意外险“全国中小学生交通安全教育活动”大型公益项目,是保险行业发挥社会稳定器作用的一次创新之举。

我们祝愿新华保险公司所推出的新华交通意外险能越走越好,不断为人们做公益活动,真真正正服务千千万万的学生。

旅游险保障范围及理赔流程有哪些?


外出旅游,旅程中出现意外的概率要比日常生活中出现的概率高得多。旅游保险可提供被保险人在出行期间因遭受意外伤害事故而死亡、伤残或住院医疗等的保险赔偿。与其他险种相比,旅游险有自己的保障范围,理赔流程方面也有一些特殊性。理赔金额根据险种不同、需要提交的材料也不同。

旅游险的保障范围人身意外保障:由于意外造成死亡或永久性伤残而给予一笔预先约定的金额。医疗费用保障:在旅途中因意外而引致的医疗费用开支。完善的旅游保险应包括“国际医疗支援”服务,万一在外地发生严重事故,受保人可享用国际医疗队伍的服务;例如紧急医疗运送或送返原居地等。大部份的旅游保险都是只保障因意外造成之医疗开支,但亦有少部份的保单可同时保障在旅途中因疾病而带来的医疗支出。个人财物保障:保障在旅途中,财物因意外损毁或被盗窃所带来的经济损失。个人法律责任保障:在旅途中受保人因疏忽而导致第三者人身伤亡或财物损失而被追讨索偿的保障。 由于不同的保险公司发出的保单条款可能有异,因此保障范围可有不同。旅游险理赔流程

现在短期意外险购买起来很方面,很多游客自己通过代理人或者电话买了保险。在这种情况下,一旦在外地遇到意外事故或因病住院,投保人应按照保险条款的要求,在当地县级以上公立医院进行治疗。

同时,投保人要在规定的期限内向保险公司报案,既可以通过业务员,也可以直接拨打保险公司的客服电话或发传真。如果超出了规定期限,投保人需承担延迟导致的保险公司勘查、检验等费用。

如果需要转院就医,切记要请初始医院出具书面的转院证明,并告知保险公司。在治疗结束后,投保人可持有住院医疗收据等材料到保险公司办理索赔,如果投保人行动不便,可以委托他人代为办理。

另外,住院医疗理赔必须凭住院医疗收据、住院小结等材料办理。有些情况下,医院的治疗不出具住院医疗收据,如:观察室、家庭病床和挂床治疗,这时保险公司将无法按条款给予住院医疗理赔。客户最好给予考虑,以免得不到应有的理赔。

旅游险理赔流程中需要提交的材料有哪些1、《索赔申请书》2、受益人的户籍证明或身份证明;3、被保险人的户籍证明或身份证明;4、保险人认可的伤残鉴定机构出具的残疾程度鉴定书;5、医院或本公司认可的其他医疗机构出具的医疗证明和医疗费用原始凭证;6、被保险人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、伤害程度等有关的其他证明和资料;7、公安部门或保险人认可的医疗机构出具的被保险人死亡证明;8、如被保险人为宣告死亡,受益人须提供法院出具的宣告死亡证明文件;9、被保险人的户籍注销证明;10、受益人所能提供的与确认保险事故的性质、原因等有关的其他证明和资料。境外旅游险理赔流程(以境外旅游意外为例)

当您在旅行期间发生了保险事故如何能顺利的得到旅游险理赔,一定要熟知理赔流程:

当您在旅行期限,发生保险责任范围内的保险事故,请第一时间拨打各保险公司的24小时救援电话或报案电话。投保单的递交。旅行险的投保单是理赔时必须要递交的一份非常重要的资料。在理赔的时候都要逐一核对单上的保单编号、个人信息、有效期限、旅游目的地以及签名。病历资料。境外旅行险理赔时,病历是必须要提供的一项重要资料。在国外,如果没有病历本,也会有相关的诊断证明资料。收据。收据是旅游险理赔资料中最重要的部分。只有交费之后,医院才会给客户开具相关的收据,还应注意在递交理赔资料之前,一定要核实收据是否为原件。疾病理赔。境外旅行险对于疾病门诊发生的费用也可以理赔。但是,在疾病的定义上,条款有一定的限制,(疾病)必须是在国外首发的,这一点在办理旅游险理赔的时候要注意。

此外,一般人购买的旅游险理赔具有最高赔偿额度,伤残是按比例赔偿的,如果购买的档次低了保障作用就不大。

国际货运保险的内容及原则


随着我国保险业主体的增加,或业务优势,保险市场逐渐形成并且初具规模,根据我国国情,必须大力发展保险中介制度包括代理人、经纪人、公估行等保险中介机构。国际货运保险是保险业所有险种中一项最古老的业务,也是保险公司经济效益比较好的一个险种,由此必然成为各家保险公司主要竞争对象。

国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类:海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。

国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具,这时,往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种国际贸易运输保险种类。

国际货运保险的原则包括以下几点:

1.保险利益原则。

保险利益指被保险人对保险标的所具有的合法的利害关系。依我国保险法第12条的规定,投保人对保险标的应当具有保险利益,投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。此原则可以使被保险人无法通过不具有保险利益的保险合同获得额外利益,以避免将保险合同变为赌博合同。保险利益可以表现为现有利益、期待利益或责任利益。

2.最大诚实信用原则。

指国际货物运输保险合同的当事人应以诚实信用为基础订立和履行保险合同,主要体现在订立合同时的告知义务和在履行合同时的保证义务上。诚实信用原则规定在我国民法通则的第4条。我国有关诚实信用原则的规定具体体现在告知义务上。在被保险人的告知义务上,我国保险法第17条与海商法第222条的规定不同,保脸法采用的是有限告知主义,而海商法则采用了无限告知主义与有限告知的结合。海商法第222条第1款涉及的是无限告知,要求合同订立前,被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况,如实告知保险人。第2款涉及的是有限告知的情况,规定保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况,保险人没有询问的,被保险人无需告知。依海商法第223条的规定,被保险人故意未将重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。

3.损失补偿原则。

指在保险事故发生而使被保险人遭受损失时,保险人必须在责任范围内对被保险人所受的实际损失进行补偿。国际货物运输保险合同属于补偿性的财产保险合同,因此,在发生超额保险和重复保险的情况下,保险人只赔偿实际损失,因为保险的目的是补偿,而不能通过保险得利。

4.近因原则。

虽然我国保险法及海商法均没有对近因原则进行明文规定,但在国际货物运输保险实践中,近因原则是常用的确定保险人对保险标的的损失是否负保险责任以及负何种保险责任的一条重要原则。

保险同运输一样,已经成为国际贸易的必要组成部分。货物从卖方送到买方手中,要通过运输来完成,在这一过程中如遭遇意外损失,则由保险人进行经济补偿,以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件,都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费,保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失,以保险费的形式固定下来,计入货物成本,可以保证企业的经济核算和经营的稳定,避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷;可以使保险公司从自己经营成果考虑,注意对承保货物的防损工作,有利于减少社会财富损失;进出口贸易的货物在本国保险,还可以增加国家无形贸易的外汇收入。

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