据了解，很多车主因为不清楚新车应该上哪些保险，又嫌麻烦，往往会把保险一事在买车的时候全权委托给车商或朋友一起办理。但是一年下来了，不少车主会觉得当初是一窍不通，被“蒙”了。车盟提醒，无论是第一次保险还是续保都是有不少“讲究”的，首先续保时间不要错过了，其次要根据自己的驾车技术挑选适合自己的续保方案。
“续保”不能拖
车盟提醒，车主要留意每年车险到期的日期，否则车辆在保险过期时出险，那车辆就没有了保障。此外，车主拿到保险单后，一定要格外留心一下保险的起保日期，到期及时续保，免得给理赔埋下隐患。车主不要因为事务繁忙，或是存侥幸心理就不进行续保。如果这一期间车辆发生事故，将由事主自行承担全部损失。
理赔多少关乎优惠幅度
孙先生开车属于“菜鸟级”，自己的新车经常被碰得“灰头土脸”，不管大、小事故都会找保险公司理赔。仅一年时间出险记录就达到了8次，孙先生感觉自己买车险没白掏钱。当一年车险期到了以后，孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保，可是却发现自己的保费竟然上升了大约20%，这让孙先生感到非常疑惑，怎么同样的公司，一年的保费差别这么大？其实，孙先生已经被保险公司归入了“高风险客户”之列。根据保监会的规定，上一年度未出险的车主，在进行续保时可享受一定程度的保费优惠，而对出险次数多或赔付金额高的车主，其保费也将根据情况，进行不同程度的上调。一般情况下，车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%的保费优惠，如果连续几年没有出险记录，那么优惠最高能达到30%。
挑选适宜续保方案
方案一：如果爱车已经“步入退休年龄”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。
方案二：如果你认为自己是个驾驶技术很不错，平时也很注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然，花钱少了，保障也是相当有限的。
方案三：如果你的开车技术还不是很过硬，在行车过程中时常发生些小事故，而且根据爱车的具体车况不同，以及停车场或小区的治安情况，就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险项目和保费。
相关知识
首先，不要盲目跟风。每个家庭、每个个体对保险的需求都不一样，不同需求搭配不同保险。如果考虑发生危急情况下为家庭提供最需要的经济支持，可以选择终身、定期寿险或意外伤害保险产品；如果要考虑生病住院能够取得医疗费用的补偿，则要选择医疗保险、健康保险产品；如果更关注自己将来退休养老计划和理财规划，可以选择年金保险、投资连结保险等产品。
其次，避免过度消费。购买保险之前，要根据自己的经济承受能力，计划好保险投入费用，避免出现东挪西凑的情况，更要避免倾囊而出。根据统计数据，一般以不超过年收入的20％作为保险投入，是一个比较合理的范围。
第三，充分了解保险公司。寿险公司的好坏，关系到消费者今后的各项保障，因此，在购买保险前一定要了解多家保险公司的情况。可以亲自上门了解，也可以打电话咨询。选择经营稳健、服务良好、出单快捷的公司。
确定购买的产品后，要研究保险条款。建议消费者重点阅读“保险责任”和“除外责任”。保险责任规定在何种情况下保险公司为客户提供哪些保障；除外责任列举或陈述在何种情况下保险公司不承担保险责任。弄清楚这两项内容，基本上可以明确花钱买到了什么保险保障。
在填写投保单时，消费者也应该认真对待。保险法规定，订立保险合同，保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。
对于广大消费者而言，购买保险买的是一份保障，图的是一份安心，但不少消费者在投保时却存在误区。以为只要有一份保险产品就可以高枕无忧。专家表示，投保也要有原则，应当遵循一定的先后顺序和合理搭配，如果不讲原则地随意投保，真正出险时可能很难起到保障的作用。
案例1：阿文，25岁，上月不幸在一次车祸中身亡。
他半年前在一家公司投保了养老型保险3份，缴费期为10年，每份保费1000元，保额1.4万元，已经缴费3000元。
出险后他母亲向保险公司索赔，按合同约定，公司赔付保险金额和所交保险费之和，一共才1.7万元。
分析：年轻人应先买意外险
阿文的母亲感到很不解，买了三份保险，才赔了1.7万元。对此，中意人寿中山营销服务部运作部主管蔡仁军表示，买保险要讲究合理安排和搭配，阿文明显是“买错险种”。
蔡仁军认为，阿文应该先买意外伤害险、定期寿险、重疾险。同样花费3000元，他可以投保：10万元的意外伤害，每年交，保费190元/年；10万元的定期寿险，30年交，保费265元/年；7.7万元的重疾险，20年交，保费2545元/年。保费同样是3000元/年，如果发生车祸身故，按照上述保险计划，阿文的家人可以拿到27.7万元，而非区区1.7万元。
专家指出，阿文还很年轻，不是不可以投保养老险，而是应该先买足意外险、定期寿险和重疾险，然后再考虑投保养老险。此外，有市民认为买保险是有钱人的事，其实一些意外险和定期寿险的费用并不高，如投保某些保额为10万元的意外险和定期寿险，年缴保费还不到500元。
案例2：张太太反映，去年年底她先生因肝癌去世，留下4岁的儿子，但张太太却无力再续交儿子的保费，不得不办理退保手续。张太太说当初想让先生给自己投保，但他坚持要先给儿子买，认为自己身体好没必要。结果去年张先生患病不仅花掉家里的10万元存款，还欠了亲戚20多万元，这保险“一点也不保险”。
买了主险和附加险后，高先生每年按期往指定银行账户上存钱续保。前不久，却发现银行只扣了主险的保险费，附加险却没有扣款成功。保险业内人士提醒，附加险保费在不同时间段会提高，投保人在关键年纪时间段，可多存点钱在账上供保险公司扣款成功。
四年前，46岁的高先生购买了一款长期寿险产品，并同时购买了医疗费用附加险。这几年来，高先生一直按时缴费，保险公司也如约扣款。今年，高先生发现保险公司只扣取了主险保费，而买附加险的钱还在银行户头上未扣。
保险公司相关负责人表示，附加险一般都属于一年期的短险，保费也一年一缴，但是按保单合同，一般以10年为一个价格区间，如30至39岁、40至49岁，保险费会调整，调整后保费的具体金额，在附加险的保单上都详细列出。
高先生在初次投保时年龄为46岁，而今年续保时年龄已满50岁，需要增加附加险的保费续保了。对这种情况，保险公司一般都会通过邮件、电话等形式通知客户。高先生今年搬家了，电话也换了，所以保险公司无法通知到他，导致保单失效。
太平洋保险湖北分公司陈静介绍，医疗附加险大致分为两类：一是保险公司保证按既定保险费率续保，投保人只要如期缴纳保费，附加险就继续有效。一般都在保单条款中注明“投保人只要在每个保险期间届满时，向本公司缴纳续保保险费，则本附加合同将延续有效一年”。二是不保证续保型，在每一个保单有效期结束时投保人想要继续投保，都须经保险公司核保同意后，就可续保。投保人一定要记清楚保险合同约定。
选择一：航空意外险
这个险种大部分人都比较熟悉，每份保费20元，保额40万元，最多可以买5份。旅游并非都是往深山老林里跑的，有些人利用双休日双飞去一趟北京、广州等大城市逛逛，他们的最大风险其实就是坐飞机。在这种情况下，完全可以在来回上飞机前各买一份航空意外险。
它的优点在于方便，可在机场的柜台就地办理；缺点在于性价比不高，往返40元的开销却只能保障坐飞机的几个小时。
选择二：交通意外险
游玩某些景点，尤其是跟团去云南这样的地方，交通工具会占据行程较大的份额，“十八弯”的山路也是最重要的风险之一。这种情况下，投保交通意外险就是一种不错的选择。相对于航空意外险，交通意外险的性价比较高，20元的国寿“安达卡”可以保障一个星期内各种交通工具内发生的意外，300元的平安“万里通”则可提供200万元的航空意外保障及其他保障。这类险种的不足在于，下了车发生的事故它就“袖手旁观”了，尤其对于一些徒步旅行的“驴友”，交通意外险基本不适用。
选择三：旅游意外险
所谓“术业有专攻”，有些人一年也就这一两次机会出远门，或者对徒步自助游客，旅游意外险无疑是最合适的。在旅行全程，旅游意外险都可发挥保护伞的作用，保费一般在20元到100多元。但是要特别注意其除外条款，哪些高危或者探险活动是不赔的。这是大多数旅游意外险的共同缺陷。
选择四：旅游救助保险
中国人寿、中国太平洋保险公司等公司与国际（SOS）救援中心联手推出的旅游救助保险种，将原先的旅游人身意外保险的服务扩大，将传统保险公司的一般事后理赔向前延伸，变为事故发生时提供及时的有效的救助。
相对于一般的旅游保险，它自然有双保险的作用。不过相应的保费也会高一点，而且目前在境外游比较普遍，能够保障境内游的此类险种并不多。
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